ओपल वेक्ट्रा कारवां 1.9 सीडीटीआई कॉस्मो
टेस्ट ड्राइव

ओपल वेक्ट्रा कारवां 1.9 सीडीटीआई कॉस्मो

नई कार के आकार को आंकना एक कृतघ्न कार्य है। विशेष रूप से यदि यह नया है, और न केवल पिछले मॉडल की पंक्तियों को सुधारना है। लेकिन यह स्पष्ट है कि चार दरवाजों वाली वेक्ट्रा और इसके पांच दरवाजों वाले संस्करण ने वास्तव में खरीदारों का दिल नहीं जीता। इसके कई कारण हैं, लेकिन निश्चित रूप से, उनमें से एक डिज़ाइन का भारीपन है।

यह कहना मुश्किल है कि वेक्ट्रा कारवां नरम रेखाओं का प्रतिनिधि है। अंत में, यह सिर्फ उल्लिखित मॉडलों का एक बॉडी संस्करण है। हालांकि, यह निस्संदेह एक अधिक परिष्कृत डिजाइन वाला उत्पाद है जो स्कैंडिनेवियाई को अपनी पीठ पर भी विकिरण करता है। कुछ साबियान, कोई लिख सकता है। और, जाहिरा तौर पर, कोणीय रेखाएं, आधुनिक स्कैंडिनेवियाई कारों की याद दिलाती हैं, केवल एक चीज है जिसे लोग अभी भी बदल देते हैं।

बेशक, इस वजह से न तो इंटीरियर और न ही ड्राइवर का कार्यस्थल बदला है। यह अन्य वेक्ट्रा की तरह ही रहता है। डिजाइन में इतना सरल, और इसलिए उपयोग करने के लिए काफी तार्किक। अधिक दिलचस्प रियर सीट स्पेस है, जो लंबे व्हीलबेस के साथ बढ़ा है - वेक्ट्रा कारवां साइनम के समान चेसिस साझा करता है - और विशेष रूप से रियर में, जो मूल रूप से लगभग 530 लीटर वॉल्यूम प्रदान करता है।

लेकिन यह केवल उन सभी चीजों की शुरुआत है जो आपको वहां उपलब्ध हैं। उदाहरण के लिए, पीछे के दरवाजे का शीशा अतिरिक्त रूप से रंगा हुआ है, जैसा कि बी-खंभों के पीछे की सभी खिड़कियां हैं। एक विद्युत संचालित टेलगेट, जो निस्संदेह नया है। और एक फायदा भी, खासकर जब हमारे पास बैग से भरा बैग हो। दूसरी ओर, यह कम कमजोरी लाता है। उदाहरण के लिए, यदि आप जल्दी में हैं और जल्द से जल्द दरवाजा बंद करना चाहते हैं।

यह काम बिजली का उपयोग करके भी किया जाता है, जिसे आपको खुद करने की आवश्यकता से अधिक समय लगता है। लेकिन चलो सब कुछ वैसे ही छोड़ दें। अंतिम लेकिन कम से कम, विद्युत रूप से समायोज्य दरवाजे को खरीद के समय रद्द किया जा सकता है यदि यह वास्तव में आपको परेशान करता है। और आप कुछ और पैसे बचाएंगे। हम ट्रंक में अन्य चीजों पर ध्यान केंद्रित करना पसंद करते हैं, जैसे उपयोगी भंडारण बक्से जो आपको पक्षों और तल पर मिलेंगे, स्प्लिट और फोल्डिंग रियर सीट बैकरेस्ट 1/3: 2/3 अनुपात में, जो जल्दी और आसानी से ट्रंक को 1850 लीटर तक फैलाता है।

2 मीटर लंबा एक आइटम ले जाने के लिए, आगे की यात्री सीट के पीछे झुकाएं। जो कोई भी पीठ में ऑर्डर करने की कसम खाता है, हम दृढ़ता से फ्लेक्सऑर्गनाइज़र नामक एक नए उत्पाद की अनुशंसा करते हैं। फोल्डेबल क्रॉस और लॉन्गिट्यूडिनल डिवाइडर के साथ, जिन्हें आप केवल पीछे के निचले हिस्से में स्टोर करते हैं, जब आपको उनकी आवश्यकता नहीं होती है, तो आप अपनी इच्छानुसार स्थान को व्यवस्थित कर सकते हैं।

हालांकि, परीक्षण वेक्ट्रा कारवां ने हमें न केवल बेहद समृद्ध उपकरणों और इसके पिछले हिस्से की हर चीज के कारण आकर्षित किया, बल्कि इसके नाक में स्थित इंजन के कारण भी। यह वर्तमान में वेक्ट्रा की अब तक की सबसे छोटी डीजल इकाई है, और साथ ही, आप इस पर विश्वास नहीं करेंगे, सबसे शक्तिशाली। कागज पर संख्याएँ बस ईर्ष्यापूर्ण हैं। 150 "घोड़े" और 315 "न्यूटन"। छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के माध्यम से आगे के पहियों को पावर भेजी जाती है। आप और अधिक क्या चाह सकते थे?

इस मशीन के साथ, वेक्ट्रा संप्रभु रूप से गति करता है, तब भी जब गति पहले से ही अनुमेय सीमा से अधिक हो। और यह अपने वजन का 1633 किलोग्राम है। बस यह पता लगाएं कि दो सबसे कम गियर में विस्थापन थोड़ा कम है। और फिर आप त्वरक मारा। इंजन में तभी जान आती है जब टैकोमीटर सुई 2000 तक पहुंच जाती है। इसलिए, यह बहुत जीवंत है। यह लिखना कि सड़क पर इस कार की स्थिति भी उत्कृष्ट है, शायद इसके लायक नहीं है।

हालांकि यह जानना अच्छा है। कम से कम जब हम इस वेक्ट्रा जैसे शक्तिशाली और जटिल इंजन के बारे में बात करते हैं। यदि किसी अन्य कारण से नहीं, तो यह इसलिए भी है क्योंकि आप अधिकतर समय उसके बट को देख रहे होंगे।

मातेव, कोरोशेक

एलोशा पावलेटिक द्वारा फोटो।

ओपल वेक्ट्रा कारवां 1.9 सीडीटीआई कॉस्मो

बुनियादी डेटा

बिक्री: ओपल साउथईस्ट यूरोप लिमिटेड
बेस मॉडल की कीमत: 31.163,41 €
परीक्षण मॉडल लागत: 33.007,85 €
ऑटो बीमा की लागत की गणना करें
शक्ति:110kW (150 .)


किमी)
त्वरण (0-100 किमी / घंटा): साथ 10,5
शीर्ष गति: 212 किमी / घंटा
ईसीई खपत, मिश्रित चक्र: 6,1 एल / 100 किमी

तकनीकी जानकारी

यन्त्र: 1910-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल - विस्थापन 1910 सेमी3 - अधिकतम शक्ति 110 kW (150 hp) 4000 आरपीएम पर - अधिकतम टॉर्क 315 एनएम 2000 आरपीएम पर।
ऊर्जा अंतरण: फ्रंट व्हील ड्राइव इंजन - 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन - टायर 215/50 R 17 W (गुडइयर ईगल NCT 5)।
क्षमता: शीर्ष गति 212 किमी / घंटा - त्वरण 0-100 किमी / घंटा 10,5 एस में - ईंधन की खपत (ईसीई) 7,8 / 5,1 / 6,1 एल / 100 किमी।
मासे: खाली वाहन 1625 किलो - अनुमेय सकल वजन 2160 किलो।
बाहरी आयाम: लंबाई 4822 मिमी - चौड़ाई 1798 मिमी - ऊँचाई 1500 मिमी - ट्रंक 530-1850 एल - ईंधन टैंक 60 एल।

हमारे माप

टी = 26 डिग्री सेल्सियस / पी = 1017 एमबार / रिले। वीएल = ४४% / ओडोमीटर स्थिति: ९.८०३ किमी
त्वरण 0-100 किमी:10,5s
शहर से 402 मी: १५.१ वर्ष (


133 किमी / घंटा)
शहर से 1000 मी: १५.१ वर्ष (


170 किमी / घंटा)
लचीलापन 50-90 किमी / घंटा: 10,1/18,1 से
लचीलापन 80-120 किमी / घंटा: 10,6/17,2 से
शीर्ष गति: 212 किमी / घंटा


(हम।)
परीक्षण खपत: 8,2 एल / 100 किमी
100 किमी / घंटा पर ब्रेक लगाना दूरी: 40,0m
एएम टेबल: 40m

हम प्रशंसा और निंदा करते हैं

नितंबों का आकार

विशाल और आरामदायक सामान का डिब्बा

समृद्ध उपकरण

इंजन प्रदर्शन

बैक बेंच सीट

सड़क पर स्थिति

टेलगेट को केवल विद्युत रूप से बंद करके

बेकार दरवाजे दराज

कठोर चालक का कार्यस्थल

परिचालन चक्र नियंत्रण

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