ओपल कॉम्बो-ई लाइफ एक्सएल। पहली यात्रा, इंप्रेशन, तकनीकी डेटा और कीमतें

वैन, मिनीवैन और स्टेशन वैगन धीरे-धीरे लोकप्रियता खो रहे हैं, कम कार्यात्मक, लेकिन निश्चित रूप से अधिक फैशनेबल और तेजी से लोकप्रिय क्रॉसओवर और एसयूवी द्वारा प्रतिस्थापित किया जा रहा है। बड़े, विशाल, व्यावहारिक और आरामदायक - ये सबसे महत्वपूर्ण विशेषताएं हैं। 7-सीटर XL संस्करण में शैली का क्लासिक, ओपल कॉम्बो, लेकिन एक आधुनिक इलेक्ट्रिक संस्करण में, इस नई दुनिया में खुद को कैसे पाता है? मैंने रसेलशेम के आसपास की सड़कों पर इसका परीक्षण किया।

ओपल कॉम्बो-ई लाइफ एक्सएल। बाहरी और आंतरिक

जैसा कि मैंने कहा, ओपल कॉम्बो-ई एक्सएल शैली का एक क्लासिक है। 4753 मिमी लंबा, 1921 मिमी चौड़ा और 1880 मिमी ऊंचा बड़ा बॉक्स बॉडी बहुत सुंदर नहीं है और निश्चित रूप से कोई भी इस कार को सड़क पर नहीं देख पाएगा, लेकिन बात यह नहीं है। उचित सौंदर्यशास्त्र को बनाए रखते हुए यह व्यावहारिक, कार्यात्मक होना चाहिए। मुझे यह स्वीकार करना होगा कि यह कोई बदसूरत कार नहीं है, हालाँकि मुझे यह सेगमेंट पसंद नहीं आया। बेशक, यहां कोई आधुनिक स्टाइल नहीं है, जिसे ओपल स्टाइलिस्टों ने नए एस्ट्रा या मोका में सफलतापूर्वक लागू किया है, लेकिन यह बहुत सही है। साइड में, हमारे पास एक सुखद रिबिंग और फ्लेयर्ड व्हील आर्च की नकल है जो सिल्हूट को हल्कापन देती है, दरवाजे पर एक चौड़ी पट्टी न केवल पार्किंग स्थल में किनारों की रक्षा करती है, बल्कि बहुत अच्छी लगती है, और खिड़की की रेखाओं में शानदार अंडरकट्स हैं। निचले हिस्से में. सामने की तरफ सूक्ष्म एलईडी सिग्नेचर वाले बड़े लैंपशेड का उपयोग किया गया है, जबकि पीछे के ऊर्ध्वाधर लैंप में भी एक अच्छा आंतरिक पैटर्न है।

इंटीरियर भी बहुत सही है. स्टाइलिस्ट इस तथ्य के लिए बहुत बड़े लाभ के पात्र हैं कि वे कार की पिच को छिपाने में कामयाब रहे। डैशबोर्ड में कप होल्डर हैं, इसके ऊपरी हिस्से में आभासी घड़ी सहित डिब्बे हैं, केंद्र कंसोल बहुत सौंदर्यपूर्ण रूप से मनभावन है, और रोलर ब्लाइंड्स के नीचे छिपा हुआ डिब्बे बहुत गहरा है। सामग्रियों की गुणवत्ता काफी औसत है, कठोर प्लास्टिक लगभग हर जगह हावी है, लेकिन फिट शीर्ष पर है, और सफाई में आसानी शायद उच्च स्तर पर है। प्रशंसनीय वस्तुओं में इंडक्टिव चार्जिंग के साथ एक सुविधाजनक स्मार्टफोन पॉकेट (यह एक बड़े स्मार्टफोन में फिट होगा) और छत के नीचे एक विशाल स्टोरेज कम्पार्टमेंट शामिल है। दूसरी और तीसरी पंक्ति में यात्रियों के लिए काफी जगह है। वैसे भी, तीसरी पंक्ति की दो सीटें दूसरी पंक्ति के समान ही जगह प्रदान करती हैं। बी ० ए! कोई यह कहना चाहेगा कि वहां यह और भी सुविधाजनक हो सकता है, क्योंकि सीटों के बीच काफी जगह होती है।

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सीटें खुली होने के साथ, सामान डिब्बे की क्षमता बहुत प्रतीकात्मक है - दो कैरी-ऑन सूटकेस वहां फिट होंगे। तीसरी पंक्ति को मोड़ने के बाद, ट्रंक की मात्रा 850 लीटर तक बढ़ जाती है, और जब दूसरी पंक्ति को भी छोड़ दिया जाता है, तो आप इस चाल को सफलतापूर्वक व्यवस्थित कर सकते हैं - 2693 लीटर तक उपलब्ध हैं।

ओपल कॉम्बो-ई लाइफ एक्सएल। इंजन और ड्राइविंग अनुभव

ओपल कॉम्बो-ई लाइफ एक्सएल को क्या संचालित करता है? ओपल कोर्सा-ई, प्यूज़ो 208 2008 और इलेक्ट्रिक स्टेलेंटिस की पूरी श्रृंखला के समान। हुड के नीचे कोई बदलाव नहीं है - यह 136 एचपी की क्षमता वाली एक इलेक्ट्रिक मोटर है। और 260 kWh बैटरी द्वारा संचालित 50 Nm का टॉर्क। निर्माता के अनुसार, पूरी तरह से चार्ज की गई बैटरी पर पावर रिजर्व 280 किलोमीटर है, जिससे लंबी पारिवारिक यात्राओं की अनुमति मिलने की संभावना नहीं है। इसके अलावा, परीक्षण ड्राइव के दौरान ऊर्जा की खपत लगभग 20 kWh/100 किमी थी, इसलिए 280 किलोमीटर ड्राइव करना मुश्किल होगा। गौरतलब है कि मैं अकेले यात्रा कर रहा था. यात्रियों के पूरे समूह के साथ, ऊर्जा की खपत संभवतः काफी बढ़ जाएगी। यह अफ़सोस की बात है कि कंपनी हठपूर्वक हर समय एक ही ड्राइव यूनिट का उपयोग करती है, जो सबसे कुशल नहीं है। जबकि यह इलेक्ट्रिक कोर्सा या 208 में काफी अच्छी तरह से काम करता है, कॉम्बो-ई लाइफ या ज़ाफिरा-ई लाइफ जैसी बड़ी कारों में, 136 एचपी और 50kWh की बैटरी पर्याप्त नहीं है। बेशक, वही बिजली इकाई कॉम्बो-ई संस्करण में है, यानी। डिलिवरी कार. इस मामले में, यह समझ में आता है कि कार का उपयोग ऐसी कंपनी द्वारा किया जाता है जिसके पास चार्जिंग स्टेशन है, और कार स्वयं काम करती है, उदाहरण के लिए, शहर के भीतर। एक यात्री कार के मामले में, विशेष रूप से 7-सीटर कार में, समय-समय पर आगे की यात्रा का परिदृश्य होता है, और पूरे परिवार, बच्चों आदि द्वारा बैटरी को रिचार्ज करने की अपेक्षा की जाती है, अक्सर एक घंटे के लिए भी। मेरे लिए इसकी कल्पना करना कठिन है. गतिशीलता की दृष्टि से यह मामूली है। 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने में 11,7 सेकंड का समय लगता है और अधिकतम गति 130 किमी/घंटा है।

ओपल कॉम्बो-ई लाइफ एक्सएल। कीमतें और उपकरण

हम PLN 159 में सबसे सस्ता ओपल कॉम्बो-ई लाइफ खरीदेंगे। यह एलिगेंस के संपूर्ण सेट के साथ एक "लघु" संस्करण होगा। दिलचस्प बात यह है कि कम कॉन्फ़िगरेशन के साथ कोई विकल्प नहीं है, इसलिए हम हमेशा लगभग टॉप-एंड संस्करण खरीदते हैं, जो कुछ हद तक उच्च कीमत को उचित ठहराता है। एक्सएल संस्करण के लिए आपको पीएलएन 150 का भुगतान करना होगा। मेरी राय में, अधिभार छोटा है, और कार्यक्षमता बहुत अधिक है। हालाँकि, यह अफ़सोस की बात है कि कीमत इतनी अधिक है, क्योंकि 5100 एचपी के साथ 1.2 पेट्रोल इंजन वाला संस्करण। और एलिगेंस + (131-सीटर एक्सएल) से लैस ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की कीमत PLN 7 है। कार जीवंत (123 सेकंड), तेज़ (750 किमी/घंटा) है, इसमें रेंज की कोई समस्या नहीं है और इसकी कीमत 10,7 डॉलर से अधिक कम है। आख़िरकार, ऐसे मामलों में बिजलीकर्मियों की सुरक्षा करना मुश्किल होता है।

ओपल कॉम्बो-ई लाइफ एक्सएल। सारांश

मुझे पता है कि कुछ समय बाद कोई विकल्प नहीं होगा और नई कार खरीदते समय आपको इलेक्ट्रिक ड्राइव का इस्तेमाल करना होगा। लेकिन हालाँकि पारंपरिक विकल्प मौजूद हैं, लेकिन कुछ कारों के लिए इलेक्ट्रिक ड्राइव सबसे अच्छा समाधान नहीं है। एक मामूली रेंज जो लोड के तहत और भी सिकुड़ जाएगी, सीमित प्रदर्शन (केवल 130 किमी/घंटा की शीर्ष गति) और उच्च खरीद मूल्य ऐसी विशेषताएं हैं जो इस कार को कई अनुप्रयोगों से बाहर करती हैं। क्या एक बड़ा परिवार बिना किसी अतिरिक्त सेवा के पीएलएन 200 से अधिक की कीमत पर 160 किलोमीटर से अधिक की वास्तविक रेंज वाली इलेक्ट्रिक वैन खरीदेगा? कुछ कंपनियों के लिए, यह एक दिलचस्प समाधान है, लेकिन मुझे डर है कि निर्माता आम उपयोगकर्ताओं की ज़रूरतों के बारे में भूलना शुरू कर रहे हैं।

ओपल कॉम्बो-ई लाइफ एक्सएल - लाभ:

• सुखद ड्राइविंग विशेषताएँ;
• मशीन सौम्य और आरामदायक है;
• बहुत अच्छे मानक उपकरण;
• केबिन में बहुत सारी जगह;
• कई उपयोगी भंडारण डिब्बे और कैश;
• आकर्षक डिज़ाइन.

ओपल कॉम्बो-ई लाइफ एक्सएल - नुकसान:

• मामूली वर्गीकरण;
• सीमित प्रदर्शन;
• उच्च मूल्य।

ओपल कॉम्बो-ई लाइफ एक्सएल का सबसे महत्वपूर्ण तकनीकी डेटा:

ओपल कॉम्बो-ई लाइफ एक्सएल 136 किमी 50 किलोवाट
कीमत (पीएलएन, सकल)	164 से
शरीर का प्रकार / दरवाजों की संख्या	संयोजन वैन/5
लंबाई / चौड़ाई (मिमी)	4753/1921
ट्रैक फ्रंट/रियर (मिमी)	बीडी/बीडी
व्हीलबेस (मिमी)	2977
सामान डिब्बे की मात्रा (एल)	850/2693
सीटों की संख्या	5/7
खुद का वजन (किलो)	1738
कुल बैटरी क्षमता (किलोवाट)	३५.५ किलोवाट
योजना ривода	बिजली
ड्राइविंग एक्सल	सामने
निष्पादन
पावर (hp)	136
टोक़ (एनएम)	260
त्वरण 0-100 किमी/घंटा (एस)	11,7
गति (किमी / घंटा)	130
दावा की गई सीमा (किमी)	280

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