ओपल ब्लिट्ज, बिजली के पैंतालीस साल

Il 1930 यह उन वर्षों में से एक नहीं है जिसे विश्व इतिहास विशेष रुचि के साथ याद करता है: शॉन का जन्म हुआ था कॉनरी और क्लिंट ईस्टवुड, मिनेसोटा पैकेजिंग फैक्ट्री ने आविष्कार, डक्ट टेप, उरुग्वे लॉन्च किया  रोम का कप जीतता है, और ड्यूस की बेटी एडा मुसोलिनी, गैलेज़ो सियानो से शादी करती है।

हालांकि, जर्मनी में या बल्कि, हेस्से के एक शहर, रुसेल्सहेम में, ओपल ने एक युग बनाने और रहने के लिए नियत एक वाणिज्यिक वाहन लॉन्च किया  चालीस से अधिक वर्षों के लिए उत्पादन में, ब्लिट्ज।

ग्रेट डिप्रेशन का बेटा

1928 की महामंदी, जो संयुक्त राज्य अमेरिका में शुरू हुई, ने भी यूरोप को कड़ी टक्कर दी और निश्चित रूप से इसे नहीं छोड़ा। जर्मनीजहां स्थिति वैसे भी शानदार नहीं है। सामान्य आर्थिक संकट के बीच, ओपल, जो एक साल पहले अमेरिकी जनरल मोटर्स से 80% हार गया था  (शेष 20% अगले वर्ष समुद्र को पार कर जाएगा) कई गंभीर समस्याओं के बावजूद, सफलतापूर्वक, फैक्ट्रियां बंद न करें और असेंबली लाइनों को काम करना, हालांकि एक संकीर्ण गेज पर, कंपनी को जीवित रखना, इसे पुनरारंभ करने के लिए तैयार करना।

महान प्रतियोगिता

और यह  ठीक इसी उद्देश्य के लिए फिर से दौड़ना कि ओपल प्रबंधन समझता है कि I पुराने ट्रक पृष्ठभूमि की तुलना में बीस साल,  महान युद्ध सहित, वे कामकाजी मशीन के दृश्य पर हावी हो गए, वे शुरू हो गए अप्रचलित. बाजार को हल्के, प्रबंधनीय और ईंधन कुशल वाहनों के साथ "हमला" करने की आवश्यकता है।

इसी विचार के साथ कंपनी ने 1930 में जारी किया था राष्ट्रीय प्रतियोगिता नाम चुनें नया प्रकाश ट्रक, के साथ 4 सिलेंडर, 2,6 लीटर प्रत्येक जिसे अगले साल बाजार में उतारा जाएगा। प्रथम पुरस्कार यह कार है ओपल 4/20 एचपी, दूसरे से पांचवें तक एक मोटरसाइकिल ओपल मोटरसाइकिल क्लब.

Iपहल की सफलता बहुत बड़ी है: प्रतियोगिता में डेढ़ मिलियन लोग भाग ले रहे हैं। लोगों का। पंचायत ब्लिट्ज नाम चुनता है ("लाइटनिंग स्ट्राइक"), जिसका नाम विक्टोरिया ब्लिट्ज बाइक के नाम पर रखा गया है, जिसे ओपल द्वारा ठीक 40 साल पहले बनाया गया था, और के लिए बनाया गया इतिहास में जाओ ग्राफिक प्रतीक के रूप में जर्मन हाउस आपका ट्रेड मार्क।

सत्तर साल तक चलने वाली महिमा

यह तो शुरुआत है पौराणिक महिमा लाइट ट्रक ब्लिट्ज, प्रसिद्धि जो दूसरी छमाही तक चलती है सत्तरकंपनी के वैश्विक विकास में योगदान। ब्लिट्ज की डिज़ाइन विशेषताएँ, कम से कम प्रारंभिक स्कूल के वर्षों में हैं। आम तौर पर अमेरिकी: इंजन, सिक्स-सिलेंडर पेट्रोल इंजन, is Buick जर्मनी में लाइसेंस के तहत बनाया गया।

उसके फ्रेम से वे प्राप्त होते हैं अनगिनत सेटिंग्स, क्लासिक से तक  शरीर और तिरपाल से लैस वाहनों के लिए बंद वैन संस्करणों में माल परिवहन, बस संस्करणों में परिवर्तित करने के लिए या विशेष उद्देश्यों के लिए, उदाहरण के लिए, फायर ट्रक या एम्बुलेंस के लिए। मांग इतनी तेजी से बढ़ रही है कि लॉन्च के कुछ महीनों बाद, ओपल को मजबूर होना पड़ा खुला नया प्रतिष्ठान,  ब्रैंडेनबर्ग में, जहां 2,0 और 2,5 टन के ट्रक इकट्ठे किए गए थे।

3 टन मानक संस्करण यहाँ है

в 1936, ब्लिट्ज एस आता है (जहां "एस" "मानक" के लिए खड़ा है), एक 3 टन ट्रक से लैस है एडमिरल इंजन 3.600 सीसी कर्षण शुरू में केवल पीछे और केवल में  1940, मुख्य रूप से सरकारी नियमों के अनुसार जो स्पष्ट रूप से सैन्य उपयोग के लिए वाहन बेड़े के सैन्यीकरण के लिए परियोजनाओं का एक विचार प्रदान करता है, तैयार किया जा रहा है स्विच करने योग्य फ्रंट व्हील ड्राइव के साथ संस्करण (टाइप "ए")।

एक भी हो गया आधा ट्रैक संस्करण, जिसका नाम "मॉल्टियर" (खच्चर) रखा गया है, पीछे के पहियों को टैंक के रोलिंग स्टॉक द्वारा बदल दिया गया है और मुख्य रूप से एसएस बटालियनों के लिए और विशेष रूप से रूसी मोर्चे के लिए अभिप्रेत है। 1931 से 1944 ओपेल कुल मिलाकर, ब्लिट्ज की 130 हजार से अधिक प्रतियां बनाई गईं। जब 1945 से 1949 तक ब्रैंडेनबर्ग प्लांट नष्ट हो जाता है, तो मर्सिडीज-बेंज इसे इन-हाउस बनाती है। का निर्माण मैनहेम, 10.400 प्रतियों में।

1946, उत्पादन की बहाली

ओपल ब्लिट्ज द्वारा निर्मित, 1946 में रुसेल्सहैम में नवीनीकरण किया गया। ओपल ब्लिट्ज जर्मन उद्योग और शिल्प कौशल को बहाल करने का एक अनिवार्य साधन साबित हुआ है, जिसकी बिक्री 3.219 में 1947 इकाइयों से बढ़कर 11.574 में 1949 में XNUMX हो गई है।

1952 में एक नया पेश किया गया था। 1,9 टन संस्करण, जो अन्य बातों के अलावा, अधिक आधुनिक और गोल रेखाओं द्वारा प्रतिष्ठित है, लेकिन फिर भी अधिक "अमेरिकी" है। 1960 तक 89.767 इकाइयों में उत्पादित, यह के लिए आदर्श आधार है कई दवाएं।

1960 शहर में  महत्वपूर्ण रूप से अद्यतन ब्लिट्ज: 1,9t हल्का ट्रक। 2 अलग-अलग पिचों (3.000 और 3.300 मिमी) में उपलब्ध है। कैप्टन प्लस इंजन से लैस 2.605 एचपी 70 घन मीटर पर।,  तो  बढ़ाकर 80 एचपी कर दिया गया है। वह 100 किमी / घंटा तक की गति में सक्षम है और भी  के साथ भी प्रस्तावित डीजल इंजन, किफायती 2.100 घन मीटर  हाँ 60 सीवी, दी  एक Peugeot व्युत्पन्न जिसे जल्द ही बदल दिया गया था 4-सिलेंडर 70 एचपी ओपल रिकॉर्ड से।

नवीनतम बेडफोर्ड मॉडल

1,9-टन ब्लिट्ज का उत्पादन 1972 तक किया गया था, जब ओपल के एलसीवी उत्पादन को रसेलहैम से स्थानांतरित किया गया था। ब्रिटिश कारखानों में बेडफोर्ड, ब्रांड वॉक्सहॉल ग्रुप, जो बदले में, जनरल मोटर्स द्वारा नियंत्रित XNUMX% है, और कुछ वर्षों के भीतर, Blitz के उत्पादन का हिस्सा बेडफोर्ड ब्रांड के तहत "बाहर" हो जाएगा।

ओपल ब्लिट्ज का आगमन in इटली 60 के दशक के अंत में कुछ मामलों में, ये 300 और 350 cc के डीजल इंजन के साथ 375-2.112-2.490 DL श्रृंखला के मॉडल हैं। सेमी, क्रमशः, 67 96 एचपी की क्षमता के साथ। या पेट्रोल इंजन 1.897 cc की मात्रा के साथ। सेमी और 83 अश्वशक्ति। ओपल ब्लिट्ज का उत्पादन अंत में समाप्त होता है 1975.