उसकी मुलाकात एक अच्छे ड्राइवर से होती है जहाँ सीधी रेखा समाप्त होती है।
मुड़ना उतना आसान नहीं है जितना लगता है। गति कम करना और स्टीयरिंग व्हील को मोड़ना ही एकमात्र कार्य नहीं है जिस पर ड्राइवर को विचार करना होता है। पैंतरेबाज़ी की चिकनाई महत्वपूर्ण है, और इसके लिए आपको पैडल को महसूस करने और कुशलता से उपयोग करने की आवश्यकता है।
मसालेदार या हल्का
- जब हम दूरी में एक मोड़ देखते हैं, तो पैंतरेबाज़ी शुरू करने से पहले यातायात की स्थिति की पूरी तस्वीर रखने के लिए दर्पणों में देखने और चारों ओर देखने लायक है। आइए न केवल मोड़ पर देखें, बल्कि मोड़ के बाद सड़क पर भी देखें। हम दृश्यता, मोड़ की तीक्ष्णता, सड़क की सतह की स्थिति और सड़क के झुकाव की डिग्री के साथ-साथ हमारे सामने और हमारे पीछे ट्रैफ़िक कैसे चलते हैं, को ध्यान में रखेंगे, Zbigniew Veseli, के निदेशक कहते हैं रेनॉल्ट ड्राइविंग स्कूल।
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हमेशा अपनी गली में रहो। एक कोणीय बदलाव एक ललाट घटना को जन्म दे सकता है। हमें यह भी याद रखना चाहिए कि सामने वाले ट्रैफिक से अपनी दूरी बनाकर रखें।
बिल्कुल सही गति
किसी मोड़ में बहुत तेज गति से बहुत धीमी गति से प्रवेश करना अधिक सुरक्षित है। बहुत जल्दी मोड़ लेने से चालक को मोड़ पर ब्रेक लगाने के लिए मजबूर किया जा सकता है, जिससे खतरनाक स्थिति पैदा हो सकती है, खासकर स्किडिंग। यदि हम गति का गलत अनुमान लगाते हैं और सड़क फिसलन भरी है, तो हम लेन से बाहर जाने और दुर्घटना होने का जोखिम उठाते हैं। गति का अनुमान लगाने के लिए, हमें मोड़ के निकट एकत्रित की गई जानकारी का विश्लेषण करने की आवश्यकता है। मोड़ जितना सख्त और गति जितनी अधिक होगी, सही ट्रैक रखना उतना ही कठिन होगा, क्योंकि मशीन पर एक बड़ा केन्द्रापसारक बल कार्य करता है।
यह कभी आसान नहीं होता
- कॉर्नरिंग करते समय गियर लगाना न भूलें। रेनॉल्ट ड्राइविंग स्कूल के कोच सलाह देते हैं कि कभी भी किसी मोड़ पर शांति से ड्राइव न करें, क्योंकि इससे कार पर नियंत्रण खोने का एक उच्च जोखिम होता है।
क्लच के दबने पर इंजन और पहिए अलग हो जाते हैं, इसलिए ड्राइव उन्हें ब्रेक नहीं देती है।
"आपको मोड़ से पहले सही गियर में शिफ्ट करना भी याद रखना होगा ताकि आप क्लच दबे होने के साथ उसमें प्रवेश न करें," वेस्ली कहते हैं।
जितना संभव हो उतना सुचारू रूप से ड्राइव करना सबसे अच्छा है - गैस पेडल को कुशलता से नियंत्रित करें, इसे तेज दबाने या वापस लेने से बचें। इससे आप अपने वाहन से नियंत्रण खो भी सकते हैं। मोड़ते समय दोनों हाथों को हमेशा स्टीयरिंग व्हील पर रखें। अंत में, मैं आपको प्रसिद्ध रैली रेसर कॉलिन मैकरे के शब्दों की याद दिलाना चाहता हूं: "सीधी रेखाएं तेज कारों के लिए हैं, वक्र तेज चालकों के लिए हैं।"
