हुड के नीचे आग

कार में आग लगना खतरनाक है. गैस टैंकों या गैस सिलेंडरों के पास आग लगने को हल्के में नहीं लिया जाना चाहिए, लेकिन विस्फोट का जोखिम जितना लगता है उससे कम है।

कार में आग लगना खतरनाक है. ड्राइवरों को डर है कि कार में विस्फोट हो जाएगा. गैस टैंकों या गैस सिलेंडरों के पास आग लगने को हल्के में नहीं लिया जाना चाहिए, लेकिन विस्फोट का जोखिम जितना लगता है उससे कम है।

कटोविस में एक चौराहे में प्रवेश कर रहे पोलोनाइस के इंजन में आग लग गई।

- डैशबोर्ड पर एक भी संकेतक ने कुछ भी अजीब या असामान्य नहीं दिखाया। इंजन का तापमान भी सामान्य था। मुझे नहीं पता था कि क्या हो सकता है। लेकिन हुड के नीचे से अधिक से अधिक धुआं निकला - - ड्राइवर का कहना है, जो कटोविस के केंद्र में काम करने के लिए रुडा सिलेस्का से गाड़ी चला रहा था। वह तेजी से सड़क के किनारे चला गया और आग बुझाने वाले यंत्र के पास पहुंच गया। हुड के नीचे पहले से ही धुआं और आग थी। "फिलहाल, मैं आग बुझाने के उस छोटे से यंत्र के साथ ज्यादा कुछ नहीं कर सकता जो हर किसी की कार में होता है। सौभाग्य से, चार अन्य ड्राइवर जिन्होंने अपने अग्निशामक यंत्र लिए और मेरी मदद की, तुरंत रुक गए ... - जली हुई कार के मालिक श्री रोमन कहते हैं।

दुर्भाग्य से, हमेशा नहीं और हर कोई इस तरह से प्रतिक्रिया नहीं करता है। हम अक्सर जलती कारों के पास से उदासीनता से गुजर जाते हैं।

श्री रोमन के अनुसार, बचाव अभियान बहुत तेजी से चला। जिन ड्राइवरों ने उनकी मदद की, वे जानते थे कि वे क्या कर रहे हैं और आग को फैलने से कैसे रोका जाए। सबसे पहले, हुड को उठाए बिना, उन्होंने अपने आग बुझाने वाले यंत्र की सामग्री को बम्पर (रेडिएटर के सामने) में छेद के माध्यम से धकेल दिया, फिर उन्होंने सभी उपलब्ध स्लॉट और कार के नीचे भी ऐसा ही करने की कोशिश की। मास्क ऊपर उठाने से अधिक ऑक्सीजन प्रवेश कर सकेगी और आग और भी अधिक ताकत से भड़क उठेगी। थोड़ी देर बाद ही, एक कपड़े के माध्यम से, उन्होंने हुड को थोड़ा खोला और बुझाना जारी रखा। जब थोड़ी देर बाद अग्निशमन कर्मी पहुंचे, तो उन्हें बस इंजन डिब्बे को बाहर निकालना था और कहीं भी आग के संकेतों की जांच करनी थी।

- यह आग और भी खतरनाक थी क्योंकि मेरी कार में गैस का इंस्टालेशन था और मुझे डर था कि कहीं यह फट न जाए - श्री रोमन कहते हैं.

वह विस्फोट करने के बजाय जलना पसंद करेगा

दमकलकर्मियों के मुताबिक, कारों में आग लगी है, विस्फोट नहीं हुआ है।

- सिलिंडर में रखा पेट्रोल या तरलीकृत गैस नहीं जलता है। उनके धुएं में आग लगी हुई है। प्रज्वलन के लिए, ईंधन वाष्प और वायु का एक उपयुक्त मिश्रण होना चाहिए। अगर किसी ने बाल्टी में पेट्रोल जलते हुए देखा, तो उन्होंने शायद देखा कि यह केवल सतह पर ही जलता है (यानी, जहां यह वाष्पित होता है), और पूरी तरह से नहीं - कटोविस में राज्य अग्निशमन सेवा के वॉयोडशिप मुख्यालय के प्रवक्ता ब्रिगेडियर जनरल जारोस्लाव वोज्टासिक आश्वासन देते हैं। कार में गैस इंस्टालेशन स्थापित करने के खतरे के सवाल में उन्हें खुद गहरी दिलचस्पी थी, क्योंकि उनकी कार में ऐसे उपकरण हैं।

टैंक या ईंधन लाइनों में बंद गैस और गैसोलीन अपेक्षाकृत सुरक्षित हैं। चूंकि रिसाव का खतरा हमेशा बना रहता है और वाष्पीकरण बाहर आना शुरू हो जाएगा।

"हमेशा विस्फोट का खतरा होता है। यहां तक ​​कि घरेलू गैस की बोतलें जिन्हें स्टोव के पास सुरक्षित रूप से रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है, वे भी फट जाएंगी। खुली आग के स्रोत। यदि टैंकों को सील कर दिया जाता है, तो यह सब इस बात पर निर्भर करता है कि वे कितनी देर तक लौ से गर्म होते हैं। इमारत में आग लगने के दौरान, सिलेंडर अक्सर एक घंटे तक आग पर रहने के बाद भी फट जाते हैं - यारोस्लाव वोज्तासिक कहते हैं।

कारों में गैस इंस्टॉलेशन में कई फ़्यूज़ होते हैं, इसके अलावा, गैस हवा से भारी होती है, इसलिए यदि इंस्टॉलेशन वायुरोधी नहीं है, तो यह जलती हुई कार के नीचे, लौ के नीचे गिर जाएगी, जिससे विस्फोट का खतरा कम हो जाता है।

विद्युत स्थापना का ध्यान रखें

टैंक और ईंधन टैंक उन मानकों के अधीन हैं जो अन्य बातों के अलावा, उनकी ताकत, तापमान के प्रति प्रतिरोध और टैंक के आसपास तापमान बढ़ने पर होने वाले उच्च दबाव को निर्धारित करते हैं। आमतौर पर, सड़क पर कार में आग लगने का कारण विद्युत प्रणाली में शॉर्ट सर्किट होता है। जोखिम बढ़ जाता है, उदाहरण के लिए, यदि तेल इंजन डिब्बे में प्रवेश कर जाता है। आग से बचाव की कुंजी इंजन, विशेषकर विद्युत प्रणाली की स्थिति का ध्यान रखना है।

ऐसा होता है कि खराब तरीके से तय की गई और स्थिर केबल इंजन इकाइयों या बॉडी संरचनाओं के अन्य तत्वों के खिलाफ रगड़ती हैं। इन्सुलेशन ख़राब हो जाता है, जिससे शॉर्ट सर्किट होता है और फिर आग लग जाती है। अनुचित मरम्मत या उन्नयन के कारण भी शॉर्ट सर्किट हो सकता है। यह संभावना है कि कटोविस चौराहे पर कल के पोलोनाइस का कारण शॉर्ट सर्किट था।

आग लगने का दूसरा कारण दुर्घटना के दौरान क्षतिग्रस्त हुए पौधों से ईंधन का रिसाव है। यहां विस्फोट का खतरा अधिक होता है क्योंकि पाइप क्षतिग्रस्त हो जाते हैं और ईंधन लीक हो जाता है। रिसाव के निशान के बाद आग क्षतिग्रस्त ईंधन टैंक तक पहुंच जाती है। हालाँकि, इस मामले में भी, प्रकोप आमतौर पर तुरंत नहीं होता है।

- फिल्मों में तत्काल कार विस्फोट आतिशबाज़ी के प्रभाव हैं, वास्तविकता नहीं - यारोस्लाव वोज्तासिक और कार मूल्यांकक मिरोस्लाव लागोडज़िंस्की सहमत हैं।

इसका मतलब यह नहीं है कि कार में लगी आग को हल्के में लिया जाए।

अग्निशामक यंत्र की स्थिति की जाँच करें!

प्रत्येक अग्निशामक यंत्र की एक विशिष्ट तिथि होती है जिसके द्वारा उसके प्रदर्शन की जाँच की जानी चाहिए। यदि हम इसका पालन नहीं करते हैं, यदि आवश्यक हो, तो यह हो सकता है कि अग्निशामक यंत्र काम नहीं करेगा और हम केवल अपनी कार को जलते हुए देखते हुए चुपचाप खड़े रह सकते हैं। दूसरी ओर, एक्सपायर्ड अग्निशामक यंत्र के साथ गाड़ी चलाने पर सड़क किनारे निरीक्षण के दौरान जुर्माना लगाया जा सकता है।

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