2021 सुबारू XV रिव्यू: 2.0i-प्रीमियम स्नैपशॉट

हुंडई कोना, किआ सेल्टोस और टोयोटा सी-एचआर के मिड-रेंज वेरिएंट को प्रतिद्वंद्वी करते हुए, 2.0i-प्रीमियम अपने सिग्नेचर ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ जोड़े जाने पर उच्च स्तर का प्रदर्शन प्रदान करता है। दिलचस्प बात यह है कि 2.0i-प्रीमियम हाइब्रिड के रूप में उपलब्ध नहीं है।

2.0i-प्रीमियम 2.0iL उपकरण को स्लाइडिंग सनरूफ, सैट-नेव, हीटेड साइड मिरर के साथ पूरक करता है, और 2021 से अब पूर्ण आईसाइट सक्रिय सुरक्षा पैकेज है।

2.0i-प्रीमियम पैकेज में पैदल यात्री पहचान के साथ स्वचालित स्पीड आपातकालीन ब्रेकिंग, लेन प्रस्थान चेतावनी के साथ लेन कीपिंग सहायता, अनुकूली क्रूज नियंत्रण और वाहन प्रारंभ चेतावनी, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट शामिल है। , और रिवर्स में आपातकालीन ब्रेक लगाना।

अन्यत्र, 2.0i-प्रीमियम में वायर्ड Apple CarPlay और Android auto के साथ 2.0-इंच 8.0iL मल्टीमीडिया टचस्क्रीन, 4.2-इंच नियंत्रण स्क्रीन और 6.3-इंच सूचना स्क्रीन साझा की गई है। इसमें चमड़े से लिपटे स्टीयरिंग व्हील और प्रीमियम क्लॉथ इंटीरियर ट्रिम, हैलोजन हेडलाइट्स और 17 इंच के अलॉय व्हील के साथ शिफ्टर भी है।

2.0i-प्रीमियम 2.0kW/115Nm के साथ स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड 196-लीटर चार-सिलेंडर बॉक्सर इंजन द्वारा संचालित होता है, जो लगातार परिवर्तनीय स्वचालित ट्रांसमिशन के माध्यम से सभी चार पहियों को चलाता है। आधिकारिक/संयुक्त ईंधन खपत 7.0 लीटर/100 किमी है।

2.0i-प्रीमियम में 310 लीटर वीडीए का छोटा बूट वॉल्यूम है और बूट फ्लोर के नीचे एक कॉम्पैक्ट स्पेयर टायर है।

सभी सुबारू XV पांच साल की ब्रांड वारंटी और सीमित मूल्य सेवा कार्यक्रमों द्वारा समर्थित हैं।