पोर्श टायकन 2021 रिव्यू: टर्बो शॉट

टर्बो की कीमत एंट्री-लेवल 4S से ऊपर और पोर्शे टेक्कन लाइनअप में फ्लैगशिप टर्बो S से नीचे है, और ऑन-रोड लागत $268,500 से शुरू होती है।

मानक उपकरण में रियर टॉर्क वेक्टरिंग, एडाप्टिव डैम्पर्स और सक्रिय एंटी-रोल बार के साथ स्पोर्ट-ट्यून तीन-चेंबर एयर सस्पेंशन, सिरेमिक लेपित कास्ट आयरन ब्रेक (क्रमशः छह और चार पिस्टन कैलिपर्स के साथ 410 मिमी फ्रंट और 365 मिमी रियर डिस्क), एलईडी मैट्रिक्स डस्क- शामिल हैं। सेंसिंग हेडलाइट्स, रेन-सेंसिंग विंडशील्ड वाइपर, 20-इंच टर्बो एयरो अलॉय व्हील, सेफ्टी रियर विंडो, पावर टेलगेट और बॉडी कलर में बाहरी ट्रिम।

अंदर, बिना चाबी के प्रवेश और शुरुआत, लाइव ट्रैफिक सैट नेवी, ऐप्पल कारप्ले सपोर्ट, डिजिटल रेडियो, 710 स्पीकर के साथ 14W बोस ऑडियो सिस्टम, हीटेड स्टीयरिंग व्हील, 14-वे हीटेड/कूल्ड पावर फ्रंट सीटें, हीटेड रियर सीटें और चार-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल .

एएनसीएपी ने अभी तक टायकन लाइनअप को सुरक्षा रेटिंग नहीं दी है। सभी वर्गों में उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणालियों में पैदल यात्री का पता लगाने के साथ स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग, लेन कीपिंग असिस्ट, अनुकूली क्रूज नियंत्रण, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, सराउंड व्यू कैमरा, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग शामिल हैं।

टर्बो दो स्थायी चुंबक तुल्यकालिक इलेक्ट्रिक मोटर्स द्वारा संचालित होता है जो ऑल-व्हील ड्राइव प्रदान करने के लिए फ्रंट और रियर एक्सल के बीच विभाजित होते हैं, जिसमें पूर्व में सिंगल-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और बाद में टू-स्पीड वाला होता है। दोनों मिलकर 500 kW तक की शक्ति और 850 Nm का टार्क पैदा करते हैं। संयुक्त चक्र परीक्षण (ADR 81/02) में बिजली की खपत 28.0 kWh/100 किमी और रेंज 420 किमी है।