ओपल एस्ट्रा 2012 की समीक्षा: स्नैपशॉट
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हम ऑटोमोटिव जगत के सबसे नए और सबसे चमकीले सितारों पर ध्यान देते हैं, उन प्रश्नों को पूछते हैं जिनका आप उत्तर देना चाहते हैं। लेकिन केवल एक ही प्रश्न है जिसका उत्तर वास्तव में देने की आवश्यकता है - क्या आप इसे खरीदेंगे?
Что это такое?
यह डीजल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और सभी परिणामी फलों के साथ शीर्ष मॉडल ओपल एस्ट्रा स्टेशन वैगन है।
Сколько?
शुरुआती कीमत $35,990 है, लेकिन इस कार के पास $40,000 और उससे अधिक तक के विकल्प थे।
प्रतियोगी क्या हैं?
गोल्फ, फोकस, लांसर, माज़दा3, कोरोला, जो भी हो, उनके सिर सफेद चूहों की तरह हैं।
हुड के नीचे क्या है?
पावर एक 2.0kW/121Nm 350-लीटर टर्बोडीज़ल इंजन से आती है जो पारंपरिक छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के माध्यम से आगे के पहियों को चलाता है।
आप कैसे हैं?
उल्लेखनीय रूप से अच्छा. 350 आरपीएम पर पहले से ही 1750 एनएम के टॉर्क के साथ, ओवरटेकिंग पावर ढूंढना कभी भी समस्या नहीं होगी। उचित ड्राइवर प्रतिक्रिया के साथ स्टीयरिंग चुस्त है, और ब्रेक उत्कृष्ट हैं, ब्रेक के अलावा ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अच्छी इंजन ब्रेकिंग प्रदान करता है।
क्या यह किफायती है?
यह डीज़ल है, इसलिए इसका उत्तर बड़ा, बदबूदार, शोर वाला हाँ है। हालाँकि, यह थोड़ा अनुचित है, क्योंकि छोटा डीजल इंजन अधिकांश गैसोलीन इंजनों की तरह ही सुचारू रूप से चलता है। आधुनिक वाहनों के लिए कृषि डीजल इंजन अतीत की बात प्रतीत होते हैं। प्रति 6.0 किमी पर लगभग 100 लीटर की अपेक्षा करें।
क्या यह हरा है?
ईंधन की खपत के मामले में, हाँ। इसके अलावा, कम कार्बन उत्सर्जन और कार में अपेक्षाकृत पर्यावरण के अनुकूल विनिर्माण प्रक्रिया होगी।
यह कितना सुरक्षित है?
आत्मविश्वासी। पांच सितारा ANCAP रेटिंग के साथ, इसमें छह एयरबैग, अनगिनत इलेक्ट्रॉनिक सुरक्षा उपकरण हैं और निष्क्रिय सुरक्षा के मामले में, उत्कृष्ट ब्रेक और हैंडलिंग इसे परेशानी से दूर रखते हैं।
यह आरामदायक है?
सैलून तंग है, लेकिन बहुत आरामदायक है। बड़े बेज़ेल्स वाले लोगों के लिए यह थोड़ा क्लॉस्ट्रोफोबिक हो सकता है। सामान का डिब्बा विशाल है और इसे बड़ा किया जा सकता है। केबिन तक पहुंच सभ्य आकार के दरवाजों से सुगम होती है, और पीछे की हैच ऊंची और चौड़ी खुलती है।
कार चलाना कैसा होता है?
महान। यह निश्चित रूप से डीजल की तरह महसूस नहीं होता है, इस प्रकार की कार के लिए इसमें बेहतरीन स्टीयरिंग फीडबैक है, और इसमें एक उपनगरीय ब्रेक सेट है। स्टीयरिंग काफी सीधी है, और सस्पेंशन को हैंडलिंग और आराम का अच्छा संतुलन प्रदान करने के लिए ट्यून किया गया है।
क्या यह पैसे के लिए मूल्य है?
यह एक बेहतरीन किट है, लेकिन शायद यह पैसे के लिए सबसे अच्छा मूल्य नहीं है, यह देखते हुए कि कितने अच्छे सौदे हैं और लगभग नया इस्तेमाल किया हुआ बाजार कितना सस्ता है।
क्या हम एक खरीदेंगे?
नहीं। यात्रा जितनी आनंददायक है, लगभग $40,000 में चुनने के लिए बहुत कुछ है। यदि यह थोड़ा सस्ता होता, तो यह हमारी "इच्छा सूची" में अधिक प्रमुख होता।
