2021 होंडा सीआर-वी रिव्यू: वीटीआई एलएक्स एडब्ल्यूडी स्नैपशॉट
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2021 होंडा सीआर-वी रिव्यू: वीटीआई एलएक्स एडब्ल्यूडी स्नैपशॉट

2021 होंडा सीआर-वी लाइनअप में शीर्ष पर वीटीआई एलएक्स एडब्ल्यूडी मॉडल है, जिसकी कीमत $47,490 (एमएसआरपी) है। ओह, यह महंगा है.

उनका लक्ष्य उपकरणों की एक विस्तृत सूची के साथ इस लागत को उचित ठहराना है जिसमें शामिल हैं: 19 इंच के पहिये, एक पैनोरमिक सनरूफ, चमड़े की सीट ट्रिम, गर्म फ्रंट सीटें, पावर फ्रंट सीटें, पावर टेलगेट, स्वचालित हेडलाइट्स और वाइपर, स्वचालित हाई बीम। और अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण।

इसके अलावा, सैटेलाइट नेविगेशन, ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, ब्लूटूथ फोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग, चार यूएसबी पोर्ट (7.0x फ्रंट और 2x रियर), वायरलेस फोन चार्जर, ऑटो-डिमिंग रियरव्यू मिरर, हीटेड डोर के साथ 2-इंच टचस्क्रीन मल्टीमीडिया सिस्टम है। दर्पण, चारों दरवाजों के लिए ऑटो-अप/डाउन विंडो, लेदर शिफ्ट नॉब और डीएबी डिजिटल रेडियो।

यह नीचे दिए गए मॉडलों से आगे जाता है, इसलिए इसमें एलईडी हेडलाइट्स और डे-टाइम रनिंग लाइट्स, एलईडी फॉग लाइट्स और टेललाइट्स, स्वचालित वाइपर और रूफ रेल्स और शिफ्ट पैडल भी मिलते हैं।

वीटीआई एलएक्स एडब्ल्यूडी वीटीआई ($33,490) के मॉडल के समान सुरक्षा किट से सुसज्जित है। इसलिए यदि आप अपनी महंगी कार में अधिक सुरक्षा की तलाश में हैं, तो यह मॉडल आपके लिए नहीं है। 

इसके बजाय, वीटीआई एलएक्स एडब्ल्यूडी में एक होंडा सेंसिंग पैकेज है जिसमें आगे की टक्कर की चेतावनी और पैदल यात्री का पता लगाने के साथ स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग, लेन कीपिंग सहायता और लेन प्रस्थान चेतावनी शामिल है। कोई रियर एईबी नहीं, कोई ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग नहीं, कोई रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट नहीं, कोई 360-डिग्री सराउंड व्यू कैमरा नहीं। लेकिन इसकी वही (2017) फाइव-स्टार ANCAP रेटिंग है, भले ही इसे 2020 के मानदंडों के अनुसार केवल चार स्टार मिलेंगे।

VTi LX AWD में भी नीचे दिए गए मॉडल के समान पावरट्रेन है, एक 1.5-लीटर 140kW/240Nm टर्बोचार्ज्ड चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन जिसे CVT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है, और इस विनिर्देश में इसमें ऑल-व्हील ड्राइव है। दावा किया गया ईंधन खपत 7.4 लीटर/100 किमी है।

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