होल्डन इक्विनॉक्स 2020 की समीक्षा: LTZ-V

2020 के अंत में ऑस्ट्रेलिया में अपने परिचालन को बंद करने की जनरल मोटर्स की घोषणा को देखते हुए, आपको नहीं लगता कि अब होल्डन खरीदने का सबसे अच्छा समय है।

यह समझ में आता है, लेकिन इक्विनॉक्स को दरकिनार करते हुए एक व्यावहारिक, आरामदायक और सुरक्षित मध्यम आकार की एसयूवी की कमी हो सकती है।

आप कुछ भारी छूट वाले फ़ाइनल होल्डेंस ऑफ़र पर भी दांव लगा सकते हैं जो आपको इक्विनॉक्स खरीदने पर एक बड़ा सौदा करने की अनुमति दे सकते हैं।

इस समीक्षा में, मैंने शीर्ष पायदान इक्विनॉक्स एलटीजेड-वी का परीक्षण किया, और आपको इसके प्रदर्शन और एसयूवी को चलाने के तरीके के बारे में बताने के अलावा, मैं आपको बताऊंगा कि होल्डन के बंद होने के बाद आप किस प्रकार के समर्थन की उम्मीद कर सकते हैं। कंपनी ने कम से कम अगले दशक तक अपने ग्राहकों को पुर्जों और सेवाओं के साथ देखभाल करने का वादा किया।

2020 इक्विनॉक्स LTZ-V को नीचे 3D में देखें

2020 होल्डन विषुव: LTZ-V (XNUMXWD)
सुरक्षा रेटिंग
इंजन के प्रकार	2.0 लीटर टर्बो
ईंधन का प्रकार	प्रीमियम अनलेडेड गैसोलीन
ईंधन दक्षता	8.4 एल / 100 किमी
अवतरण	5 स्थान
का मूल्य	$31,500

क्या यह पैसे के लिए अच्छे मूल्य का प्रतिनिधित्व करता है? इसके क्या कार्य हैं? 8/10

होल्डन इक्विनॉक्स एलटीजेड-वी सबसे प्रशंसनीय संस्करण है जिसे आप $ 46,290 की सूची मूल्य के साथ खरीद सकते हैं। यह महंगा लग सकता है, लेकिन मानक सुविधाओं की सूची बहुत बड़ी है।

होल्डन इक्विनॉक्स एलटीजेड-वी सबसे प्रशंसनीय संस्करण है जिसे आप $ 46,290 की सूची मूल्य के साथ खरीद सकते हैं।

ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, सैटेलाइट नेविगेशन, हीटेड लेदर सीट्स, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, डिजिटल रेडियो के साथ बोस ऑडियो सिस्टम और वायरलेस चार्जिंग के साथ 8.0 इंच की स्क्रीन है।

फिर रूफ रेल्स, फ्रंट फॉग लाइट्स और एलईडी हेडलाइट्स, हीटेड डोर मिरर्स और 19-इंच अलॉय व्हील्स हैं।

सैटेलाइट नेविगेशन, एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ 8.0 इंच की स्क्रीन है।

लेकिन आपको वह सब और एक वर्ग LTZ के नीचे $44,290 में मिलता है। तो, एलटीजेड में एक वी जोड़ने के साथ, अतिरिक्त $2 के साथ, एक मनोरम सनरूफ, हवादार सामने की सीटें, और एक गर्म स्टीयरिंग व्हील जोड़ता है। अभी भी एक बड़ी कीमत है, लेकिन LTZ जितनी अच्छी नहीं है।

साथ ही, जैसे-जैसे होल्डन 2021 की फिनिश लाइन के करीब आता है, आप उम्मीद कर सकते हैं कि उसकी कारों और एसयूवी की कीमतों में भारी छूट दी जाएगी - सब कुछ जाना ही होगा।

यदि आप विषुव पर विचार कर रहे हैं, तो आप मॉडल की तुलना मज़्दा CX-5 या Honda CR-V से कर सकते हैं। इक्विनॉक्स एक पांच-सीटर मध्यम आकार की एसयूवी है, इसलिए यदि आप सात-सीटर की तलाश कर रहे हैं, लेकिन समान आकार और कीमत के बारे में, तो हुंडई सांता फ़े देखें।

क्या इसके डिजाइन के बारे में कुछ दिलचस्प है? 7/10

बिग चीज़ी स्माइर्क ग्रिल? सत्यापित करें। चिकना वक्र? सत्यापित करें। तीव्र क्रीज? सत्यापित करें। गलत आकार? सत्यापित करें।

विषुव डिजाइन तत्वों का एक छोटा सा शौक है जो इस समीक्षक को पसंद नहीं आता है।

विषुव डिजाइन तत्वों का मिश्रण है।

तिरछी चौड़ी ग्रिल कैडिलैक परिवार के चेहरे के समान है और विषुव के अमेरिकी मूल पर संकेत देती है। संयुक्त राज्य अमेरिका में, एसयूवी शेवरले बैज पहनती है, हालांकि हमने इसे मेक्सिको में बनाया है।

मैं पीछे की ओर की खिड़की के आकार से भी थोड़ा भ्रमित हूँ। यदि आप कुछ ऐसा देखना चाहते हैं जिसे आप कभी नहीं देख सकते हैं, तो मेरे ऊपर मेरा वीडियो देखें जो इस मध्यम आकार की एसयूवी को एक छोटी सेडान में परिवर्तित करता है। यह हास्यास्पद लगता है, लेकिन मेरा विश्वास करो, देखो और आश्चर्यचकित हो जाओ।

इक्विनॉक्स अंत से अंत तक 4652 मिमी पर अपने अधिकांश प्रतिस्पर्धियों की तुलना में लंबा है, लेकिन 1843 मिमी पर समान चौड़ाई के बारे में है।

विषुव कितना बड़ा है? जब आपने सोचा कि इक्विनॉक्स का डिज़ाइन अधिक असामान्य नहीं हो सकता है, तो ऐसा होता है। इक्विनॉक्स अपने अधिकांश प्रतिस्पर्धियों की तुलना में 4652 मिमी अंत से अंत तक लंबा है, लेकिन 1843 मिमी के पार (2105 मिमी साइड मिरर के सिरों तक) समान चौड़ाई के बारे में है।

एलटीजेड और एलटीजेड-वी के बीच अंतर बताना मुश्किल है, लेकिन आप सनरूफ और पीछे के दरवाजे की खिड़कियों के चारों ओर मेटल ट्रिम द्वारा टॉप-ऑफ-द-लाइन इक्विनॉक्स बता सकते हैं।

अंदर एक प्रीमियम और आधुनिक सैलून है।

अंदर एक प्रीमियम और आधुनिक सैलून है। डिस्प्ले स्क्रीन के नीचे डैशबोर्ड, सीटों और दरवाजों पर उपयोग की जाने वाली उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री की भावना है, जो मेरी पहुंच के लिए बिल्कुल सही है, हालांकि अन्य में कार्सगाइड कार्यालय इससे इतना मोहक नहीं है।

कई कारें आगे की ओर सजी होती हैं, लेकिन पीछे के समान उपचार नहीं होता है, और विषुव इसका एक उदाहरण है, जिसमें कंसोल के चारों ओर और पीछे के हिस्से में कठोर प्लास्टिक का उपयोग किया जाता है।

इंटीरियर स्पेस कितना व्यावहारिक है? 9/10

इक्विनॉक्स की सबसे बड़ी ताकत इसकी विशालता है, और इसका बहुत कुछ इसके व्हीलबेस के साथ है।

आप देखिए, कार का व्हीलबेस जितना लंबा होगा, अंदर यात्रियों के लिए उतनी ही ज्यादा जगह होगी। इक्विनॉक्स का व्हीलबेस अपने अधिकांश प्रतिस्पर्धियों (सीएक्स -25 से 5 मिमी लंबा) से लंबा है, जो आंशिक रूप से बताता है कि कैसे मैं अपने ड्राइवर की सीट पर अधिक घुटने के कमरे के साथ बैठ सकता हूं।

लंबे व्हीलबेस का मतलब है यात्रियों के लिए ज्यादा जगह।

लंबे व्हीलबेस का मतलब यह भी है कि पीछे के पहिये के मेहराब पीछे के दरवाजों में दूर तक नहीं कटते हैं, जिससे व्यापक उद्घाटन और आसान पहुंच की अनुमति मिलती है।

इस तरह, यदि आपके पास मेरे जैसे छोटे बच्चे हैं, तो उनके लिए चढ़ना आसान होगा, लेकिन अगर वे वास्तव में छोटे हैं, तो बड़ा उद्घाटन आपको उन्हें आसानी से कार की सीटों पर रखने की अनुमति देगा।

केंद्र कंसोल में एक विशाल भंडारण बॉक्स के लिए इन-केबिन भंडारण उत्कृष्ट धन्यवाद है।

LTZ-V के सनरूफ के साथ भी हेडरूम, पीछे की सीटों में भी अच्छा है।

आंतरिक भंडारण उत्कृष्ट है: केंद्र कंसोल दराज विशाल है, दरवाजे की जेब बड़ी है; चार कपधारक (दो पीछे और दो सामने),

846 लीटर की क्षमता वाला एक बड़ा ट्रंक है।

हालांकि, इतनी अतिरिक्त जगह के बावजूद, इक्विनॉक्स सिर्फ पांच सीटों वाली एसयूवी है। हालाँकि, पिछली पंक्ति ऊपर होने पर 846 लीटर की बड़ी बूट क्षमता और दूसरी पंक्ति की सीटों को मोड़ने पर 1798 लीटर बच जाती है।

दूसरी पंक्ति की सीटों को फोल्ड करने पर आपको 1798 लीटर पानी मिलता है।

इक्विनॉक्स के बहुत सारे आउटलेट हैं: तीन 12-वोल्ट आउटलेट, एक 230-वोल्ट आउटलेट; पांच यूएसबी पोर्ट (एक प्रकार सी सहित); और एक वायरलेस चार्जिंग कम्पार्टमेंट। यह मेरे द्वारा परीक्षण की गई किसी भी मध्यम आकार की एसयूवी से अधिक है।

दूसरी पंक्ति में एक सपाट फर्श, बड़ी खिड़कियां और आरामदायक सीटें आरामदायक और व्यावहारिक इंटीरियर को पूरा करती हैं।

वास्तव में, इक्विनॉक्स के यहां 10 में से 10 का स्कोर नहीं करने का एकमात्र कारण तीसरी पंक्ति की सीटों की कमी और पीछे की खिड़कियों के लिए सन शेड्स या पतले कांच हैं।

इंजन और ट्रांसमिशन की मुख्य विशेषताएं क्या हैं? 8/10

इक्विनॉक्स एलटीजेड-वी इक्विनॉक्स रेंज में सबसे शक्तिशाली इंजन द्वारा संचालित है, एक 188-लीटर चार-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन जो 353 kW/2.0 Nm के साथ है।

इस इंजन के साथ लाइनअप में एकमात्र अन्य ब्रांड एलटीजेड है, हालांकि इसमें एलटीजेड-वी ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम नहीं है।

इक्विनॉक्स एलटीजेड-वी इक्विनॉक्स रेंज में सबसे शक्तिशाली इंजन से लैस है।

यह एक शक्तिशाली इंजन है, विशेष रूप से यह केवल चार-सिलेंडर है। एक दशक से भी अधिक समय पहले, V8 इंजनों ने कम बिजली का उत्पादन किया था।

नौ-गति स्वचालित धीरे-धीरे चलती है, लेकिन मैंने इसे सभी गति से सुचारू पाया।

अद्यतन रहना कारोंसाप्ताहिक गाइड न्यूज़लेटर

यह कितना ईंधन खपत करता है? 6/10

होल्डन का कहना है कि ऑल-व्हील-ड्राइव इक्विनॉक्स एलटीजेड-वी, इसके 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल चार-सिलेंडर इंजन और नौ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ, खुली और शहर की सड़कों के साथ संयुक्त रूप से 8.4 लीटर / 100 किमी की खपत करता है।

मेरा ईंधन परीक्षण 131.6 किमी संचालित था, जिसमें से 65 किमी शहरी और उपनगरीय सड़कें थीं, और 66.6 किमी लगभग पूरी तरह से 110 किमी/घंटा की गति से मोटरवे पर संचालित थी।

उसके अंत में, मैंने टैंक को 19.13 लीटर प्रीमियम अनलेडेड 95 ऑक्टेन गैसोलीन से भर दिया, जो कि 14.5 लीटर / 100 किमी है।

ट्रिप कंप्यूटर सहमत नहीं हुआ और 13.3 l / 100 किमी दिखाया। किसी भी मामले में, यह एक जबरदस्त मध्यम आकार की एसयूवी है, और इसमें लोगों या कार्गो का पूरा भार भी नहीं था।

कौन से सुरक्षा उपकरण स्थापित हैं? सुरक्षा रेटिंग क्या है? 8/10

2017 में परीक्षण किए जाने पर होल्डन इक्विनॉक्स को उच्चतम पांच सितारा एएनसीएपी रेटिंग मिली।

भविष्य के मानक उन्नत सुरक्षा प्रौद्योगिकियां हैं जैसे पैदल यात्री का पता लगाने के साथ एईबी, ब्लाइंड स्पॉट चेतावनी, रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट, लेन कीपिंग असिस्ट और अनुकूली क्रूज नियंत्रण।

चाइल्ड सीट में दो ISOFIX एंकरेज और तीन टॉप केबल पॉइंट हैं। आपको याद दिलाने के लिए पीछे की सीट चेतावनी भी है कि जब आप कार पार्क करते हैं और बंद करते हैं तो बच्चे पीछे बैठे होते हैं। हंसो मत... पहले भी मां-बाप के साथ ऐसा हो चुका है।

फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर मानक हैं, लेकिन मीडिया मेनू में आप "बीप्स" को "बज़" के लिए स्वैप कर सकते हैं जो सीट को कंपन करता है ताकि आपको पता चल सके कि आप ऑब्जेक्ट के पास आ रहे हैं।

ड्राइवर की सीट, यानी अगर सभी सीटें गुलजार हों, तो अजीब होगा। दरअसल, मैं किससे मजाक कर रहा हूं - यह अजीब है कि ड्राइवर की सीट भी बज रही है। 

अतिरिक्त पहिया स्थान बचाने के लिए बूट फ्लोर के नीचे स्थित है।

पिछला कैमरा अच्छा है, और LTZ-V में 360-डिग्री दृश्यता भी है - जब बच्चे कार में इधर-उधर दौड़ रहे हों तो यह बढ़िया है।

अतिरिक्त पहिया स्थान बचाने के लिए बूट फ्लोर के नीचे स्थित है।

वारंटी और सुरक्षा रेटिंग

मूल वारंटी

5 साल / असीमित माइलेज


गारंटी

ANCAP सुरक्षा रेटिंग

खुद के लिए कितना खर्च होता है? किस प्रकार की गारंटी प्रदान की जाती है? 8/10

होल्डन इक्विनॉक्स पांच साल की असीमित माइलेज वारंटी द्वारा समर्थित है। इस समीक्षा के समय, होल्डन सात वर्षों के लिए मुफ्त अनुसूचित रखरखाव की पेशकश कर रहा है।

लेकिन आमतौर पर विषुव एक मूल्य-प्रतिबंधित रखरखाव कार्यक्रम द्वारा कवर किया जाता है जो सालाना या हर 12,000 किमी रखरखाव की सिफारिश करता है और पहली यात्रा के लिए $ 259, दूसरी के लिए $ 339, तीसरे के लिए $ 259, चौथे के लिए $ 339 और पांचवें के लिए $ 349 का खर्च आता है।

तो, होल्डन के बंद होने के बाद सेवा कैसे काम करेगी? होल्डन की 17 फरवरी, 2020 को 2021 तक व्यापार समाप्त करने की घोषणा ने कहा कि वह कम से कम 10 वर्षों के लिए सेवा और पुर्जे प्रदान करते हुए सभी मौजूदा वारंटी और वारंटी का पालन करने के लिए ऑस्ट्रेलियाई और न्यूजीलैंड के ग्राहकों का समर्थन करेगा। मौजूदा सात साल के फ्री सर्विस ऑफर का भी सम्मान किया जाएगा।

ड्राइव करना कैसा होता है? 7/10

इक्विनॉक्स की हैंडलिंग सही नहीं है और सवारी अधिक आरामदायक हो सकती थी, लेकिन इस एसयूवी में डाउनसाइड्स की तुलना में कहीं अधिक अपसाइड है।

एलटीजेड-वी ड्राइव करने में आसान है, सटीक स्टीयरिंग सड़क के लिए एक अच्छा अनुभव प्रदान करता है।

उदाहरण के लिए, इस चार-सिलेंडर इंजन की प्रभावशाली शक्ति और ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम जो उत्कृष्ट कर्षण, अच्छी दृश्यता और कई सुरक्षा सुविधाएँ प्रदान करता है।

लेकिन जब मैं औसत गतिशीलता को माफ कर सकता हूं, 12.7 मीटर मोड़ त्रिज्या पार्किंग स्थल में परेशान था। यह नहीं जानना कि आप आवंटित स्थान में घूम सकते हैं, चिंता पैदा करता है कि आपको बस चलाते समय ही अनुभव करना चाहिए।

पांच-बिंदु स्टीयरिंग के साथ, एलटीजेड-वी को चलाना आसान है और सटीक स्टीयरिंग सड़क की अच्छी समझ प्रदान करता है।

निर्णय

होल्डन इक्विनॉक्स एलटीजेड-वी पर ध्यान न दें और आप एक व्यावहारिक, विशाल मध्यम आकार के एसयूवी को पैसे के लिए अच्छे मूल्य के साथ याद कर सकते हैं। होल्डन के ऑस्ट्रेलिया छोड़ने से चिंतित हैं और यह सेवा और भागों को कैसे प्रभावित करेगा? वेल होल्डन ने हमें आश्वासन दिया है कि वह 10 के अंत में बंद होने के बाद 2020 वर्षों के लिए सेवा सहायता प्रदान करेगा। वैसे भी, आप एक अच्छा सौदा प्राप्त कर सकते हैं और होल्डन बैज वाली अंतिम कारों में से एक हो सकते हैं।