अपनी संक्षारक भूख पर अंकुश लगाएं
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सर्दियों का मौसम बस आने ही वाला है, इसलिए यह आपको प्रतिकूल मौसम की स्थिति के लिए अपने वाहनों को ठीक से तैयार करने की आवश्यकता की याद दिलाने के लिए पर्याप्त नहीं है। जंग के संभावित निशानों की तलाश में हमारी कार की बॉडी को देखना विशेष रूप से लायक है। बंद प्रोफाइल, ट्रांसमिशन तत्वों और संपूर्ण चेसिस के साथ भी ऐसा ही किया जाना चाहिए। हालाँकि, उत्तरार्द्ध की पेशेवरों द्वारा सावधानीपूर्वक जांच की जानी चाहिए।
कौन सी कारें जंग को "पसंद" करती हैं?
क्या इस प्रश्न का स्पष्ट उत्तर देना कठिन है? यह सब परिचालन स्थितियों और पार्किंग (कुख्यात बादल के नीचे या गर्म गेराज में) पर निर्भर करता है। कुछ साल पहले बनी कारों में नई कारों की तुलना में जंग लगने का खतरा अधिक होता है। कई मामलों में, यह धातु ऑक्सीकरण के प्रभावों के खिलाफ फ़ैक्टरी सुरक्षा की कमी के कारण होता है। कार की चेसिस को सबसे ज्यादा नुकसान होने का खतरा होता है। सर्दियों में, वे सर्वव्यापी नमी से सक्रिय हो जाते हैं, जिससे जंग की परतें बन जाती हैं। इन सबके अलावा नमक का विनाशकारी प्रभाव भी होता है, जो इस समय सड़कों पर बहुतायत से छिड़का जाता है। नई कारों के मालिक जिन पर फ़ैक्टरी में सुरक्षात्मक कोटिंग लगाई गई है, वे बेहतर स्थिति में हैं। पुरानी कारों के मामले में, विशेषज्ञ सर्दियों के मौसम से पहले रासायनिक फर्श संरक्षण की सलाह देते हैं।
हाइड्रोडायनामिकली और दबाव में
हाल तक, जंग रोधी एजेंट का हवाई छिड़काव व्यापक रूप से किया जाता था। वर्तमान में, बॉडी और पेंट सेवाएं एक अन्य विधि की पेशकश करती हैं, जिसमें एंटी-जंग एजेंट का हाइड्रोडायनामिक अनुप्रयोग शामिल है। उच्च दबाव 80-300 बार के तहत चेसिस की पूरी सतह को कवर करता है। हाइड्रोडायनामिक विधि का उपयोग करके, सुरक्षात्मक एजेंट की पर्याप्त मोटी परत लागू करना संभव है (जिसे वायु स्प्रे के साथ प्राप्त करना मुश्किल है), जिसका अर्थ है कि चेसिस बेहतर संरक्षित है। पहिया मेहराब और फेंडर के किनारे भी क्षति और क्षरण के प्रति संवेदनशील होते हैं। आंदोलन के दौरान उनमें पत्थरों के प्रवेश से होने वाली सूक्ष्म क्षति से दीर्घकालिक संचालन के दौरान संक्षारण केंद्रों का विकास होता है। संक्षेप में, मरम्मत में जंग वाली जगह को अच्छी तरह से साफ करना, उसे प्राइमर से ढकना और फिर उस पर वार्निश लगाना शामिल है।
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संक्षारण कार के अन्य संरचनात्मक तत्वों, जैसे दरवाजे, में भी प्रवेश कर जाता है। शीटों के वेल्डिंग बिंदुओं पर भूरे धब्बों का आमतौर पर मतलब होता है कि जंग ने तथाकथित बंद प्रोफाइल पर हमला कर दिया है, यानी। शरीर के खंभे और फर्श पैनल (सिल्स) के स्पार। इससे खुद को कैसे बचाएं? जंग-रोधी सुरक्षा का सबसे आम तरीका एयर गन का उपयोग करके धातु ऑक्सीकरण से बचाने के लिए बंद प्रोफ़ाइल में एक विशेष एजेंट का इंजेक्शन है। यह प्रक्रिया बंद प्रोफाइल के डिजाइन में तकनीकी छेद का उपयोग करके की जाती है (आमतौर पर वे प्लग के साथ बंद होते हैं)। उत्तरार्द्ध की अनुपस्थिति में, कुछ मामलों में नई ड्रिलिंग करना आवश्यक हो सकता है।
... या मोम का घोल
कई विशेषज्ञों के अनुसार, नई रेट्रो कारों के सीमित स्थानों की सुरक्षा के लिए विशेष सुरक्षात्मक पदार्थ अधिक उपयुक्त हैं। बारहमासी पौधों के मामले में, तेल और रेजिन या मोम समाधान पर आधारित तैयारी का उपयोग करना अधिक लाभदायक है। इन पदार्थों के उपयोग का नुकसान, एक नियम के रूप में, 30 हजार की दौड़ के बाद, उन्हें समय-समय पर ईंधन भरने की आवश्यकता है। किमी (कार्यशाला के आधार पर लागत पीएलएन 250-300 की सीमा में)। हाल तक, कुछ कार ब्रांडों, जैसे वोक्सवैगन कारों में बंद प्रोफाइल के रखरखाव के लिए शुद्ध मोम का उपयोग किया जाता रहा है। हालाँकि, यह तरीका लंबे समय में अप्रभावी साबित हुआ। क्यों? गति के दौरान प्रोफाइल की सतह के तनाव के परिणामस्वरूप मोम द्वारा बनाई गई सुरक्षात्मक परत जल्दी से टूट गई।
स्प्लिन में द्रव्यमान
यह पता चला है कि जंग कुछ कार मॉडलों के प्रसारण भागों पर भी दिखाई दे सकती है। आप किन हिस्सों की बात कर रहे हैं? सबसे पहले, तथाकथित स्प्लिन के बारे में, कारखाने में चिकनाई ... तेल के साथ। हम इस तरह के एक समाधान को देखेंगे, जिसमें Citroen C5, Mazda 626, Kii Carnival, Honda Accord या Ford Mondeo के कुछ मॉडल शामिल हैं। स्नेहन क्रमिक रूप से नमी से धोया जाता है, जिससे दांतों का क्षरण होता है और कनेक्शन को नुकसान होता है, अक्सर ऑपरेशन के दो साल बाद भी। क्या कोई सलाह है और इस तरह के "सोल्डरेड" स्प्लिन वाली कार को कैसे ठंडा करना है? विशेषज्ञ समय-समय पर उनकी जांच करने और सबसे बढ़कर, उन्हें लुब्रिकेट करने की सलाह देते हैं। एक बेहतर समाधान निश्चित रूप से स्नेहक को ओ-रिंग या द्रव सील के साथ बदलना होगा जो नमी के प्रवेश के प्रतिरोधी हैं। आप संवेदनशील जोड़ों को एक विशेष प्लास्टिक द्रव्यमान से भरने का निर्णय भी ले सकते हैं।
