विंडो नियामक प्रोग्रामिंग और प्रशिक्षण

अगर आपके सामने ऐसी कोई स्थिति है कि कार की बैटरी निकालने के बाद आपके पास है पावर विंडो क्लोजर ने काम करना बंद कर दिया, तो यह लेख इस समस्या को हल करने में मदद करेगा। नीचे आपको विभिन्न कारों और संशोधनों के बारे में जानकारी मिलेगी, जैसे ही वे उपलब्ध होंगे, जानकारी को नए मॉडलों के साथ पूरक किया जाएगा।

खिड़की उठाने वालों का प्रशिक्षण, टूटे हुए दरवाजे को करीब से बहाल करना

दरवाज़ा बंद करने वाला काम नहीं करता - कारण क्या है?

इसका कारण यह है कि विंडो रेगुलेटर मैकेनिज्म को कमांड किसके द्वारा दिया जाता है पावर विंडो कंट्रोल यूनिट... बैटरी टर्मिनलों को डिस्कनेक्ट करते समय, क्लोजर के लिए नियंत्रण इकाई की सेटिंग्स आमतौर पर रीसेट हो जाती हैं। स्वाभाविक रूप से, प्रत्येक कार मॉडल पर, पावर विंडो का प्रशिक्षण अलग तरीके से किया जाता है:

मर्सिडीज बेंज W210 . के लिए विंडो नियामक प्रशिक्षण

1. ग्लास को पूरी तरह से नॉन-ऑटोमैटिक मोड में नीचे करें (बिना करीब कीज़ को दबाए)। कांच के अंत तक नीचे आने के बाद, तुरंत करीब मोड को दबाएं और इसे लगभग 5 सेकंड के लिए दबाए रखें।
2. इसके अलावा, इसी तरह ऊपरी स्थिति के लिए, ग्लास को गैर-स्वचालित मोड में उठाएं और अंत में स्वचालित मोड (करीब मोड) पर स्विच करें और 5 सेकंड के लिए भी पकड़ें।

ये जोड़तोड़ प्रत्येक दरवाजे के खिड़की नियामक के साथ अलग से किया जाना चाहिए। एक मौका है कि नियंत्रण इकाई पहली बार नहीं सीखेगी, बस पुनः प्रयास करें।

फोर्ड फोकस के लिए पावर विंडो प्रशिक्षण

1. विंडो रेगुलेटर बटन को उठाएं और इसे तब तक होल्ड करें जब तक कि ग्लास पूरी तरह से ऊपर न आ जाए।
2. बटन को फिर से उठाएं और इसे कुछ सेकंड (आमतौर पर 2-4 सेकंड) के लिए दबाए रखें।
3. पावर विंडो बटन को तब तक दबाए रखें जब तक कि ग्लास पूरी तरह से नीचे न आ जाए।
4. हम विंडो रेगुलेटर बटन छोड़ते हैं।
5. पावर विंडो बटन उठाएं, इसे तब तक दबाए रखें जब तक कि कांच पूरी तरह से उठ न जाए।
6. विंडो खोलें और इसे स्वचालित रूप से बंद करने का प्रयास करें (एक कुंजी प्रेस के साथ)।

यदि, किए गए कार्यों के बाद, विंडो स्वचालित रूप से अंत तक बंद नहीं हुई, तो चरण 1 से प्रक्रिया को फिर से दोहराएं।

टिप्पणी! रूसी-इकट्ठे फोर्ड फोकस 2 मॉडल पर, यह एल्गोरिथ्म केवल तभी काम करता है जब सभी 4 पावर विंडो पैकेज में शामिल हों। (यदि केवल 2 सामने वाले स्थापित हैं, तो एल्गोरिथ्म काम नहीं करेगा)

टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो 120 . पर विंडो लिफ्टर्स का प्रशिक्षण

यदि बैटरी को हटाने के बाद विंडोज़ ने ऑटो मोड में काम करना बंद कर दिया और बटन की रोशनी नहीं जलती है, लेकिन झपकाती है, तो निम्न एल्गोरिथम इस समस्या से निपटने में मदद करेगा।

1. कार चालू होनी चाहिए या इग्निशन चालू होना चाहिए।
2. ग्लास रिलीज़ बटन को दबाएं और तब तक होल्ड करें जब तक ग्लास पूरी तरह से खुला न हो जाए। इसके खुलने के बाद, 2-4 सेकंड के लिए बटन को दबाए रखें और छोड़ दें।
3. कांच उठाने के लिए इसी तरह के कदम। कांच के पूरी तरह ऊपर उठने के बाद, बटन को कुछ और सेकंड के लिए दबाए रखें और छोड़ दें।
4. इसी तरह अन्य सभी पावर विंडो के लिए, चरण 2 और 3 का पालन करें।

इन क्रियाओं के बाद, बैकलाइट की चमक एक सामान्य स्थिर बैकलाइट में बदल जानी चाहिए और विंडोज़ को ऑटो मोड में काम करना चाहिए।
टिप्पणी! प्रत्येक विंडो रेगुलेटर का प्रशिक्षण ठीक उसी दरवाजे के बटन से किया जाना चाहिए जिसे आप पढ़ा रहे हैं। ड्राइवर के बटन से सभी पावर विंडो को प्रशिक्षित करना संभव नहीं है।

माज़दा 3 . के लिए पावर विंडो प्रशिक्षण

माज़दा 3 . पर प्रोग्रामिंग पावर विंडो लेख में ऊपर वर्णित मर्सिडीज पर प्रशिक्षण के समान ही किया जाता है। दूसरे शब्दों में, प्रत्येक दरवाजे के लिए विंडो रेगुलेटर बटन का उपयोग करते हुए (हम उस बटन का उपयोग एक विशिष्ट दरवाजे से संबंधित करते हैं, न कि ड्राइवर के पैनल से), पहले कांच को पूरी तरह से नीचे करें और बटन को 3-5 सेकंड के लिए दबाए रखें, फिर इसे अंत तक उठाएं और इसे 3-5 सेकंड के लिए होल्ड करें। किया हुआ।

प्रश्न और उत्तर:

खिड़की की लिफ्ट धीरे से गिलास क्यों उठाती है? 1 - स्नेहन की कमी या कम। 2 - गलत ग्लास समायोजन (इसे गलत तरीके से बार पर रखा गया है)। 3 - एक विनिर्माण दोष। 4 - कांच की सील पहनना। 5 - मोटर की समस्या।

खिड़की नियामक की विफलता के मुख्य कारण। 1 - दुर्घटना (दरवाजे से टकराना)। 2 - नमी आ गई है। 3 - कारखाना दोष। 4 - विद्युत समस्याएं (फ्यूज, खराब संपर्क, मोटर पहनना)। 5 - यांत्रिक विफलताएं।