समर्थन पर ध्यान दें!

आकार या उपकरण की परवाह किए बिना, कई वर्षों से सभी नए वाहनों में पावर स्टीयरिंग मानक रहा है। अधिक से अधिक वाहनों में इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग भी लगाया जा रहा है, जो धीरे-धीरे पहले इस्तेमाल किए गए हाइड्रोलिक सिस्टम की जगह ले रहा है। हालाँकि, बाद वाला अभी भी बड़े और भारी वाहनों पर स्थापित है। इसलिए, पावर स्टीयरिंग के संचालन से परिचित होना उचित है, जिसमें इसका सबसे महत्वपूर्ण तत्व, हाइड्रोलिक पंप भी शामिल है।

हटाना एवं भरना

हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग में छह मुख्य घटक होते हैं। जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, उनमें से सबसे महत्वपूर्ण हाइड्रोलिक पंप है, बाकी उपकरण विस्तार टैंक, स्टीयरिंग गियर और तीन लाइनों द्वारा पूरा किया जाता है: इनलेट, रिटर्न और दबाव। हाइड्रोलिक पंप के प्रत्येक प्रतिस्थापन से पहले, प्रयुक्त तेल को सिस्टम से हटा दिया जाना चाहिए। ध्यान! यह ऑपरेशन पंप को अलग करने से तुरंत पहले किया जाता है। पुराना तेल निकालने के लिए, कार के अगले हिस्से को ऊपर उठाएं ताकि पहिए स्वतंत्र रूप से घूम सकें। अगला कदम पंप ड्राइव बेल्ट को हटाना और इनलेट और प्रेशर होसेस को खोलना है। स्टीयरिंग व्हील के 12-15 पूर्ण घुमावों के बाद, उपयोग किया गया सारा तेल पावर स्टीयरिंग के बाहर होना चाहिए।

गंदगी से सावधान रहें!

अब एक नए हाइड्रोलिक पंप का समय आ गया है, जिसे स्थापित करने से पहले ताज़ा तेल से भरा जाना चाहिए। उत्तरार्द्ध को छेद में डाला जाता है, जिसमें पंप के ड्राइव व्हील को घुमाने के साथ-साथ इनलेट पाइप को पेंच किया जाएगा। हालाँकि, सही स्थापना करने से पहले, विस्तार टैंक की सफाई की जाँच करना आवश्यक है। इसमें जो भी जमा है उसे हटाया जाना चाहिए। बहुत मजबूत संदूषण के मामले में, विशेषज्ञ टैंक को एक नए से बदलने की सलाह देते हैं। इसके अलावा, तेल फिल्टर को बदलना न भूलें (यदि हाइड्रोलिक सिस्टम एक से सुसज्जित है)। अब पंप को स्थापित करने का समय है, यानी, इनलेट और प्रेशर पाइप को इससे कनेक्ट करें, और ड्राइव बेल्ट स्थापित करें (पुराने विशेषज्ञ इसका उपयोग न करने की सलाह देते हैं)। फिर विस्तार टैंक को ताजा तेल से भरें। इंजन को निष्क्रिय अवस्था में शुरू करने के बाद, विस्तार टैंक में तेल के स्तर की जाँच करें। अगर इसका स्तर बहुत ज्यादा गिर जाए तो उचित मात्रा डालें। अंतिम चरण बिजली इकाई को बंद करने के बाद विस्तार टैंक में तेल के स्तर की जांच करना है।

अंतिम रक्तस्राव के साथ

हम धीरे-धीरे पावर स्टीयरिंग सिस्टम में एक नए हाइड्रोलिक पंप की स्थापना के अंत की ओर बढ़ रहे हैं। अंतिम कार्य संपूर्ण संस्थापन को हवादार बनाना है। उन्हें सही तरीके से कैसे करें? सबसे पहले, इंजन शुरू करें और इसे निष्क्रिय रहने दें। फिर हम सिस्टम से खतरनाक लीक और विस्तार टैंक में तेल के स्तर की जांच करते हैं। जब सब कुछ क्रम में हो, तो स्टीयरिंग व्हील को बाएं से दाएं घुमाना शुरू करें - जब तक कि यह बंद न हो जाए। हमें यह क्रिया कितनी बार दोहरानी चाहिए? विशेषज्ञ इसे 10 से 15 बार करने की सलाह देते हैं, जबकि यह सुनिश्चित करते हैं कि चरम स्थिति में पहिए 5 सेकंड से अधिक समय तक निष्क्रिय न रहें। साथ ही, पूरे सिस्टम में तेल के स्तर की जाँच की जानी चाहिए, विशेषकर विस्तार टैंक में। ऊपर बताए अनुसार स्टीयरिंग व्हील को घुमाने के बाद, इंजन को लगभग 10 मिनट के लिए बंद कर देना चाहिए। इस समय के बाद, आपको स्टीयरिंग व्हील को घुमाने की पूरी प्रक्रिया दोहरानी चाहिए। पूरे सिस्टम को पंप करने का पूरा होना हाइड्रोलिक पंप को बदलने की पूरी प्रक्रिया का अंत नहीं है। परीक्षण ड्राइव के दौरान पावर स्टीयरिंग सिस्टम के सही संचालन की जाँच की जानी चाहिए, जिसके बाद हाइड्रोलिक सिस्टम (विस्तार टैंक) में तेल के स्तर की फिर से जाँच की जानी चाहिए और सिस्टम से लीक की जाँच की जानी चाहिए।