टेस्ट ड्राइव अद्यतन होंडा पायलट 2016
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अद्यतन होंडा पायलट 2016 मॉडल वर्ष की कीमत में 16000 डॉलर का अंतर है, आधार से शीर्ष तक अतिरिक्त विकल्पों के साथ उपकरणों के 5 स्तर हैं जो खरीदार को अधिक से अधिक लुभाते हैं।
पायलट इसके आकार से प्रसन्न है, जिसका अर्थ है कि कार न केवल शहर या राजमार्ग के चारों ओर सरल आवाजाही के लिए डिज़ाइन की गई है, बल्कि ट्रेलरों और अन्य कार्गो को खींचने के लिए भी बनाई गई है। ऑल-व्हील ड्राइव के साथ, होंडा पायलट 2,3 टन तक वजन वाले कार्गो को खींचने में सक्षम है, और फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ 1,3 टन तक वजन उठाने में सक्षम है।
नई होंडा पायलट 2016 को सुसज्जित करना
पायलट समान 6-लीटर V3,5 इंजन से लैस है जो 280 hp उत्पन्न करता है। कई लोगों के लिए, यह समान विस्थापन के पिछले V-6 की तरह लगेगा, लेकिन नया इंजन Acura MDX से लिया गया है, जो प्रत्यक्ष इंजेक्शन से सुसज्जित है, जो इसे अतिरिक्त 30 hp देता है। अपने पूर्ववर्ती के सापेक्ष।
नया 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन केवल शीर्ष दो ट्रिम स्तरों में उपलब्ध है: टूरिंग और एलीट। शेष तीन, सरल कॉन्फ़िगरेशन केवल 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से सुसज्जित हैं। बेशक, 9 गति इंजन को थ्रॉटल प्रतिक्रिया और ईंधन अर्थव्यवस्था दोनों के संदर्भ में अधिक अनुकूल रेंज रखने की अनुमति देती है। मैं यह भी नोट करना चाहूंगा कि दो टॉप-एंड कॉन्फ़िगरेशन में गियरशिफ्ट पैडल हैं, जो एक सुविधाजनक जोड़ है।
शीर्ष और नियमित ट्रिम्स के बीच अंतर
फ्रंट-व्हील ड्राइव EX पैकेज 100 सेकंड में पहले 6,2 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेता है। यह कहने लायक है कि शुरुआत में, फ्रंट-व्हील ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन ऑल-व्हील ड्राइव से थोड़ा पीछे रहता है, लेकिन इस प्रक्रिया में वे पकड़ लेते हैं, क्योंकि हुड के नीचे स्थितियां समान होती हैं, लेकिन अधिक महंगी, ऑल-व्हील ड्राइव का वजन होता है कॉन्फ़िगरेशन 120 किग्रा से अधिक है।
3-अंकीय गति के प्रेमियों के लिए, नया 2016 होंडा पायलट बिना किसी समस्या के यह अवसर प्रदान करेगा, इसके अलावा, अद्यतन मॉडल अपने पूर्ववर्ती की तुलना में सख्त निलंबन से सुसज्जित है, जो उच्च गति पर हैंडलिंग में काफी सुधार करता है।
स्टीयरिंग अधिक जानकारीपूर्ण और सुविधाजनक हो गया है, अब आपको स्टीयरिंग व्हील को लॉक से लॉक में बदलने के लिए 3,2 मोड़ की आवश्यकता है। शीर्ष दो ट्रिम्स 20/245 टायरों के साथ 50" पहियों के साथ आते हैं, जबकि निचले ट्रिम्स 18/245 टायरों के साथ 60" रिम्स के साथ आते हैं। उच्च प्रोफ़ाइल निश्चित रूप से पहले 3 ट्रिम्स में कोमलता जोड़ती है। ब्रेकिंग दूरी के लिए, यहां सभी मॉडल समान हैं, हालांकि यह कहने योग्य है कि, इस वर्ग के अन्य क्रॉसओवर की तुलना में, परिणाम सबसे अच्छा नहीं है, लेकिन इसे पर्याप्त कहा जा सकता है।
आंतरिक परिवर्तन
जाहिर सी बात है कि नई होंडा पायलट बड़ी हो गई है और कार के इंटीरियर में जगह भी उसी हिसाब से बढ़ गई है। पीछे की सीट पर 3 लोग बैठ सकते हैं, बनावट प्रभावशाली है, इसके अलावा सीटों की 3 पंक्तियाँ हैं, जिसे ध्यान में रखते हुए कार की कुल क्षमता 7 लोगों की है।
होंडा पायलट की नई पीढ़ी अधिक आरामदायक हो गई है, केबिन में सामग्री स्पर्श के लिए अधिक सुखद हो गई है, केंद्रीय पैनल का डिज़ाइन बेहतर के लिए बदल गया है।
इस आकार के इंजन के लिए ईंधन की खपत और कार का यह वजन प्रसन्न करता है:
- शहर के चारों ओर गाड़ी चलाते समय 12,4 लीटर;
- हाईवे पर गाड़ी चलाते समय 8,7 लीटर।
विकल्प और मूल्य
- बेस एलएक्स (एडब्ल्यूडी) की कीमत $30800 (2 रूबल से अधिक) होगी;
- EX (AWD) की कीमत पहले से ही $33310 (2 रूबल से अधिक) होगी;
- EX-L (AWD) की कीमत $37780 (2,5 मिलियन रूबल) होगी;
यह ध्यान देने योग्य है कि पिछले विकल्पों के लिए, आप अलग से स्थायी ऑल-व्हील ड्राइव स्थापित कर सकते हैं। इन कॉन्फ़िगरेशन के लिए, इस विकल्प की कीमत $1800 होगी।
- टूरिंग उपकरण $41100 (2 रूबल) पहले से ही ऑल-व्हील ड्राइव है;
- टॉप-एंड एलीट उपकरण की कीमत $47300 (3 रूबल) होगी, साथ ही एक गर्म स्टीयरिंग व्हील, एक मनोरम छत, गर्म और हवादार सामने की सीटें, गर्म पीछे की सीटें और एलईडी ऑप्टिक्स के साथ एक ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण भी होगा।
होंडा सेंसिंग विकल्प
होंडा सेंसिंग एक सुरक्षा प्रणाली है जो आपको यातायात की स्थिति को नियंत्रित करने और चालक को खतरनाक स्थितियों की रिपोर्ट करने की अनुमति देती है:
- सामने वाले वाहन के सामने आपातकालीन ब्रेक लगाना;
- लेन प्रस्थान;
- सिस्टम में शामिल अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण का उपयोग करके सुरक्षित दूरी बनाए रखना।
स्टीयरिंग व्हील पर होने वाले कंपन से ड्राइवर सतर्क हो जाता है। यदि ड्राइवर चेतावनियों का जवाब नहीं देता है, तो वाहन स्वयं ब्रेक लगा देगा।
यह विकल्प सभी संस्करणों पर उपलब्ध है, इसकी स्थापना पर $1000 का खर्च आएगा।