निसान लीफ में रैपिडगेट समस्या को हल करने के लिए अपडेट उपलब्ध है, लेकिन केवल यूरोप के लिए

8 दिसंबर, 2017 से 9 मई, 2018 के बीच निर्मित निसान लीफ़ी में मल्टीपल फास्ट चार्जिंग की समस्या थी। यह कार की ऊर्जा पुनःपूर्ति की दर में कमी के रूप में प्रकट हुआ जब कार का पहले से ही भारी उपयोग किया गया था और उसी दिन चार्ज किया गया था। एक सॉफ़्टवेयर अद्यतन इस समस्या का समाधान करता है, लेकिन यह केवल यूरोप में उपलब्ध होगा।

पहली कारों के बाज़ार में आने के तुरंत बाद तेज़ लोडिंग की समस्या उत्पन्न हुई। नई निसान लीफ्स के उत्साही मालिकों ने उन्हें 300 किलोमीटर से अधिक चलाने की कोशिश की, और जब उन्होंने दूसरी बार चार्ज करने में मिनटों के बजाय घंटों खर्च किए तो वे आश्चर्यचकित रह गए।

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दिसंबर 2018 में, यह सुझाव दिया गया था कि नवीनतम निसान वाहनों में रैपिडगेट समस्या का समाधान कर दिया गया है। एक महीने बाद यह पता चला 8.12.2017/9.05.2018/XNUMX और XNUMX/XNUMX/XNUMX के बीच जारी लीफ्स के सभी मालिकों को एक सॉफ़्टवेयर अपडेट प्राप्त होगा जो समस्या का समाधान भी करेगा (9 मई, 2018 के बाद असेंबली लाइन छोड़ने वाली कारों को पहले ही उपयुक्त पैच के साथ फ्लैश किया जा चुका है)।

अब यह पता चला है नए सॉफ़्टवेयर से केवल यूरोपीय निवासियों को लाभ होगा. CleanFleetReport.com (स्रोत) द्वारा प्राप्त जानकारी के अनुसार, "अमेरिका में अधिकांश लोग एक दिन में कई फास्ट चार्ज का उपयोग नहीं करते हैं, इसलिए वे इस समस्या के प्रति संवेदनशील नहीं हैं।"

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दिन में दो बार से अधिक फास्ट चार्जर का उपयोग करना "असाधारण ड्राइविंग" के रूप में वर्णित किया गया था और अमेरिकी डीलरों को कथित तौर पर धीमी "फास्ट" चार्जिंग (स्रोत) के बारे में कोई शिकायत नहीं थी।

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