मोटरसाइकिल ओवरटेकिंग: पालन करने के नियम
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जब आप मोटरसाइकिल की सवारी करते हैं, तो ट्रैफिक नियम एक बाइकर के रूप में आप पर कुछ नियम लागू करते हैं। उदाहरण के लिए, आपको एक हेलमेट पहनना चाहिए, यह जानना चाहिए कि कितनी तेजी से सवारी करनी है, किस तरफ सवारी करनी है, और मोटरसाइकिल पर ओवरटेक करते समय नियमों का पालन करना चाहिए।
ये सभी नियम ड्राइवर और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। सड़क पर ओवरटेक करने के सही नियम क्या हैं? खुद को खतरे में कैसे न डालें? इस लेख में, हम चर्चा करेंगे मोटरसाइकिल पर ओवरटेक करते समय पालन करने के नियम.
मोटरसाइकिल पर ओवरटेक करने की स्थिति और संकेत ओवरटेकिंग को नियंत्रित करते हैं
मोटरसाइकिल चलाने के लिए कुछ नियमों का पालन करना पड़ता है। इन स्थितियों के अलावा, सड़कों पर संकेत हैं जो मोटरसाइकिल पर विभिन्न ओवरटेकिंग को भी नियंत्रित करते हैं।
अधिक शर्तें
मोटरसाइकिल को ओवरटेक करने के लिए पांच बुनियादी शर्तें हैं।
- पहली शर्त: सुनिश्चित करें कि जमीन या पैनल पर कोई निशान ओवरटेकिंग को प्रतिबंधित नहीं करता है.
- दूसरा होना है अच्छी दृश्यता आगे, बस्तियों के बाहर 500 मीटर से कम नहीं।
- तीसरा है दर्पण का प्रयोग करें ताकि कोई अन्य वाहन ओवरटेक न करे। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि जैसे ही कार दिशा संकेतकों को चालू करती है, यह आपकी मोटरसाइकिल पर पूर्वता लेती है।
- चौथी स्थिति के लिए पर्याप्त गति की आवश्यकता होती है और महत्वपूर्ण त्वरण आरक्षित ताकि ओवरटेकिंग में समय न लगे... ध्यान दें, हालांकि, ड्राइविंग करते समय भी, आपको अनुमत अधिकतम गति से अधिक गति करने की अनुमति नहीं है।
- पांचवीं और अंतिम शर्त है होना दाईं ओर अपना स्थान खोजने की क्षमता खुद को खतरे में डाले बिना या दूसरों को खतरे में डाले बिना। मोटरसाइकिल को ओवरटेक करते समय आपकी मदद करने के लिए, ओवरटेकिंग के संकेत हैं।
ओवरटेकिंग को नियंत्रित करने वाले सिग्नल
मोटरसाइकिल पर ओवरटेकिंग को नियंत्रित करने वाले दो प्रकार के संकेत हैं: ऊर्ध्वाधर संकेत और क्षैतिज संकेत।
संबंध में ऊर्ध्वाधर संकेत, आपको दो पहिया वाहनों को छोड़कर सभी वाहनों के लिए ओवरटेक करने से प्रतिबंधित किया जाता है, ओवरटेकिंग निषेध जब पॉइंटर ओवरटेकिंग विंडो के अंत को इंगित करता है, और ओवरटेकिंग निषेध सड़क के संकरे होने से पहले समाप्त नहीं हो सकता है।
संबंध में क्षैतिज साइनबोर्ड, आपके पास एक बिंदीदार रेखा है जो दर्शाती है कि आप ओवरटेक कर सकते हैं; एक मिश्रित रेखा यह दर्शाती है कि आपकी यात्रा की दिशा में ओवरटेक करना संभव है; नियंत्रण रेखा, जो धीमी गति से चलने वाले वाहनों की अनुमति देती है, और अंत में ड्रॉडाउन तीर, जो एक सतत रेखा का संकेत देते हैं। मोटरसाइकिल की सवारी के लिए प्राथमिकता दृश्यता और सड़क यातायात विनियमों के अनुच्छेद R416-17 का पूर्ण अनुपालन भी आवश्यक है।
रोड कोड के अनुच्छेद R416-17 के साथ प्राथमिकता दृश्यता और पूर्ण अनुपालन।
मोटरसाइकिल पर ओवरटेक करने के लिए, दृश्यता एक परम प्राथमिकता है। यह भी महत्वपूर्ण है कि सवार सड़क यातायात विनियमों के R416-17 का सख्ती से पालन करे।
मोटरसाइकिल को ओवरटेक करते समय प्राथमिकता दृश्यता
मोटरसाइकिल को ओवरटेक करते समय, अच्छी दृश्यता होना सबसे अच्छा है। दूसरे शब्दों में, दृष्टि स्पष्ट होने पर ही ओवरटेक करना चाहिए। सावधान रहें कि जब आप वाहन के अंधे स्थान पर हों तो कभी भी इधर-उधर जाने की कोशिश न करें। एक बार जब आप दृश्यता को प्राथमिकता दे देते हैं, तो आपको सड़क यातायात संहिता के अनुच्छेद R416-17 का पूरी तरह से पालन करना चाहिए।
रोड कोड के अनुच्छेद R416-17 का पूर्ण अनुपालन।
रोड कोड के अनुच्छेद R416-17 में स्पष्ट रूप से कहा गया है किबाइकर को लो बीम हेडलाइट्स का उपयोग करना चाहिए... और यह एक एहतियात है जिसका पालन दिन और रात दोनों समय करना चाहिए। रोड कोड के इस अनुच्छेद को सुदृढ़ करने के लिए, 2015 दिसंबर 1750 की डिक्री संख्या 23-2015 वाहनों की दो पंक्तियों के बीच चढ़ाई करते समय सावधानी बरतने को निर्दिष्ट करती है।
इस तरह के युद्धाभ्यास के लिए, सवार को चाहिए गति 50 किमी/घंटा से कम रखें इसके अलावा, आवश्यक सुरक्षा दूरी का पालन किया जाना चाहिए। सड़क के किनारे रुकी हुई कार से गुजरते हुए, आप अप्रत्याशित रूप से दरवाजा खोलने का जोखिम उठाते हैं।
यह सच है कि समय बचाने के लिए ओवरटेक करना जरूरी है, लेकिन कई बार मोटरसाइकिल पर ओवरटेक करना सख्त मना है।
ऐसे मामले जिनमें मोटरसाइकिल पर ओवरटेक करना प्रतिबंधित और अपवाद है
सभी क्षेत्रों की तरह, मोटरसाइकिल पर ओवरटेक करने पर प्रतिबंध है। दूसरे शब्दों में, कुछ मामलों में, आपको मोटरसाइकिल को ओवरटेक करने की सख्त मनाही है। हालाँकि, इन निषेधों के अपवाद हैं, भले ही वे अत्यंत दुर्लभ मामलों में हों।
जिन मामलों में मोटरसाइकिल पर ओवरटेक करना प्रतिबंधित है
नीचे वर्णित मामलों में मोटरसाइकिल चलाना प्रतिबंधित है।
सबसे पहले, चौराहे के पास आने पर जहां जगह और दृश्यता पर्याप्त नहीं है। लेकिन यदि आप चौराहे पर रास्ते का अधिकार रखते हैं तो आप वहां से गुजर सकते हैं।
दूसरे, ओवरटेकिंग से इंकार करना बेहतर है यदि कार कैरिजवे के पास पहुंचती है जहां ओवरटेकिंग हो रही है.
तीसरा, ओवरटेक न करें पैदल यात्री क्रॉसिंग के पास पहुंचते समय, यदि कोई पैदल यात्री उसमें प्रवेश करता है.
चौथा, हमें ओवरटेकिंग को रोकना चाहिए एक बाधा के बिना एक ओवरपास पर और फ्लाईओवर पर, अगर जमीन पर निशान इसकी अनुमति देते हैं और अगर रोशनी चालू है।
यदि लेन दोनों दिशाओं में है तो आप एक ही समय में एक मोटरसाइकिल पर कई वाहनों को बायपास नहीं कर पाएंगे।
इन सभी निषेधों के बावजूद, अभी भी कुछ अपवाद हैं जो दाएं से आगे निकलने की अनुमति देते हैं।
अपवाद
हालांकि सामान्य नियम यह है कि ओवरटेकिंग बाईं ओर की जानी चाहिए, कुछ ऐसी असाधारण स्थितियाँ हैं जिनमें दाईं ओर ओवरटेक करना संभव है.
जब आपके सामने कोई वाहन बाएं मुड़ने के अपने इरादे का संकेत देता है और बशर्ते कि आपके पास ड्राइव करने के लिए पर्याप्त जगह हो। यदि आपके सामने वाली कार बहुत तेज गति से नहीं चल रही है और आप त्वरण लेन में हैं, तो आप दाईं ओर घूम सकते हैं।
यदि आप ट्रैफिक जाम में फंस गए हैं तो दाईं ओर एक चक्कर भी संभव है, इसलिए यदि आप अपनी लेन को बनाए रखते हुए बाएं लेन को धीमा कर देते हैं, तो आप दाईं ओर बायपास कर सकते हैं। या, अंत में, जब ट्राम दो-तरफा सड़क के बीच में यात्रा करती है।
