एएमजी टेस्ला मॉडल एस प्रतियोगी की घोषणा! 2022 मर्सिडीज-एएमजी ईक्यूई इलेक्ट्रिक कार बीएमडब्ल्यू आई53 और ऑडी ए5 ई-ट्रॉन को अविश्वसनीय शक्ति और टॉर्क के साथ मात देती है
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एएमजी टेस्ला मॉडल एस प्रतियोगी की घोषणा! 2022 मर्सिडीज-एएमजी ईक्यूई इलेक्ट्रिक कार बीएमडब्ल्यू आई53 और ऑडी ए5 ई-ट्रॉन को अविश्वसनीय शक्ति और टॉर्क के साथ मात देती है

एएमजी टेस्ला मॉडल एस प्रतियोगी की घोषणा! 2022 मर्सिडीज-एएमजी ईक्यूई इलेक्ट्रिक कार बीएमडब्ल्यू आई53 और ऑडी ए5 ई-ट्रॉन को अविश्वसनीय शक्ति और टॉर्क के साथ मात देती है

EQE53 बड़ी सेडान मर्सिडीज-एएमजी का नवीनतम ऑल-इलेक्ट्रिक मॉडल है।

मर्सिडीज-एएमजी ने अपने अगले ऑल-इलेक्ट्रिक मॉडल, ईक्यूई 53 लार्ज सेडान का अनावरण किया है, जिसकी पुष्टि ऑस्ट्रेलिया के लिए की गई है।

स्थानीय लॉन्च तिथियां, मूल्य निर्धारण और विशिष्टताओं को अभी तक निर्धारित नहीं किया गया है, लेकिन EQE53 वास्तव में मर्सिडीज-बेंज EQE को उच्च प्रदर्शन वाले पावरट्रेन और अन्य स्पोर्टी सुविधाओं के साथ अगले स्तर पर ले जाता है।

निश्चित रूप से हाइलाइट, जुड़वां EQE53 इलेक्ट्रिक मोटर हैं जो पूरी तरह से परिवर्तनशील 4Matic+ ऑल-व्हील ड्राइव और 460kW और 950Nm टार्क की संयुक्त शक्ति के लिए आगे और पीछे लगे हैं। लेकिन वैकल्पिक एएमजी डायनेमिक प्लस पैकेज के साथ दांव को और भी हास्यास्पद 505kW/1000Nm तक बढ़ाया जा सकता है।

मानक के रूप में, EQE53 100 सेकंड में 3.5 से 220 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ता है और 3.3 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक पहुंच जाता है। लेकिन लॉन्च कंट्रोल के माध्यम से एएमजी डायनेमिक प्लस पैकेज के अति-त्वरण के साथ, यह केवल 240 सेकंड में तीन अंकों तक पहुंच सकता है और इसकी शीर्ष गति XNUMX किमी / घंटा है।

यह ध्यान देने योग्य है कि EQE43 वैरिएंट अन्य बाजारों में भी उपलब्ध होगा, जिसमें 350kW/858Nm ट्विन-इंजन पावरट्रेन 4Matic ऑल-व्हील ड्राइव, 4.2s में 100 से 210km / h तक त्वरण और XNUMXkm / h की शीर्ष गति प्रदान करता है।

एएमजी टेस्ला मॉडल एस प्रतियोगी की घोषणा! 2022 मर्सिडीज-एएमजी ईक्यूई इलेक्ट्रिक कार बीएमडब्ल्यू आई53 और ऑडी ए5 ई-ट्रॉन को अविश्वसनीय शक्ति और टॉर्क के साथ मात देती है

तुलना करके, "नियमित" EQE वर्तमान में केवल एंट्री-लेवल EQE350 फॉर्म में उपलब्ध है, जिसमें रियर-व्हील ड्राइव संस्करण में 215kW/530Nm सिंगल-इंजन पावरट्रेन है। यह 2022 की दूसरी छमाही में ऑस्ट्रेलिया में दिखाई देना चाहिए। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि दूसरी इलेक्ट्रिक मोटर के साथ एक ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण, जिसकी घोषणा अभी बाकी है, अंततः उपलब्ध हो जाएगी।

लेकिन वापस टेस्ला मॉडल एस के लिए EQE53 के साथ प्रतिस्पर्धा। इसमें EQE90.6 के समान 350 kWh लिथियम-आयन बैटरी है, लेकिन यह 518 किमी तक की WLTP-प्रमाणित सीमा प्रदान करती है, जबकि बाद की अधिकतम 660 किमी की दूरी पर है। EQE43 का अधिकतम माइलेज 533 किमी है।

एएमजी टेस्ला मॉडल एस प्रतियोगी की घोषणा! 2022 मर्सिडीज-एएमजी ईक्यूई इलेक्ट्रिक कार बीएमडब्ल्यू आई53 और ऑडी ए5 ई-ट्रॉन को अविश्वसनीय शक्ति और टॉर्क के साथ मात देती है

साझा बैटरी 170 kW DC फास्ट चार्जिंग और 22 kW AC चार्जिंग को सपोर्ट करती है, जिसमें पूर्व EQE180 और EQE15 मॉडल में केवल 53 मिनट में 43 किमी तक रेंज बढ़ाने में सक्षम है। संदर्भ के लिए, EQE350 समान अवधि में 250 किमी की यात्रा कर सकता है।

तो और क्या EQE53 (और EQE43) को EQE पैकेज से अलग बनाता है? खैर, चार ड्राइविंग मोड (स्लिपरी, कम्फर्ट, स्पोर्ट और स्पोर्ट +), एक एडेप्टिव एयर सस्पेंशन स्पोर्ट सेटिंग, स्पोर्ट ब्रेक, स्टैंडर्ड रियर व्हील स्टीयरिंग और स्पेस एज कार साउंड अंदर और बाहर हैं।

और अनिवार्य बॉडी किट (मर्सिडीज-एएमजी के पैनामेरिकाना सिग्नेचर ग्रिल के बंद संस्करण सहित), बीस्पोक 20- या 21-इंच के अलॉय व्हील, स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील और फ्रंट सीट और कार्बन फाइबर ट्रिम को न भूलें।

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