कार के ऊपरी और निचले ट्रंक का आयतन, नाम, विवरण, उद्देश्य

यह समझने के लिए कि छत पर किस प्रकार का छत रैक सबसे अच्छा स्थापित है, आपको इसे माउंट करने के संभावित विकल्पों का सावधानीपूर्वक अध्ययन करने की आवश्यकता है।

परिवार के साथ मिलना और जंगल में कहीं घूमना या गर्मी की छुट्टियों के बीच में दोस्तों के साथ समुद्र में जाना बहुत अच्छा है। इसलिए, जब पूछा गया कि मनोरंजन के लिए उपकरण - बैकपैक, छतरियां, तंबू और अन्य सामान कहां रखा जाए - पर्यटक पहले से उत्तर तैयार करते हैं। अनुभव बताता है कि एक नियमित ट्रंक आमतौर पर पर्याप्त नहीं होता है। और जैसे ही यह सवाल उठता है कि शेष चीजों को कैसे रखा जाए, कार पर शीर्ष ट्रंक को तुरंत कार्गो स्पेस के अगले विकल्प के रूप में कहा जाता है।

जाति

कुछ लोगों के पास शीर्ष पर पर्याप्त जगह होती है, कुछ के पास नहीं। यह सब कंपनी के आकार और उसके प्रतिभागियों की प्राथमिकताओं पर निर्भर करता है। गैरेज से धूल भरे दादाजी के ट्रेलर को रोल आउट करना अतिश्योक्तिपूर्ण है: कार के बाहरी हिस्से को रियर ट्रंक या एक विशेष माउंट के साथ पूरक करना अधिक व्यावहारिक है।

शीर्ष रैक: घर पर नहीं छोड़ा जा सकता है

जब उन चीजों की अतिरिक्त व्यवस्था की बात आती है जो नियमित कार्गो डिब्बे में फिट नहीं होना चाहते हैं, तो पहला समाधान छत है। अधिक सटीक रूप से, उस पर स्थित ट्रंक। इस मामले में, लंबाई और चौड़ाई में कार्गो के आयाम सीमित हैं, लेकिन ऊंचाई में एक मार्जिन है।

वायुगतिकीय कार छत के रैक

सामान रैक दो प्रकार के होते हैं: टोकरी रैक और क्रॉस रेल। पहले को बन्धन के प्रकार और छत के आकार के अनुसार चुना जाता है। दूसरा - सार्वभौमिक, शरीर के समग्र आयामों से बंधा नहीं - अधिक लोकप्रिय है।

रियर रैक: अपने साथ और भी अधिक ले जाएं

फिर से, कार का ऊपरी ट्रंक भर गया है। शीर्ष पर अतिरिक्त सूटकेस कार के वायुगतिकी पर प्रतिकूल प्रभाव डालेंगे। ऐसे मामलों में, रियर कार्गो बॉक्स को हटा दिया जाना चाहिए। इसका डिज़ाइन एक धातु फ्रेम-स्टैंड है जिसमें एक कुंडा चाप है। यहां एक टोबार पर माउंट करने के लिए एक विशेष स्थान तैयार किया गया है।

मुख्य विशेषताएं

भूमिका न केवल कार पर शीर्ष ट्रंक के नाम से, बल्कि तकनीकी मापदंडों द्वारा भी निभाई जाती है:

• परिवहन किए गए कार्गो का अधिकतम वजन। ऐसे में यह जानना जरूरी है कि कार की छत किस तरह का भार झेल सकती है।
• ट्रंक सामग्री। स्टेनलेस स्टील या एल्यूमीनियम विकल्पों को प्राथमिकता देना बेहतर है।
• चोरी से परिवहन किए गए सामान की सुरक्षा।

हमें निर्माता की प्रतिष्ठा के बारे में नहीं भूलना चाहिए।

हम क्या ले जाते हैं

वाहन के ऊपर और पीछे कार्गो रखने के कई विकल्प हैं। अंतर मात्रा में है (छत पर अधिक स्थान रखा गया है) और अंतरिक्ष में सामान का उन्मुखीकरण। खेल उपकरण के परिवहन के लिए विशेष फास्टनरों का उपयोग किया जाता है।

कार्गो बॉक्स

नाव के रूप में कार की छत के रैक का नाम प्लास्टिक से बना कार्गो बॉक्स है। शीर्ष कवर चीजों को वर्षा और पराबैंगनी विकिरण से बचाता है, और ताला उन लोगों से बचाता है जो किसी और के अच्छे से लाभ प्राप्त करना चाहते हैं। एक बॉक्स के रूप में कार ट्रंक की मात्रा - 300 से 600 लीटर तक, भार क्षमता - 75 किलोग्राम तक, उद्घाटन प्रकार: एक तरफा, दो तरफा या साइड-टू-बैक।

कार छत बॉक्स

एक अच्छा उदाहरण "इतालवी" जूनियर प्री 420 है - चीजों के परिवहन के लिए एक पॉलीस्टाइनिन मॉडल:

• मात्रा - 420 एल;
• भार क्षमता - 50 किग्रा;
• लंबाई - 1,5 मीटर;
• चौड़ाई लगभग एक मीटर है।

स्थापना सरल और सुविधाजनक है। विश्वसनीयता और सुरक्षा, जर्मन विशेषज्ञ संगठन TUV (Technische Überwachungs-Verein) के प्रमाण पत्र द्वारा पुष्टि की गई। सेंट्रल लॉकिंग - दो निर्धारण बिंदुओं के साथ। कंटेनर को वायुगतिकीय और वर्ग क्रॉसबार पर रखा गया है।

कार्गो टोकरियाँ

स्टील या एल्यूमीनियम कार्गो बास्केट की भार क्षमता 150 किलोग्राम तक होती है। प्लेटफॉर्म का चुनाव परिवहन किए जा रहे सामान के आकार और अंश पर निर्भर करता है।

कार्गो टोकरी

परिधि के चारों ओर सीमाओं के साथ यूक्रेनी निर्माता "कंगारू" की टोकरी "एवरेस्ट प्लस" नाली या रेल के बन्धन के साथ तीन क्रॉसबार से सुसज्जित है। धातु की जाली की बदौलत छोटे कार्गो को रखा जा सकता है।

स्की, स्नोबोर्ड परिवहन के लिए माउंट

शीतकालीन उपकरणों का परिवहन एक अलग बातचीत है। स्की और स्नोबोर्ड के परिवहन के लिए बन्धन तत्व ट्रंक मेहराब पर लगे होते हैं और संरचनात्मक रूप से बढ़ते लॉकिंग बार के साथ रेल होते हैं।

स्की और स्नोबोर्ड के लिए रूफ रैक

स्पेनिश निर्माता क्रूज़ का स्की-रैक 4 मॉडल एल्यूमीनियम से बना है। यह एक ही समय में चार जोड़ी स्की या दो स्नोबोर्ड ले जा सकता है। लॉकिंग लॉक उन लोगों को बहुत निराश करेगा जो किसी और की संपत्ति को हथियाना पसंद करते हैं।

बाइक रैक

ऐसे उपकरणों की स्थापना के लिए टोबार, टॉप या रियर ट्रंक की आवश्यकता नहीं होती है।

बाइक रैक

अगुरी स्पाइडर मॉडल एक स्टील स्पेस फ्रेम है जिसमें फोल्डिंग बार होते हैं, जिस पर तीन साइकिलों को सुरक्षित करने के लिए क्लैंप होते हैं। किसी भी व्यास के पहियों वाली बाइक यहां फिट होंगी।

जल उपकरण के परिवहन के लिए बन्धन

फोल्डेबल यू-बार वाली क्रॉस रेल कश्ती, कश्ती, सर्फ़बोर्ड और अन्य बाहरी गियर के लिए उपयुक्त है। कभी-कभी इस प्रकार की कार पर ऊपरी ट्रंक के नाम के बारे में विचार आते हैं: एक कश्ती वाहक या ... एक कश्ती ट्रांसपोर्टर।

पानी के उपकरण के लिए रूफ रैक

थुले कयाक सपोर्ट 520-1 रूफ माउंट को एरोडायनामिक और आयताकार स्किड्स दोनों पर लगाया जा सकता है। यह डिज़ाइन आपको दो कश्ती रखने की अनुमति देता है, उन्हें पट्टियों के साथ सुरक्षित रूप से बन्धन करता है।

कैसे बिछाना है

महत्वपूर्ण सवाल। सोडा की बोतल का आयतन और कार की डिक्की का आयतन अतुलनीय मान हैं। लेकिन कभी-कभी एक अजर छोटा कोला एक बड़े बॉक्स में भी चिपचिपा काम करेगा।

सिर्फ छत पर ही नहीं पसंदीदा चीजें भी सुरक्षित रहें। उसी समय, कार्गो डिब्बे में बिखरी, बिखरी और उखड़ी हुई हर चीज से, न तो शुद्धता और न ही आपका मूड जोड़ा जाएगा।

कार छत के रैक चटाई

जो लोग अपने साथ ईंधन की आपूर्ति (कार के लिए) लेना चाहते हैं, कनस्तर की जकड़न का ध्यान रखने के अलावा, खतरनाक माल और यातायात नियमों (यातायात नियम) के परिवहन के लिए नियमों की आवश्यकताओं को ध्यान में रखना चाहिए। एक यात्री कार गैसोलीन के ट्रंक में परिवहन एक पुन: प्रयोज्य पोत में किया जाता है। मात्रा 60 लीटर प्रति कंटेनर और 240 लीटर प्रति वाहन से अधिक नहीं होनी चाहिए।

नियमित चड्डी के लिए, उच्च पक्षों के साथ पॉलीयुरेथेन या रबर नॉन-स्लिप मैट होते हैं।

उन लोगों के लिए जो रबड़ मैट केले को ढूंढते हैं, विकल्पों में लिनोलियम, टुकड़े टुकड़े, और यहां तक ​​​​कि हाथ से सिलाई के साथ असली चमड़े भी शामिल हैं। अंतिम विकल्प सुंदर है, आसानी से गंदा है और ... बहुत महंगा है।

पॉलीओलेफ़िन मॉडल को व्यावहारिक पॉलीयूरेथेन या रबर कोटिंग्स की संख्या में सुरक्षित रूप से जोड़ा जा सकता है, उदाहरण के लिए, वेदरटेक मित्सुबिशी आउटलैंडर ट्रंक मैट, 2012। कीमत, हालांकि, "काटता है": खरीदार इस तरह के उदाहरण के लिए लगभग तेरह हजार रूबल का भुगतान करेगा।

शीर्ष रैक बढ़ते विकल्प

यह समझने के लिए कि छत पर किस प्रकार का छत रैक सबसे अच्छा स्थापित है, आपको इसे माउंट करने के संभावित विकल्पों का सावधानीपूर्वक अध्ययन करने की आवश्यकता है।

रूफ रेल

कार के साथ स्थित दो बार, कई बिंदुओं पर शरीर से जुड़े होते हैं, जिससे आप ट्रंक के क्रॉस रेल को सबसे उपयुक्त स्थान पर माउंट कर सकते हैं। किसी भी प्रकार के बन्धन के लिए उपयोग की जाने वाली रेल और छत के बीच पर्याप्त खाली जगह है।

कार की छत के लिए क्रॉस रेल

कभी-कभी विशेष रूप से निर्दिष्ट स्थानों पर कार की छत पर रूफ रेल्स लगाई जाती हैं। तो, टोयोटा प्राडो 150 की छत पर तुर्की निर्माता कैन ओटोमोटिव के सामान नियमित कारखाने के छेद में स्थापित हैं।

एकीकृत छत रेल

छत के बीच की खाई के अभाव में वे मानक से भिन्न होते हैं। यहां, माउंट के बारे में सोचा जाता है जो रेल के आकार को दोहराते हैं।

द्वार

क्लैंप का उपयोग करके ट्रंक को माउंट किया जाता है। कार के पेंटवर्क (LCP) को नुकसान से बचाने के लिए शरीर के संपर्क में आने वाले हिस्से रबर से बने होते हैं या बहुलक की एक परत के साथ लेपित होते हैं। 

मैग्नेट

एक ओर, उन्हें छत पर कहीं भी रखा जा सकता है, दूसरी ओर, चुंबकीय क्षेत्र की छोटी होल्डिंग बल केवल हल्के भार को ले जाने की अनुमति देता है। विशेषज्ञों के अनुसार, सामान जहां सुरक्षित था, वहीं रहने के लिए, गति 80 किमी / घंटा से अधिक नहीं हो सकती है। इसके अलावा, मैग्नेट नहीं, नहीं, हाँ पकड़े हुए, वे पेंटवर्क पर निशान छोड़ देंगे। और सबसे महत्वपूर्ण बात, कार की छत धातु की होनी चाहिए।

गटर से परे

इस प्रकार के बन्धन को अक्सर घरेलू रूप से उत्पादित कारों पर देखा जा सकता है। नालियां पूरी छत के साथ स्थित हैं, जो आपको सबसे सुविधाजनक स्थापना स्थान चुनने की अनुमति देती है।

स्थापित स्थान

ये निर्माता द्वारा प्रदान किए गए छेद हैं। वे आमतौर पर प्रबलित होते हैं और प्लास्टिक प्लग से लैस होते हैं। ऐसी प्रणाली का नुकसान कड़ाई से परिभाषित स्थानों में ट्रंक का निर्धारण है।

टी प्रोफ़ाइल

इस प्रकार का लगाव दुर्लभ है। इसे मिनीबस और एसयूवी पर देखा जा सकता है। डिजाइन के अनुसार, ये स्ट्रिप्स हैं, जो पूरी छत के साथ विशेष खांचे में रखी गई रेल की याद दिलाती हैं। टी-आकार के ब्रैकेट उनसे जुड़े होते हैं, जिसके साथ कार के अनुप्रस्थ विमान में फिसलने वाले चाप चलते हैं।

उदाहरण के लिए वोक्सवैगन ट्रांसपोर्टर T5 '03-15 को थुले स्लाइडबार 892 टी-बार के साथ लें।

बेल्ट

नरम, रबर, inflatable ... और यह भी एक ट्रंक है।

उदाहरण के लिए, HandiRack से HandiWorld। यात्री डिब्बे के माध्यम से बेल्ट के साथ कार में इन्फ्लेटेबल सेक्शन लगे होते हैं। ऐसी कार की डिक्की पर लोड को फिर से टाई-डाउन पट्टियों के साथ बन्धन किया जाता है।

ट्रंक को कार्गो सुरक्षित करना

लाभ:

• 80 किलो तक लोड;
• बहुमुखी प्रतिभा;
• मुड़ा हुआ होने पर कॉम्पैक्टनेस;
• तेजी से विधानसभा / निराकरण;
• कार के पेंटवर्क को कोई नुकसान नहीं।

नुकसान: असंगत उपस्थिति

ऐसा मॉडल उस स्थिति से बाहर निकलने का एक तरीका है जहां कोई ऊपरी ट्रंक नहीं है, लेकिन आपको इसे ले जाने की आवश्यकता है।

ट्रंक और ईंधन की खपत: आपको आनंद के लिए भुगतान करना होगा

यह पता चला है कि यात्री शीर्ष पर अतिरिक्त सामान शुल्क का भुगतान करते हैं। ऑटोमोटिव वायुगतिकी के लक्ष्यों में से एक वायु प्रतिरोध को कम करना है। और फिर सभी "परिणामों" के साथ: अधिकतम गति में वृद्धि, ईंधन की खपत में कमी। वायुगतिकीय मॉडल में न्यूनतम परिवर्तन भी कार की विशेषताओं में परिलक्षित होते हैं।

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उत्साही लोगों ने शीर्ष पर तय किए गए कार्गो के प्रकार पर ईंधन की खपत की निर्भरता का परीक्षण किया। परिणाम निराशाजनक हैं। केवल क्रॉस रेल की स्थापना के साथ खपत में लगभग सात प्रतिशत की वृद्धि हुई। और भी अधिक: एक सर्फ़बोर्ड के साथ, यह आंकड़ा 19% बढ़ा, दो साइकिलों के साथ - 31% तक।

अफसोस की बात है कि जो लोग छत पर बहुत सारा सामान ले जाना पसंद करते हैं, उन्हें अतिरिक्त पेट्रोल के लिए भुगतान करना होगा।

सही छत रैक कैसे चुनें?