जगुआर एफ-टाइप इंजन का आकार, विनिर्देश
सामग्री
- जगुआर एफ-टाइप इंजन दूसरा रेस्टाइलिंग 2, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी
- जगुआर एफ-टाइप इंजन 2 रीस्टाइलिंग 2019, कूप, पहली पीढ़ी
- जगुआर एफ-टाइप इंजन रेस्टाइलिंग 2017, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी
- जगुआर एफ-टाइप इंजन रेस्टलिंग 2017, कूप, पहली पीढ़ी
- 2014 जगुआर एफ-टाइप इंजन, कूप, पहली पीढ़ी
- 2013 जगुआर एफ-टाइप इंजन, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी
इंजन का आकार जितना बड़ा होता है, कार उतनी ही अधिक शक्तिशाली होती है और, एक नियम के रूप में, यह बड़ी होती है। एक बड़ी कार पर एक छोटी क्षमता वाला इंजन लगाने का कोई मतलब नहीं है, इंजन बस अपने द्रव्यमान का सामना नहीं कर सकता है, और इसके विपरीत भी अर्थहीन है - एक बड़ी इंजन को एक हल्की कार पर लगाने के लिए। इसलिए, निर्माता मोटर ... को कार की कीमत से मिलाने की कोशिश कर रहे हैं। जितना महंगा और प्रतिष्ठित मॉडल, उतना बड़ा इंजन और उतना ही शक्तिशाली। बजट संस्करण शायद ही कभी दो लीटर से अधिक की घन क्षमता का दावा करते हैं।
इंजन विस्थापन को घन सेंटीमीटर या लीटर में व्यक्त किया जाता है। कौन अधिक सहज है।
जगुआर एफ-टाइप की इंजन क्षमता 2.0 से 5.0 लीटर तक है।
जगुआर एफ-टाइप इंजन पावर 300 से 575 एचपी
जगुआर एफ-टाइप इंजन दूसरा रेस्टाइलिंग 2, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी
12.2019 – 04.2022
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1997 | P300 |
| 3.0 एल, 380 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2995 | 306PS |
| 3.0 एल, 380 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 2995 | 306PS |
| 5.0 एल, 450 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5000 | जगुआर AJ133 |
| 5.0 एल, 450 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5000 | जगुआर AJ133 |
| 5.0 एल, 575 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5000 | 508PS |
जगुआर एफ-टाइप इंजन 2 रीस्टाइलिंग 2019, कूप, पहली पीढ़ी
12.2019 – 04.2022
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1997 | P300 |
| 3.0 एल, 380 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2995 | 306PS |
| 3.0 एल, 380 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 2995 | 306PS |
| 5.0 एल, 450 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5000 | जगुआर AJ133 |
| 5.0 एल, 450 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5000 | जगुआर AJ133 |
| 5.0 एल, 575 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5000 | 508PS |
जगुआर एफ-टाइप इंजन रेस्टाइलिंग 2017, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी
01.2017 – 11.2019
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1997 | P300 |
| 3.0 एल, 340 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 2995 | 306PS |
| 3.0 एल, 380 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2995 | 306PS |
| 3.0 एल, 380 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 2995 | 306PS |
| 3.0 एल, 400 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2995 | 306PS |
| 3.0 एल, 400 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 2995 | 306PS |
| 5.0 एल, 550 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5000 | 508PS |
| 5.0 एल, 575 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5000 | 508PS |
जगुआर एफ-टाइप इंजन रेस्टलिंग 2017, कूप, पहली पीढ़ी
01.2017 – 11.2019
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1997 | P300 |
| 3.0 एल, 340 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 2995 | 306PS |
| 3.0 एल, 380 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2995 | 306PS |
| 3.0 एल, 380 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 2995 | 306PS |
| 3.0 एल, 400 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2995 | 306PS |
| 3.0 एल, 400 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 2995 | 306PS |
| 5.0 एल, 550 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5000 | 508PS |
| 5.0 एल, 575 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5000 | 508PS |
2014 जगुआर एफ-टाइप इंजन, कूप, पहली पीढ़ी
03.2014 – 01.2017
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 3.0 एल, 340 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 2995 | 306PS |
| 3.0 एल, 380 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 2995 | 306PS |
| 3.0 एल, 380 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2995 | 306PS |
| 3.0 एल, 380 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 2995 | 306PS |
| 5.0 एल, 550 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5000 | 508PS |
| 5.0 एल, 550 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5000 | 508PS |
| 5.0 एल, 575 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5000 | 508PS |
2013 जगुआर एफ-टाइप इंजन, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी
12.2013 – 01.2017
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 3.0 एल, 340 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 2995 | 306PS |
| 3.0 एल, 380 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2995 | 306PS |
| 3.0 एल, 380 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 2995 | 306PS |
| 5.0 एल, 495 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5000 | 508PS |
| 5.0 एल, 550 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5000 | 508PS |