टोयोटा स्प्रिंटर ट्रूएनो इंजन का आकार, विनिर्देश
सामग्री
- इंजन टोयोटा स्प्रिंटर ट्रूएनो रेस्टाइलिंग 1997, कूप, 7वीं पीढ़ी, E110
- टोयोटा स्प्रिंटर ट्रूएनो 1995 इंजन, कूप, 7वीं पीढ़ी, E110
- इंजन टोयोटा स्प्रिंटर ट्रूएनो रेस्टाइलिंग 1993, कूप, 6वीं पीढ़ी, E100
- टोयोटा स्प्रिंटर ट्रूएनो 1991 इंजन, कूप, 6वीं पीढ़ी, E100
- इंजन टोयोटा स्प्रिंटर ट्रूएनो रेस्टाइलिंग 1989, कूप, 5वीं पीढ़ी, E90
- टोयोटा स्प्रिंटर ट्रूएनो 1987 इंजन, कूप, 5वीं पीढ़ी, E90
- इंजन टोयोटा स्प्रिंटर ट्रूएनो रेस्टाइलिंग 1985, कूप, 4वीं पीढ़ी, E80
- टोयोटा स्प्रिंटर ट्रूएनो इंजन का 1985 में नया स्टाइल, हैचबैक 3 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, ई4
- इंजन टोयोटा स्प्रिंटर ट्रूएनो 1983 हैचबैक 3 दरवाजे 4 पीढ़ी E80
- टोयोटा स्प्रिंटर ट्रूएनो 1983 इंजन, कूप, 4वीं पीढ़ी, E80
इंजन का आकार जितना बड़ा होता है, कार उतनी ही अधिक शक्तिशाली होती है और, एक नियम के रूप में, यह बड़ी होती है। एक बड़ी कार पर एक छोटी क्षमता वाला इंजन लगाने का कोई मतलब नहीं है, इंजन बस अपने द्रव्यमान का सामना नहीं कर सकता है, और इसके विपरीत भी अर्थहीन है - एक बड़ी इंजन को एक हल्की कार पर लगाने के लिए। इसलिए, निर्माता मोटर ... को कार की कीमत से मिलाने की कोशिश कर रहे हैं। जितना महंगा और प्रतिष्ठित मॉडल, उतना बड़ा इंजन और उतना ही शक्तिशाली। बजट संस्करण शायद ही कभी दो लीटर से अधिक की घन क्षमता का दावा करते हैं।
इंजन विस्थापन को घन सेंटीमीटर या लीटर में व्यक्त किया जाता है। कौन अधिक सहज है।
टोयोटा स्प्रिंटर ट्रूएनो की इंजन क्षमता 1.5 से 1.6 लीटर तक है।
Toyota Sprinter Trueno इंजन की शक्ति 85 से 170 hp तक
इंजन टोयोटा स्प्रिंटर ट्रूएनो रेस्टाइलिंग 1997, कूप, 7वीं पीढ़ी, E110
04.1997 – 07.2000
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1498 | 5 ए-FE |
| 1.5 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1498 | 5 ए-FE |
| 1.6 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | 4 ए-FE |
| 1.6 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | 4 ए-FE |
| 1.6 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | 4 ए-GE |
| 1.6 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | 4 ए-GE |
टोयोटा स्प्रिंटर ट्रूएनो 1995 इंजन, कूप, 7वीं पीढ़ी, E110
05.1995 – 03.1997
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1498 | 5 ए-FE |
| 1.5 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1498 | 5 ए-FE |
| 1.6 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | 4 ए-FE |
| 1.6 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | 4 ए-FE |
| 1.6 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | 4 ए-GE |
| 1.6 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | 4 ए-GE |
इंजन टोयोटा स्प्रिंटर ट्रूएनो रेस्टाइलिंग 1993, कूप, 6वीं पीढ़ी, E100
05.1993 – 04.1995
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1498 | 5 ए-FE |
| 1.5 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1498 | 5 ए-FE |
| 1.6 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | 4 ए-FE |
| 1.6 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | 4 ए-FE |
| 1.6 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | 4 ए-GE |
| 1.6 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | 4 ए-GE |
| 1.6 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | 4 ए-GZE |
टोयोटा स्प्रिंटर ट्रूएनो 1991 इंजन, कूप, 6वीं पीढ़ी, E100
06.1991 – 04.1993
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1498 | 5 ए-FE |
| 1.5 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1498 | 5 ए-FE |
| 1.6 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | 4 ए-FE |
| 1.6 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | 4 ए-FE |
| 1.6 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | 4 ए-GE |
| 1.6 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | 4 ए-GE |
| 1.6 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | 4 ए-GZE |
इंजन टोयोटा स्प्रिंटर ट्रूएनो रेस्टाइलिंग 1989, कूप, 5वीं पीढ़ी, E90
05.1989 – 05.1991
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 94 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1498 | 5 ए-FE |
| 1.5 एल, 94 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1498 | 5 ए-FE |
| 1.5 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1498 | 5ए-एफएचई |
| 1.5 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1498 | 5ए-एफएचई |
| 1.6 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | 4 ए-GE |
| 1.6 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | 4 ए-GE |
| 1.6 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | 4 ए-GZE |
टोयोटा स्प्रिंटर ट्रूएनो 1987 इंजन, कूप, 5वीं पीढ़ी, E90
06.1987 – 04.1989
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1498 | 5 ए-एफ |
| 1.5 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1498 | 5 ए-एफ |
| 1.5 एल, 94 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1498 | 5 ए-FE |
| 1.5 एल, 94 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1498 | 5 ए-FE |
| 1.6 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | 4 ए-GE |
| 1.6 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | 4 ए-GE |
| 1.6 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | 4 ए-GZE |
इंजन टोयोटा स्प्रिंटर ट्रूएनो रेस्टाइलिंग 1985, कूप, 4वीं पीढ़ी, E80
05.1985 – 05.1987
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1452 | 3ए-यू |
| 1.5 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1452 | 3ए-यू |
| 1.6 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1587 | 4ए-जीईयू |
| 1.6 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1587 | 4ए-जीईयू |
टोयोटा स्प्रिंटर ट्रूएनो इंजन का 1985 में नया स्टाइल, हैचबैक 3 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, ई4
05.1985 – 05.1987
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1452 | 3ए-यू |
| 1.5 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1452 | 3ए-यू |
| 1.6 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1587 | 4ए-जीईयू |
| 1.6 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1587 | 4ए-जीईयू |
इंजन टोयोटा स्प्रिंटर ट्रूएनो 1983 हैचबैक 3 दरवाजे 4 पीढ़ी E80
05.1983 – 04.1985
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1452 | 3ए-यू |
| 1.5 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1452 | 3ए-यू |
| 1.6 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1587 | 4ए-जीईयू |
टोयोटा स्प्रिंटर ट्रूएनो 1983 इंजन, कूप, 4वीं पीढ़ी, E80
05.1983 – 04.1985
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1452 | 3ए-यू |
| 1.5 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1452 | 3ए-यू |
| 1.6 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1587 | 4ए-जीईयू |