टोयोटा स्प्रिंटर कैरिब इंजन का आकार, विनिर्देश
सामग्री
- इंजन टोयोटा स्प्रिंटर कैरिब रेस्टलिंग 1997, स्टेशन वैगन, तीसरी पीढ़ी, E3
- इंजन टोयोटा स्प्रिंटर कैरिब 1995 वैगन तीसरी पीढ़ी E3
- इंजन टोयोटा स्प्रिंटर कैरिब रेस्टलिंग 1990, स्टेशन वैगन, तीसरी पीढ़ी, E2
- इंजन टोयोटा स्प्रिंटर कैरिब 1988 वैगन तीसरी पीढ़ी E2
- 1982 टोयोटा स्प्रिंटर कैरिब इंजन वैगन पहली पीढ़ी AL1
इंजन का आकार जितना बड़ा होता है, कार उतनी ही अधिक शक्तिशाली होती है और, एक नियम के रूप में, यह बड़ी होती है। एक बड़ी कार पर एक छोटी क्षमता वाला इंजन लगाने का कोई मतलब नहीं है, इंजन बस अपने द्रव्यमान का सामना नहीं कर सकता है, और इसके विपरीत भी अर्थहीन है - एक बड़ी इंजन को एक हल्की कार पर लगाने के लिए। इसलिए, निर्माता मोटर ... को कार की कीमत से मिलाने की कोशिश कर रहे हैं। जितना महंगा और प्रतिष्ठित मॉडल, उतना बड़ा इंजन और उतना ही शक्तिशाली। बजट संस्करण शायद ही कभी दो लीटर से अधिक की घन क्षमता का दावा करते हैं।
इंजन विस्थापन को घन सेंटीमीटर या लीटर में व्यक्त किया जाता है। कौन अधिक सहज है।
टोयोटा स्प्रिंटर कैरिब की इंजन क्षमता 1.5 से 1.8 लीटर तक है।
टोयोटा स्प्रिंटर कैरिब इंजन की शक्ति 83 से 165 hp तक है
इंजन टोयोटा स्प्रिंटर कैरिब रेस्टलिंग 1997, स्टेशन वैगन, तीसरी पीढ़ी, E3
04.1997 – 08.2002
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
1.6 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | 4 ए-FE |
1.6 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1587 | 4 ए-FE |
1.6 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | 4 ए-FE |
1.6 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1587 | 4 ए-FE |
1.6 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | 4 ए-GE |
1.6 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | 4 ए-GE |
1.8 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1762 | 7 ए-FE |
1.8 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1762 | 7 ए-FE |
इंजन टोयोटा स्प्रिंटर कैरिब 1995 वैगन तीसरी पीढ़ी E3
08.1995 – 04.1997
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
1.6 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | 4 ए-FE |
1.6 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1587 | 4 ए-FE |
1.6 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | 4 ए-FE |
1.6 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1587 | 4 ए-FE |
1.6 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | 4 ए-GE |
1.6 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | 4 ए-GE |
1.8 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1762 | 7 ए-FE |
1.8 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1762 | 7 ए-FE |
इंजन टोयोटा स्प्रिंटर कैरिब रेस्टलिंग 1990, स्टेशन वैगन, तीसरी पीढ़ी, E2
09.1990 – 07.1995
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
1.6 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1587 | 4ए-एफएचई |
1.6 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1587 | 4ए-एफएचई |
इंजन टोयोटा स्प्रिंटर कैरिब 1988 वैगन तीसरी पीढ़ी E2
02.1988 – 08.1990
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
1.6 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1587 | 4 ए-FE |
1.6 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1587 | 4 ए-FE |
1982 टोयोटा स्प्रिंटर कैरिब इंजन वैगन पहली पीढ़ी AL1
08.1982 – 01.1988
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
1.5 एल, 83 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1452 | 3ए-यू |