सुबारू सांभर ट्रक इंजन का आकार, विनिर्देश
सामग्री
- सुबारू सांभर ट्रक इंजन की रीस्टाइलिंग 2022, फ्लैटबेड ट्रक, 8वीं पीढ़ी, S500, S510
- सुबारू सांबर ट्रक 2014 इंजन, वैन, 8वीं पीढ़ी, S500, S510
- 2014 सुबारू सांभर ट्रक इंजन फ्लैटबेड ट्रक 8 जेनरेशन S500 S510
- सुबारू सांबर ट्रक 2012 इंजन, वैन, 7वीं पीढ़ी, S201, S211
- 2012 सुबारू सांभर ट्रक इंजन फ्लैटबेड ट्रक 7 जेनरेशन S201 S211
- सुबारू सांबर ट्रक इंजन तीसरा रेस्टाइलिंग 3, वैन, 2009वीं पीढ़ी, टीवी
- सुबारू सांबर ट्रक इंजन तीसरा रेस्टाइलिंग 3, फ्लैटबेड ट्रक, 2009वीं पीढ़ी, टीटी
- सुबारू सांबर ट्रक इंजन तीसरा रेस्टाइलिंग 2, वैन, 2005वीं पीढ़ी, टीवी
- सुबारू सांबर ट्रक इंजन तीसरा रेस्टाइलिंग 2, फ्लैटबेड ट्रक, 2005वीं पीढ़ी, टीटी
- इंजन सुबारू सांबर ट्रक रेस्टाइलिंग 2002, वैन, 6वीं पीढ़ी, टीवी
- इंजन सुबारू सांभर ट्रक रेस्टाइलिंग 2002, फ्लैटबेड ट्रक, 6वीं पीढ़ी, टीटी
- इंजन सुबारू सांभर ट्रक 1999, वैन, 6वीं पीढ़ी, टीटी
- 1999 सुबारू सांभर ट्रक इंजन, फ्लैटबेड ट्रक, 6वीं पीढ़ी, टीटी
- इंजन सुबारू सांबर ट्रक रेस्टाइलिंग 1992, वैन, 5वीं पीढ़ी, के.वी
- इंजन सुबारू सांबर ट्रक रेस्टाइलिंग 1992, फ्लैटबेड ट्रक, 5वीं पीढ़ी, केएस
- इंजन सुबारू सांभर ट्रक 1990, वैन, 5वीं पीढ़ी, के.वी
- सुबारू सांभर ट्रक 1990 इंजन, फ्लैटबेड ट्रक, 5वीं पीढ़ी, केएस
इंजन का आकार जितना बड़ा होता है, कार उतनी ही अधिक शक्तिशाली होती है और, एक नियम के रूप में, यह बड़ी होती है। एक बड़ी कार पर एक छोटी क्षमता वाला इंजन लगाने का कोई मतलब नहीं है, इंजन बस अपने द्रव्यमान का सामना नहीं कर सकता है, और इसके विपरीत भी अर्थहीन है - एक बड़ी इंजन को एक हल्की कार पर लगाने के लिए। इसलिए, निर्माता मोटर ... को कार की कीमत से मिलाने की कोशिश कर रहे हैं। जितना महंगा और प्रतिष्ठित मॉडल, उतना बड़ा इंजन और उतना ही शक्तिशाली। बजट संस्करण शायद ही कभी दो लीटर से अधिक की घन क्षमता का दावा करते हैं।
इंजन विस्थापन को घन सेंटीमीटर या लीटर में व्यक्त किया जाता है। कौन अधिक सहज है।
सुबारू सांभर ट्रक की इंजन क्षमता 0.7 लीटर है।
सुबारू सांभर ट्रक इंजन की शक्ति 40 से 58 hp तक
सुबारू सांभर ट्रक इंजन की रीस्टाइलिंग 2022, फ्लैटबेड ट्रक, 8वीं पीढ़ी, S500, S510
01.2022 - पीटी।
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | KF |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 658 | KF |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | KF |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, वैरिएटर (सीवीटी), रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 658 | KF |
सुबारू सांबर ट्रक 2014 इंजन, वैन, 8वीं पीढ़ी, S500, S510
09.2014 – 12.2021
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | KF |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 658 | KF |
0.7 एल, 53 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | KF |
0.7 एल, 53 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 658 | KF |
2014 सुबारू सांभर ट्रक इंजन फ्लैटबेड ट्रक 8 जेनरेशन S500 S510
09.2014 – 12.2021
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | KF |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 658 | KF |
0.7 एल, 53 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | KF |
0.7 एल, 53 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 658 | KF |
सुबारू सांबर ट्रक 2012 इंजन, वैन, 7वीं पीढ़ी, S201, S211
04.2012 – 08.2014
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
0.7 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | KF |
0.7 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 658 | KF |
0.7 एल, 53 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 658 | KF |
2012 सुबारू सांभर ट्रक इंजन फ्लैटबेड ट्रक 7 जेनरेशन S201 S211
04.2012 – 08.2014
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
0.7 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | KF |
0.7 एल, 50 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 658 | KF |
0.7 एल, 53 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | KF |
0.7 एल, 53 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 658 | KF |
सुबारू सांबर ट्रक इंजन तीसरा रेस्टाइलिंग 3, वैन, 2009वीं पीढ़ी, टीवी
09.2009 – 03.2012
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | 658 | EN07 |
सुबारू सांबर ट्रक इंजन तीसरा रेस्टाइलिंग 3, फ्लैटबेड ट्रक, 2009वीं पीढ़ी, टीटी
09.2009 – 03.2012
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | EN07 |
सुबारू सांबर ट्रक इंजन तीसरा रेस्टाइलिंग 2, वैन, 2005वीं पीढ़ी, टीवी
11.2005 – 08.2009
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | 658 | EN07 |
सुबारू सांबर ट्रक इंजन तीसरा रेस्टाइलिंग 2, फ्लैटबेड ट्रक, 2005वीं पीढ़ी, टीटी
11.2005 – 08.2009
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | EN07 |
इंजन सुबारू सांबर ट्रक रेस्टाइलिंग 2002, वैन, 6वीं पीढ़ी, टीवी
09.2002 – 10.2005
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | 658 | EN07 |
इंजन सुबारू सांभर ट्रक रेस्टाइलिंग 2002, फ्लैटबेड ट्रक, 6वीं पीढ़ी, टीटी
09.2002 – 10.2005
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | EN07 |
इंजन सुबारू सांभर ट्रक 1999, वैन, 6वीं पीढ़ी, टीटी
02.1999 – 08.2002
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | 658 | EN07 |
1999 सुबारू सांभर ट्रक इंजन, फ्लैटबेड ट्रक, 6वीं पीढ़ी, टीटी
02.1999 – 08.2002
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 48 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | EN07 |
इंजन सुबारू सांबर ट्रक रेस्टाइलिंग 1992, वैन, 5वीं पीढ़ी, के.वी
09.1992 – 01.1999
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
0.7 एल, 40 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 40 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 40 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | 658 | EN07 |
इंजन सुबारू सांबर ट्रक रेस्टाइलिंग 1992, फ्लैटबेड ट्रक, 5वीं पीढ़ी, केएस
09.1992 – 01.1999
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
0.7 एल, 40 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 40 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 46 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (आरआर) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 658 | EN07 |
इंजन सुबारू सांभर ट्रक 1990, वैन, 5वीं पीढ़ी, के.वी
03.1990 – 08.1992
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
0.7 एल, 40 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 40 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 658 | EN07 |
सुबारू सांभर ट्रक 1990 इंजन, फ्लैटबेड ट्रक, 5वीं पीढ़ी, केएस
03.1990 – 08.1992
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
0.7 एल, 40 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 40 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 658 | EN07 |
0.7 एल, 55 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), रियर व्हील ड्राइव (आरआर) | 658 | EN07 |