शेवरले ब्लेज़र C-10 इंजन का आकार, विनिर्देश
सामग्री
- इंजन शेवरले ब्लेज़र S-10 दूसरा रेस्टाइलिंग 2, जीप / एसयूवी 2000 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
- इंजन शेवरले ब्लेज़र S-10 दूसरा रेस्टाइलिंग 2, जीप / एसयूवी 2000 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
- इंजन शेवरले ब्लेज़र S-10 रेस्टाइलिंग 1997, जीप / एसयूवी 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
- इंजन शेवरले ब्लेज़र S-10 रेस्टाइलिंग 1997, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
- इंजन शेवरले ब्लेज़र S-10 1994, जीप / एसयूवी 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
- इंजन शेवरले ब्लेज़र S-10 1994, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
- इंजन शेवरले ब्लेज़र S-10 रेस्टाइलिंग 1990, जीप / एसयूवी 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
- इंजन शेवरले ब्लेज़र S-10 रेस्टाइलिंग 1990, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
- इंजन शेवरले ब्लेज़र S-10 1982, जीप / एसयूवी 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
इंजन का आकार जितना बड़ा होता है, कार उतनी ही अधिक शक्तिशाली होती है और, एक नियम के रूप में, यह बड़ी होती है। एक बड़ी कार पर एक छोटी क्षमता वाला इंजन लगाने का कोई मतलब नहीं है, इंजन बस अपने द्रव्यमान का सामना नहीं कर सकता है, और इसके विपरीत भी अर्थहीन है - एक बड़ी इंजन को एक हल्की कार पर लगाने के लिए। इसलिए, निर्माता मोटर ... को कार की कीमत से मिलाने की कोशिश कर रहे हैं। जितना महंगा और प्रतिष्ठित मॉडल, उतना बड़ा इंजन और उतना ही शक्तिशाली। बजट संस्करण शायद ही कभी दो लीटर से अधिक की घन क्षमता का दावा करते हैं।
इंजन विस्थापन को घन सेंटीमीटर या लीटर में व्यक्त किया जाता है। कौन अधिक सहज है।
शेवरले ब्लेज़र C-10 की इंजन क्षमता 1.9 से 4.3 लीटर है।
शेवरले ब्लेज़र S-10 इंजन की शक्ति 62 से 200 hp तक
इंजन शेवरले ब्लेज़र S-10 दूसरा रेस्टाइलिंग 2, जीप / एसयूवी 2000 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
07.2000 – 07.2005
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 4.3 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 L35 |
| 4.3 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 L35 |
| 4.3 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 L35 |
| 4.3 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 L35 |
इंजन शेवरले ब्लेज़र S-10 दूसरा रेस्टाइलिंग 2, जीप / एसयूवी 2000 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
07.2000 – 06.2003
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 4.3 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 L35 |
| 4.3 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 L35 |
इंजन शेवरले ब्लेज़र S-10 रेस्टाइलिंग 1997, जीप / एसयूवी 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
07.1997 – 06.2000
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 4.3 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 L35 |
| 4.3 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 L35 |
| 4.3 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 L35 |
| 4.3 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 L35 |
इंजन शेवरले ब्लेज़र S-10 रेस्टाइलिंग 1997, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
07.1997 – 06.2000
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 4.3 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 L35 |
| 4.3 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 L35 |
इंजन शेवरले ब्लेज़र S-10 1994, जीप / एसयूवी 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
04.1994 – 06.1997
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 4.3 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 L35 |
| 4.3 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 L35 |
| 4.3 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 L35 |
| 4.3 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 L35 |
| 4.3 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 L35 |
| 4.3 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 L35 |
इंजन शेवरले ब्लेज़र S-10 1994, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
04.1994 – 06.1997
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 4.3 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 L35 |
| 4.3 एल, 190 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 L35 |
| 4.3 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 L35 |
| 4.3 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 L35 |
इंजन शेवरले ब्लेज़र S-10 रेस्टाइलिंग 1990, जीप / एसयूवी 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
03.1990 – 03.1994
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 4.3 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 एलबी4 |
| 4.3 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 एलबी4 |
| 4.3 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 एलबी4 |
| 4.3 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 एलबी4 |
| 4.3 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 L35 |
| 4.3 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 L35 |
इंजन शेवरले ब्लेज़र S-10 रेस्टाइलिंग 1990, जीप / एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
03.1990 – 03.1994
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 4.3 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 एलबी4 |
| 4.3 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 एलबी4 |
| 4.3 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 एलबी4 |
| 4.3 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 एलबी4 |
| 4.3 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 L35 |
| 4.3 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 L35 |
इंजन शेवरले ब्लेज़र S-10 1982, जीप / एसयूवी 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
05.1982 – 02.1990
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.9 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1949 | इसुजु G200 |
| 1.9 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1949 | इसुजु G200 |
| 1.9 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1949 | इसुजु G200 |
| 2.0 एल, 83 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1991 | जीएम शेवरले LQ2 |
| 2.0 एल, 83 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1991 | जीएम शेवरले LQ2 |
| 2.0 एल, 83 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1991 | जीएम शेवरले LQ2 |
| 2.2 एल, 62 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 2238 | इसुजु C223 LQ7 |
| 2.5 एल, 92 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2471 | जीएम पोंटिएक LN8 |
| 2.5 एल, 92 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 2471 | जीएम पोंटिएक LN8 |
| 2.5 एल, 92 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2471 | जीएम पोंटिएक LN8 |
| 2.5 एल, 92 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 2471 | जीएम पोंटिएक LN8 |
| 2.5 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2471 | जीएम पोंटिएक L38 |
| 2.5 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 2471 | जीएम पोंटिएक L38 |
| 2.5 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2471 | जीएम पोंटिएक L38 |
| 2.5 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 2471 | जीएम पोंटिएक L38 |
| 2.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2838 | जीएम शेवरले LR2 |
| 2.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 2838 | जीएम शेवरले LR2 |
| 2.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2838 | जीएम शेवरले LR2 |
| 2.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 2838 | जीएम शेवरले LR2 |
| 2.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2838 | जीएम शेवरलेट एलएल2 |
| 2.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 2838 | जीएम शेवरलेट एलएल2 |
| 2.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2838 | जीएम शेवरलेट एलएल2 |
| 2.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 2838 | जीएम शेवरलेट एलएल2 |
| 4.3 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 एलबी4 |
| 4.3 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 एलबी4 |
| 4.3 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 एलबी4 |
| 4.3 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4300 | जीएम वोर्टेक 4300 एलबी4 |