रेनॉल्ट प्रीमियम इंजन का आकार, विनिर्देश
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इंजन का आकार जितना बड़ा होता है, कार उतनी ही अधिक शक्तिशाली होती है और, एक नियम के रूप में, यह बड़ी होती है। एक बड़ी कार पर एक छोटी क्षमता वाला इंजन लगाने का कोई मतलब नहीं है, इंजन बस अपने द्रव्यमान का सामना नहीं कर सकता है, और इसके विपरीत भी अर्थहीन है - एक बड़ी इंजन को एक हल्की कार पर लगाने के लिए। इसलिए, निर्माता मोटर ... को कार की कीमत से मिलाने की कोशिश कर रहे हैं। जितना महंगा और प्रतिष्ठित मॉडल, उतना बड़ा इंजन और उतना ही शक्तिशाली। बजट संस्करण शायद ही कभी दो लीटर से अधिक की घन क्षमता का दावा करते हैं।
इंजन विस्थापन को घन सेंटीमीटर या लीटर में व्यक्त किया जाता है। कौन अधिक सहज है।
रेनॉल्ट प्रीमियम इंजन की क्षमता 7.2 से 10.8 लीटर है।
रेनॉल्ट प्रीमियम इंजन की शक्ति 270 से 460 hp तक
रेनॉल्ट प्रीमियम 2006 इंजन, चेसिस, दूसरी पीढ़ी
01.2006 – 09.2013
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 7.2 एल, 270 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7200 | डिक्सी १२ |
| 7.2 एल, 270 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7200 | डिक्सी १२ |
| 7.2 एल, 310 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7200 | डिक्सी १२ |
| 7.2 एल, 310 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7200 | डिक्सी १२ |
| 7.2 एल, 340 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7200 | डिक्सी १२ |
| 7.2 एल, 340 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7200 | डिक्सी १२ |
| 10.8 एल, 380 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10800 | डिक्सी १२ |
| 10.8 एल, 380 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10800 | डिक्सी १२ |
| 10.8 एल, 430 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10800 | डिक्सी १२ |
| 10.8 एल, 430 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10800 | डिक्सी १२ |
| 10.8 एल, 460 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10800 | डिक्सी १२ |
| 10.8 एल, 460 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10800 | डिक्सी १२ |
रेनॉल्ट प्रीमियम 2006 इंजन, ट्रक ट्रैक्टर, दूसरी पीढ़ी
01.2006 – 09.2013
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 7.2 एल, 270 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7200 | डिक्सी १२ |
| 7.2 एल, 270 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7200 | डिक्सी १२ |
| 7.2 एल, 310 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7200 | डिक्सी १२ |
| 7.2 एल, 310 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7200 | डिक्सी १२ |
| 7.2 एल, 340 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7200 | डिक्सी १२ |
| 7.2 एल, 340 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7200 | डिक्सी १२ |
| 10.8 एल, 380 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10800 | डिक्सी १२ |
| 10.8 एल, 380 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10800 | डिक्सी १२ |
| 10.8 एल, 430 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10800 | डिक्सी १२ |
| 10.8 एल, 430 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10800 | डिक्सी १२ |
| 10.8 एल, 440 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10800 | डिक्सी १२ |
| 10.8 एल, 460 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10800 | डिक्सी १२ |
| 10.8 एल, 460 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10800 | डिक्सी १२ |