रेनॉल्ट प्रमुख इंजन आकार, विनिर्देशों
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इंजन का आकार जितना बड़ा होता है, कार उतनी ही अधिक शक्तिशाली होती है और, एक नियम के रूप में, यह बड़ी होती है। एक बड़ी कार पर एक छोटी क्षमता वाला इंजन लगाने का कोई मतलब नहीं है, इंजन बस अपने द्रव्यमान का सामना नहीं कर सकता है, और इसके विपरीत भी अर्थहीन है - एक बड़ी इंजन को एक हल्की कार पर लगाने के लिए। इसलिए, निर्माता मोटर ... को कार की कीमत से मिलाने की कोशिश कर रहे हैं। जितना महंगा और प्रतिष्ठित मॉडल, उतना बड़ा इंजन और उतना ही शक्तिशाली। बजट संस्करण शायद ही कभी दो लीटर से अधिक की घन क्षमता का दावा करते हैं।
इंजन विस्थापन को घन सेंटीमीटर या लीटर में व्यक्त किया जाता है। कौन अधिक सहज है।
रेनॉल्ट मेजर इंजन की क्षमता 9.8 से 12.0 लीटर है।
रेनॉल्ट मेजर इंजन पावर 338 से 415 hp
रेनॉल्ट मेजर 1991 इंजन, चेसिस, पहली पीढ़ी
12.1991 – 12.1996
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 9.8 एल, 338 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9839 | एमआईडीआर 06.20.45 ई |
| 12.0 एल, 350 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12024 | एमआईडीआर 06.35.40 जी |
| 12.0 एल, 380 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12024 | एमआईडीआर 06.35.40 एच |
| 12.0 एल, 385 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12024 | एमआईडीआर 06.35.40 एल1 |
| 12.0 एल, 385 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12024 | एमआईडीआर 06.35.40 एल1 |
| 12.0 एल, 415 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12024 | एमआईडीआर 06.35.40 जे1 |
| 12.0 एल, 415 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12024 | एमआईडीआर 06.35.40 जे1 |
रेनॉल्ट मेजर 1991 इंजन, फ्लैटबेड ट्रक, पहली पीढ़ी
12.1991 – 12.1996
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 9.8 एल, 338 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9839 | एमआईडीआर 06.20.45 ई2; एमआईडीआर 06.20.45 ई3 |
| 12.0 एल, 352 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12024 | एमआईडीआर 06.35.40 जी |
| 12.0 एल, 380 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12024 | एमआईडीआर 06.35.40 एच |
| 12.0 एल, 385 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12024 | एमआईडीआर 06.35.40 एन/3 |
| 12.0 एल, 385 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12024 | एमआईडीआर 06.35.40 एन/3 |
| 12.0 एल, 415 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12024 | एमआईडीआर 06.35.40 जे1 |
| 12.0 एल, 415 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12024 | एमआईडीआर 06.35.40 जे1 |
रेनॉल्ट मेजर 1991 इंजन, वैन, पहली पीढ़ी
12.1991 – 12.1996
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 9.8 एल, 338 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9839 | एमआईडीआर 06.20.45 ई |
| 12.0 एल, 352 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12024 | एमआईडीआर 06.35.40 जी |
| 12.0 एल, 380 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12024 | एमआईडीआर 06.35.40 एच |
| 12.0 एल, 385 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12024 | एमआईडीआर 06.35.40 एल1 |
| 12.0 एल, 385 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12024 | एमआईडीआर 06.35.40 एल1 |
रेनॉल्ट मेजर 1991 इंजन, ट्रक ट्रैक्टर, पहली पीढ़ी
12.1991 – 12.1996
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 9.8 एल, 338 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 9839 | एमआईडीआर 06.20.45 ई |
| 12.0 एल, 352 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12024 | एमआईडीआर 06.35.40 जी |
| 12.0 एल, 380 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12024 | एमआईडीआर 06.35.40 एच |
| 12.0 एल, 385 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12024 | एमआईडीआर 06.35.40 एल1 |
| 12.0 एल, 385 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12024 | एमआईडीआर 06.35.40 एन/3 |
| 12.0 एल, 415 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12024 | एमआईडीआर 06.35.40 जे1 |
| 12.0 एल, 415 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12024 | एमआईडीआर 06.35.40 जे1 |