पियाजियो पोर्टर इंजन का आकार, विनिर्देश
सामग्री
- इंजन पोर्टर रेस्टलिंग 2015, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी
- इंजन पोर्टर रेस्टलिंग 2015, ऑल-मेटल वैन, दूसरी पीढ़ी
- पोर्टर इंजन रीस्टाइलिंग 2015, फ्लैटबेड ट्रक, दूसरी पीढ़ी
- इंजन पोर्टर रेस्टलिंग 2015, चेसिस, दूसरी पीढ़ी
- इंजन पोर्टर 2009, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी
- पोर्टर इंजन 2009, ऑल मेटल वैन, दूसरी पीढ़ी
- इंजन पोर्टर 2009, फ्लैटबेड ट्रक, दूसरी पीढ़ी
- इंजन पोर्टर 2009, चेसिस, दूसरी पीढ़ी
इंजन का आकार जितना बड़ा होता है, कार उतनी ही अधिक शक्तिशाली होती है और, एक नियम के रूप में, यह बड़ी होती है। एक बड़ी कार पर एक छोटी क्षमता वाला इंजन लगाने का कोई मतलब नहीं है, इंजन बस अपने द्रव्यमान का सामना नहीं कर सकता है, और इसके विपरीत भी अर्थहीन है - एक बड़ी इंजन को एक हल्की कार पर लगाने के लिए। इसलिए, निर्माता मोटर ... को कार की कीमत से मिलाने की कोशिश कर रहे हैं। जितना महंगा और प्रतिष्ठित मॉडल, उतना बड़ा इंजन और उतना ही शक्तिशाली। बजट संस्करण शायद ही कभी दो लीटर से अधिक की घन क्षमता का दावा करते हैं।
इंजन विस्थापन को घन सेंटीमीटर या लीटर में व्यक्त किया जाता है। कौन अधिक सहज है।
पोर्टर इंजन की क्षमता 1.2 से 1.3 लीटर तक होती है।
पोर्टर इंजन की शक्ति 63 से 82 hp तक।
इंजन पोर्टर रेस्टलिंग 2015, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी
11.2015 - पीटी।
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1300 | |
| 1.3 एल, 72 एचपी, गैस/पेट्रोल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1300 | |
| 1.3 एल, 80 एचपी, गैस/पेट्रोल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1300 |
इंजन पोर्टर रेस्टलिंग 2015, ऑल-मेटल वैन, दूसरी पीढ़ी
11.2015 - पीटी।
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1300 | |
| 1.3 एल, 72 एचपी, गैस/पेट्रोल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1300 | |
| 1.3 एल, 80 एचपी, गैस/पेट्रोल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1300 |
पोर्टर इंजन रीस्टाइलिंग 2015, फ्लैटबेड ट्रक, दूसरी पीढ़ी
11.2015 - पीटी।
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1300 | |
| 1.3 एल, 72 एचपी, गैस/पेट्रोल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1300 | |
| 1.3 एल, 80 एचपी, गैस/पेट्रोल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1300 |
इंजन पोर्टर रेस्टलिंग 2015, चेसिस, दूसरी पीढ़ी
11.2015 - पीटी।
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1300 | |
| 1.3 एल, 72 एचपी, गैस/पेट्रोल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1300 | |
| 1.3 एल, 80 एचपी, गैस/पेट्रोल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1300 |
इंजन पोर्टर 2009, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी
11.2009 – 10.2015
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.2 एल, 63 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1200 | |
| 1.3 एल, 65 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1300 | |
| 1.3 एल, 65 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1300 | |
| 1.3 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1300 | |
| 1.3 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1300 | |
| 1.3 एल, 63 एचपी, गैस/पेट्रोल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1300 | |
| 1.3 एल, 69 एचपी, गैस/पेट्रोल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1300 |
पोर्टर इंजन 2009, ऑल मेटल वैन, दूसरी पीढ़ी
11.2009 – 10.2015
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.2 एल, 63 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1200 | |
| 1.3 एल, 65 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1300 | |
| 1.3 एल, 65 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1300 | |
| 1.3 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1300 | |
| 1.3 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1300 | |
| 1.3 एल, 63 एचपी, गैस/पेट्रोल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1300 | |
| 1.3 एल, 69 एचपी, गैस/पेट्रोल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1300 |
इंजन पोर्टर 2009, फ्लैटबेड ट्रक, दूसरी पीढ़ी
11.2009 – 10.2015
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.2 एल, 63 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1200 | |
| 1.3 एल, 65 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1300 | |
| 1.3 एल, 65 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1300 | |
| 1.3 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1300 | |
| 1.3 एल, 63 एचपी, गैस/पेट्रोल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1300 | |
| 1.3 एल, 69 एचपी, गैस/पेट्रोल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1300 |
इंजन पोर्टर 2009, चेसिस, दूसरी पीढ़ी
11.2009 – 10.2015
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.2 एल, 63 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1200 | |
| 1.3 एल, 65 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1300 | |
| 1.3 एल, 65 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1300 | |
| 1.3 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1300 | |
| 1.3 एल, 70 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1300 | |
| 1.3 एल, 63 एचपी, गैस/पेट्रोल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1300 | |
| 1.3 एल, 69 एचपी, गैस/पेट्रोल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1300 |