Peugeot 308 इंजन का आकार, विनिर्देश
सामग्री
- इंजन Peugeot 308 restyling 2017, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, T2
- इंजन प्यूज़ो 308 2014 हैचबैक 5 दरवाजे 2 पीढ़ी T9
- इंजन प्यूज़ो 308 रेस्टलिंग 2011, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, टी1
- इंजन Peugeot 308 रेस्टाइलिंग 2011, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, T1
- इंजन Peugeot 308 restyling 2011, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, T1
- Peugeot 308 2009 ओपन बॉडी इंजन पहली पीढ़ी T1
- प्यूज़ो 308 2007 वैगन इंजन पहली पीढ़ी T1
- इंजन प्यूज़ो 308 2007 हैचबैक 5 दरवाजे 1 पीढ़ी T7
- इंजन प्यूज़ो 308 रेस्टलिंग 2017, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, टी2
- इंजन Peugeot 308 restyling 2017, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, T2
- प्यूज़ो 308 2014 वैगन इंजन पहली पीढ़ी T2
- इंजन प्यूज़ो 308 2014 हैचबैक 5 दरवाजे 2 पीढ़ी T9
- इंजन प्यूज़ो 308 रेस्टलिंग 2011, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, टी1
- इंजन Peugeot 308 रेस्टाइलिंग 2011, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, T1
- इंजन Peugeot 308 restyling 2011, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, T1
- Peugeot 308 2009 ओपन बॉडी इंजन पहली पीढ़ी T1
- प्यूज़ो 308 2008 वैगन इंजन पहली पीढ़ी T1
- इंजन प्यूज़ो 308 2008 हैचबैक 3 दरवाजे 1 पीढ़ी T7
- इंजन प्यूज़ो 308 2008 हैचबैक 5 दरवाजे 1 पीढ़ी T7
- इंजन प्यूज़ो 308 रेस्टलिंग 2017, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, टी2
- इंजन Peugeot 308 restyling 2017, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, T2
- प्यूज़ो 308 2014 वैगन इंजन पहली पीढ़ी T2
- इंजन प्यूज़ो 308 2013 हैचबैक 5 दरवाजे 2 पीढ़ी T9
- इंजन प्यूज़ो 308 रेस्टलिंग 2011, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, टी1
- इंजन Peugeot 308 रेस्टाइलिंग 2011, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, T1
- इंजन Peugeot 308 restyling 2011, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, T1
- Peugeot 308 2009 ओपन बॉडी इंजन पहली पीढ़ी T1
- प्यूज़ो 308 2008 वैगन इंजन पहली पीढ़ी T1
- इंजन प्यूज़ो 308 2007 हैचबैक 3 दरवाजे 1 पीढ़ी T7
- इंजन प्यूज़ो 308 2007 हैचबैक 5 दरवाजे 1 पीढ़ी T7
इंजन का आकार जितना बड़ा होता है, कार उतनी ही अधिक शक्तिशाली होती है और, एक नियम के रूप में, यह बड़ी होती है। एक बड़ी कार पर एक छोटी क्षमता वाला इंजन लगाने का कोई मतलब नहीं है, इंजन बस अपने द्रव्यमान का सामना नहीं कर सकता है, और इसके विपरीत भी अर्थहीन है - एक बड़ी इंजन को एक हल्की कार पर लगाने के लिए। इसलिए, निर्माता मोटर ... को कार की कीमत से मिलाने की कोशिश कर रहे हैं। जितना महंगा और प्रतिष्ठित मॉडल, उतना बड़ा इंजन और उतना ही शक्तिशाली। बजट संस्करण शायद ही कभी दो लीटर से अधिक की घन क्षमता का दावा करते हैं।
इंजन विस्थापन को घन सेंटीमीटर या लीटर में व्यक्त किया जाता है। कौन अधिक सहज है।
Peugeot 308 की इंजन क्षमता 1.2 से 2.0 लीटर तक है।
Peugeot 308 इंजन की शक्ति 90 से 270 hp तक
इंजन Peugeot 308 restyling 2017, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, T2
10.2017 – 06.2018
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | 5एफएस-9 |
| 1.6 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | 5एफई-जे |
इंजन प्यूज़ो 308 2014 हैचबैक 5 दरवाजे 2 पीढ़ी T9
08.2014 – 09.2017
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | N6A-सी |
| 1.6 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | 5एफएस-9 |
| 1.6 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | 5एफई-जे |
इंजन प्यूज़ो 308 रेस्टलिंग 2011, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, टी1
07.2011 – 11.2011
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 92 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1560 | DV6DTED |
| 1.6 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6, ईपी6सी |
| 1.6 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6, ईपी6सी |
| 1.6 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6डीटी, ईपी6सीडीटी |
इंजन Peugeot 308 रेस्टाइलिंग 2011, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, T1
07.2011 – 04.2015
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6डीटी |
इंजन Peugeot 308 restyling 2011, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, T1
07.2011 – 07.2014
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 112 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1560 | डीवी6सी |
| 1.6 एल, 115 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1560 | |
| 1.6 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6, ईपी6सी |
| 1.6 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6, ईपी6सी |
| 1.6 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6डीटी |
Peugeot 308 2009 ओपन बॉडी इंजन पहली पीढ़ी T1
07.2009 – 06.2011
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6डीटी |
| 1.6 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6डीटी, ईपी6सीडीटी |
प्यूज़ो 308 2007 वैगन इंजन पहली पीढ़ी T1
09.2007 – 06.2011
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 109 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1560 | 9HZ |
| 1.6 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6, ईपी6सी |
| 1.6 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6, ईपी6सी |
| 1.6 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6डीटी |
| 1.6 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6डीटी, ईपी6सीडीटी |
| 2.0 एल, 136 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1997 | डीडब्ल्यू10बीटीईडी4 |
| 2.0 एल, 136 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1997 | डीडब्ल्यू10बीटीईडी4 |
इंजन प्यूज़ो 308 2007 हैचबैक 5 दरवाजे 1 पीढ़ी T7
09.2007 – 06.2011
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 109 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1560 | 9HZ |
| 1.6 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6, ईपी6सी |
| 1.6 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6, ईपी6सी |
| 1.6 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6डीटी |
| 1.6 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6डीटी, ईपी6सीडीटी |
| 2.0 एल, 136 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1997 | डीडब्ल्यू10बीटीईडी4 |
| 2.0 एल, 136 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1997 | डीडब्ल्यू10बीटीईडी4 |
इंजन प्यूज़ो 308 रेस्टलिंग 2017, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, टी2
10.2017 – 03.2022
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.2 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1199 | |
| 1.5 एल, 130 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1498 | |
| 1.6 एल, 120 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1560 | |
| 2.0 एल, 177 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1997 | |
| 2.0 एल, 180 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1997 |
इंजन Peugeot 308 restyling 2017, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, T2
10.2017 – 03.2022
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.2 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1199 | |
| 1.5 एल, 130 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1498 | |
| 1.6 एल, 120 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1560 | |
| 2.0 एल, 177 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1997 | |
| 2.0 एल, 180 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1997 |
प्यूज़ो 308 2014 वैगन इंजन पहली पीढ़ी T2
11.2014 – 09.2017
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.2 एल, 131 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1199 | |
| 1.6 एल, 120 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1560 | |
| 2.0 एल, 180 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1997 |
इंजन प्यूज़ो 308 2014 हैचबैक 5 दरवाजे 2 पीढ़ी T9
11.2014 – 09.2017
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.2 एल, 131 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1199 | |
| 1.6 एल, 120 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1560 | |
| 2.0 एल, 180 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1997 |
इंजन प्यूज़ो 308 रेस्टलिंग 2011, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, टी1
07.2011 – 10.2014
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 |
इंजन Peugeot 308 रेस्टाइलिंग 2011, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, T1
07.2011 – 10.2014
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 |
इंजन Peugeot 308 restyling 2011, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, T1
07.2011 – 10.2014
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | |
| 1.6 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | |
| 1.6 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 |
Peugeot 308 2009 ओपन बॉडी इंजन पहली पीढ़ी T1
06.2009 – 06.2011
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | |
| 1.6 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 |
प्यूज़ो 308 2008 वैगन इंजन पहली पीढ़ी T1
09.2008 – 06.2011
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | |
| 1.6 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 |
इंजन प्यूज़ो 308 2008 हैचबैक 3 दरवाजे 1 पीढ़ी T7
06.2008 – 06.2010
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 175 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 |
इंजन प्यूज़ो 308 2008 हैचबैक 5 दरवाजे 1 पीढ़ी T7
06.2008 – 06.2011
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | |
| 1.6 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | |
| 1.6 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | |
| 1.6 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | |
| 1.6 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 |
इंजन प्यूज़ो 308 रेस्टलिंग 2017, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, टी2
12.2017 – 09.2021
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.2 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1199 | EB2DT |
| 1.2 एल, 131 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1199 | EB2DTS |
| 1.2 एल, 131 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1199 | EB2DTS |
| 1.5 एल, 102 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1499 | |
| 1.5 एल, 131 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1499 | |
| 1.5 एल, 131 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1499 | |
| 2.0 एल, 177 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1997 | डीडब्ल्यू10एफसी |
इंजन Peugeot 308 restyling 2017, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, T2
12.2017 – 09.2021
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 263 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6सीडीटीएम |
प्यूज़ो 308 2014 वैगन इंजन पहली पीढ़ी T2
03.2014 – 11.2017
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.2 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1199 | EB2DT |
| 1.2 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1199 | EB2DTS |
| 1.2 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1199 | EB2DTS |
| 1.5 एल, 130 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1499 | |
| 1.6 एल, 100 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1560 | DV6FD |
| 1.6 एल, 120 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1560 | DV6FC |
| 1.6 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6सीडीटीएम |
| 2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1997 | DW10FD |
| 2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1997 | DW10FD |
| 2.0 एल, 180 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1997 | डीडब्ल्यू10एफसी |
इंजन प्यूज़ो 308 2013 हैचबैक 5 दरवाजे 2 पीढ़ी T9
09.2013 – 11.2017
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.2 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1199 | EB2DT |
| 1.2 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1199 | EB2DTS |
| 1.2 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1199 | EB2DTS |
| 1.5 एल, 130 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1499 | |
| 1.6 एल, 100 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1560 | DV6FD |
| 1.6 एल, 120 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1560 | DV6FC |
| 1.6 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6सीडीटीएम |
| 1.6 एल, 270 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6सीडीटीएम |
| 2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1997 | DW10FD |
| 2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1997 | DW10FD |
| 2.0 एल, 180 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1997 | डीडब्ल्यू10एफसी |
इंजन प्यूज़ो 308 रेस्टलिंग 2011, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, टी1
03.2011 – 07.2014
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 92 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1560 | DV6DTED4 |
| 1.6 एल, 112 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1560 | DV6CTED4 |
| 1.6 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6सी |
| 1.6 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6सी |
| 1.6 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6सीडीटी |
| 1.6 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6सीडीटी |
| 2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1997 | डीडब्ल्यू10डीटीईडी4 |
| 2.0 एल, 163 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1997 | DW10CTED4 |
इंजन Peugeot 308 रेस्टाइलिंग 2011, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, T1
03.2011 – 06.2015
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6सीडीटी |
| 1.6 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6सीडीटी |
| 2.0 एल, 163 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1997 | DW10CTED4 |
इंजन Peugeot 308 restyling 2011, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, T1
03.2011 – 07.2013
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.4 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1397 | ईपी3सी |
| 1.6 एल, 92 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1560 | DV6DTED4 |
| 1.6 एल, 112 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1560 | DV6СTED4 |
| 1.6 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6सी |
| 1.6 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6सी |
| 1.6 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6सीडीटी |
| 1.6 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6सीडीटी |
| 1.6 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6सीडीटीएक्स |
| 2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1997 | डीडब्ल्यू10डीटीईडी4 |
| 2.0 एल, 163 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1997 | DW10CTED4 |
Peugeot 308 2009 ओपन बॉडी इंजन पहली पीढ़ी T1
03.2009 – 05.2011
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6सी |
| 1.6 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6सीडीटी |
प्यूज़ो 308 2008 वैगन इंजन पहली पीढ़ी T1
04.2008 – 05.2011
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.4 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1397 | ईपी3सी |
| 1.6 एल, 109 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1560 | DV6СTED4 |
| 1.6 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6सी |
| 1.6 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6सी |
| 1.6 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6सीडीटी |
| 1.6 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6सीडीटी |
| 2.0 एल, 136 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1997 | डीडब्ल्यू10डीटीईडी4 |
इंजन प्यूज़ो 308 2007 हैचबैक 3 दरवाजे 1 पीढ़ी T7
12.2007 – 12.2010
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.4 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1397 | ईपी3सी |
| 1.6 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1560 | DV6DTED4 |
| 1.6 एल, 109 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1560 | DV6СTED4 |
| 1.6 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6सी |
| 1.6 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6सी |
| 1.6 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6सीडीटी |
| 1.6 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6सीडीटी |
| 2.0 एल, 136 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1997 | डीडब्ल्यू10डीटीईडी4 |
इंजन प्यूज़ो 308 2007 हैचबैक 5 दरवाजे 1 पीढ़ी T7
06.2007 – 06.2011
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.4 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1397 | ईपी3सी |
| 1.6 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1560 | DV6DTED4 |
| 1.6 एल, 109 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1560 | DV6СTED4 |
| 1.6 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6सी |
| 1.6 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6सी |
| 1.6 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6सीडीटी |
| 1.6 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | ईपी6सीडीटी |
| 2.0 एल, 136 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1997 | डीडब्ल्यू10डीटीईडी4 |