निसान डेज़ इंजन का आकार, विनिर्देश

इंजन का आकार जितना बड़ा होता है, कार उतनी ही अधिक शक्तिशाली होती है और, एक नियम के रूप में, यह बड़ी होती है। एक बड़ी कार पर एक छोटी क्षमता वाला इंजन लगाने का कोई मतलब नहीं है, इंजन बस अपने द्रव्यमान का सामना नहीं कर सकता है, और इसके विपरीत भी अर्थहीन है - एक बड़ी इंजन को एक हल्की कार पर लगाने के लिए। इसलिए, निर्माता मोटर ... को कार की कीमत से मिलाने की कोशिश कर रहे हैं। जितना महंगा और प्रतिष्ठित मॉडल, उतना बड़ा इंजन और उतना ही शक्तिशाली। बजट संस्करण शायद ही कभी दो लीटर से अधिक की घन क्षमता का दावा करते हैं।

इंजन विस्थापन को घन सेंटीमीटर या लीटर में व्यक्त किया जाता है। कौन अधिक सहज है।

निसान डेज़ का इंजन विस्थापन 0.7 लीटर है।

निसान डीएजेड इंजन की शक्ति 49 से 64 एचपी

निसान डीएवाईजेड 2019 इंजन, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी

03.2019 - पीटी।

संशोधनों	इंजन की मात्रा, सेमी³	इंजन बनाते हैं
0.7 एल, 52 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव	659	BR06
0.7 एल, 52 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD)	659	BR06
0.7 लीटर, 64 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड	659	BR06
0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, वैरिएटर (सीवीटी), फोर-व्हील ड्राइव (4डब्ल्यूडी), हाइब्रिड	659	BR06

इंजन निसान डीएजेड रेस्टलिंग 2015, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी

10.2015 – 02.2019

संशोधनों	इंजन की मात्रा, सेमी³	इंजन बनाते हैं
0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव	659	3B20
0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD)	659	3B20
0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव	659	3B20
0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD)	659	3B20

निसान डीएवाईजेड 2013 इंजन, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी

06.2013 – 09.2015

संशोधनों	इंजन की मात्रा, सेमी³	इंजन बनाते हैं
0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव	659	3B20
0.7 एल, 49 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD)	659	3B20
0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव	659	3B20
0.7 एल, 64 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD)	659	3B20