इंजन का आकार मर्सिडीज ए-क्लास, विनिर्देशों
सामग्री
- 2018 मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास इंजन, सेडान, चौथी पीढ़ी, W4
- इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास 2018, हैचबैक 5 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, W4
- इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास रेस्टाइलिंग 2015, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, W3
- इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास 2012, हैचबैक 5 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, W3
- इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास रेस्टाइलिंग 2008, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, W2
- इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास 2004, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, सी2
- इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास 2004, हैचबैक 5 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, W2
- इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास रेस्टाइलिंग 2001, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, W168, V168
- इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास 1997, हैचबैक 5 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, W1
- 2019 मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास इंजन, सेडान, चौथी पीढ़ी, V4
- इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास 2018, हैचबैक 5 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, W4
- इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास रेस्टाइलिंग 2015, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, W3
- इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास 2012, हैचबैक 5 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, W3
- इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास रेस्टाइलिंग 2008, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, W2
- इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास 2005, हैचबैक 5 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, W2
- इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास रेस्टाइलिंग 2001, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, W1
- इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास 1998, हैचबैक 5 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, W1
- इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास रेस्टाइलिंग 2008, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, सी2
- इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास रेस्टाइलिंग 2008, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, W2
- इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास 2004, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, सी2
- इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास 2004, हैचबैक 5 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, W2
- इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास रेस्टाइलिंग 2001, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, W168, V168
- इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास 1997, हैचबैक 5 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, W1
इंजन का आकार जितना बड़ा होता है, कार उतनी ही अधिक शक्तिशाली होती है और, एक नियम के रूप में, यह बड़ी होती है। एक बड़ी कार पर एक छोटी क्षमता वाला इंजन लगाने का कोई मतलब नहीं है, इंजन बस अपने द्रव्यमान का सामना नहीं कर सकता है, और इसके विपरीत भी अर्थहीन है - एक बड़ी इंजन को एक हल्की कार पर लगाने के लिए। इसलिए, निर्माता मोटर ... को कार की कीमत से मिलाने की कोशिश कर रहे हैं। जितना महंगा और प्रतिष्ठित मॉडल, उतना बड़ा इंजन और उतना ही शक्तिशाली। बजट संस्करण शायद ही कभी दो लीटर से अधिक की घन क्षमता का दावा करते हैं।
इंजन विस्थापन को घन सेंटीमीटर या लीटर में व्यक्त किया जाता है। कौन अधिक सहज है।
मर्सिडीज ए-क्लास की इंजन क्षमता 1.3 से 2.1 लीटर है।
मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास इंजन की शक्ति 60 से 421 एचपी
2018 मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास इंजन, सेडान, चौथी पीढ़ी, W4
07.2018 - पीटी।
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
1.3 एल, 149 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1332 | एम 282 ऑफ 14 एएल |
1.3 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1332 | एम 282 ऑफ 14 एएल |
1.3 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1332 | एम 282 ऑफ 14 एएल |
2.0 लीटर, 306 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 1991 | एम 260 ऑफ 20 एएल |
इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास 2018, हैचबैक 5 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, W4
02.2018 - पीटी।
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
1.3 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1332 | एम 282 ऑफ 14 एएल |
2.0 लीटर, 190 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 1991 | एम 260 ऑफ 20 एएल |
2.0 लीटर, 306 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 1991 | एम 260 ऑफ 20 एएल |
2.0 लीटर, 421 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 1991 | एम 139 |
इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास रेस्टाइलिंग 2015, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, W3
08.2015 – 05.2018
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
1.5 एल, 109 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1461 | ओएम 607 डीई 15 एलए |
1.5 एल, 109 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1461 | ओएम 607 डीई 15 एलए |
1.6 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1595 | एम 270 ऑफ 16 एएल |
1.6 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1595 | एम 270 ऑफ 16 एएल |
1.6 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1595 | एम 270 ऑफ 16 एएल |
2.0 लीटर, 184 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 1991 | एम 270 ऑफ 20 एएल |
2.0 लीटर, 381 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 1991 | एम 133 ऑफ 20 एएल |
इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास 2012, हैचबैक 5 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, W3
09.2012 – 08.2015
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
1.6 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1595 | एम 270 ऑफ 16 एएल |
1.6 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1595 | एम 270 ऑफ 16 एएल |
1.6 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1595 | एम 270 ऑफ 16 एएल |
2.0 लीटर, 211 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 1991 | एम 270 ऑफ 20 एएल |
2.0 लीटर, 360 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 1991 | एम 133 ऑफ 20 एएल |
2.1 एल, 136 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2143 | ओएम 651 डीई 22 एलए |
इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास रेस्टाइलिंग 2008, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, W2
06.2008 – 12.2012
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
1.7 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1699 | M266.940 |
इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास 2004, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, सी2
10.2004 – 05.2008
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
1.5 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1498 | एम 266 ई 15 |
1.5 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1498 | एम 266 ई 15 |
1.7 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1699 | एम 266 ई 17 |
1.7 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1699 | एम 266 ई 17 |
2.0 एल, 109 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1991 | ओम 640 डे 20 एलए संस्करण। |
2.0 लीटर, 109 एचपी, डीजल, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1991 | ओम 640 डे 20 एलए संस्करण। |
2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2034 | एम 266 ई 20 |
2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2034 | एम 266 ई 20 |
2.0 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2034 | एम 266 ई 20 एएल |
2.0 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2034 | एम 266 ई 20 एएल |
इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास 2004, हैचबैक 5 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, W2
10.2004 – 05.2008
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
1.5 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1498 | एम 266 ई 15 |
1.5 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1498 | एम 266 ई 15 |
1.7 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1699 | एम 266 ई 17 |
1.7 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1699 | एम 266 ई 17 |
2.0 एल, 109 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1991 | ओम 640 डे 20 एलए संस्करण। |
2.0 लीटर, 109 एचपी, डीजल, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1991 | ओम 640 डे 20 एलए संस्करण। |
2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2034 | एम 266 ई 20 |
2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2034 | एम 266 ई 20 |
2.0 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2034 | एम 266 ई 20 एएल |
2.0 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2034 | एम 266 ई 20 एएल |
इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास रेस्टाइलिंग 2001, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, W168, V168
03.2001 – 09.2004
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
1.4 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1397 | एम 166 ई 14 |
1.4 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1397 | एम 166 ई 14 |
1.6 एल, 102 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | एम 166 ई 16 |
1.6 एल, 102 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | एम 166 ई 16 |
1.7 एल, 75 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1689 | ओम 668 डे 17 एलए संस्करण। |
1.7 एल, 75 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1689 | ओम 668 डे 17 एलए संस्करण। |
1.7 एल, 95 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1689 | ओएम 668 डीई 17 एलए |
1.7 एल, 95 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1689 | ओएम 668 डीई 17 एलए |
1.9 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1898 | एम 166 ई 19 |
1.9 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1898 | एम 166 ई 19 |
2.1 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2084 | एम 166 ई 21 |
2.1 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2084 | एम 166 ई 21 |
इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास 1997, हैचबैक 5 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, W1
09.1997 – 02.2001
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
1.4 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1397 | एम 166 ई 14 |
1.4 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1397 | एम 166 ई 14 |
1.6 एल, 102 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | एम 166 ई 16 |
1.6 एल, 102 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | एम 166 ई 16 |
1.7 एल, 60 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1689 | ॐ 668 दे 17 एक लाल। |
1.7 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1689 | ओएम 668 डीई 17 एलए |
1.7 एल, 90 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1689 | ओएम 668 डीई 17 एलए |
1.9 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1898 | एम 166 ई 19 |
1.9 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1898 | एम 166 ई 19 |
2019 मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास इंजन, सेडान, चौथी पीढ़ी, V4
07.2019 - पीटी।
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
1.3 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1332 | एम 282 ऑफ 14 एएल |
1.3 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड | 1332 | एम 282 ऑफ 14 एएल |
2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1950 | OM654q |
2.0 लीटर, 224 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 1991 | एम 260 ऑफ 20 एएल |
इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास 2018, हैचबैक 5 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, W4
10.2018 - पीटी।
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
1.3 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1332 | एम 282 ऑफ 14 एएल |
1.3 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड | 1332 | एम 282 ऑफ 14 एएल |
2.0 एल, 150 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1950 | OM654q |
इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास रेस्टाइलिंग 2015, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, W3
11.2015 – 09.2018
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
1.6 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1595 | एम 270 ऑफ 16 एएल |
2.0 लीटर, 218 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 1991 | एम 270 ऑफ 20 एएल |
इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास 2012, हैचबैक 5 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, W3
11.2012 – 10.2015
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
1.6 एल, 122 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1595 | एम 270 ऑफ 16 एएल |
2.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1991 | एम 270 ऑफ 20 एएल |
2.0 लीटर, 211 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 1991 | एम 270 ऑफ 20 एएल |
2.0 लीटर, 360 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 1991 | एम 133 ऑफ 20 एएल |
इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास रेस्टाइलिंग 2008, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, W2
08.2008 – 10.2012
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
1.7 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1699 | एम 266 ई 17 |
इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास 2005, हैचबैक 5 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, W2
02.2005 – 07.2008
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
1.7 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1699 | एम 266 ई 17 |
2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2034 | एम 266 ई 20 |
2.0 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2034 | एम 266 ई 20 एएल |
इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास रेस्टाइलिंग 2001, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, W1
08.2001 – 01.2005
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
1.6 एल, 102 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | एम 166 ई 16 |
1.9 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1898 | एम 166 ई 19 |
इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास 1998, हैचबैक 5 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, W1
09.1998 – 07.2001
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
1.6 एल, 102 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | एम 166 ई 16 |
1.9 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1898 | एम 166 ई 19 |
इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास रेस्टाइलिंग 2008, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, सी2
06.2008 – 07.2010
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
1.5 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1498 | एम 266 ई 15 |
1.5 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1498 | एम 266 ई 15 |
1.7 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1699 | एम 266 ई 17 |
1.7 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1699 | एम 266 ई 17 |
2.0 एल, 82 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1991 | ओम 640 डे 20 एलए संस्करण। |
2.0 लीटर, 82 एचपी, डीजल, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1991 | ओम 640 डे 20 एलए संस्करण। |
2.0 एल, 109 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1991 | ओम 640 डे 20 एलए संस्करण। |
2.0 लीटर, 109 एचपी, डीजल, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1991 | ओम 640 डे 20 एलए संस्करण। |
2.0 एल, 140 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1991 | ओएम 640 डीई 20 एलए |
2.0 लीटर, 140 एचपी, डीजल, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1991 | ओएम 640 डीई 20 एलए |
2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2034 | एम 266 ई 20 |
2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2034 | एम 266 ई 20 |
2.0 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2034 | एम 266 ई 20 एएल |
2.0 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2034 | एम 266 ई 20 एएल |
इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास रेस्टाइलिंग 2008, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, W2
06.2008 – 08.2012
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
1.5 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1498 | एम 266 ई 15 |
1.5 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1498 | एम 266 ई 15 |
1.7 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1699 | एम 266 ई 17 |
1.7 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1699 | एम 266 ई 17 |
2.0 एल, 82 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1991 | ओम 640 डे 20 एलए संस्करण। |
2.0 लीटर, 82 एचपी, डीजल, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1991 | ओम 640 डे 20 एलए संस्करण। |
2.0 एल, 109 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1991 | ओम 640 डे 20 एलए संस्करण। |
2.0 लीटर, 109 एचपी, डीजल, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1991 | ओम 640 डे 20 एलए संस्करण। |
2.0 एल, 140 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1991 | ओएम 640 डीई 20 एलए |
2.0 लीटर, 140 एचपी, डीजल, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1991 | ओएम 640 डीई 20 एलए |
2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2034 | एम 266 ई 20 |
2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2034 | एम 266 ई 20 |
2.0 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2034 | एम 266 ई 20 एएल |
2.0 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2034 | एम 266 ई 20 एएल |
इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास 2004, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, सी2
10.2004 – 05.2008
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
1.5 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1498 | एम 266 ई 15 |
1.5 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1498 | एम 266 ई 15 |
1.7 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1699 | एम 266 ई 17 |
1.7 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1699 | एम 266 ई 17 |
2.0 एल, 82 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1991 | ओम 640 डे 20 एलए संस्करण। |
2.0 लीटर, 82 एचपी, डीजल, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1991 | ओम 640 डे 20 एलए संस्करण। |
2.0 एल, 109 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1991 | ओम 640 डे 20 एलए संस्करण। |
2.0 लीटर, 109 एचपी, डीजल, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1991 | ओम 640 डे 20 एलए संस्करण। |
2.0 एल, 140 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1991 | ओएम 640 डीई 20 एलए |
2.0 लीटर, 140 एचपी, डीजल, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1991 | ओएम 640 डीई 20 एलए |
2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2034 | एम 266 ई 20 |
2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2034 | एम 266 ई 20 |
2.0 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2034 | एम 266 ई 20 एएल |
2.0 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2034 | एम 266 ई 20 एएल |
इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास 2004, हैचबैक 5 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, W2
10.2004 – 05.2008
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
1.5 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1498 | एम 266 ई 15 |
1.5 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1498 | एम 266 ई 15 |
1.7 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1699 | एम 266 ई 17 |
1.7 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1699 | एम 266 ई 17 |
2.0 एल, 82 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1991 | ओम 640 डे 20 एलए संस्करण। |
2.0 लीटर, 82 एचपी, डीजल, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1991 | ओम 640 डे 20 एलए संस्करण। |
2.0 एल, 109 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1991 | ओम 640 डे 20 एलए संस्करण। |
2.0 लीटर, 109 एचपी, डीजल, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1991 | ओम 640 डे 20 एलए संस्करण। |
2.0 एल, 140 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1991 | ओएम 640 डीई 20 एलए |
2.0 लीटर, 140 एचपी, डीजल, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1991 | ओएम 640 डीई 20 एलए |
2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2034 | एम 266 ई 20 |
2.0 एल, 136 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2034 | एम 266 ई 20 |
2.0 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2034 | एम 266 ई 20 एएल |
2.0 एल, 193 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2034 | एम 266 ई 20 एएल |
इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास रेस्टाइलिंग 2001, हैचबैक 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, W168, V168
03.2001 – 09.2004
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
1.4 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1397 | एम 166 ई 14 |
1.6 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | एम 166 ई 16 |
1.6 एल, 102 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | एम 166 ई 16 |
1.6 एल, 102 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | एम 166 ई 16 |
1.7 एल, 75 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1689 | ओम 668 डे 17 एलए संस्करण। |
1.7 एल, 75 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1689 | ओम 668 डे 17 एलए संस्करण। |
1.7 एल, 95 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1689 | ओएम 668 डीई 17 एलए |
1.7 एल, 95 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1689 | ओएम 668 डीई 17 एलए |
1.9 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1898 | एम 166 ई 19 |
1.9 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1898 | एम 166 ई 19 |
2.1 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2084 | एम 166 ई 21 |
2.1 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2084 | एम 166 ई 21 |
इंजन मर्सिडीज-बेंज ए-क्लास 1997, हैचबैक 5 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, W1
09.1997 – 02.2001
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
1.4 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1397 | एम 166 ई 14 |
1.4 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1397 | एम 166 ई 14 |
1.6 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | एम 166 ई 16 लाल। |
1.6 एल, 102 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | एम 166 ई 16 |
1.6 एल, 102 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | एम 166 ई 16 |
1.7 एल, 60 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1689 | ॐ 668 दे 17 एक लाल। |
1.7 एल, 90 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1689 | ओएम 668 डीई 17 एलए |
1.7 एल, 90 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1689 | ओएम 668 डीई 17 एलए |
1.9 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1898 | एम 166 ई 19 |
1.9 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1898 | एम 166 ई 19 |