मज़्दा CX-7 इंजन का आकार, विनिर्देश
सामग्री
- इंजन मज़्दा CX-7 रेस्टाइलिंग 2009, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, ईआर
- इंजन मज़्दा CX-7 2006, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, ईआर
- इंजन मज़्दा CX-7 रेस्टाइलिंग 2009, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, ईआर
- इंजन मज़्दा CX-7 2006, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, ईआर
- इंजन मज़्दा CX-7 रेस्टाइलिंग 2009, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, ईआर
- इंजन मज़्दा CX-7 2006, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, ईआर
- इंजन मज़्दा CX-7 रेस्टाइलिंग 2009, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, ईआर
- इंजन मज़्दा CX-7 2006, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, ईआर
इंजन का आकार जितना बड़ा होता है, कार उतनी ही अधिक शक्तिशाली होती है और, एक नियम के रूप में, यह बड़ी होती है। एक बड़ी कार पर एक छोटी क्षमता वाला इंजन लगाने का कोई मतलब नहीं है, इंजन बस अपने द्रव्यमान का सामना नहीं कर सकता है, और इसके विपरीत भी अर्थहीन है - एक बड़ी इंजन को एक हल्की कार पर लगाने के लिए। इसलिए, निर्माता मोटर ... को कार की कीमत से मिलाने की कोशिश कर रहे हैं। जितना महंगा और प्रतिष्ठित मॉडल, उतना बड़ा इंजन और उतना ही शक्तिशाली। बजट संस्करण शायद ही कभी दो लीटर से अधिक की घन क्षमता का दावा करते हैं।
इंजन विस्थापन को घन सेंटीमीटर या लीटर में व्यक्त किया जाता है। कौन अधिक सहज है।
मज़्दा CX-7 का इंजन विस्थापन 2.2 से 2.5 लीटर तक है।
मज़्दा CX-7 इंजन की शक्ति 161 से 260 hp तक
इंजन मज़्दा CX-7 रेस्टाइलिंग 2009, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, ईआर
09.2009 – 08.2012
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 2.3 एल, 238 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2261 | L3-वीडीटी |
| 2.5 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2488 | L5-VE |
इंजन मज़्दा CX-7 2006, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, ईआर
02.2006 – 04.2010
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 2.3 एल, 238 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2261 | L3-वीडीटी |
इंजन मज़्दा CX-7 रेस्टाइलिंग 2009, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, ईआर
09.2009 – 01.2012
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 2.3 एल, 238 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2261 | L3-वीडीटी |
| 2.3 एल, 238 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2261 | L3-वीडीटी |
इंजन मज़्दा CX-7 2006, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, ईआर
12.2006 – 08.2009
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 2.3 एल, 238 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2261 | L3-वीडीटी |
| 2.3 एल, 238 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2261 | L3-वीडीटी |
इंजन मज़्दा CX-7 रेस्टाइलिंग 2009, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, ईआर
09.2009 – 08.2012
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 2.2 एल, 173 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 2184 | R2AA |
| 2.3 एल, 260 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2261 | L3-वीडीटी |
इंजन मज़्दा CX-7 2006, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, ईआर
02.2006 – 10.2009
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 2.3 एल, 238 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2261 | L3-वीडीटी |
| 2.3 एल, 238 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2261 | L3-वीडीटी |
| 2.3 एल, 260 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2261 | L3-वीडीटी |
| 2.3 एल, 260 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2261 | L3-वीडीटी |
इंजन मज़्दा CX-7 रेस्टाइलिंग 2009, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, ईआर
09.2009 – 08.2012
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 2.3 एल, 244 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2261 | L3-वीडीटी |
| 2.3 एल, 244 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2261 | L3-वीडीटी |
| 2.5 एल, 161 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2488 | L5-VE |
इंजन मज़्दा CX-7 2006, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी, ईआर
02.2006 – 08.2009
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 2.3 एल, 244 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2261 | L3-वीडीटी |
| 2.3 एल, 244 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2261 | L3-वीडीटी |