मज़्दा लुसी इंजन का आकार, विनिर्देश
सामग्री
- मज़्दा लूस 1986 इंजन, सेडान, 5वीं पीढ़ी, एचसी
- मज़्दा लूस 1986 इंजन, सेडान, 5वीं पीढ़ी, एचसी
- इंजन मज़्दा लूस रेस्टलिंग 1983, सेडान, चौथी पीढ़ी, एचबी
- इंजन मज़्दा लूस रेस्टलिंग 1983, सेडान, चौथी पीढ़ी, एचबी
- मज़्दा लूस 1981 इंजन, सेडान, चौथी पीढ़ी, एचबी
- मज़्दा लूस 1981 इंजन, सेडान, चौथी पीढ़ी, एचबी
- इंजन मज़्दा लूस रेस्टलिंग 1979, सेडान, तीसरी पीढ़ी, एलए
- इंजन मज़्दा लूस रेस्टलिंग 1979, सेडान, तीसरी पीढ़ी, एलए
- 1977 मज़्दा लूस इंजन, सेडान, तीसरी पीढ़ी, एलए
- 1977 मज़्दा लूस इंजन, सेडान, तीसरी पीढ़ी, एलए
इंजन का आकार जितना बड़ा होता है, कार उतनी ही अधिक शक्तिशाली होती है और, एक नियम के रूप में, यह बड़ी होती है। एक बड़ी कार पर एक छोटी क्षमता वाला इंजन लगाने का कोई मतलब नहीं है, इंजन बस अपने द्रव्यमान का सामना नहीं कर सकता है, और इसके विपरीत भी अर्थहीन है - एक बड़ी इंजन को एक हल्की कार पर लगाने के लिए। इसलिए, निर्माता मोटर ... को कार की कीमत से मिलाने की कोशिश कर रहे हैं। जितना महंगा और प्रतिष्ठित मॉडल, उतना बड़ा इंजन और उतना ही शक्तिशाली। बजट संस्करण शायद ही कभी दो लीटर से अधिक की घन क्षमता का दावा करते हैं।
इंजन विस्थापन को घन सेंटीमीटर या लीटर में व्यक्त किया जाता है। कौन अधिक सहज है।
मज़्दा लुसी इंजन की क्षमता 1.1 से 3.0 लीटर है।
मज़्दा लूस इंजन की शक्ति 70 से 200 hp तक
मज़्दा लूस 1986 इंजन, सेडान, 5वीं पीढ़ी, एचसी
09.1986 – 12.1991
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1997 | JF |
| 2.0 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1997 | JF |
| 2.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1997 | JF |
| 2.0 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1998 | FE |
| 2.0 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1998 | FE |
| 3.0 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 2954 | JE |
मज़्दा लूस 1986 इंजन, सेडान, 5वीं पीढ़ी, एचसी
09.1986 – 12.1991
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 180 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1308 | 13B |
| 2.0 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1997 | JF |
| 2.0 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1997 | JF |
| 2.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1997 | JF |
| 2.0 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1998 | FE |
| 2.0 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1998 | FE |
| 3.0 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 2954 | JE |
इंजन मज़्दा लूस रेस्टलिंग 1983, सेडान, चौथी पीढ़ी, एचबी
10.1983 – 08.1986
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.1 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1146 | 12 |
| 1.1 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1146 | 12 |
| 1.1 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1146 | 12 |
| 1.1 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1146 | 12 |
| 1.3 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1308 | 13B |
| 2.0 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1998 | FE |
| 2.0 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1998 | FE |
| 2.0 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1998 | FE |
| 2.2 एल, 70 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 2209 | S2 |
इंजन मज़्दा लूस रेस्टलिंग 1983, सेडान, चौथी पीढ़ी, एचबी
10.1983 – 08.1986
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.1 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1146 | 12 |
| 1.1 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1146 | 12 |
| 1.1 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1146 | 12 |
| 1.1 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1146 | 12 |
| 1.3 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1308 | 13B |
| 2.0 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1998 | FE |
| 2.0 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1998 | FE |
मज़्दा लूस 1981 इंजन, सेडान, चौथी पीढ़ी, एचबी
10.1981 – 09.1983
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.1 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1146 | 12 |
| 1.1 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1146 | 12 |
| 1.1 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1146 | 12 |
| 1.8 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1769 | VC |
| 2.0 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1970 | MA |
| 2.0 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1970 | MA |
| 2.0 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1970 | MA |
| 2.0 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1970 | MA |
| 2.2 एल, 70 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 2209 | S2 |
मज़्दा लूस 1981 इंजन, सेडान, चौथी पीढ़ी, एचबी
10.1981 – 09.1983
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.1 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1146 | 12 |
| 1.1 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1146 | 12 |
| 1.1 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1146 | 12 |
| 2.0 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1970 | MA |
| 2.0 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1970 | MA |
| 2.0 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1970 | MA |
| 2.0 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1970 | MA |
इंजन मज़्दा लूस रेस्टलिंग 1979, सेडान, तीसरी पीढ़ी, एलए
10.1979 – 09.1981
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.8 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1769 | VC |
| 2.0 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1970 | MA |
| 2.2 एल, 70 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 2209 | S2 |
इंजन मज़्दा लूस रेस्टलिंग 1979, सेडान, तीसरी पीढ़ी, एलए
10.1979 – 09.1981
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1308 | 13B |
| 1.3 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1308 | 13B |
| 2.0 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1970 | MA |
| 2.0 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1970 | MA |
1977 मज़्दा लूस इंजन, सेडान, तीसरी पीढ़ी, एलए
10.1977 – 09.1979
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.1 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1146 | 12 |
| 1.1 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1146 | 12 |
| 1.3 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1308 | 13B |
| 1.3 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1308 | 13B |
| 1.8 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1769 | VC |
| 2.0 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1970 | MA |
1977 मज़्दा लूस इंजन, सेडान, तीसरी पीढ़ी, एलए
10.1977 – 09.1979
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.1 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1146 | 12 |
| 1.1 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1146 | 12 |
| 1.3 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1308 | 13B |
| 1.3 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1308 | 13B |
| 2.0 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1970 | MA |