मज़्दा कैपेला इंजन का आकार, विनिर्देश
सामग्री
- इंजन मज़्दा कैपेला रेस्टलिंग 1999, सेडान, 7वीं पीढ़ी, GF
- इंजन मज़्दा कैपेला रेस्टलिंग 1999, स्टेशन वैगन, 7 वीं पीढ़ी, GW
- मज़्दा कैपेला 1997 इंजन, स्टेशन वैगन, 7वीं पीढ़ी, GW
- मज़्दा कैपेला 1997 इंजन, सेडान, 7वीं पीढ़ी, GF
- मज़्दा कैपेला 1994 इंजन, सेडान, 6वीं पीढ़ी, सीजी
- इंजन मज़्दा कैपेला 3 रीस्टाइलिंग 1996, स्टेशन वैगन, 5 वीं पीढ़ी, जीवी
- इंजन मज़्दा कैपेला 2 रीस्टाइलिंग 1994, स्टेशन वैगन, 5 वीं पीढ़ी, जीवी
- इंजन मज़्दा कैपेला रेस्टलिंग 1992, स्टेशन वैगन, 5वीं पीढ़ी, जीवी
- 1987 मज़्दा कैपेला इंजन, लिफ्टबैक, 5वीं पीढ़ी, जी.डी
- मज़्दा कैपेला 1987 इंजन, स्टेशन वैगन, 5वीं पीढ़ी, जीवी
- 1987 मज़्दा कैपेला इंजन, कूप, 5वीं पीढ़ी, जीडी
- मज़्दा कैपेला 1987 इंजन, सेडान, 5वीं पीढ़ी, जी.डी
- इंजन मज़्दा कैपेला 1985, हैचबैक 5 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, जीसी
- 1982 मज़्दा कैपेला इंजन, कूप, चौथी पीढ़ी, जीसी
- 1982 मज़्दा कैपेला इंजन, सेडान, चौथी पीढ़ी, जीसी
- मज़्दा कैपेला इंजन 1980, कूप, तीसरी पीढ़ी, सीबी को फिर से तैयार किया गया
- मज़्दा कैपेला इंजन 1980, सेडान, तीसरी पीढ़ी, सीबी को फिर से तैयार किया गया
- 1978 मज़्दा कैपेला इंजन कूप तीसरी पीढ़ी सीबी
- 1978 मज़्दा कैपेला इंजन, सेडान, तीसरी पीढ़ी, सीबी
- 1974 मज़्दा कैपेला इंजन कूप दूसरी पीढ़ी CB2S
- 1974 मज़्दा कैपेला इंजन सेडान दूसरी पीढ़ी CB2S
- मज़्दा कैपेला इंजन 1971, सेडान, पहली पीढ़ी, SNA, S1A, SU122A को फिर से स्टाइल किया गया
- मज़्दा कैपेला इंजन 1971, कूप, पहली पीढ़ी, SNA, S1A, SU122A को फिर से स्टाइल किया गया
- मज़्दा कैपेला 1970 इंजन, कूप, पहली पीढ़ी, SNA, S1A, SU122A
- 1970 मज़्दा कैपेला इंजन सेडान पहली पीढ़ी SNA S1A SU122A
इंजन का आकार जितना बड़ा होता है, कार उतनी ही अधिक शक्तिशाली होती है और, एक नियम के रूप में, यह बड़ी होती है। एक बड़ी कार पर एक छोटी क्षमता वाला इंजन लगाने का कोई मतलब नहीं है, इंजन बस अपने द्रव्यमान का सामना नहीं कर सकता है, और इसके विपरीत भी अर्थहीन है - एक बड़ी इंजन को एक हल्की कार पर लगाने के लिए। इसलिए, निर्माता मोटर ... को कार की कीमत से मिलाने की कोशिश कर रहे हैं। जितना महंगा और प्रतिष्ठित मॉडल, उतना बड़ा इंजन और उतना ही शक्तिशाली। बजट संस्करण शायद ही कभी दो लीटर से अधिक की घन क्षमता का दावा करते हैं।
इंजन विस्थापन को घन सेंटीमीटर या लीटर में व्यक्त किया जाता है। कौन अधिक सहज है।
मज़्दा कैपेला इंजन की क्षमता 1.5 से 2.5 लीटर है।
मज़्दा कैपेला इंजन की शक्ति 61 से 200 hp तक
इंजन मज़्दा कैपेला रेस्टलिंग 1999, सेडान, 7वीं पीढ़ी, GF
10.1999 - 02.2002
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1839 | एफपी-डे |
| 1.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1839 | एफपी-डे |
| 2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1991 | एफएस-डे |
| 2.0 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1991 | एफएस-जेडई |
इंजन मज़्दा कैपेला रेस्टलिंग 1999, स्टेशन वैगन, 7 वीं पीढ़ी, GW
10.1999 - 04.2002
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1839 | एफपी-डे |
| 1.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1839 | एफपी-डे |
| 2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1991 | एफएस-डे |
| 2.0 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1991 | एफएस-जेडई |
| 2.0 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1991 | एफएस-जेडई |
| 2.5 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2497 | केएल-जेडई |
मज़्दा कैपेला 1997 इंजन, स्टेशन वैगन, 7वीं पीढ़ी, GW
11.1997 - 09.1999
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1839 | एफपी-डे |
| 1.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1839 | एफपी-डे |
| 2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1991 | एफएस-डे |
| 2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1991 | एफएस-डे |
| 2.0 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1991 | एफएस-जेडई |
| 2.0 एल, 100 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | RF |
| 2.5 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2497 | केएल-जेडई |
मज़्दा कैपेला 1997 इंजन, सेडान, 7वीं पीढ़ी, GF
08.1997 - 09.1999
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1839 | एफपी-डे |
| 1.8 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1839 | एफपी-डे |
| 2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1991 | एफएस-डे |
| 2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1991 | एफएस-डे |
| 2.0 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1991 | एफएस-जेडई |
| 2.0 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1991 | एफएस-जेडई |
| 2.0 एल, 100 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | RF |
मज़्दा कैपेला 1994 इंजन, सेडान, 6वीं पीढ़ी, सीजी
08.1994 - 07.1997
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.8 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1839 | एफपी-डे |
| 1.8 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1839 | एफपी-डे |
| 2.0 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1991 | एफएस-डे |
| 2.0 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1991 | एफएस-डे |
| 2.0 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1991 | एफएस-डे |
| 2.0 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1991 | एफएस-डे |
इंजन मज़्दा कैपेला 3 रीस्टाइलिंग 1996, स्टेशन वैगन, 5 वीं पीढ़ी, जीवी
07.1996 - 10.1997
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.8 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1789 | F8-डे |
| 1.8 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1789 | F8-डे |
| 2.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | एफई-डे |
| 2.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1998 | एफई-डे |
| 2.0 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1998 | एफई-जेडई |
| 2.0 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1998 | एफई-जेडई |
| 2.0 एल, 88 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | आरएफ-सीएक्स |
| 2.0 एल, 88 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | आरएफ-सीएक्स |
| 2.0 लीटर, 88 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1998 | आरएफ-सीएक्स |
इंजन मज़्दा कैपेला 2 रीस्टाइलिंग 1994, स्टेशन वैगन, 5 वीं पीढ़ी, जीवी
10.1994 - 06.1996
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.8 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1789 | F8-डे |
| 1.8 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1789 | F8-डे |
| 2.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1998 | एफई-डे |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1998 | एफई-डे |
| 2.0 एल, 82 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | आरएफ-सीएक्स |
| 2.0 एल, 82 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | आरएफ-सीएक्स |
| 2.0 लीटर, 82 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1998 | आरएफ-सीएक्स |
इंजन मज़्दा कैपेला रेस्टलिंग 1992, स्टेशन वैगन, 5वीं पीढ़ी, जीवी
08.1992 - 09.1994
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.8 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1789 | F8-डे |
| 1.8 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1789 | F8-डे |
| 2.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1998 | एफई-डे |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1998 | एफई-डे |
| 2.0 एल, 82 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | आरएफ-सीएक्स |
| 2.0 एल, 82 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | आरएफ-सीएक्स |
| 2.0 लीटर, 82 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1998 | आरएफ-सीएक्स |
1987 मज़्दा कैपेला इंजन, लिफ्टबैक, 5वीं पीढ़ी, जी.डी
05.1987 - 07.1994
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.8 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1789 | F8 |
| 1.8 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1789 | F8 |
| 1.8 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1789 | F8 |
| 1.8 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1789 | F8 |
| 1.8 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1789 | F8-डे |
| 1.8 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1789 | F8-डे |
| 1.8 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1789 | F8-डे |
| 1.8 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1789 | F8-डे |
| 2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | एफई-डे |
| 2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1998 | एफई-डे |
| 2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | एफई-डे |
| 2.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | एफई-डे |
| 2.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1998 | एफई-डे |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | एफई-डे |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1998 | एफई-डे |
| 2.0 एल, 82 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | आरएफ-सीएक्स |
| 2.0 एल, 82 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | आरएफ-सीएक्स |
मज़्दा कैपेला 1987 इंजन, स्टेशन वैगन, 5वीं पीढ़ी, जीवी
05.1987 - 07.1992
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1597 | B6 |
| 1.6 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1597 | B6 |
| 1.8 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1789 | F8 |
| 1.8 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1789 | F8 |
| 2.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1998 | एफई-डे |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1998 | एफई-डे |
| 2.0 एल, 61 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | RF |
| 2.0 एल, 82 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | आरएफ-सीएक्स |
| 2.0 एल, 82 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | आरएफ-सीएक्स |
1987 मज़्दा कैपेला इंजन, कूप, 5वीं पीढ़ी, जीडी
05.1987 - 07.1994
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.8 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1789 | F8-डे |
| 1.8 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1789 | F8-डे |
| 2.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | एफई-डे |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | एफई-डे |
मज़्दा कैपेला 1987 इंजन, सेडान, 5वीं पीढ़ी, जी.डी
05.1987 - 07.1994
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1597 | B6 |
| 1.6 एल, 73 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1597 | B6 |
| 1.8 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1789 | F8 |
| 1.8 एल, 82 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1789 | F8 |
| 1.8 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1789 | F8 |
| 1.8 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1789 | F8 |
| 1.8 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1789 | F8-डे |
| 1.8 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1789 | F8-डे |
| 1.8 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1789 | F8-डे |
| 1.8 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1789 | F8-डे |
| 2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | एफई-डे |
| 2.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | एफई-डे |
| 2.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | एफई-डे |
| 2.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1998 | एफई-डे |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | एफई-डे |
| 2.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1998 | एफई-डे |
| 2.0 एल, 82 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | आरएफ-सीएक्स |
| 2.0 एल, 82 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | आरएफ-सीएक्स |
इंजन मज़्दा कैपेला 1985, हैचबैक 5 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, जीसी
05.1985 - 04.1987
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | F6 |
| 1.6 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | F6 |
| 1.8 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1789 | F8 |
| 1.8 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1789 | F8 |
| 1.8 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1789 | F8 |
| 2.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | FET |
| 2.0 एल, 72 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | RF |
| 2.0 एल, 72 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | RF |
1982 मज़्दा कैपेला इंजन, कूप, चौथी पीढ़ी, जीसी
09.1982 - 04.1987
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | F6 |
| 1.8 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1789 | F8 |
| 1.8 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1789 | F8 |
| 2.0 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | FE |
| 2.0 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | FE |
| 2.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | FET |
1982 मज़्दा कैपेला इंजन, सेडान, चौथी पीढ़ी, जीसी
09.1982 - 04.1987
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | F6 |
| 1.6 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1587 | F6 |
| 1.8 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1789 | F8 |
| 1.8 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1789 | F8 |
| 2.0 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | FE |
| 2.0 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | FE |
| 2.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | FET |
| 2.0 एल, 72 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | RF |
| 2.0 एल, 72 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | RF |
मज़्दा कैपेला इंजन 1980, कूप, तीसरी पीढ़ी, सीबी को फिर से तैयार किया गया
09.1980 - 08.1982
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1586 | NA |
| 1.8 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1769 | VC |
| 1.8 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1769 | VC |
| 2.0 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1970 | MA |
| 2.0 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1970 | MA |
मज़्दा कैपेला इंजन 1980, सेडान, तीसरी पीढ़ी, सीबी को फिर से तैयार किया गया
09.1980 - 04.1985
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1586 | NA |
| 1.8 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1769 | VC |
| 1.8 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1769 | VC |
| 2.0 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1970 | MA |
| 2.0 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1970 | MA |
1978 मज़्दा कैपेला इंजन कूप तीसरी पीढ़ी सीबी
10.1978 - 08.1980
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1586 | NA |
| 1.8 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1769 | VC |
| 1.8 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1769 | VC |
| 2.0 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1970 | MA |
| 2.0 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1970 | MA |
1978 मज़्दा कैपेला इंजन, सेडान, तीसरी पीढ़ी, सीबी
10.1978 - 08.1980
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1586 | NA |
| 1.8 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1769 | VC |
| 1.8 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1769 | VC |
| 2.0 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1970 | MA |
| 2.0 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1970 | MA |
1974 मज़्दा कैपेला इंजन कूप दूसरी पीढ़ी CB2S
02.1974 - 09.1978
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.8 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1769 | VC |
| 1.8 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1769 | VC |
| 1.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1769 | VC |
| 1.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1769 | VC |
1974 मज़्दा कैपेला इंजन सेडान दूसरी पीढ़ी CB2S
02.1974 - 09.1978
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.6 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1586 | NA |
| 1.6 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1586 | NA |
| 1.6 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1586 | NA |
| 1.6 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1586 | NA |
| 1.8 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1769 | VC |
| 1.8 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1769 | VC |
| 1.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1769 | VC |
| 1.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1769 | VC |
मज़्दा कैपेला इंजन 1971, सेडान, पहली पीढ़ी, SNA, S1A, SU122A को फिर से स्टाइल किया गया
10.1971 - 01.1974
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 92 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1490 | UB |
| 1.6 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1586 | NA |
| 1.6 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1586 | NA |
| 1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1586 | NA |
| 1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1586 | NA |
मज़्दा कैपेला इंजन 1971, कूप, पहली पीढ़ी, SNA, S1A, SU122A को फिर से स्टाइल किया गया
10.1971 - 01.1974
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 92 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1490 | UB |
| 1.6 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1586 | NA |
| 1.6 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1586 | NA |
| 1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1586 | NA |
| 1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1586 | NA |
मज़्दा कैपेला 1970 इंजन, कूप, पहली पीढ़ी, SNA, S1A, SU122A
05.1970 - 09.1971
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 92 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1490 | UB |
| 1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1586 | NA |
| 1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1586 | NA |
1970 मज़्दा कैपेला इंजन सेडान पहली पीढ़ी SNA S1A SU122A
05.1970 - 09.1971
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 92 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1490 | UB |
| 1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 1586 | NA |
| 1.6 एल, 106 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 1586 | NA |