फोर्ड फोकस एसटी इंजन का आकार, विनिर्देश
सामग्री
- इंजन फोर्ड फोकस ST 2012, स्टेशन वैगन, तीसरी पीढ़ी, III
- इंजन फोर्ड फोकस ST 2012, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, III
- इंजन फोर्ड फोकस एसटी रेस्टाइलिंग 2008, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, II
- इंजन फोर्ड फोकस एसटी रेस्टाइलिंग 2008, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, II
- इंजन फोर्ड फोकस ST 2005, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, II
- इंजन फोर्ड फोकस ST 2005, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, II
- 2019 फोर्ड फोकस एसटी इंजन, स्टेशन वैगन, चौथी पीढ़ी, IV
- इंजन फोर्ड फोकस ST 2019, हैचबैक 5 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, IV
- इंजन फोर्ड फोकस एसटी रेस्टलिंग 2014, हैचबैक 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी
- इंजन फोर्ड फोकस ST 2012, हैचबैक 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी
इंजन का आकार जितना बड़ा होता है, कार उतनी ही अधिक शक्तिशाली होती है और, एक नियम के रूप में, यह बड़ी होती है। एक बड़ी कार पर एक छोटी क्षमता वाला इंजन लगाने का कोई मतलब नहीं है, इंजन बस अपने द्रव्यमान का सामना नहीं कर सकता है, और इसके विपरीत भी अर्थहीन है - एक बड़ी इंजन को एक हल्की कार पर लगाने के लिए। इसलिए, निर्माता मोटर ... को कार की कीमत से मिलाने की कोशिश कर रहे हैं। जितना महंगा और प्रतिष्ठित मॉडल, उतना बड़ा इंजन और उतना ही शक्तिशाली। बजट संस्करण शायद ही कभी दो लीटर से अधिक की घन क्षमता का दावा करते हैं।
इंजन विस्थापन को घन सेंटीमीटर या लीटर में व्यक्त किया जाता है। कौन अधिक सहज है।
Ford फोकस ST इंजन की क्षमता 2.0 से 2.5 लीटर है।
Ford फोकस ST इंजन की शक्ति 190 से 280 hp
इंजन फोर्ड फोकस ST 2012, स्टेशन वैगन, तीसरी पीढ़ी, III
05.2012 - 12.2014
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 249 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2000 | R9DA |
इंजन फोर्ड फोकस ST 2012, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, III
05.2012 - 12.2014
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 249 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2000 | R9DA |
इंजन फोर्ड फोकस एसटी रेस्टाइलिंग 2008, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, II
03.2008 - 12.2010
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 2.5 एल, 225 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2522 | हाइड |
इंजन फोर्ड फोकस एसटी रेस्टाइलिंग 2008, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, II
03.2008 - 12.2010
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 2.5 एल, 225 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2522 | हाइड |
इंजन फोर्ड फोकस ST 2005, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, II
09.2005 - 02.2009
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 2.5 एल, 225 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2522 | हाइड |
इंजन फोर्ड फोकस ST 2005, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, II
09.2005 - 02.2008
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 2.5 एल, 225 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2522 | हाइड |
2019 फोर्ड फोकस एसटी इंजन, स्टेशन वैगन, चौथी पीढ़ी, IV
04.2019 - पीटी।
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 190 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1995 | बीसीडीए |
| 2.3 एल, 280 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2261 | N3DA |
| 2.3 एल, 280 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2261 | एन3डीबी |
इंजन फोर्ड फोकस ST 2019, हैचबैक 5 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, IV
04.2019 - पीटी।
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 190 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1995 | बीसीडीए |
| 2.3 एल, 280 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2261 | N3DA |
| 2.3 एल, 280 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2261 | एन3डीबी |
इंजन फोर्ड फोकस एसटी रेस्टलिंग 2014, हैचबैक 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी
03.2014 - 03.2018
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 252 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1999 | R9DA |
इंजन फोर्ड फोकस ST 2012, हैचबैक 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी
05.2012 - 02.2014
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 252 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1999 | R9DA |