जीएमसी कफन इंजन आकार, विनिर्देशों
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इंजन का आकार जितना बड़ा होता है, कार उतनी ही अधिक शक्तिशाली होती है और, एक नियम के रूप में, यह बड़ी होती है। एक बड़ी कार पर एक छोटी क्षमता वाला इंजन लगाने का कोई मतलब नहीं है, इंजन बस अपने द्रव्यमान का सामना नहीं कर सकता है, और इसके विपरीत भी अर्थहीन है - एक बड़ी इंजन को एक हल्की कार पर लगाने के लिए। इसलिए, निर्माता मोटर ... को कार की कीमत से मिलाने की कोशिश कर रहे हैं। जितना महंगा और प्रतिष्ठित मॉडल, उतना बड़ा इंजन और उतना ही शक्तिशाली। बजट संस्करण शायद ही कभी दो लीटर से अधिक की घन क्षमता का दावा करते हैं।
इंजन विस्थापन को घन सेंटीमीटर या लीटर में व्यक्त किया जाता है। कौन अधिक सहज है।
GMC कफन की इंजन क्षमता 2.8 से 8.1 लीटर है।
GMC सवाना इंजन की शक्ति 181 से 341 hp तक
इंजन GMC सवाना रेस्टाइलिंग 2002, ऑल-मेटल वैन, पहली पीढ़ी
02.2002 - पीटी।
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 2.8 लीटर, 181 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 2776 | LWN |
| 4.3 एल, 276 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4301 | LV1 |
| 4.8 एल, 285 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4801 | एलआर4/एलवाई2 |
| 5.3 एल, 310 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5328 | LMF |
| 6.0 एल, 282 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5967 | LQ4 |
| 6.0 एल, 341 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5967 | एल96/एलसी8 |
| 6.6 लीटर, 260 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 6604 | एल 5 पी |
इंजन जीएमसी सवाना रेस्टलिंग 2002, बस, पहली पीढ़ी
02.2002 - पीटी।
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 2.8 लीटर, 181 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 2776 | LWN |
| 4.3 एल, 276 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4301 | LV1 |
| 4.8 एल, 285 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4801 | एलआर4/एलवाई2 |
| 5.3 एल, 310 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5328 | LMF |
| 6.0 एल, 282 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5967 | LQ4 |
| 6.0 एल, 341 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5967 | एल96/एलसी8 |
| 6.6 लीटर, 260 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 6604 | एल 5 पी |
1996 GMC सवाना इंजन, ऑल-मेटल वैन, पहली पीढ़ी
01.1996 - 01.2002
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 4.3 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4293 | वोर्टेक 4300 एल35 |
| 5.0 एल, 230 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5013 | वोर्टेक 5000 एल30 |
| 5.7 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5735 | वोर्टेक 5700 एल31 |
| 6.5 लीटर, 215 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 6473 | L65 |
| 8.1 एल, 340 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8128 | वोर्टेक 8100 एल18 |
1996 जीएमसी सवाना इंजन, बस, पहली पीढ़ी
01.1996 - 01.2002
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 4.3 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4293 | वोर्टेक 4300 एल35 |
| 5.0 एल, 230 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5013 | वोर्टेक 5000 एल30 |
| 5.7 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5735 | वोर्टेक 5700 एल31 |
| 6.5 लीटर, 215 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 6473 | L65 |
| 8.1 एल, 340 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 8128 | वोर्टेक 8100 एल18 |