डॉज राम वैन इंजन का आकार, विनिर्देश
सामग्री
- 1993 डॉज राम वैन इंजन, ऑल-मेटल वैन, दूसरी पीढ़ी
- 1993 डॉज राम वैन इंजन, बस, दूसरी पीढ़ी
- डॉज राम वैन इंजन 1986, ऑल-मेटल वैन, पहली पीढ़ी को फिर से तैयार किया गया
- 1986 में डॉज राम वान इंजन, बस, पहली पीढ़ी को नया रूप दिया गया
- 1978 डॉज राम वैन इंजन, बस, दूसरी पीढ़ी
- 1978 डॉज राम वैन इंजन, ऑल-मेटल वैन, दूसरी पीढ़ी
इंजन का आकार जितना बड़ा होता है, कार उतनी ही अधिक शक्तिशाली होती है और, एक नियम के रूप में, यह बड़ी होती है। एक बड़ी कार पर एक छोटी क्षमता वाला इंजन लगाने का कोई मतलब नहीं है, इंजन बस अपने द्रव्यमान का सामना नहीं कर सकता है, और इसके विपरीत भी अर्थहीन है - एक बड़ी इंजन को एक हल्की कार पर लगाने के लिए। इसलिए, निर्माता मोटर ... को कार की कीमत से मिलाने की कोशिश कर रहे हैं। जितना महंगा और प्रतिष्ठित मॉडल, उतना बड़ा इंजन और उतना ही शक्तिशाली। बजट संस्करण शायद ही कभी दो लीटर से अधिक की घन क्षमता का दावा करते हैं।
इंजन विस्थापन को घन सेंटीमीटर या लीटर में व्यक्त किया जाता है। कौन अधिक सहज है।
डॉज राम वैन इंजन की क्षमता 3.7 से 5.9 लीटर है।
डॉज राम वैन इंजन की शक्ति 95 से 245 hp तक
1993 डॉज राम वैन इंजन, ऑल-मेटल वैन, दूसरी पीढ़ी
05.1993 – 07.2003
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 3.9 एल, 175 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3916 | मैग्नम 239 |
| 5.2 एल, 225 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5212 | मैग्नम 318 |
| 5.2 लीटर, 200 hp, गैस/पेट्रोल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (FR) | 5212 | मैग्नम 318 |
| 5.9 एल, 245 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5899 | मैग्नम 360 |
1993 डॉज राम वैन इंजन, बस, दूसरी पीढ़ी
05.1993 – 07.2003
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 3.9 एल, 175 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3916 | मैग्नम 239 |
| 5.2 एल, 225 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5212 | मैग्नम 318 |
| 5.2 लीटर, 200 hp, गैस/पेट्रोल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (FR) | 5212 | मैग्नम 318 |
| 5.9 एल, 245 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5899 | मैग्नम 360 |
डॉज राम वैन इंजन 1986, ऑल-मेटल वैन, पहली पीढ़ी को फिर से तैयार किया गया
05.1986 – 04.1993
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 3.9 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3916 | क्रिसलर एलए 239 |
| 3.9 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3916 | क्रिसलर एलए 239 |
| 3.9 एल, 180 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3916 | मैग्नम 239 |
| 3.9 एल, 180 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3916 | मैग्नम 239 |
| 5.2 एल, 175 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5212 | 318 |
| 5.2 एल, 235 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5212 | मैग्नम 318 |
| 5.9 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5899 | 360 |
| 5.9 एल, 235 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5899 | मैग्नम 360 |
1986 में डॉज राम वान इंजन, बस, पहली पीढ़ी को नया रूप दिया गया
05.1986 – 04.1993
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 3.9 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3916 | क्रिसलर एलए 239 |
| 3.9 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3916 | क्रिसलर एलए 239 |
| 3.9 एल, 180 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3916 | मैग्नम 239 |
| 3.9 एल, 180 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3916 | मैग्नम 239 |
| 5.2 एल, 175 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5212 | 318 |
| 5.2 एल, 235 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5212 | मैग्नम 318 |
| 5.9 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5899 | 360 |
| 5.9 एल, 235 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5899 | मैग्नम 360 |
1978 डॉज राम वैन इंजन, बस, दूसरी पीढ़ी
05.1978 – 04.1986
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 3.7 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3682 | तिरछा-6 225 |
| 3.7 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3682 | तिरछा-6 225 |
| 5.2 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5212 | 318 |
| 5.2 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5212 | 318 |
| 5.9 एल, 180 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5899 | 360 |
1978 डॉज राम वैन इंजन, ऑल-मेटल वैन, दूसरी पीढ़ी
05.1978 – 04.1986
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 3.7 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3682 | तिरछा-6 225 |
| 3.7 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3682 | तिरछा-6 225 |
| 5.2 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5212 | 318 |
| 5.2 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5212 | 318 |
| 5.9 एल, 180 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5899 | 360 |
| 5.9 एल, 180 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5899 | 360 |