इंजन का आकार DAF TsF 6×4, विनिर्देश
सामग्री
इंजन का आकार जितना बड़ा होता है, कार उतनी ही अधिक शक्तिशाली होती है और, एक नियम के रूप में, यह बड़ी होती है। एक बड़ी कार पर एक छोटी क्षमता वाला इंजन लगाने का कोई मतलब नहीं है, इंजन बस अपने द्रव्यमान का सामना नहीं कर सकता है, और इसके विपरीत भी अर्थहीन है - एक बड़ी इंजन को एक हल्की कार पर लगाने के लिए। इसलिए, निर्माता मोटर ... को कार की कीमत से मिलाने की कोशिश कर रहे हैं। जितना महंगा और प्रतिष्ठित मॉडल, उतना बड़ा इंजन और उतना ही शक्तिशाली। बजट संस्करण शायद ही कभी दो लीटर से अधिक की घन क्षमता का दावा करते हैं।
इंजन विस्थापन को घन सेंटीमीटर या लीटर में व्यक्त किया जाता है। कौन अधिक सहज है।
CF 6×4 इंजन क्षमता 10.8 से 12.9 लीटर तक है।
इंजन की शक्ति CF 6×4 340 से 530 hp तक।
इंजन सीएफ 6×4 2013, चेसिस, तीसरी पीढ़ी
01.2013 - पीटी।
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
10.8 एल, 367 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10800 | MX-11 |
10.8 एल, 367 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10800 | MX-11 |
10.8 एल, 408 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10800 | MX-11 |
10.8 एल, 408 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10800 | MX-11 |
10.8 एल, 449 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10800 | MX-11 |
10.8 एल, 449 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10800 | MX-11 |
12.9 एल, 428 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12900 | MX-13 |
12.9 एल, 428 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12900 | MX-13 |
12.9 एल, 483 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12900 | MX-13 |
12.9 एल, 483 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12900 | MX-13 |
12.9 एल, 530 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12900 | MX-13 |
12.9 एल, 530 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12900 | MX-13 |
इंजन सीएफ 6×4 2013, ट्रक ट्रैक्टर, तीसरी पीढ़ी
01.2013 - पीटी।
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
10.8 एल, 367 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10800 | MX-11 |
10.8 एल, 367 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10800 | MX-11 |
10.8 एल, 408 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10800 | MX-11 |
10.8 एल, 408 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10800 | MX-11 |
10.8 एल, 449 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10800 | MX-11 |
10.8 एल, 449 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 10800 | MX-11 |
12.9 एल, 428 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12900 | MX-13 |
12.9 एल, 428 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12900 | MX-13 |
12.9 एल, 483 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12900 | MX-13 |
12.9 एल, 483 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12900 | MX-13 |
12.9 एल, 530 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12900 | MX-13 |
12.9 एल, 530 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12900 | MX-13 |
इंजन सीएफ 6×4 2006, ट्रक ट्रैक्टर, तीसरी पीढ़ी
01.2006 - पीटी।
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
12.9 एल, 360 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12900 | MX265 |
12.9 एल, 360 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12900 | MX265 |
12.9 एल, 410 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12900 | MX300 |
12.9 एल, 410 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12900 | MX300 |
12.9 एल, 460 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12900 | MX340 |
12.9 एल, 460 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12900 | MX340 |
इंजन सीएफ 6×4 2006, चेसिस, तीसरी पीढ़ी
01.2006 - पीटी।
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
12.9 एल, 360 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12900 | MX265 |
12.9 एल, 360 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12900 | MX265 |
12.9 एल, 410 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12900 | MX300 |
12.9 एल, 410 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12900 | MX300 |
12.9 एल, 460 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12900 | MX340 |
12.9 एल, 460 एचपी, डीजल, रोबोट, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12900 | MX340 |
इंजन सीएफ 6×4 2002, ट्रक ट्रैक्टर, तीसरी पीढ़ी
01.2002 – 06.2006
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
12.6 एल, 340 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12600 | XE250 |
12.6 एल, 381 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12600 | XE280 |
12.6 एल, 428 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12600 | XE315 |
इंजन सीएफ 6×4 2002, चेसिस, तीसरी पीढ़ी
01.2002 – 06.2006
संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
12.6 एल, 340 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12600 | XE250 |
12.6 एल, 381 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12600 | XE280 |
12.6 एल, 428 एचपी, डीजल, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 12600 | XE315 |