बीएमडब्ल्यू 6 श्रृंखला इंजन आकार, विनिर्देशों
सामग्री
- इंजन बीएमडब्ल्यू 6-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 2015, सेडान, 3वीं पीढ़ी, F06
- इंजन बीएमडब्ल्यू 6-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 2015, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, F3
- बीएमडब्ल्यू 6-सीरीज़ इंजन रीस्टाइलिंग 2015, कूप, पहली पीढ़ी, F3
- इंजन बीएमडब्ल्यू 6-सीरीज़ 2012, सेडान, 3वीं पीढ़ी, F06
- 6 बीएमडब्ल्यू 2011-सीरीज़ इंजन, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, F3
- इंजन बीएमडब्ल्यू 6-सीरीज़ 2011 कूप पहली पीढ़ी F3
- इंजन बीएमडब्ल्यू 6-सीरीज रेस्टाइलिंग 2007, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, ई2
- इंजन बीएमडब्ल्यू 6-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 2007, कूप, दूसरी पीढ़ी, ई2
- इंजन बीएमडब्ल्यू 6-सीरीज़ 2004, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, ई2
- इंजन बीएमडब्ल्यू 6-सीरीज़ 2003, कूप, पहली पीढ़ी, E2
- इंजन बीएमडब्ल्यू 6-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 1987, कूप, दूसरी पीढ़ी, ई1
- इंजन बीएमडब्ल्यू 6-सीरीज़ 1975, कूप, पहली पीढ़ी, E1
इंजन का आकार जितना बड़ा होता है, कार उतनी ही अधिक शक्तिशाली होती है और, एक नियम के रूप में, यह बड़ी होती है। एक बड़ी कार पर एक छोटी क्षमता वाला इंजन लगाने का कोई मतलब नहीं है, इंजन बस अपने द्रव्यमान का सामना नहीं कर सकता है, और इसके विपरीत भी अर्थहीन है - एक बड़ी इंजन को एक हल्की कार पर लगाने के लिए। इसलिए, निर्माता मोटर ... को कार की कीमत से मिलाने की कोशिश कर रहे हैं। जितना महंगा और प्रतिष्ठित मॉडल, उतना बड़ा इंजन और उतना ही शक्तिशाली। बजट संस्करण शायद ही कभी दो लीटर से अधिक की घन क्षमता का दावा करते हैं।
इंजन विस्थापन को घन सेंटीमीटर या लीटर में व्यक्त किया जाता है। कौन अधिक सहज है।
बीएमडब्ल्यू 6 सीरीज का इंजन विस्थापन 2.8 से 4.8 लीटर तक है।
बीएमडब्ल्यू 6-सीरीज़ इंजन की शक्ति 184 से 450 hp तक
इंजन बीएमडब्ल्यू 6-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 2015, सेडान, 3वीं पीढ़ी, F06
03.2015 – 05.2018
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 3.0 एल, 320 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2979 | N55B30 |
| 3.0 लीटर, 313 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2993 | N57D30 |
| 4.4 एल, 450 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4395 | N63B44TU |
इंजन बीएमडब्ल्यू 6-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 2015, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, F3
03.2015 – 05.2018
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 3.0 एल, 320 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2979 | N55B30 |
| 3.0 एल, 320 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 2979 | N55B30 |
| 4.4 एल, 449 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4395 | N63B44 |
| 4.4 एल, 449 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4395 | N63B44 |
बीएमडब्ल्यू 6-सीरीज़ इंजन रीस्टाइलिंग 2015, कूप, पहली पीढ़ी, F3
02.2015 – 05.2018
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 3.0 एल, 320 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2979 | N55B30 |
| 3.0 लीटर, 313 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2993 | N57D30 |
| 4.4 एल, 450 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4395 | N63B44 |
इंजन बीएमडब्ल्यू 6-सीरीज़ 2012, सेडान, 3वीं पीढ़ी, F06
06.2012 – 02.2015
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 3.0 एल, 320 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2979 | N55B30 |
| 3.0 एल, 320 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 2979 | N55B30 |
| 3.0 लीटर, 313 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2993 | N57D30 |
| 3.0 लीटर, 313 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 2993 | N57D30 |
| 4.4 एल, 450 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4395 | N63B44TU |
| 4.4 एल, 450 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4395 | N63B44TU |
6 बीएमडब्ल्यू 2011-सीरीज़ इंजन, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, F3
06.2011 – 02.2015
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 3.0 लीटर, 313 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2993 | N57D30 |
| 3.0 लीटर, 313 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 2993 | N57D30 |
| 4.4 एल, 320 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4395 | एन55एचपी |
| 4.4 एल, 320 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4395 | एन55एचपी |
| 4.4 एल, 407 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4395 | N63B44 |
| 4.4 एल, 407 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4395 | N63B44 |
इंजन बीएमडब्ल्यू 6-सीरीज़ 2011 कूप पहली पीढ़ी F3
06.2011 – 02.2015
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 3.0 एल, 320 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2979 | N55B30 |
| 3.0 एल, 320 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 2979 | N55B30 |
| 3.0 लीटर, 313 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 2993 | N57D30 |
| 3.0 लीटर, 313 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 2993 | N57D30 |
| 4.4 एल, 407 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4395 | N63B44 |
| 4.4 एल, 407 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4395 | N63B44 |
इंजन बीएमडब्ल्यू 6-सीरीज रेस्टाइलिंग 2007, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी, ई2
09.2007 – 07.2010
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 3.0 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 2996 | N53B30 |
| 3.0 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 2996 | N53B30 |
| 4.8 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4799 | N62B48 |
| 4.8 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4799 | N62B48 |
इंजन बीएमडब्ल्यू 6-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 2007, कूप, दूसरी पीढ़ी, ई2
09.2007 – 07.2010
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 3.0 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 2996 | N53B30 |
| 3.0 एल, 272 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 2996 | N53B30 |
| 4.8 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4799 | N62B48 |
| 4.8 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4799 | N62B48 |
इंजन बीएमडब्ल्यू 6-सीरीज़ 2004, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, ई2
04.2004 – 08.2007
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 3.0 एल, 258 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 2996 | N52B30 |
| 3.0 एल, 258 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 2996 | N52B30 |
| 4.4 एल, 333 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4398 | N62B44 |
| 4.4 एल, 333 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4398 | N62B44 |
| 4.8 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4799 | N62B48 |
| 4.8 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4799 | N62B48 |
इंजन बीएमडब्ल्यू 6-सीरीज़ 2003, कूप, पहली पीढ़ी, E2
09.2003 – 08.2007
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 3.0 एल, 258 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 2996 | N52B30 |
| 3.0 एल, 258 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 2996 | N52B30 |
| 4.4 एल, 333 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4398 | N62B44 |
| 4.4 एल, 333 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4398 | N62B44 |
| 4.8 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4799 | N62B48 |
| 4.8 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4799 | N62B48 |
इंजन बीएमडब्ल्यू 6-सीरीज़ रेस्टाइलिंग 1987, कूप, दूसरी पीढ़ी, ई1
05.1987 – 04.1989
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 3.4 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3430 | M30B35 |
| 3.4 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3430 | M30B35 |
| 3.4 एल, 220 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3430 | M30B35 |
| 3.4 एल, 220 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3430 | M30B35 |
| 3.5 एल, 260 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3453 | S38B35 |
| 3.5 एल, 286 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3453 | M88 / 3 |
इंजन बीएमडब्ल्यू 6-सीरीज़ 1975, कूप, पहली पीढ़ी, E1
10.1975 – 05.1987
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 2.8 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 2788 | M30B28LE |
| 2.8 एल, 184 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 2788 | M30B28LE |
| 3.0 एल, 185 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 2986 | M30B30 |
| 3.0 एल, 185 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 2986 | M30B30 |
| 3.2 एल, 197 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3210 | M30B33LE |
| 3.2 एल, 197 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3210 | M30B33LE |
| 3.2 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3210 | M30B33LE |
| 3.2 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3210 | M30B33LE |
| 3.4 एल, 185 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3430 | एम30बी35एम |
| 3.4 एल, 185 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3430 | एम30बी35एम |
| 3.4 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3430 | एम30बी35एम |
| 3.4 एल, 218 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3430 | एम30बी35एम |
| 3.5 एल, 260 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3453 | S38B35 |
| 3.5 एल, 286 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3453 | M88 / 3 |