एस्टन मार्टिन DB9 इंजन का आकार, विनिर्देश
सामग्री
- एस्टन मार्टिन DB9 इंजन दूसरा रेस्टाइलिंग 2, कूप, पहली पीढ़ी
- एस्टन मार्टिन DB9 इंजन दूसरा रेस्टाइलिंग 2, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी
- एस्टन मार्टिन DB9 इंजन रेस्टाइलिंग 2008, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी
- एस्टन मार्टिन DB9 इंजन रीस्टाइलिंग 2008, कूप, पहली पीढ़ी
- 9 एस्टन मार्टिन DB2003 इंजन, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी
- एस्टन मार्टिन DB9 2003 इंजन, कूप, पहली पीढ़ी
इंजन का आकार जितना बड़ा होता है, कार उतनी ही अधिक शक्तिशाली होती है और, एक नियम के रूप में, यह बड़ी होती है। एक बड़ी कार पर एक छोटी क्षमता वाला इंजन लगाने का कोई मतलब नहीं है, इंजन बस अपने द्रव्यमान का सामना नहीं कर सकता है, और इसके विपरीत भी अर्थहीन है - एक बड़ी इंजन को एक हल्की कार पर लगाने के लिए। इसलिए, निर्माता मोटर ... को कार की कीमत से मिलाने की कोशिश कर रहे हैं। जितना महंगा और प्रतिष्ठित मॉडल, उतना बड़ा इंजन और उतना ही शक्तिशाली। बजट संस्करण शायद ही कभी दो लीटर से अधिक की घन क्षमता का दावा करते हैं।
इंजन विस्थापन को घन सेंटीमीटर या लीटर में व्यक्त किया जाता है। कौन अधिक सहज है।
एस्टन मार्टिन DB9 इंजन की क्षमता 5.9 लीटर है।
एस्टन मार्टिन DB9 इंजन की शक्ति 456 से 510 hp तक
एस्टन मार्टिन DB9 इंजन दूसरा रेस्टाइलिंग 2, कूप, पहली पीढ़ी
10.2012 – 07.2016
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 5.9 एल, 510 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5935 | AM11 |
एस्टन मार्टिन DB9 इंजन दूसरा रेस्टाइलिंग 2, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी
10.2012 – 07.2016
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 5.9 एल, 510 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5935 | AM11 |
एस्टन मार्टिन DB9 इंजन रेस्टाइलिंग 2008, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी
07.2008 – 09.2012
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 5.9 एल, 477 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5935 | AM3 |
एस्टन मार्टिन DB9 इंजन रीस्टाइलिंग 2008, कूप, पहली पीढ़ी
07.2008 – 09.2012
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 5.9 एल, 477 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5935 | AM3 |
9 एस्टन मार्टिन DB2003 इंजन, ओपन बॉडी, पहली पीढ़ी
03.2003 – 06.2008
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 5.9 एल, 456 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5935 | AM3 |
| 5.9 एल, 456 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5935 | AM3 |
एस्टन मार्टिन DB9 2003 इंजन, कूप, पहली पीढ़ी
03.2003 – 06.2008
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 5.9 एल, 456 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5935 | AM3 |
| 5.9 एल, 456 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5935 | AM3 |