टैंक वॉल्यूम ओपल इंसिग्निया
सामग्री
- टैंक वॉल्यूम ओपल इंसिग्निया रेस्टलिंग 2013, सेडान, पहली पीढ़ी, G1
- टैंक वॉल्यूम ओपल इंसिग्निया रेस्टलिंग 2013, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, G1
- टैंक वॉल्यूम ओपल इंसिग्निया रेस्टलिंग 2013, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी
- टैंक वॉल्यूम ओपल इंसिग्निया 2008, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, G1
- टैंक वॉल्यूम ओपल इंसिग्निया 2008, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, G1
- टैंक वॉल्यूम ओपल इंसिग्निया 2008, सेडान, पहली पीढ़ी, G1
कारों में ईंधन टैंक की सबसे आम मात्रा 40, 50, 60 और 70 लीटर है। टैंक के वॉल्यूम को देखकर आप अंदाजा लगा सकते हैं कि यह कार कितनी बड़ी है। 30 लीटर टैंक के मामले में, हम सबसे अधिक संभावना एक छोटी कार के बारे में बात कर रहे हैं। 50-60 लीटर एक मजबूत मध्यम किसान का संकेत है। और 70 - एक पूर्ण आकार की कार इंगित करता है।
ईंधन की खपत के लिए नहीं होने पर ईंधन टैंक की मात्रा बेकार हो जाएगी। औसत ईंधन खपत को जानने के बाद, आप आसानी से गणना कर सकते हैं कि ईंधन का एक पूरा टैंक कितने किलोमीटर तक चलेगा। आधुनिक कारों के ऑन-बोर्ड कंप्यूटर ड्राइवर को यह जानकारी तुरंत दिखाने में सक्षम हैं।
ईंधन टैंक ओपल इंसिग्निया की मात्रा 70 लीटर है।
टैंक वॉल्यूम ओपल इंसिग्निया रेस्टलिंग 2013, सेडान, पहली पीढ़ी, G1
06.2013 – 10.2015
पूरा सेट | ईंधन टैंक की मात्रा, एल |
1.6 टर्बो एमटी कॉस्मो | 70 |
1.6 टर्बो एटी कॉस्मो | 70 |
1.6 टर्बो एटी एलिगेंस | 70 |
1.8 एमटी सक्रिय | 70 |
1.8 मीट्रिक टन सार | 70 |
1.8 एमटी एलिगेंस | 70 |
1.8 मीट्रिक टन कॉस्मो | 70 |
2.0 सीडीटीआई एमटी कॉस्मो | 70 |
2.0 सीडीटीआई एमटी बिजनेस एडिशन | 70 |
2.0 सीडीटीआई एटी कॉस्मो | 70 |
2.0 सीडीटीआई एटी बिजनेस एडिशन | 70 |
2.0 डीटीएच एमटी बिजनेस एडिशन | 70 |
2.0 डीटीएच एमटी कॉस्मो | 70 |
2.0 डीटीएच एटी बिजनेस एडिशन | 70 |
2.0 डीटीएच एटी कॉस्मो | 70 |
2.0 सीडीटीआई एटी 4×4 कॉस्मो | 70 |
2.0 डीटीएच एटी 4×4 बिजनेस एडिशन | 70 |
कॉस्मो में 2.0 डीटीआर | 70 |
2.0 डीटीआर एटी 4×4 कॉस्मो | 70 |
2.0 टर्बो एटी 4×4 कॉस्मो | 70 |
2.8 टर्बो एमटी 4×4 ओपीसी | 70 |
2.8 टर्बो एटी 4×4 ओपीसी | 70 |
टैंक वॉल्यूम ओपल इंसिग्निया रेस्टलिंग 2013, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, G1
06.2013 – 10.2015
पूरा सेट | ईंधन टैंक की मात्रा, एल |
1.6 टर्बो एमटी कॉस्मो | 70 |
1.6 टर्बो एटी कॉस्मो | 70 |
1.6 टर्बो एटी एलिगेंस | 70 |
1.8 एमटी सक्रिय | 70 |
1.8 मीट्रिक टन सार | 70 |
1.8 एमटी एलिगेंस | 70 |
1.8 मीट्रिक टन कॉस्मो | 70 |
2.0 सीडीटीआई एमटी कॉस्मो | 70 |
2.0 सीडीटीआई एमटी बिजनेस एडिशन | 70 |
2.0 सीडीटीआई एटी कॉस्मो | 70 |
2.0 सीडीटीआई एटी बिजनेस एडिशन | 70 |
2.0 डीटीएच एमटी बिजनेस एडिशन | 70 |
2.0 डीटीएच एमटी कॉस्मो | 70 |
2.0 डीटीएच एटी बिजनेस एडिशन | 70 |
2.0 डीटीएच एटी कॉस्मो | 70 |
2.0 सीडीटीआई एटी 4×4 कॉस्मो | 70 |
2.0 डीटीएच एटी 4×4 बिजनेस एडिशन | 70 |
कॉस्मो में 2.0 डीटीआर | 70 |
2.0 डीटीआर एटी 4×4 कॉस्मो | 70 |
2.0 टर्बो एटी 4×4 कॉस्मो | 70 |
2.8 एमटी 4×4 ओपीसी | 70 |
2.8 एटी 4×4 ओपीसी | 70 |
टैंक वॉल्यूम ओपल इंसिग्निया रेस्टलिंग 2013, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी
06.2013 – 10.2015
पूरा सेट | ईंधन टैंक की मात्रा, एल |
1.6 टर्बो एमटी कॉस्मो | 70 |
1.6 टर्बो एटी कॉस्मो | 70 |
1.6 टर्बो एटी एलिगेंस | 70 |
1.6 एटी कंट्री टूरर | 70 |
1.8 एमटी एलिगेंस | 70 |
1.8 मीट्रिक टन कॉस्मो | 70 |
1.8 एमटी सक्रिय | 70 |
2.0 सीडीटीआई एमटी कॉस्मो | 70 |
2.0 डीटीएच एमटी कॉस्मो | 70 |
2.0 डीटीएच एमटी कंट्री टूरर | 70 |
2.0 डीटीएच एमटी बिजनेस एडिशन | 70 |
2.0 डीटीएच एटी कॉस्मो | 70 |
2.0 डीटीएच एटी बिजनेस एडिशन | 70 |
2.0 डीटीएच एटी कंट्री टूरर | 70 |
2.0 सीडीटीआई एटी 4×4 कंट्री टूरर | 70 |
2.0 डीटीएच एटी 4×4 कॉस्मो | 70 |
2.0डी डीटीआर एटी 4×4 कंट्री टूरर | 70 |
2.0 एटी 4×4 कंट्री टूरर | 70 |
2.0 एटी 4×4 कॉस्मो | 70 |
2.8 टर्बो एमटी 4×4 ओपीसी | 70 |
2.8 टर्बो एटी 4×4 ओपीसी | 70 |
टैंक वॉल्यूम ओपल इंसिग्निया 2008, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, G1
07.2008 – 09.2013
पूरा सेट | ईंधन टैंक की मात्रा, एल |
1.6 मीट्रिक टन सार | 70 |
1.6 एमटी एलिगेंस | 70 |
1.6 मीट्रिक टन कॉस्मो | 70 |
1.6 एमटी स्पोर्ट | 70 |
1.6 टर्बो एमटी एलिगेंस | 70 |
1.6 टर्बो एमटी कॉस्मो | 70 |
1.6 टर्बो एमटी स्पोर्ट | 70 |
1.8 एमटी एलिगेंस | 70 |
1.8 मीट्रिक टन कॉस्मो | 70 |
1.8 एमटी सक्रिय | 70 |
1.8 मीट्रिक टन सार | 70 |
1.8 एमटी स्पोर्ट | 70 |
2.0 डीटीएच एमटी स्पोर्ट | 70 |
2.0 डीटीएच एटी स्पोर्ट | 70 |
2.0 डीटीएच एमटी एलिगेंस | 70 |
2.0 डीटीएच एमटी कॉस्मो | 70 |
2.0 डीटीएच एटी एलिगेंस | 70 |
2.0 डीटीएच एटी कॉस्मो | 70 |
2.0 डीटीएच एटी 4×4 लालित्य | 70 |
2.0 डीटीएच एटी 4×4 कॉस्मो | 70 |
2.0 डीटीएच एटी 4×4 बिजनेस एडिशन | 70 |
2.0 डीटीएच एटी 4×4 स्पोर्ट | 70 |
2.0 टर्बो एमटी एलिगेंस | 70 |
2.0 टर्बो एमटी कॉस्मो | 70 |
2.0 टर्बो एमटी स्पोर्ट | 70 |
2.0 टर्बो एमटी 4×4 एलिगेंस | 70 |
2.0 टर्बो एमटी 4×4 कॉस्मो | 70 |
2.0 टर्बो एमटी 4×4 स्पोर्ट | 70 |
2.0 टर्बो एटी एलिगेंस | 70 |
2.0 टर्बो एटी कॉस्मो | 70 |
2.0 टर्बो एटी एक्टिव | 70 |
2.0 टर्बो एटी स्पोर्ट | 70 |
2.0 टर्बो एटी 4×4 स्पोर्ट | 70 |
2.0 टर्बो एटी 4×4 लालित्य | 70 |
2.0 टर्बो एटी 4×4 कॉस्मो | 70 |
2.8 टर्बो एमटी 4×4 एलिगेंस | 70 |
2.8 टर्बो एमटी 4×4 कॉस्मो | 70 |
2.8 टर्बो एमटी 4×4 स्पोर्ट | 70 |
2.8 टर्बो एटी 4×4 कॉस्मो | 70 |
2.8 टर्बो एटी 4×4 लालित्य | 70 |
2.8 टर्बो एटी 4×4 स्पोर्ट | 70 |
2.8 टर्बो एमटी 4×4 ओपीसी | 70 |
2.8 टर्बो एटी 4×4 ओपीसी | 70 |
टैंक वॉल्यूम ओपल इंसिग्निया 2008, लिफ्टबैक, पहली पीढ़ी, G1
07.2008 – 09.2013
पूरा सेट | ईंधन टैंक की मात्रा, एल |
1.6 मीट्रिक टन सार | 70 |
1.6 एमटी एलिगेंस | 70 |
1.6 मीट्रिक टन कॉस्मो | 70 |
1.6 एमटी स्पोर्ट | 70 |
1.6 टर्बो एमटी कॉस्मो | 70 |
1.6 टर्बो एमटी एलिगेंस | 70 |
1.6 टर्बो एमटी स्पोर्ट | 70 |
1.8 मीट्रिक टन कॉस्मो | 70 |
1.8 एमटी एलिगेंस | 70 |
1.8 मीट्रिक टन सार | 70 |
1.8 एमटी सक्रिय | 70 |
1.8 एमटी स्पोर्ट | 70 |
2.0 डीटीएच एमटी एलिगेंस | 70 |
2.0 डीटीएच एमटी कॉस्मो | 70 |
2.0 डीटीएच एमटी बिजनेस एडिशन | 70 |
2.0 डीटीएच एमटी स्पोर्ट | 70 |
2.0 डीटीएच एटी कॉस्मो | 70 |
2.0 डीटीएच एटी एलिगेंस | 70 |
2.0 डीटीएच एटी बिजनेस एडिशन | 70 |
2.0 डीटीएच एटी स्पोर्ट | 70 |
2.0 डीटीएच एटी 4×4 कॉस्मो | 70 |
2.0 डीटीएच एटी 4×4 लालित्य | 70 |
2.0 डीटीएच एटी 4×4 बिजनेस एडिशन | 70 |
2.0 डीटीएच एटी 4×4 स्पोर्ट | 70 |
2.0 टर्बो एमटी एलिगेंस | 70 |
2.0 टर्बो एमटी कॉस्मो | 70 |
2.0 टर्बो एमटी स्पोर्ट | 70 |
2.0 टर्बो एमटी 4×4 कॉस्मो | 70 |
2.0 टर्बो एमटी 4×4 एलिगेंस | 70 |
2.0 टर्बो एमटी 4×4 स्पोर्ट | 70 |
2.0 टर्बो एटी कॉस्मो | 70 |
2.0 टर्बो एटी एलिगेंस | 70 |
2.0 टर्बो एटी एक्टिव | 70 |
2.0 टर्बो एटी स्पोर्ट | 70 |
2.0 टर्बो एटी 4×4 स्पोर्ट | 70 |
2.0 टर्बो एटी 4×4 कॉस्मो | 70 |
2.0 टर्बो एटी 4×4 लालित्य | 70 |
2.8 टर्बो एमटी 4×4 स्पोर्ट | 70 |
2.8 टर्बो एमटी 4×4 एलिगेंस | 70 |
2.8 टर्बो एमटी 4×4 कॉस्मो | 70 |
2.8 टर्बो एटी 4×4 स्पोर्ट | 70 |
2.8 टर्बो एटी 4×4 लालित्य | 70 |
2.8 टर्बो एटी 4×4 कॉस्मो | 70 |
2.8 टर्बो एमटी 4×4 ओपीसी | 70 |
2.8 टर्बो एटी 4×4 ओपीसी | 70 |
टैंक वॉल्यूम ओपल इंसिग्निया 2008, सेडान, पहली पीढ़ी, G1
07.2008 – 09.2013
पूरा सेट | ईंधन टैंक की मात्रा, एल |
1.6 मीट्रिक टन कॉस्मो | 70 |
1.6 एमटी एलिगेंस | 70 |
1.6 मीट्रिक टन सार | 70 |
1.6 एमटी स्पोर्ट | 70 |
1.6 टर्बो एमटी कॉस्मो | 70 |
1.6 टर्बो एमटी एलिगेंस | 70 |
1.6 टर्बो एमटी स्पोर्ट | 70 |
1.8 मीट्रिक टन कॉस्मो | 70 |
1.8 एमटी एलिगेंस | 70 |
1.8 मीट्रिक टन सार | 70 |
1.8 एमटी सक्रिय | 70 |
1.8 एमटी स्पोर्ट | 70 |
2.0 डीटीएच एमटी स्पोर्ट | 70 |
2.0 डीटीएच एटी स्पोर्ट | 70 |
2.0 डीटीएच एमटी कॉस्मो | 70 |
2.0 डीटीएच एमटी एलिगेंस | 70 |
2.0 डीटीएच एमटी बिजनेस एडिशन | 70 |
2.0 डीटीएच एटी बिजनेस एडिशन | 70 |
2.0 डीटीएच एटी कॉस्मो | 70 |
2.0 डीटीएच एटी एलिगेंस | 70 |
2.0 डीटीएच एटी 4×4 लालित्य | 70 |
2.0 डीटीएच एटी 4×4 कॉस्मो | 70 |
2.0 डीटीएच एटी 4×4 बिजनेस एडिशन | 70 |
2.0 डीटीएच एटी 4×4 स्पोर्ट | 70 |
2.0 टर्बो एमटी एलिगेंस | 70 |
2.0 टर्बो एमटी कॉस्मो | 70 |
2.0 टर्बो एमटी स्पोर्ट | 70 |
2.0 टर्बो एमटी 4×4 एलिगेंस | 70 |
2.0 टर्बो एमटी 4×4 कॉस्मो | 70 |
2.0 टर्बो एमटी 4×4 स्पोर्ट | 70 |
2.0 टर्बो एटी एलिगेंस | 70 |
2.0 टर्बो एटी कॉस्मो | 70 |
2.0 टर्बो एटी एक्टिव | 70 |
2.0 टर्बो एटी स्पोर्ट | 70 |
2.0 टर्बो एटी 4×4 स्पोर्ट | 70 |
2.0 टर्बो एटी 4×4 लालित्य | 70 |
2.0 टर्बो एटी 4×4 कॉस्मो | 70 |
2.8 टर्बो एमटी 4×4 कॉस्मो | 70 |
2.8 टर्बो एमटी 4×4 एलिगेंस | 70 |
2.8 टर्बो एमटी 4×4 स्पोर्ट | 70 |
2.8 टर्बो एटी 4×4 कॉस्मो | 70 |
2.8 टर्बो एटी 4×4 लालित्य | 70 |
2.8 टर्बो एटी 4×4 स्पोर्ट | 70 |
2.8 टर्बो एमटी 4×4 ओपीसी | 70 |
2.8 टर्बो एटी 4×4 ओपीसी | 70 |