टैंक आकार मर्सिडीज Viano
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कारों में ईंधन टैंक की सबसे आम मात्रा 40, 50, 60 और 70 लीटर है। टैंक के वॉल्यूम को देखकर आप अंदाजा लगा सकते हैं कि यह कार कितनी बड़ी है। 30 लीटर टैंक के मामले में, हम सबसे अधिक संभावना एक छोटी कार के बारे में बात कर रहे हैं। 50-60 लीटर एक मजबूत मध्यम किसान का संकेत है। और 70 - एक पूर्ण आकार की कार इंगित करता है।
ईंधन की खपत के लिए नहीं होने पर ईंधन टैंक की मात्रा बेकार हो जाएगी। औसत ईंधन खपत को जानने के बाद, आप आसानी से गणना कर सकते हैं कि ईंधन का एक पूरा टैंक कितने किलोमीटर तक चलेगा। आधुनिक कारों के ऑन-बोर्ड कंप्यूटर ड्राइवर को यह जानकारी तुरंत दिखाने में सक्षम हैं।
फ्यूल टैंक Mercedes Viano का वॉल्यूम 75 लीटर है।
टैंक वॉल्यूम मर्सिडीज-बेंज वियानो रेस्टाइलिंग 2010, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी, W2
04.2010 – 02.2014
| पूरा सेट | ईंधन टैंक की मात्रा, एल |
| 2.0 सीडीआई एम्बिएंट कॉम्पैक्ट | 75 |
| 2.0 सीडीआई ट्रेंड लॉन्ग | 75 |
| 2.0 सीडीआई एम्बिएंट लॉन्ग | 75 |
| 2.0 सीडीआई ट्रेंड कॉम्पैक्ट | 75 |
| 2.0 सीडीआई एम्बिएंट एक्स्ट्रा लॉन्ग | 75 |
| 2.0 सीडीआई ट्रेंड एक्स्ट्रा लॉन्ग | 75 |
| 2.0 सीडीआई फन लॉन्ग | 75 |
| 2.0 सीडीआई फन कॉम्पैक्ट | 75 |
| 2.2 सीडीआई एम्बिएंट लॉन्ग | 75 |
| 2.2 सीडीआई ट्रेंड कॉम्पैक्ट | 75 |
| 2.2 सीडीआई ट्रेंड लॉन्ग | 75 |
| 2.2 सीडीआई एम्बिएंट कॉम्पैक्ट | 75 |
| 2.2 सीडीआई एम्बिएंट एक्स्ट्रा लॉन्ग | 75 |
| 2.2 सीडीआई ट्रेंड एक्स्ट्रा लॉन्ग | 75 |
| 2.2 सीडीआई फन लॉन्ग | 75 |
| 2.2 सीडीआई फन कॉम्पैक्ट | 75 |
| 3.0 सीडीआई एम्बिएंट लॉन्ग | 75 |
| 3.0 सीडीआई ट्रेंड कॉम्पैक्ट | 75 |
| 3.0 सीडीआई एम्बिएंट कॉम्पैक्ट | 75 |
| 3.0 सीडीआई ट्रेंड लॉन्ग | 75 |
| 3.0 सीडीआई एम्बिएंट एक्स्ट्रा लॉन्ग | 75 |
| 3.0 सीडीआई ट्रेंड एक्स्ट्रा लॉन्ग | 75 |
| 3.0 सीडीआई फन कॉम्पैक्ट | 75 |
| 3.0 सीडीआई फन लॉन्ग | 75 |
| 3.5 एम्बिएंट कॉम्पैक्ट | 75 |
| 3.5 ट्रेंड कॉम्पैक्ट | 75 |
| 3.5 एम्बिएंट लॉन्ग | 75 |
| 3.5 रुझान लंबा | 75 |
| 3.5 एम्बिएंट एक्स्ट्रा लॉन्ग | 75 |
| 3.5 रुझान अतिरिक्त लंबा | 75 |
| 3.5 फन लॉन्ग | 75 |
| 3.5 मजेदार कॉम्पैक्ट | 75 |
टैंक वॉल्यूम मर्सिडीज-बेंज वियानो 2003, मिनीवैन, दूसरी पीढ़ी, W2
04.2003 – 03.2010
| पूरा सेट | ईंधन टैंक की मात्रा, एल |
| 2.0 सीडीआई एमटी ट्रेंड कॉम्पैक्ट | 75 |
| 2.0 सीडीआई एमटी एम्बिएंट कॉम्पैक्ट | 75 |
| 2.0 सीडीआई एमटी फन कॉम्पैक्ट | 75 |
| 2.0 सीडीआई एमटी ट्रेंड लॉन्ग | 75 |
| 2.0 सीडीआई एमटी एम्बिएंट लॉन्ग | 75 |
| 2.0 सीडीआई एमटी फन लॉन्ग | 75 |
| 2.0 सीडीआई एमटी ट्रेंड एक्स्ट्रा लॉन्ग | 75 |
| 2.0 सीडीआई एमटी एम्बिएंट एक्स्ट्रा लॉन्ग | 75 |
| 2.0 सीडीआई एटी 4मैटिक ट्रेंड कॉम्पैक्ट | 75 |
| 2.0 सीडीआई एटी 4मैटिक एम्बिएंट कॉम्पैक्ट | 75 |
| 2.0 सीडीआई एटी 4मैटिक फन कॉम्पैक्ट | 75 |
| 2.0 CDI AT 4MATIC ट्रेंड लॉन्ग | 75 |
| 2.0 CDI 4MATIC एम्बिएंट लॉन्ग पर | 75 |
| 2.0 सीडीआई एटी 4मैटिक फन लॉन्ग | 75 |
| 2.0 CDI AT 4MATIC ट्रेंड एक्स्ट्रा लॉन्ग | 75 |
| 2.0 सीडीआई एटी 4मैटिक एम्बिएंट एक्स्ट्रा लॉन्ग | 75 |
| 2.0 सीडीआई एटी 4मैटिक मार्को पोलो | 75 |
| 2.0 सीडीआई एटी फन कॉम्पैक्ट | 75 |
| एम्बिएंट कॉम्पैक्ट में 2.0 सीडीआई | 75 |
| 2.0 सीडीआई एटी ट्रेंड कॉम्पैक्ट | 75 |
| 2.0 सीडीआई एटी ट्रेंड लॉन्ग | 75 |
| 2.0 सीडीआई एटी एम्बिएंट लॉन्ग | 75 |
| 2.0 सीडीआई एटी फन लॉन्ग | 75 |
| 2.0 सीडीआई एटी ट्रेंड एक्स्ट्रा लॉन्ग | 75 |
| 2.0 सीडीआई एटी एम्बिएंट एक्स्ट्रा लॉन्ग | 75 |
| 2.0 सीडीआई एमटी मार्को पोलो | 75 |
| मार्को पोलो में 2.0 सीडीआई | 75 |
| 2.2 सीडीआई एमटी ट्रेंड कॉम्पैक्ट | 75 |
| 2.2 सीडीआई एमटी एम्बिएंट कॉम्पैक्ट | 75 |
| 2.2 सीडीआई एमटी फन कॉम्पैक्ट | 75 |
| 2.2 सीडीआई एमटी ट्रेंड लॉन्ग | 75 |
| 2.2 सीडीआई एमटी एम्बिएंट लॉन्ग | 75 |
| 2.2 सीडीआई एमटी फन लॉन्ग | 75 |
| 2.2 सीडीआई एमटी ट्रेंड एक्स्ट्रा लॉन्ग | 75 |
| 2.2 सीडीआई एमटी एम्बिएंट एक्स्ट्रा लॉन्ग | 75 |
| 2.2 सीडीआई एमटी मार्को पोलो | 75 |
| 2.2 सीडीआई एटी 4मैटिक ट्रेंड कॉम्पैक्ट | 75 |
| 2.2 सीडीआई एटी 4मैटिक एम्बिएंट कॉम्पैक्ट | 75 |
| 2.2 सीडीआई एटी 4मैटिक फन कॉम्पैक्ट | 75 |
| 2.2 CDI AT 4MATIC ट्रेंड लॉन्ग | 75 |
| 2.2 CDI 4MATIC एम्बिएंट लॉन्ग पर | 75 |
| 2.2 सीडीआई एटी 4मैटिक फन लॉन्ग | 75 |
| 2.2 CDI AT 4MATIC ट्रेंड एक्स्ट्रा लॉन्ग | 75 |
| 2.2 सीडीआई एटी 4मैटिक एम्बिएंट एक्स्ट्रा लॉन्ग | 75 |
| 2.2 सीडीआई एटी 4मैटिक मार्को पोलो | 75 |
| 2.2 सीडीआई एटी ट्रेंड कॉम्पैक्ट | 75 |
| एम्बिएंट कॉम्पैक्ट में 2.2 सीडीआई | 75 |
| 2.2 सीडीआई एटी फन कॉम्पैक्ट | 75 |
| 2.2 सीडीआई एटी ट्रेंड लॉन्ग | 75 |
| 2.2 सीडीआई एटी एम्बिएंट लॉन्ग | 75 |
| 2.2 सीडीआई एटी फन लॉन्ग | 75 |
| 2.2 सीडीआई एटी ट्रेंड एक्स्ट्रा लॉन्ग | 75 |
| 2.2 सीडीआई एटी एम्बिएंट एक्स्ट्रा लॉन्ग | 75 |
| मार्को पोलो में 2.2 सीडीआई | 75 |
| 3.0 सीडीआई एटी ट्रेंड कॉम्पैक्ट | 75 |
| एम्बिएंट कॉम्पैक्ट में 3.0 सीडीआई | 75 |
| 3.0 सीडीआई एटी फन कॉम्पैक्ट | 75 |
| 3.0 सीडीआई एटी ट्रेंड लॉन्ग | 75 |
| 3.0 सीडीआई एटी एम्बिएंट लॉन्ग | 75 |
| 3.0 सीडीआई एटी फन लॉन्ग | 75 |
| 3.0 सीडीआई एटी ट्रेंड एक्स्ट्रा लॉन्ग | 75 |
| 3.0 सीडीआई एटी एम्बिएंट एक्स्ट्रा लॉन्ग | 75 |
| मार्को पोलो में 3.0 सीडीआई | 75 |
| 3.0 एटी ट्रेंड कॉम्पैक्ट | 75 |
| 3.0AT एम्बिएंट कॉम्पैक्ट | 75 |
| 3.0एटी फन कॉम्पैक्ट | 75 |
| 3.0 एटी ट्रेंड लॉन्ग | 75 |
| 3.0 एटी एम्बिएंट लॉन्ग | 75 |
| 3.0AT फन लॉन्ग | 75 |
| 3.0 एटी ट्रेंड एक्स्ट्रा लॉन्ग | 75 |
| 3.0 एटी एम्बिएंट एक्स्ट्रा लॉन्ग | 75 |
| 3.0 मार्को पोलो में | 75 |
| 3.2 एटी ट्रेंड कॉम्पैक्ट | 75 |
| 3.2AT एम्बिएंट कॉम्पैक्ट | 75 |
| 3.2एटी फन कॉम्पैक्ट | 75 |
| 3.2 एटी ट्रेंड लॉन्ग | 75 |
| 3.2 एटी एम्बिएंट लॉन्ग | 75 |
| 3.2AT फन लॉन्ग | 75 |
| 3.2 एटी ट्रेंड एक्स्ट्रा लॉन्ग | 75 |
| 3.2 एटी एम्बिएंट एक्स्ट्रा लॉन्ग | 75 |
| 3.2 मार्को पोलो में | 75 |
| 3.5 मार्को पोलो में | 75 |
| 3.5 एटी ट्रेंड कॉम्पैक्ट | 75 |
| 3.5AT एम्बिएंट कॉम्पैक्ट | 75 |
| 3.5एटी फन कॉम्पैक्ट | 75 |
| 3.5 एटी ट्रेंड लॉन्ग | 75 |
| 3.5 एटी एम्बिएंट लॉन्ग | 75 |
| 3.5AT फन लॉन्ग | 75 |
| 3.5 एटी ट्रेंड एक्स्ट्रा लॉन्ग | 75 |
| 3.5 एटी एम्बिएंट एक्स्ट्रा लॉन्ग | 75 |