ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो
सामग्री
- ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो रेस्टलिंग 2018, कूप, 6 वीं पीढ़ी
- ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो 2015, कूप, 6 वीं पीढ़ी
- ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो रेस्टलिंग 2013, कूप, 5 वीं पीढ़ी
- ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो 2008, कूप, 5 वीं पीढ़ी
- ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो रेस्टलिंग 2018, ओपन बॉडी, 6 वीं पीढ़ी
- ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो रेस्टलिंग 2018, कूप, 6 वीं पीढ़ी
- ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो 2015, ओपन बॉडी, 6वीं पीढ़ी
- ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो 2015, कूप, 6 वीं पीढ़ी
- ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो रेस्टलिंग 2013, ओपन बॉडी, 5 वीं पीढ़ी
- ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो रेस्टलिंग 2013, कूप, 5 वीं पीढ़ी
- ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो 2011, ओपन बॉडी, 5वीं पीढ़ी
- ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो 2008, कूप, 5 वीं पीढ़ी
- ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो रेस्टलिंग 1997, ओपन बॉडी, 4 वीं पीढ़ी
- ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो रेस्टाइलिंग 1997, लिफ्टबैक, चौथी पीढ़ी
- ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो 1993, ओपन बॉडी, 4वीं पीढ़ी
- ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो 1992, लिफ्टबैक, चौथी पीढ़ी
- ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो दूसरी रेस्टाइलिंग 2, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी
- ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो दूसरी रेस्टाइलिंग 2, लिफ्टबैक, तीसरी पीढ़ी
- ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो रेस्टलिंग 1986, ओपन बॉडी, 3 वीं पीढ़ी
- ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो रेस्टाइलिंग 1984, लिफ्टबैक, चौथी पीढ़ी
- ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो 1981, लिफ्टबैक, चौथी पीढ़ी
- ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो रेस्टलिंग 1973, कूप, 2 वीं पीढ़ी
- ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो 1970, कूप, 2 वीं पीढ़ी
- ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो 1966, ओपन बॉडी, 1वीं पीढ़ी
- ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो 1966, कूप, 1 वीं पीढ़ी
खेत में एक विशाल ट्रंक उपयोगी है। बहुत सारे मोटर चालक, कार खरीदने का निर्णय लेते समय, ट्रंक की क्षमता को देखने वाले पहले लोगों में से एक होते हैं। 300-500 लीटर - ये आधुनिक कारों की मात्रा के लिए सबसे सामान्य मूल्य हैं। यदि आप पिछली सीटों को फोल्ड कर सकते हैं, तो ट्रंक और भी बढ़ जाएगा।
कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर शेवरले केमेरो पर ट्रंक 147 से 365 लीटर है।
ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो रेस्टलिंग 2018, कूप, 6 वीं पीढ़ी
10.2018 – 07.2020
पूरा सेट | ट्रंक क्षमता, एल |
2.0 3LT पर | 257 |
2.0 एटी ब्लैक एडिशन | 257 |
2.0 एटी शॉक एडिशन | 257 |
ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो 2015, कूप, 6 वीं पीढ़ी
05.2015 – 11.2018
पूरा सेट | ट्रंक क्षमता, एल |
2.0 रु | 258 |
2.0 2LT पर | 364 |
ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो रेस्टलिंग 2013, कूप, 5 वीं पीढ़ी
09.2013 – 03.2016
पूरा सेट | ट्रंक क्षमता, एल |
3.6 2LT पर | 364 |
6.2 एटी 2एसएस | 364 |
ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो 2008, कूप, 5 वीं पीढ़ी
03.2008 – 09.2014
पूरा सेट | ट्रंक क्षमता, एल |
3.6 2LT पर | 364 |
6.2 एटी 2एसएस | 364 |
ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो रेस्टलिंग 2018, ओपन बॉडी, 6 वीं पीढ़ी
10.2018 - पीटी।
पूरा सेट | ट्रंक क्षमता, एल |
2.0 एमटी 1एलटी | 207 |
2.0 एमटी 2एलटी | 207 |
2.0 एमटी 3एलटी | 207 |
2.0 1LT पर | 207 |
2.0 2LT पर | 207 |
2.0 3LT पर | 207 |
3.6 एमटी 1एलटी | 207 |
3.6 एमटी 2एलटी | 207 |
3.6 एमटी 3एलटी | 207 |
3.6 1LT पर | 207 |
3.6 2LT पर | 207 |
3.6 3LT पर | 207 |
6.2 एमटी 1एसएस | 207 |
6.2 एमटी 2एसएस | 207 |
6.2 एटी 1एसएस | 207 |
6.2 एटी 2एसएस | 207 |
ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो रेस्टलिंग 2018, कूप, 6 वीं पीढ़ी
10.2018 - पीटी।
पूरा सेट | ट्रंक क्षमता, एल |
2.0 एमटी 1एलटी | 258 |
2.0 एमटी 2एलटी | 258 |
2.0 एमटी 1एलएस | 258 |
2.0 एमटी 3एलटी | 258 |
2.0 एमटी 1एलटी रुपये | 258 |
2.0 एमटी 2एलटी रुपये | 258 |
2.0 एमटी 3एलटी रुपये | 258 |
2.0 एमटी 1एलटी 1एलई ट्रैक परफॉर्मेंस पैकेज | 258 |
2.0 एमटी 2एलटी 1एलई ट्रैक परफॉर्मेंस पैकेज | 258 |
2.0 एमटी 3एलटी 1एलई ट्रैक परफॉर्मेंस पैकेज | 258 |
2.0 1LT पर | 258 |
2.0 2LT पर | 258 |
2.0 एटी 1एलएस | 258 |
2.0 3LT पर | 258 |
2.0 एटी 1एलटी रुपये | 258 |
2.0 एटी 2एलटी रुपये | 258 |
2.0 एटी 3एलटी रुपये | 258 |
2.0 AT 1LT 1LE ट्रैक प्रदर्शन पैकेज | 258 |
2.0 AT 2LT 1LE ट्रैक प्रदर्शन पैकेज | 258 |
2.0 AT 3LT 1LE ट्रैक प्रदर्शन पैकेज | 258 |
3.6 एमटी 1एलटी | 258 |
3.6 एमटी 2एलटी | 258 |
3.6 एमटी 3एलटी | 258 |
3.6 एमटी 1एलटी रुपये | 258 |
3.6 एमटी 2एलटी रुपये | 258 |
3.6 एमटी 3एलटी रुपये | 258 |
3.6 एमटी 1एलटी 1एलई ट्रैक परफॉर्मेंस पैकेज | 258 |
3.6 एमटी 2एलटी 1एलई ट्रैक परफॉर्मेंस पैकेज | 258 |
3.6 एमटी 3एलटी 1एलई ट्रैक परफॉर्मेंस पैकेज | 258 |
3.6 1LT पर | 258 |
3.6 2LT पर | 258 |
3.6 3LT पर | 258 |
3.6 एटी 1एलटी रुपये | 258 |
3.6 एटी 2एलटी रुपये | 258 |
3.6 एटी 3एलटी रुपये | 258 |
3.6 AT 1LT 1LE ट्रैक प्रदर्शन पैकेज | 258 |
3.6 AT 2LT 1LE ट्रैक प्रदर्शन पैकेज | 258 |
3.6 AT 3LT 1LE ट्रैक प्रदर्शन पैकेज | 258 |
6.2 एमटी एलटी1 | 258 |
6.2 एमटी 1एसएस | 258 |
6.2 एमटी 2एसएस | 258 |
6.2 एमटी 1एसएस 1एलई ट्रैक परफॉर्मेंस पैकेज | 258 |
6.2 एमटी 2एसएस 1एलई ट्रैक परफॉर्मेंस पैकेज | 258 |
6.2 एटी एलटी1 | 258 |
6.2 एटी 1एसएस | 258 |
6.2 एटी 2एसएस | 258 |
6.2 AT 1SS 1LE ट्रैक प्रदर्शन पैकेज | 258 |
6.2 AT 2SS 1LE ट्रैक प्रदर्शन पैकेज | 258 |
ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो 2015, ओपन बॉडी, 6वीं पीढ़ी
05.2015 – 09.2018
पूरा सेट | ट्रंक क्षमता, एल |
2.0 एमटी 1एलएस रुपये | 207 |
2.0 एमटी 1एलएस | 207 |
2.0 एमटी 2एलटी 50वीं वर्षगांठ संस्करण | 207 |
2.0 एमटी 1एलटी रुपये | 207 |
2.0 एमटी 2एलटी रुपये | 207 |
2.0 एमटी 1एलटी | 207 |
2.0 एमटी 2एलटी | 207 |
2.0 एटी 2एलटी 50वीं वर्षगांठ संस्करण | 207 |
2.0 एटी 1एलटी रुपये | 207 |
2.0 एटी 2एलटी रुपये | 207 |
2.0 1LT पर | 207 |
2.0 2LT पर | 207 |
3.6 एमटी 1एलएस रुपये | 207 |
3.6 एमटी 1एलएस | 207 |
3.6 एमटी 2एलटी 50वीं वर्षगांठ संस्करण | 207 |
3.6 एमटी 1एलटी रुपये | 207 |
3.6 एमटी 2एलटी रुपये | 207 |
3.6 एमटी 1एलटी | 207 |
3.6 एमटी 2एलटी | 207 |
3.6 एटी 2एलटी 50वीं वर्षगांठ संस्करण | 207 |
3.6 एटी 1एलटी रुपये | 207 |
3.6 एटी 2एलटी रुपये | 207 |
3.6 1LT पर | 207 |
3.6 2LT पर | 207 |
6.2 एमटी 2एसएस 50वीं वर्षगांठ संस्करण | 207 |
6.2 एमटी 1एसएस | 207 |
6.2 एमटी 2एसएस | 207 |
6.2 एटी 2एसएस 50वीं वर्षगांठ संस्करण | 207 |
6.2 एटी 1एसएस | 207 |
6.2 एटी 2एसएस | 207 |
6.2 एमटी जेडएल1 | 207 |
6.2 ZL1 पर | 207 |
ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो 2015, कूप, 6 वीं पीढ़ी
05.2015 – 09.2018
पूरा सेट | ट्रंक क्षमता, एल |
2.0 एमटी 1एलएस | 258 |
2.0 एमटी 1एलटी | 258 |
2.0 एमटी 2एलटी | 258 |
2.0 एमटी 2एलटी 50वीं वर्षगांठ संस्करण | 258 |
2.0 एमटी 1एलएस रुपये | 258 |
2.0 एमटी 1एलटी रुपये | 258 |
2.0 एमटी 2एलटी रुपये | 258 |
2.0 1LT पर | 258 |
2.0 2LT पर | 258 |
2.0 एटी 2एलटी 50वीं वर्षगांठ संस्करण | 258 |
2.0 एटी 1एलटी रुपये | 258 |
2.0 एटी 2एलटी रुपये | 258 |
3.6 एमटी 1एलएस | 258 |
3.6 एमटी 1एलटी | 258 |
3.6 एमटी 2एलटी | 258 |
3.6 एमटी 1एलएस 1एलई प्रदर्शन पैकेज | 258 |
3.6 एमटी 2एलटी 1एलई प्रदर्शन पैकेज | 258 |
3.6 एमटी 2एलटी 50वीं वर्षगांठ संस्करण | 258 |
3.6 एमटी 1एलएस रुपये | 258 |
3.6 एमटी 1एलटी रुपये | 258 |
3.6 एमटी 2एलटी रुपये | 258 |
3.6 1LT पर | 258 |
3.6 2LT पर | 258 |
3.6 एटी 2एलटी 50वीं वर्षगांठ संस्करण | 258 |
3.6 एटी 1एलटी रुपये | 258 |
3.6 एटी 2एलटी रुपये | 258 |
6.2 एमटी 1एसएस | 258 |
6.2 एमटी 2एसएस | 258 |
6.2 एमटी 1एसएस 1एलई परफॉर्मेंस पैकेज | 258 |
6.2 एमटी 2एसएस 1एलई परफॉर्मेंस पैकेज | 258 |
6.2 एमटी 2एसएस 50वीं वर्षगांठ संस्करण | 258 |
6.2 एटी 1एसएस | 258 |
6.2 एटी 2एसएस | 258 |
6.2 एटी 2एसएस 50वीं वर्षगांठ संस्करण | 258 |
6.2 एमटी जेडएल1 | 258 |
6.2 एमटी जेडएल1 1एलई एक्सट्रीम ट्रैक पैकेज | 258 |
6.2 ZL1 पर | 258 |
6.2 एटी ZL1 1LE एक्सट्रीम ट्रैक पैकेज | 258 |
ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो रेस्टलिंग 2013, ओपन बॉडी, 5 वीं पीढ़ी
09.2013 – 11.2015
पूरा सेट | ट्रंक क्षमता, एल |
3.6 एमटी 1एलटी | 222 |
3.6 एमटी 1एलटी रुपये | 222 |
3.6 एमटी 2एलटी | 222 |
3.6 एमटी 2एलटी रुपये | 222 |
3.6 1LT पर | 222 |
3.6 एटी 1एलटी रुपये | 222 |
3.6 2LT पर | 222 |
3.6 एटी 2एलटी रुपये | 222 |
6.2 एटी 1एसएस | 222 |
6.2 एटी 1एसएस रुपये | 222 |
6.2 एटी 2एसएस | 222 |
6.2 एटी 2एसएस रुपये | 222 |
6.2 एमटी 1एसएस | 222 |
6.2 एमटी 1एसएस रुपये | 222 |
6.2 एमटी 2एसएस | 222 |
6.2 एमटी 2एसएस रुपये | 222 |
6.2 एमटी जेडएल1 | 222 |
6.2 ZL1 पर | 222 |
ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो रेस्टलिंग 2013, कूप, 5 वीं पीढ़ी
09.2013 – 11.2015
पूरा सेट | ट्रंक क्षमता, एल |
3.6 एमटी 1एलएस | 320 |
3.6 एमटी 1एलटी | 320 |
3.6 एमटी 2एलटी | 320 |
3.6 एमटी 1एलटी रुपये | 320 |
3.6 एमटी 2एलटी रुपये | 320 |
3.6 एटी 2एलएस | 320 |
3.6 1LT पर | 320 |
3.6 2LT पर | 320 |
3.6 एटी 1एलटी रुपये | 320 |
3.6 एटी 2एलटी रुपये | 320 |
6.2 एटी 1एसएस | 320 |
6.2 एटी 2एसएस | 320 |
6.2 एटी 1एसएस रुपये | 320 |
6.2 एटी 2एसएस रुपये | 320 |
6.2 एमटी 1एसएस | 320 |
6.2 एमटी 2एसएस | 320 |
6.2 एमटी 1एसएस रुपये | 320 |
6.2 एमटी 2एसएस रुपये | 320 |
6.2 एमटी 1एसएस 1एलई परफॉर्मेंस पैकेज | 320 |
6.2 एमटी 2एसएस 1एलई परफॉर्मेंस पैकेज | 320 |
6.2 एमटी जेडएल1 | 320 |
6.2 ZL1 पर | 320 |
7.0 एमटी जेड/28 | 320 |
ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो 2011, ओपन बॉडी, 5वीं पीढ़ी
01.2011 – 08.2013
पूरा सेट | ट्रंक क्षमता, एल |
3.6 एमटी 1एलटी | 222 |
3.6 एमटी 2एलटी | 222 |
3.6 एमटी 1एलटी रुपये | 222 |
3.6 एमटी 2एलटी रुपये | 222 |
3.6 1LT पर | 222 |
3.6 2LT पर | 222 |
3.6 एटी 1एलटी रुपये | 222 |
3.6 एटी 2एलटी रुपये | 222 |
6.2 एटी 1एसएस | 222 |
6.2 एटी 2एसएस | 222 |
6.2 एटी 1एसएस रुपये | 222 |
6.2 एटी 2एसएस रुपये | 222 |
6.2 एमटी 1एसएस | 222 |
6.2 एमटी 2एसएस | 222 |
6.2 एमटी 1एसएस रुपये | 222 |
6.2 एमटी 2एसएस रुपये | 222 |
6.2 एमटी जेडएल1 | 222 |
6.2 ZL1 पर | 222 |
ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो 2008, कूप, 5 वीं पीढ़ी
03.2008 – 08.2013
पूरा सेट | ट्रंक क्षमता, एल |
3.6 एमटी एलएस | 320 |
3.6 एमटी 1एलटी | 320 |
3.6 एमटी 2एलटी | 320 |
3.6 एमटी 1एलटी रुपये | 320 |
3.6 एमटी 2एलटी रुपये | 320 |
3.6 एलएस में | 320 |
3.6 1LT पर | 320 |
3.6 2LT पर | 320 |
3.6 एटी 1एलटी रुपये | 320 |
3.6 एटी 2एलटी रुपये | 320 |
3.6 एमटी 1एलएस | 320 |
3.6 एमटी एलटी 45वीं वर्षगांठ संस्करण | 320 |
3.6 एटी 2एलएस | 320 |
3.6 एटी एलटी 45वीं वर्षगांठ संस्करण | 320 |
6.2 एटी 1एसएस | 320 |
6.2 एटी 2एसएस | 320 |
6.2 एटी 1एसएस रुपये | 320 |
6.2 एटी 2एसएस रुपये | 320 |
6.2 एटी एसएस 45वीं वर्षगांठ संस्करण | 320 |
6.2 एमटी 1एसएस | 320 |
6.2 एमटी 2एसएस | 320 |
6.2 एमटी 1एसएस रुपये | 320 |
6.2 एमटी 2एसएस रुपये | 320 |
6.2 एमटी एसएस 45वीं एनिवर्सरी एडिशन | 320 |
6.2 एमटी जेडएल1 | 320 |
6.2 ZL1 पर | 320 |
ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो रेस्टलिंग 1997, ओपन बॉडी, 4 वीं पीढ़ी
09.1997 – 08.2002
पूरा सेट | ट्रंक क्षमता, एल |
3.8 MT Camaro | 215 |
3.8 केमेरो में | 215 |
5.7 मीट्रिक टन Z28 | 215 |
5.7 Z28 पर | 215 |
5.7 एमटी जेड28 एसएस | 215 |
5.7 Z28 एसएस पर | 215 |
ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो रेस्टाइलिंग 1997, लिफ्टबैक, चौथी पीढ़ी
09.1997 – 08.2002
पूरा सेट | ट्रंक क्षमता, एल |
3.8 MT Camaro | 365 |
3.8 केमेरो में | 365 |
3.8 एमटी केमेरो आरएस | 365 |
3.8 केमेरो आरएस | 365 |
5.7 मीट्रिक टन Z28 | 365 |
5.7 Z28 पर | 365 |
5.7 एमटी जेड28 एसएस | 365 |
5.7 Z28 एसएस पर | 365 |
ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो 1993, ओपन बॉडी, 4वीं पीढ़ी
03.1993 – 08.1997
पूरा सेट | ट्रंक क्षमता, एल |
3.4 MT Camaro | 365 |
3.4 एमटी केमेरो आरएस | 365 |
3.4 केमेरो में | 365 |
3.4 केमेरो आरएस | 365 |
3.8 MT Camaro | 365 |
3.8 एमटी केमेरो आरएस | 365 |
3.8 केमेरो में | 365 |
3.8 केमेरो आरएस | 365 |
5.7 मीट्रिक टन Z28 | 365 |
5.7 Z28 पर | 365 |
5.7 एमटी जेड28 एसएस | 365 |
5.7 Z28 एसएस पर | 365 |
5.7 एमटी जेड28 एसएस (परफॉरमेंस एग्जॉस्ट) | 365 |
5.7 एटी जेड28 एसएस (परफॉरमेंस एग्जॉस्ट) | 365 |
ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो 1992, लिफ्टबैक, चौथी पीढ़ी
01.1992 – 08.1997
पूरा सेट | ट्रंक क्षमता, एल |
3.4 MT Camaro | 365 |
3.4 एमटी केमेरो आरएस | 365 |
3.4 केमेरो में | 365 |
3.4 केमेरो आरएस | 365 |
3.8 MT Camaro | 365 |
3.8 एमटी केमेरो आरएस | 365 |
3.8 केमेरो में | 365 |
3.8 केमेरो आरएस | 365 |
5.7 मीट्रिक टन Z28 | 365 |
5.7 Z28 पर | 365 |
5.7 एमटी जेड28 एसएस | 365 |
5.7 Z28 एसएस पर | 365 |
5.7 एमटी जेड28 एसएस (परफॉरमेंस एग्जॉस्ट) | 365 |
5.7 एटी जेड28 एसएस (परफॉरमेंस एग्जॉस्ट) | 365 |
ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो दूसरी रेस्टाइलिंग 2, ओपन बॉडी, तीसरी पीढ़ी
02.1990 – 08.1992
पूरा सेट | ट्रंक क्षमता, एल |
3.1 एमटी रुपये | 185 |
3.1 रु | 185 |
5.0 मीट्रिक टन Z28 | 185 |
5.0 Z28 पर | 185 |
5.0 रु | 185 |
5.0 मीट्रिक टन Z28 (दोहरी निकास) | 185 |
ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो दूसरी रेस्टाइलिंग 2, लिफ्टबैक, तीसरी पीढ़ी
02.1990 – 08.1992
पूरा सेट | ट्रंक क्षमता, एल |
3.1 एमटी रुपये | 351 |
3.1 रु | 351 |
5.0 मीट्रिक टन Z28 | 351 |
5.0 रु | 351 |
5.0 Z28 पर | 351 |
5.0 मीट्रिक टन Z28 (दोहरी निकास) | 351 |
5.7 Z28 पर | 351 |
ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो रेस्टलिंग 1986, ओपन बॉडी, 3 वीं पीढ़ी
11.1986 – 01.1990
पूरा सेट | ट्रंक क्षमता, एल |
5.0 Z28 पर | 147 |
5.0 एटी कन्वर्टिबल | 147 |
5.0 एटी केमेरो एलटी | 147 |
5.0 एमटी आईआरओसी-जेड | 147 |
5.0 रु | 147 |
आईआरओसी-जेड पर 5.0 | 147 |
5.0 मीट्रिक टन Z28 | 147 |
5.0 एमटी आईआरओसी-जेड (दोहरी निकास) | 147 |
ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो रेस्टाइलिंग 1984, लिफ्टबैक, चौथी पीढ़ी
11.1984 – 01.1990
पूरा सेट | ट्रंक क्षमता, एल |
2.5 एमटी स्पोर्ट्स कूप | 351 |
2.5 एटी स्पोर्ट्स कूप | 351 |
2.8 एमटी स्पोर्ट्स कूप | 351 |
2.8 एमटी रुपये | 351 |
2.8 मीट्रिक टन केमेरो एलटी | 351 |
2.8 एमटी केमेरो बर्लिनेटा | 351 |
2.8 एटी स्पोर्ट्स कूप | 351 |
2.8 रु | 351 |
2.8 एटी केमेरो एलटी | 351 |
2.8 केमेरो बर्लिनेटा में | 351 |
3.1 एमटी रुपये | 351 |
3.1 रु | 351 |
5.0 मीट्रिक टन Z28 | 351 |
5.0 एमटी आईआरओसी-जेड | 351 |
5.0 एटी स्पोर्ट्स कूप | 351 |
5.0 केमेरो बर्लिनेटा में | 351 |
5.0 Z28 पर | 351 |
आईआरओसी-जेड पर 5.0 | 351 |
5.0 एटी केमेरो एलटी | 351 |
5.0 रु | 351 |
5.0 एमटी आईआरओसी-जेड (दोहरी निकास) | 351 |
आईआरओसी-जेड पर 5.7 | 351 |
5.7 IROC-Z पर (दोहरी निकास) | 351 |
ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो 1981, लिफ्टबैक, चौथी पीढ़ी
10.1981 – 10.1984
पूरा सेट | ट्रंक क्षमता, एल |
2.5 एमटी स्पोर्ट्स कूप | 327 |
2.5 एटी स्पोर्ट्स कूप | 327 |
2.5 एमटी स्पोर्ट कूपे 4-गीयर | 327 |
2.5 एमटी स्पोर्ट कूपे 5-गीयर | 327 |
2.5 एटी स्पोर्ट कूप ओवरड्राइव | 327 |
2.8 एमटी स्पोर्ट्स कूप | 327 |
2.8 एमटी केमेरो बर्लिनेटा | 327 |
2.8 एटी स्पोर्ट्स कूप | 327 |
2.8 केमेरो बर्लिनेटा में | 327 |
2.8 एटी स्पोर्ट कूप ओवरड्राइव | 327 |
2.8 एटी केमेरो बर्लिनेटा ओवरड्राइव | 327 |
5.0 मीट्रिक टन Z28 | 327 |
5.0 एटी स्पोर्ट्स कूप | 327 |
5.0 केमेरो बर्लिनेटा में | 327 |
5.0 Z28 पर | 327 |
ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो रेस्टलिंग 1973, कूप, 2 वीं पीढ़ी
10.1973 – 12.1981
पूरा सेट | ट्रंक क्षमता, एल |
4.1 एमटी स्पोर्ट्स कूप | 178 |
4.1 एमटी टाइप एलटी | 178 |
4.1 एटी स्पोर्ट्स कूप | 178 |
4.1 एटी टाइप एलटी | 178 |
4.1 स्पोर्ट कूप (कैलिफोर्निया) में | 178 |
4.1 एटी टाइप एलटी (कैलिफोर्निया) | 178 |
4.1 एटी रैली स्पोर्ट (कैलिफोर्निया) | 178 |
4.1 केमेरो बर्लिनेटा (कैलिफोर्निया) में | 178 |
5.0 स्पोर्ट कूप (कैलिफोर्निया) में | 178 |
5.0 एटी टाइप एलटी (कैलिफोर्निया) | 178 |
5.0 एमटी स्पोर्ट्स कूप | 178 |
5.0 एमटी टाइप एलटी | 178 |
5.0 एटी स्पोर्ट्स कूप | 178 |
5.0 एटी टाइप एलटी | 178 |
5.7 स्पोर्ट कूप (कैलिफोर्निया) में | 178 |
5.7 एटी टाइप एलटी (कैलिफोर्निया) | 178 |
5.7 एटी जेड28 (कैलिफोर्निया) | 178 |
5.7 एमटी स्पोर्ट्स कूप | 178 |
5.7 एमटी टाइप एलटी | 178 |
5.7 एटी स्पोर्ट्स कूप | 178 |
5.7 एटी टाइप एलटी | 178 |
5.7 मीट्रिक टन Z28 | 178 |
5.7 Z28 पर | 178 |
4.1 एमटी स्पोर्ट्स कूप | 181 |
4.1 एटी स्पोर्ट्स कूप | 181 |
4.1 एमटी टाइप एलटी | 181 |
4.1 एटी टाइप एलटी | 181 |
5.0 एमटी स्पोर्ट्स कूप | 181 |
5.0 एटी स्पोर्ट्स कूप | 181 |
5.0 एमटी टाइप एलटी | 181 |
5.0 एटी टाइप एलटी | 181 |
5.7 एमटी स्पोर्ट कूपे 3-गीयर | 181 |
5.7 एमटी स्पोर्ट कूपे 4-गीयर | 181 |
5.7 एमटी टाइप एलटी 3-गियर | 181 |
5.7 एमटी टाइप एलटी 4-गियर | 181 |
5.7 एटी स्पोर्ट्स कूप | 181 |
5.7 एटी टाइप एलटी | 181 |
5.7 एमटी स्पोर्ट्स कूप | 181 |
5.7 एमटी टाइप एलटी | 181 |
5.7 मीट्रिक टन Z28 | 181 |
5.7 Z28 पर | 181 |
4.1 एमटी स्पोर्ट्स कूप | 201 |
4.1 एमटी रैली स्पोर्ट | 201 |
4.1 एमटी केमेरो बर्लिनेटा | 201 |
4.1 एटी स्पोर्ट्स कूप | 201 |
4.1 रैली स्पोर्ट में | 201 |
4.1 केमेरो बर्लिनेटा में | 201 |
5.0 स्पोर्ट कूप (कैलिफोर्निया) में | 201 |
5.0 एटी रैली स्पोर्ट (कैलिफोर्निया) | 201 |
5.0 केमेरो बर्लिनेटा (कैलिफोर्निया) में | 201 |
5.0 एमटी स्पोर्ट्स कूप | 201 |
5.0 एमटी रैली स्पोर्ट | 201 |
5.0 एमटी केमेरो बर्लिनेटा | 201 |
5.0 एटी स्पोर्ट्स कूप | 201 |
5.0 रैली स्पोर्ट में | 201 |
5.0 केमेरो बर्लिनेटा में | 201 |
5.7 स्पोर्ट कूप (कैलिफोर्निया) में | 201 |
5.7 एटी रैली स्पोर्ट (कैलिफोर्निया) | 201 |
5.7 केमेरो बर्लिनेटा (कैलिफोर्निया) में | 201 |
5.7 एमटी स्पोर्ट्स कूप | 201 |
5.7 एमटी रैली स्पोर्ट | 201 |
5.7 एमटी केमेरो बर्लिनेटा | 201 |
5.7 एटी स्पोर्ट्स कूप | 201 |
5.7 रैली स्पोर्ट में | 201 |
5.7 केमेरो बर्लिनेटा में | 201 |
5.7 एटी जेड28 (कैलिफोर्निया) | 201 |
5.7 मीट्रिक टन Z28 | 201 |
5.7 Z28 पर | 201 |
3.8 एमटी केमेरो बर्लिनेटा | 260 |
3.8 स्पोर्ट कूप (कैलिफोर्निया) में | 260 |
3.8 एटी रैली स्पोर्ट (कैलिफोर्निया) | 260 |
3.8 केमेरो बर्लिनेटा में | 260 |
3.8 केमेरो बर्लिनेटा (कैलिफोर्निया) में | 260 |
3.8 एमटी स्पोर्ट्स कूप | 260 |
3.8 एमटी रैली स्पोर्ट | 260 |
3.8 एटी स्पोर्ट्स कूप | 260 |
3.8 रैली स्पोर्ट में | 260 |
4.4 केमेरो बर्लिनेटा में | 260 |
4.4 एटी स्पोर्ट्स कूप | 260 |
4.4 रैली स्पोर्ट में | 260 |
5.0 एमटी केमेरो बर्लिनेटा | 260 |
5.0 केमेरो बर्लिनेटा में | 260 |
5.0 एमटी स्पोर्ट्स कूप | 260 |
5.0 एमटी रैली स्पोर्ट | 260 |
5.0 एटी स्पोर्ट्स कूप | 260 |
5.0 स्पोर्ट कूप (कैलिफोर्निया) में | 260 |
5.0 रैली स्पोर्ट में | 260 |
5.0 एटी रैली स्पोर्ट (कैलिफोर्निया) | 260 |
5.0 केमेरो बर्लिनेटा (कैलिफोर्निया) में | 260 |
5.0 मीट्रिक टन Z28 | 260 |
5.0 एटी जेड28 (कैलिफोर्निया) | 260 |
5.7 मीट्रिक टन Z28 | 260 |
5.7 Z28 पर | 260 |
ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो 1970, कूप, 2 वीं पीढ़ी
02.1970 – 09.1973
पूरा सेट | ट्रंक क्षमता, एल |
5.0 एमटी स्पोर्ट्स कूप | 163 |
5.0 एटी स्पोर्ट कूप 3-गियर | 163 |
5.0 एटी स्पोर्ट कूप 2-गियर | 163 |
5.7 एमटी एसएस 350 | 163 |
5.7 एसएस 350 पर | 163 |
5.7 मीट्रिक टन Z28 | 163 |
5.7 Z28 पर | 163 |
6.6 एमटी एसएस 402 | 163 |
6.6 एसएस 402 पर | 163 |
4.1 एमटी स्पोर्ट्स कूप | 181 |
4.1 एटी स्पोर्ट्स कूप | 181 |
5.0 एमटी स्पोर्ट्स कूप | 181 |
5.0 एटी स्पोर्ट कूप 3-गियर | 181 |
5.0 एटी स्पोर्ट कूप 2-गियर | 181 |
5.7 एमटी स्पोर्ट्स कूप | 181 |
5.7 एटी स्पोर्ट्स कूप | 181 |
5.7 एमटी एसएस 350 | 181 |
5.7 एसएस 350 पर | 181 |
5.7 मीट्रिक टन Z28 | 181 |
5.7 Z28 पर | 181 |
6.6 एमटी एसएस 402 | 181 |
6.6 एसएस 402 पर | 181 |
4.1 एमटी स्पोर्ट्स कूप | 190 |
4.1 एटी स्पोर्ट्स कूप | 190 |
5.0 एमटी स्पोर्ट्स कूप | 190 |
5.0 एटी स्पोर्ट कूप 3-गियर | 190 |
5.7 एमटी स्पोर्ट कूपे 4-गीयर | 190 |
5.7 एमटी स्पोर्ट कूपे 3-गीयर | 190 |
5.7 एमटी टाइप एलटी 4-गियर | 190 |
5.7 एमटी टाइप एलटी 3-गियर | 190 |
5.7 एटी स्पोर्ट्स कूप | 190 |
5.7 एटी टाइप एलटी | 190 |
5.7 मीट्रिक टन Z28 | 190 |
5.7 एमटी टाइप एलटी जेड28 | 190 |
5.7 Z28 पर | 190 |
5.7 एटी टाइप एलटी Z28 | 190 |
4.1 एमटी स्पोर्ट्स कूप | 195 |
4.1 एटी स्पोर्ट्स कूप | 195 |
5.0 एमटी स्पोर्ट्स कूप | 195 |
5.0 एटी स्पोर्ट कूप 3-गियर | 195 |
5.0 एटी स्पोर्ट कूप 2-गियर | 195 |
5.7 एमटी स्पोर्ट कूपे 4-गीयर | 195 |
5.7 एमटी स्पोर्ट कूपे 3-गीयर | 195 |
5.7 एटी स्पोर्ट कूप 3-गियर | 195 |
5.7 एमटी एसएस 350 | 195 |
5.7 एसएस 350 पर | 195 |
5.7 मीट्रिक टन Z28 | 195 |
5.7 Z28 पर | 195 |
6.6 एमटी एसएस 402 | 195 |
6.6 एसएस 402 पर | 195 |
ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो 1966, ओपन बॉडी, 1वीं पीढ़ी
09.1966 – 09.1969
पूरा सेट | ट्रंक क्षमता, एल |
3.8 मीट्रिक टन परिवर्तनीय 3-गियर | 159 |
3.8 मीट्रिक टन परिवर्तनीय 4-गियर | 159 |
3.8 मीट्रिक टन परिवर्तनीय रुपये 3-गियर | 159 |
3.8 मीट्रिक टन परिवर्तनीय रुपये 4-गियर | 159 |
3.8 एटी कन्वर्टिबल | 159 |
3.8 एटी कन्वर्टिबल रुपये | 159 |
4.1 मीट्रिक टन परिवर्तनीय 3-गियर | 159 |
4.1 मीट्रिक टन परिवर्तनीय 4-गियर | 159 |
4.1 मीट्रिक टन परिवर्तनीय रुपये 3-गियर | 159 |
4.1 मीट्रिक टन परिवर्तनीय रुपये 4-गियर | 159 |
4.1 एटी कन्वर्टिबल | 159 |
4.1 एटी कन्वर्टिबल रुपये | 159 |
5.4 मीट्रिक टन परिवर्तनीय 3-गियर | 159 |
5.4 मीट्रिक टन परिवर्तनीय 4-गियर | 159 |
5.4 मीट्रिक टन परिवर्तनीय रुपये 3-गियर | 159 |
5.4 मीट्रिक टन परिवर्तनीय रुपये 4-गियर | 159 |
5.4 एटी कन्वर्टिबल | 159 |
5.4 एटी कन्वर्टिबल रुपये | 159 |
3.8 मीट्रिक टन परिवर्तनीय 3-गियर | 173 |
3.8 मीट्रिक टन परिवर्तनीय 4-गियर | 173 |
3.8 मीट्रिक टन परिवर्तनीय रुपये 3-गियर | 173 |
3.8 मीट्रिक टन परिवर्तनीय रुपये 4-गियर | 173 |
3.8 परिवर्तनीय 2-गियर | 173 |
3.8 परिवर्तनीय 3-गियर | 173 |
3.8 एटी कन्वर्टिबल आरएस 2-गियर | 173 |
3.8 एटी कन्वर्टिबल आरएस 3-गियर | 173 |
4.1 मीट्रिक टन परिवर्तनीय 3-गियर | 173 |
4.1 मीट्रिक टन परिवर्तनीय 4-गियर | 173 |
4.1 मीट्रिक टन परिवर्तनीय रुपये 3-गियर | 173 |
4.1 मीट्रिक टन परिवर्तनीय रुपये 4-गियर | 173 |
4.1 परिवर्तनीय 2-गियर | 173 |
4.1 परिवर्तनीय 3-गियर | 173 |
4.1 एटी कन्वर्टिबल आरएस 2-गियर | 173 |
4.1 एटी कन्वर्टिबल आरएस 3-गियर | 173 |
5.0 मीट्रिक टन परिवर्तनीय 3-गियर | 173 |
5.0 मीट्रिक टन परिवर्तनीय 4-गियर | 173 |
5.0 मीट्रिक टन परिवर्तनीय रुपये 3-गियर | 173 |
5.0 मीट्रिक टन परिवर्तनीय रुपये 4-गियर | 173 |
5.0 परिवर्तनीय 2-गियर | 173 |
5.0 परिवर्तनीय 3-गियर | 173 |
5.0 एटी कन्वर्टिबल आरएस 2-गियर | 173 |
5.0 एटी कन्वर्टिबल आरएस 3-गियर | 173 |
5.4 मीट्रिक टन परिवर्तनीय 3-गियर | 173 |
5.4 मीट्रिक टन परिवर्तनीय 4-गियर | 173 |
5.4 मीट्रिक टन परिवर्तनीय रुपये 3-गियर | 173 |
5.4 मीट्रिक टन परिवर्तनीय रुपये 4-गियर | 173 |
5.4 परिवर्तनीय 2-गियर | 173 |
5.4 परिवर्तनीय 3-गियर | 173 |
5.4 एटी कन्वर्टिबल आरएस 2-गियर | 173 |
5.4 एटी कन्वर्टिबल आरएस 3-गियर | 173 |
5.7 मीट्रिक टन परिवर्तनीय 3-गियर | 173 |
5.7 मीट्रिक टन परिवर्तनीय 4-गियर | 173 |
5.7 मीट्रिक टन परिवर्तनीय रुपये 3-गियर | 173 |
5.7 मीट्रिक टन परिवर्तनीय रुपये 4-गियर | 173 |
5.7 परिवर्तनीय 2-गियर | 173 |
5.7 परिवर्तनीय 3-गियर | 173 |
5.7 एटी कन्वर्टिबल आरएस 2-गियर | 173 |
5.7 एटी कन्वर्टिबल आरएस 3-गियर | 173 |
5.7 एटी कन्वर्टिबल एसएस-350 | 173 |
5.7 एमटी कन्वर्टिबल एसएस-350 3-गियर | 173 |
5.7 एमटी कन्वर्टिबल एसएस-350 4-गियर | 173 |
5.7 एटी कन्वर्टिबल एसएस-350 2-गियर | 173 |
5.7 एटी कन्वर्टिबल एसएस-350 3-गियर | 173 |
6.5 एमटी कन्वर्टिबल एसएस-396 3-गियर | 173 |
6.5 एमटी कन्वर्टिबल एसएस-396 4-गियर | 173 |
6.5 एटी कन्वर्टिबल एसएस-396 | 173 |
6.5 एमटी कन्वर्टिबल एसएस-396 | 173 |
7.0 एमटी कन्वर्टिबल एसएस-427 | 173 |
7.0 एटी कन्वर्टिबल एसएस-427 | 173 |
ट्रंक वॉल्यूम शेवरले केमेरो 1966, कूप, 1 वीं पीढ़ी
09.1966 – 09.1969
पूरा सेट | ट्रंक क्षमता, एल |
3.8 एमटी स्पोर्ट कूपे 3-गीयर | 235 |
3.8 एमटी स्पोर्ट कूपे 4-गीयर | 235 |
3.8 एमटी स्पोर्ट कूप आरएस 3-गियर | 235 |
3.8 एमटी स्पोर्ट कूप आरएस 4-गियर | 235 |
3.8 एटी स्पोर्ट्स कूप | 235 |
3.8 एटी स्पोर्ट कूप आरएस | 235 |
4.1 एमटी स्पोर्ट कूपे 3-गीयर | 235 |
4.1 एमटी स्पोर्ट कूपे 4-गीयर | 235 |
4.1 एमटी स्पोर्ट कूप आरएस 3-गियर | 235 |
4.1 एमटी स्पोर्ट कूप आरएस 4-गियर | 235 |
4.1 एटी स्पोर्ट्स कूप | 235 |
4.1 एटी स्पोर्ट कूप आरएस | 235 |
4.9 एमटी स्पोर्ट्स कूप जेड/28 | 235 |
5.4 एमटी स्पोर्ट कूपे 3-गीयर | 235 |
5.4 एमटी स्पोर्ट कूपे 4-गीयर | 235 |
5.4 एमटी स्पोर्ट कूप आरएस 3-गियर | 235 |
5.4 एमटी स्पोर्ट कूप आरएस 4-गियर | 235 |
5.4 एटी स्पोर्ट्स कूप | 235 |
5.4 एटी स्पोर्ट कूप आरएस | 235 |
5.7 एमटी स्पोर्ट कूप एसएस-350 3-गियर | 235 |
5.7 एमटी स्पोर्ट कूप एसएस-350 4-गियर | 235 |
5.7 एटी स्पोर्ट कूप एसएस-350 | 235 |
6.5 एमटी स्पोर्ट कूप एसएस-396 3-गियर | 235 |
6.5 एमटी स्पोर्ट कूप एसएस-396 4-गियर | 235 |
6.5 एटी स्पोर्ट कूप एसएस-396 | 235 |
6.5MT स्पोर्ट कूप SS-396 | 235 |
3.8 एमटी स्पोर्ट कूपे 3-गीयर | 241 |
3.8 एमटी स्पोर्ट कूपे 4-गीयर | 241 |
3.8 एमटी स्पोर्ट कूप आरएस 3-गियर | 241 |
3.8 एमटी स्पोर्ट कूप आरएस 4-गियर | 241 |
3.8 एटी स्पोर्ट कूप 2-गियर | 241 |
3.8 एटी स्पोर्ट कूप 3-गियर | 241 |
3.8 एटी स्पोर्ट कूप आरएस 2-गियर | 241 |
3.8 एटी स्पोर्ट कूप आरएस 3-गियर | 241 |
4.1 एमटी स्पोर्ट कूपे 3-गीयर | 241 |
4.1 एमटी स्पोर्ट कूपे 4-गीयर | 241 |
4.1 एमटी स्पोर्ट कूप आरएस 3-गियर | 241 |
4.1 एमटी स्पोर्ट कूप आरएस 4-गियर | 241 |
4.1 एटी स्पोर्ट कूप 2-गियर | 241 |
4.1 एटी स्पोर्ट कूप 3-गियर | 241 |
4.1 एटी स्पोर्ट कूप आरएस 2-गियर | 241 |
4.1 एटी स्पोर्ट कूप आरएस 3-गियर | 241 |
4.9 एमटी स्पोर्ट्स कूप जेड/28 | 241 |
5.0 एमटी स्पोर्ट कूपे 3-गीयर | 241 |
5.0 एमटी स्पोर्ट कूपे 4-गीयर | 241 |
5.0 एमटी स्पोर्ट कूप आरएस 3-गियर | 241 |
5.0 एमटी स्पोर्ट कूप आरएस 4-गियर | 241 |
5.0 एटी स्पोर्ट कूप 2-गियर | 241 |
5.0 एटी स्पोर्ट कूप 3-गियर | 241 |
5.0 एटी स्पोर्ट कूप आरएस 2-गियर | 241 |
5.0 एटी स्पोर्ट कूप आरएस 3-गियर | 241 |
5.4 एमटी स्पोर्ट कूपे 3-गीयर | 241 |
5.4 एमटी स्पोर्ट कूपे 4-गीयर | 241 |
5.4 एमटी स्पोर्ट कूप आरएस 3-गियर | 241 |
5.4 एमटी स्पोर्ट कूप आरएस 4-गियर | 241 |
5.4 एटी स्पोर्ट कूप 2-गियर | 241 |
5.4 एटी स्पोर्ट कूप 3-गियर | 241 |
5.4 एटी स्पोर्ट कूप आरएस 2-गियर | 241 |
5.4 एटी स्पोर्ट कूप आरएस 3-गियर | 241 |
5.7 एमटी स्पोर्ट कूपे 3-गीयर | 241 |
5.7 एमटी स्पोर्ट कूपे 4-गीयर | 241 |
5.7 एमटी स्पोर्ट कूप आरएस 3-गियर | 241 |
5.7 एमटी स्पोर्ट कूप आरएस 4-गियर | 241 |
5.7 एटी स्पोर्ट कूप 2-गियर | 241 |
5.7 एटी स्पोर्ट कूप 3-गियर | 241 |
5.7 एटी स्पोर्ट कूप आरएस 2-गियर | 241 |
5.7 एटी स्पोर्ट कूप आरएस 3-गियर | 241 |
5.7 एमटी स्पोर्ट कूप एसएस-350 3-गियर | 241 |
5.7 एमटी स्पोर्ट कूप एसएस-350 4-गियर | 241 |
5.7 एटी स्पोर्ट कूप एसएस-350 2-गियर | 241 |
5.7 एटी स्पोर्ट कूप एसएस-350 3-गियर | 241 |
6.5 एमटी स्पोर्ट कूप एसएस-396 3-गियर | 241 |
6.5 एमटी स्पोर्ट कूप एसएस-396 4-गियर | 241 |
6.5 एटी स्पोर्ट कूप एसएस-396 | 241 |
7.0MT स्पोर्ट कूप SS-427 | 241 |
7.0 एटी स्पोर्ट कूप एसएस-427 | 241 |