ट्रंक वॉल्यूम निसान लीफ: 7 केले के बक्से, लगभग किआ ई-नीरो की तरह! [वीडियो] • कारें
यूट्यूबर ब्योर्न नाइलैंड ने आखिरकार नई निसान लीफ (2018) की सामान क्षमता का परीक्षण कर लिया है। यह पता चला है कि कार में केले के 7 बक्से शामिल थे, जिसकी बदौलत कार हुंडई आयोनिक इलेक्ट्रिक और जगुआर आई-पेस (!) से बेहतर प्रदर्शन करती है, पिछले लीफ की तुलना में काफी बेहतर है, और केवल अपने सेगमेंट में। किआ ई-नीरो से हार गया।
ब्योर्न नाइलैंड द्वारा किए गए प्रयोगों के अनुसार, वर्तमान बूट क्षमता रेटिंग (बैकरेस्ट को नीचे की ओर मोड़कर) इस प्रकार है:
- वैन निसान ई-एनवी200 - 50 बक्से,
- 5 सीटों के लिए टेस्ला मॉडल एक्स - बॉक्स 10 + 1,
- टेस्ला मॉडल एस रेस्टलिंग से पहले - 8 + 2 बॉक्स,
- 6 सीटों के लिए टेस्ला मॉडल एक्स - बॉक्स 9 + 1,
- किआ ई-नीरो - 8 बॉक्स,
- रेस्टलिंग टेस्ला मॉडल एस - 8 बॉक्स,
- निसान लीफ (2018) - 7 बॉक्स,
- किआ सोल ईवी (2018) - 6 बॉक्स,
- जगुआर आई-पेस - 6 बॉक्स,
- हुंडई Ioniq इलेक्ट्रिक-6 बक्से,
- निसान लीफ (2013) - 5 बॉक्स,
- ओपल एम्पेरा-ई - 5 बक्से,
- वीडब्ल्यू ई-गोल्फ - 5 बॉक्स,
- हुंडई कोना इलेक्ट्रिक - 5 बॉक्स,
- वीडब्ल्यू ई-अप - 4 बक्से,
- बीएमडब्ल्यू i3 - 4 बक्से।
सीटबैक को मोड़ने पर, कार 21 दराजों तक को समायोजित कर सकती है, जो कि ई-नीरो से केवल एक कम है। इसलिए जब कार्गो क्षमता की बात आती है, तो निसान लीफ न केवल अपने सेगमेंट के प्रतिद्वंद्वियों, वीडब्ल्यू ई-गोल्फ और हुंडई कोना इलेक्ट्रिक से बेहतर प्रदर्शन करती है। कार जगुआर आई-पेस से भी जीतती है, जो एक बड़े सेगमेंट का वाहन (डी/डी-एसयूवी) है।
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आइए याद रखें कि कुछ ही दिनों में CES 2019 में नई निसान लीफ ई-प्लस बड़ी बैटरी और अधिक शक्तिशाली इंजन के साथ लॉन्च होगी। यह अज्ञात है कि क्या नए घटक कार के कार्गो स्थान को कम कर देंगे, लेकिन कार के पहले टीज़र में, लीफ (2019) का पिछला हिस्सा अलग और थोड़ा अधिक बल्बनुमा दिखाई देता है:
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