ट्रंक वॉल्यूम वोक्सवैगन बोरा
सामग्री
खेत में एक विशाल ट्रंक उपयोगी है। बहुत सारे मोटर चालक, कार खरीदने का निर्णय लेते समय, ट्रंक की क्षमता को देखने वाले पहले लोगों में से एक होते हैं। 300-500 लीटर - ये आधुनिक कारों की मात्रा के लिए सबसे सामान्य मूल्य हैं। यदि आप पिछली सीटों को फोल्ड कर सकते हैं, तो ट्रंक और भी बढ़ जाएगा।
कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर वोक्सवैगन बोरा के लिए ट्रंक 340 से 460 लीटर तक।
ट्रंक वॉल्यूम वोक्सवैगन बोरा 1998, सेडान, पहली पीढ़ी, ए 1
08.1998 - 01.2005
पूरा सेट | ट्रंक क्षमता, एल |
1.8 4 मोशन एमटी | 340 |
1.8 4मोशन एमटी ट्रेंडलाइन | 340 |
1.8 4मोशन एमटी कम्फर्टलाइन | 340 |
1.8 4मोशन एमटी हाईलाइन | 340 |
2.0 4 मोशन एमटी | 340 |
2.0 4मोशन एमटी ट्रेंडलाइन | 340 |
2.0 4मोशन एमटी कम्फर्टलाइन | 340 |
2.0 4मोशन एमटी हाईलाइन | 340 |
2.8 वीआर6 4मोशन एमटी वी6 | 340 |
1.6 मीट्रिक टन | 453 |
1.6 एमटी ट्रेंडलाइन | 453 |
1.6 एमटी कम्फर्टलाइन | 453 |
1.6 एमटी हाईलाइन | 453 |
1.6 एटी | 453 |
1.6 एटी ट्रेंडलाइन | 453 |
1.6 एटी कम्फर्टलाइन | 453 |
1.6 एटी हाईलाइन | 453 |
1.9 टीडीआई एमटी हाईलाइन | 453 |
1.9 टीडीआई एटी | 453 |
1.9 टीडीआई एटी हाईलाइन | 453 |
1.9 टीडीआई एमटी | 453 |
1.9 टीडीआई एमटी ट्रेंडलाइन | 453 |
1.9 टीडीआई एमटी कम्फर्टलाइन | 453 |
1.9 टीडीआई एटी ट्रेंडलाइन | 453 |
1.9 टीडीआई एटी कम्फर्टलाइन | 453 |
2.0 मीट्रिक टन | 453 |
2.0 एमटी ट्रेंडलाइन | 453 |
2.0 एमटी कम्फर्टलाइन | 453 |
2.0 एमटी हाईलाइन | 453 |
2.0 एटी | 453 |
2.0 एटी ट्रेंडलाइन | 453 |
2.0 एटी कम्फर्टलाइन | 453 |
2.0 एटी हाईलाइन | 453 |
ट्रंक वॉल्यूम वोक्सवैगन बोरा 1999, स्टेशन वैगन, पहली पीढ़ी, ए 1
03.1999 - 03.2005
पूरा सेट | ट्रंक क्षमता, एल |
1.9 टीडीआई 4मोशन एमटी कम्फर्टलाइन | 360 |
1.9 टीडीआई 4मोशन एमटी ट्रेंडलाइन | 360 |
1.9 टीडीआई 4मोशन एमटी हाईलाइन | 360 |
1.9 टीडीआई 4मोशन एमटी | 360 |
2.0 4 मोशन एमटी | 360 |
2.0 4मोशन एमटी ट्रेंडलाइन | 360 |
2.0 4मोशन एमटी कम्फर्टलाइन | 360 |
2.0 4मोशन एमटी हाईलाइन | 360 |
2.3 4 मोशन एमटी | 360 |
2.3 4मोशन एमटी ट्रेंडलाइन | 360 |
2.3 4मोशन एमटी कम्फर्टलाइन | 360 |
2.3 4मोशन एमटी हाईलाइन | 360 |
2.8 4मोशन एमटी V6 | 360 |
1.6 एमटी कम्फर्टलाइन | 460 |
1.6 एटी कम्फर्टलाइन | 460 |
1.6 एटी | 460 |
1.6 एटी ट्रेंडलाइन | 460 |
1.6 एटी हाईलाइन | 460 |
1.6 मीट्रिक टन | 460 |
1.6 एमटी ट्रेंडलाइन | 460 |
1.6 एमटी हाईलाइन | 460 |
1.8 टर्बो एमटी | 460 |
1.8 टर्बो एमटी ट्रेंडलाइन | 460 |
1.8 टर्बो एमटी कम्फर्टलाइन | 460 |
1.8 टर्बो एमटी हाईलाइन | 460 |
1.8 टर्बो टिपट्रोनिक | 460 |
1.8 टर्बो टिपट्रॉनिक ट्रेंडलाइन | 460 |
1.8 टर्बो कम्फर्टलाइन | 460 |
1.8 टर्बो टिपट्रॉनिक कम्फर्टलाइन | 460 |
1.8 टर्बो हाईलाइन | 460 |
1.8 टर्बो टिपट्रोनिक हाईलाइन | 460 |
1.9 टीडीआई एटी ट्रेंडलाइन | 460 |
1.9 टीडीआई एटी हाईलाइन | 460 |
1.9 टीडीआई एमटी कम्फर्टलाइन | 460 |
1.9 टीडीआई एटी | 460 |
1.9 टीडीआई एटी कम्फर्टलाइन | 460 |
1.9 टीडीआई एमटी | 460 |
1.9 टीडीआई एमटी5 | 460 |
1.9 टीडीआई एमटी6 | 460 |
1.9 टीडीआई एमटी ट्रेंडलाइन | 460 |
1.9 टीडीआई एमटी5 ट्रेंडलाइन | 460 |
1.9 टीडीआई एमटी6 ट्रेंडलाइन | 460 |
1.9 टीडीआई एमटी6 कम्फर्टलाइन | 460 |
1.9 टीडीआई एमटी5 कम्फर्टलाइन | 460 |
1.9 टीडीआई एमटी5 हाईलाइन | 460 |
1.9 टीडीआई एमटी6 हाईलाइन | 460 |
1.9 टीडीआई टिपट्रॉनिक कम्फर्टलाइन | 460 |
1.9 टीडीआई एमटी हाईलाइन | 460 |
1.9 टीडीआई टिपट्रोनिक | 460 |
1.9 टीडीआई टिपट्रॉनिक ट्रेंडलाइन | 460 |
1.9 टीडीआई टिपट्रॉनिक हाईलाइन | 460 |
2.0 मीट्रिक टन | 460 |
2.0 एमटी ट्रेंडलाइन | 460 |
2.0 एमटी कम्फर्टलाइन | 460 |
2.0 एमटी हाईलाइन | 460 |
2.0 एटी | 460 |
2.0 एटी ट्रेंडलाइन | 460 |
2.0 एटी कम्फर्टलाइन | 460 |
2.0 एटी हाईलाइन | 460 |
2.3 मीट्रिक टन | 460 |
2.3 एमटी ट्रेंडलाइन | 460 |
2.3 एमटी कम्फर्टलाइन | 460 |
2.3 एमटी हाईलाइन | 460 |
2.3 एटी | 460 |
2.3 एटी ट्रेंडलाइन | 460 |
2.3 एटी कम्फर्टलाइन | 460 |
2.3 एटी हाईलाइन | 460 |
2.3 टिपट्रॉनिक हाईलाइन | 460 |
ट्रंक वॉल्यूम वोक्सवैगन बोरा 1998, सेडान, पहली पीढ़ी, ए 1
08.1998 - 03.2005
पूरा सेट | ट्रंक क्षमता, एल |
1.8 4 मोशन एमटी | 340 |
1.8 4मोशन एमटी ट्रेंडलाइन | 340 |
1.8 4मोशन एमटी कम्फर्टलाइन | 340 |
1.8 4मोशन एमटी हाईलाइन | 340 |
2.0 4 मोशन एमटी | 340 |
2.0 4मोशन एमटी ट्रेंडलाइन | 340 |
2.0 4मोशन एमटी कम्फर्टलाइन | 340 |
2.0 4मोशन एमटी हाईलाइन | 340 |
2.8 वीआर6 4मोशन एमटी वी6 | 340 |
1.4 मीट्रिक टन | 453 |
1.4 एमटी ट्रेंडलाइन | 453 |
1.4 एमटी कम्फर्टलाइन | 453 |
1.6 एमटी ट्रेंडलाइन | 453 |
1.6 एमटी कम्फर्टलाइन | 453 |
1.6 एटी | 453 |
1.6 एटी ट्रेंडलाइन | 453 |
1.6 एटी कम्फर्टलाइन | 453 |
1.6 एटी हाईलाइन | 453 |
1.6 मीट्रिक टन | 453 |
1.6 एमटी हाईलाइन | 453 |
1.6 एफएसआई एमटी | 453 |
1.6 एफएसआई एमटी ट्रेंडलाइन | 453 |
1.6 एफएसआई एमटी कम्फर्टलाइन | 453 |
1.6 एफएसआई एमटी हाईलाइन | 453 |
1.8 टर्बो एमटी | 453 |
1.8 टर्बो टिपट्रोनिक | 453 |
1.8 टर्बो टिपट्रॉनिक ट्रेंडलाइन | 453 |
1.8 टर्बो एमटी ट्रेंडलाइन | 453 |
1.8 टर्बो एमटी कम्फर्टलाइन | 453 |
1.8 टर्बो टिपट्रॉनिक कम्फर्टलाइन | 453 |
1.8 टर्बो टिपट्रोनिक हाईलाइन | 453 |
1.8 टर्बो एमटी हाईलाइन | 453 |
1.9 टीडीआई एमटी ट्रेंडलाइन | 453 |
1.9 टीडीआई 4मोशन एमटी | 453 |
1.9 टीडीआई 4मोशन एमटी कम्फर्टलाइन | 453 |
1.9 टीडीआई टिपट्रॉनिक ट्रेंडलाइन | 453 |
1.9 टीडीआई एटी कम्फर्टलाइन | 453 |
1.9 टीडीआई एमटी कम्फर्टलाइन | 453 |
1.9 टीडीआई एटी | 453 |
1.9 टीडीआई एटी ट्रेंडलाइन | 453 |
1.9 टीडीआई एटी हाईलाइन | 453 |
1.9 टीडीआई एमटी5 | 453 |
1.9 टीडीआई एमटी6 | 453 |
1.9 टीडीआई एमटी6 ट्रेंडलाइन | 453 |
1.9 टीडीआई एमटी5 ट्रेंडलाइन | 453 |
1.9 टीडीआई एमटी5 कम्फर्टलाइन | 453 |
1.9 टीडीआई एमटी6 कम्फर्टलाइन | 453 |
1.9 टीडीआई एमटी6 हाईलाइन | 453 |
1.9 टीडीआई एमटी5 हाईलाइन | 453 |
1.9 टीडीआई टिपट्रॉनिक कम्फर्टलाइन | 453 |
1.9 टीडीआई एमटी | 453 |
1.9 टीडीआई 4मोशन एमटी हाईलाइन | 453 |
1.9 टीडीआई एमटी हाईलाइन | 453 |
1.9 टीडीआई टिपट्रोनिक | 453 |
1.9 टीडीआई टिपट्रॉनिक हाईलाइन | 453 |
1.9 एसडीआई एमटी | 453 |
1.9 एसडीआई एमटी ट्रेंडलाइन | 453 |
1.9 एसडीआई एमटी कम्फर्टलाइन | 453 |
1.9 टीडीआई 4मोशन एमटी ट्रेंडलाइन | 453 |
2.0 मीट्रिक टन | 453 |
2.0 एमटी ट्रेंडलाइन | 453 |
2.0 एमटी कम्फर्टलाइन | 453 |
2.0 एमटी हाईलाइन | 453 |
2.0 एटी | 453 |
2.0 एटी ट्रेंडलाइन | 453 |
2.0 एटी कम्फर्टलाइन | 453 |
2.0 एटी हाईलाइन | 453 |
2.3 वी5 एमटी | 453 |
2.3 वी5 एमटी ट्रेंडलाइन | 453 |
2.3 वी5 एमटी कम्फर्टलाइन | 453 |
2.3 वी5 एमटी हाईलाइन | 453 |
2.3 वी5 टिपट्रोनिक | 453 |
2.3 वी5 टिपट्रॉनिक ट्रेंडलाइन | 453 |
2.3 वी5 टिपट्रॉनिक कम्फर्टलाइन | 453 |
2.3 वी5 टिपट्रोनिक हाईलाइन | 453 |
2.3 वीआर5 एमटी हाईलाइन | 453 |
2.3 वीआर5 टिपट्रोनिक हाईलाइन | 453 |