अगर इम्मोबिलाइज़र और सेंट्रल लॉकिंग है तो क्या मुझे अलार्म चाहिए

यदि इम्मोबिलाइज़र है तो चोरी का विरोध करने की संभावना बढ़ाने के लिए अलार्म सेट करना आवश्यक है। एक केंद्रीय लॉक की उपस्थिति जो दरवाजों के खुलने/बंद होने को नियंत्रित करती है और कार में अनधिकृत व्यक्तियों के प्रवेश को रोकती है, सायरन स्थापित करने की आवश्यकता को भी समाप्त नहीं करती है।

इलेक्ट्रॉनिक, मैकेनिकल और इलेक्ट्रोमैकेनिकल उपकरणों का उपयोग करके एकीकृत दृष्टिकोण के बिना तीसरे पक्ष के अतिक्रमण से कार की आधुनिक सुरक्षा असंभव है। एक अलार्म सिस्टम, यदि कोई इम्मोबिलाइज़र और एक सेंट्रल लॉक है, तो अपहर्ताओं का कार्य जटिल हो जाएगा। प्रतिक्रिया के साथ सुरक्षा प्रणाली संपत्ति पर प्रयास की रिपोर्ट करेगी। अतिरिक्त मॉड्यूल आपको चोरी हुई या खींची गई कार ढूंढने में मदद करेंगे।

अलार्म: प्रकार, कार्य, क्षमताएं

कार अलार्म एक वाहन में स्थापित इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों की एक प्रणाली है जो कार के मालिक को कार तक पहुंचने के अनधिकृत प्रयासों के बारे में सचेत करने का काम करती है। राहगीरों का ध्यान आकर्षित करने और सक्रिय प्रकाश और शोर प्रभाव से चोरों को डराने के लिए, अलार्म सिस्टम चल संपत्ति की रक्षा करने में मदद करता है।

सरलीकृत, सिग्नल कॉम्प्लेक्स में मॉड्यूल होते हैं:

• इनपुट डिवाइस (ट्रांसपोंडर, कुंजी फ़ॉब या मोबाइल फोन, सेंसर के रूप में रिमोट कंट्रोल);
• कार्यकारी उपकरण (सायरन, प्रकाश उपकरण);
• सिस्टम के सभी भागों की गतिविधियों का समन्वय करने के लिए नियंत्रण इकाई (बीयू)।

कार विरोधी चोरी प्रणाली

सुरक्षा प्रणाली को एक स्वायत्त बैकअप पावर स्रोत के साथ पूरक किया जा सकता है। कुछ अलर्ट की उपस्थिति विभिन्न सेंसरों के साथ एक विशेष कार अलार्म मॉडल के कॉन्फ़िगरेशन पर निर्भर करती है:

• झुकाव (पंचर या पहियों को हटाने के प्रयास से उत्पन्न, निकासी);
• आयतन और गति (कार के अंदरूनी हिस्से में प्रवेश के बारे में सूचित करना; एक निश्चित दूरी पर किसी व्यक्ति या वस्तु के पास कार के पास आना);
• बिजली की विफलता और वोल्टेज ड्रॉप (विद्युत उपकरणों के संचालन में अनधिकृत हस्तक्षेप का संकेत);
• प्रभाव, विस्थापन, टूटा हुआ कांच, आदि।

दरवाजे, हुड, ट्रंक ढक्कन पर सीमित माइक्रोस्विच उन्हें खोलने के प्रयास के बारे में सूचित करने का काम करते हैं।

जिस तरह से सीयू नियंत्रण उपकरण के साथ इंटरैक्ट करता है, उसके आधार पर ऑटोमोटिव सुरक्षा प्रणालियों को प्रकारों में विभाजित किया जाता है:

• प्रतिक्रिया के बिना (जानकारी केवल बाहरी ध्वनि और प्रकाश संकेतों की सहायता से की जाती है, एक अतिरिक्त कार्य केंद्रीय लॉक का नियंत्रण है);
• फीडबैक के साथ (कार के साथ दृश्य संपर्क की आवश्यकता नहीं है, एलसीडी डिस्प्ले पर कंपन, प्रकाश, ध्वनि और घटनाओं के प्रदर्शन के साथ कार मालिक को सूचित करें);
• जीएसएम अलार्म (मोबाइल गैजेट्स के साथ इंटरफेस करना और सेलुलर नेटवर्क के संपूर्ण कवरेज क्षेत्र में कार की स्थिति, स्थान और गति को ट्रैक करने में मदद करना);
• उपग्रह.

जीएसएम कार अलार्म

सभी अलार्म प्रणालियों में, एक-तरफ़ा संचार वाले उपकरणों को छोड़कर, वाहन पर लगे डिटेक्टरों को अक्षम किया जा सकता है।

कुंजी फ़ॉब के साथ डेटा विनिमय की सीमा लाइन-ऑफ़-विज़न स्थितियों में 5 किमी और घने शहरी क्षेत्रों में कई सौ मीटर से अधिक नहीं होती है। सेलुलर और उपग्रह संचार का संचालन केवल नेटवर्क की उपलब्धता से ही सीमित है।

नियंत्रण इकाई के चिप्स और कुंजी फ़ोब के बीच सूचना प्राप्त करने और प्रसारित करने की सुरक्षा सुनिश्चित करना सिग्नल एन्क्रिप्शन एल्गोरिदम पर निर्भर करता है। एन्कोडिंग निम्न प्रकार की होती है:

• स्थिर, एक स्थायी डिजिटल कुंजी पर आधारित (अब निर्माताओं द्वारा उपयोग नहीं किया जाता);
• गतिशील, लगातार बदलते डेटा पैकेट का उपयोग करना (यदि कोड प्रतिस्थापन के तकनीकी साधन हैं, तो इसे हैक किया जा सकता है);
• एक संवाद जो एक व्यक्तिगत अनुक्रम के अनुसार कई चरणों में एक कुंजी फ़ॉब की पहचान करता है।

संवादात्मक एन्क्रिप्शन सुविधाएँ इसे अधिकांश अपहर्ताओं के लिए अभेद्य बनाती हैं।

कार अलार्म में 70 विभिन्न कार्य होते हैं, जिनमें शामिल हैं:

• टाइमर द्वारा इंजन को चालू/बंद करने, केबिन में शीतलक या हवा के तापमान, जब बैटरी का स्तर गिरता है और अन्य मापदंडों के अनुसार प्रोग्राम करने की क्षमता के साथ ऑटोस्टार्ट;
• PKES (पैसिव कीलेस एंट्री और स्टार्ट) - पैसिव कीलेस एंट्री और इंजन स्टार्ट;
• टर्बो मोड, जो टरबाइन के ठंडा होने के बाद सशस्त्र कार की बिजली इकाई को स्वतंत्र रूप से बंद कर देता है;
• खिड़कियों, हैचों का स्वत: बंद होना और ऊर्जा उपभोक्ताओं का शटडाउन;
• इंजन को दूरस्थ रूप से बंद करना और नियंत्रणों को अवरुद्ध करना;
• प्रभाव, झुकाव, गति, इंजन प्रारंभ, दरवाजे, हुड आदि की सूचनाएं।

ऑटो स्टार्ट के साथ कार सुरक्षा प्रणाली

ऑटोरन रूस में सबसे लोकप्रिय है।

इम्मोबिलाइज़र: मूक सुरक्षा

अलार्म और इम्मोबिलाइज़र के बीच अंतर दोनों इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के उद्देश्य में निहित है। अलार्म की सुरक्षा भूमिका मालिक को कार में प्रवेश या शरीर पर खतरनाक प्रभाव के बारे में सूचित करना है। दूसरी ओर, एक इम्मोबिलाइज़र, अलार्म सिस्टम से इस मायने में भिन्न होता है कि यह इग्निशन या ईंधन पंप पावर सर्किट को बाधित करके इंजन को शुरू होने और चलने से रोकता है। कुछ विकल्प सोलनॉइड वाल्व का उपयोग करके गैर-विद्युत उपकरणों के संचालन को रोकते हैं। इम्मोबिलाइज़र को चालू / बंद करना (जैसा कि "इमोबिलाइज़र" शब्द का अनुवाद किया गया है) इग्निशन कुंजी चिप या संपर्क रहित ट्रांसपोंडर में निहित एक डिजिटल कोड का उपयोग करके किया जाता है।

इम्मोबिलाइज़र क्या ब्लॉक करता है और कैसे काम करता है

एक अलग अवरोधक का संचालन मालिक को अंधेरे में छोड़ देगा - किसी को भी उसकी संपत्ति पर प्रयास के बारे में पता नहीं चलेगा, क्योंकि डिवाइस चुपचाप काम करता है और इंजन शुरू करने के प्रयासों का संकेत नहीं देता है।

इमोबिलाइजेशन के साथ जोड़ा गया अलर्ट चोरी के खिलाफ अधिक सुरक्षा प्रदान करता है, इसलिए आपको अलार्म सेट करने की जरूरत है, भले ही आपके पास इम्मोबिलाइजर हो।

सिग्नल कॉम्प्लेक्स स्थापित करते समय समस्याएँ उत्पन्न हो सकती हैं। बिजली इकाई के स्वचालित स्टार्ट फ़ंक्शन को कनेक्ट करने से इम्मोबिलाइज़र और अलार्म के बीच टकराव हो सकता है। स्थिति को रिले को फ्लैश करने या क्रॉलर की मदद से नियमित इम्मोबिलाइज़र के बाद एक अतिरिक्त इम्मोबिलाइज़र स्थापित करके हल किया जाता है। एंटी-थेफ्ट सिस्टम से मॉड्यूल का पूर्ण बहिष्कार आपको बिना चाबी या टैग के इंजन शुरू करने की अनुमति देता है, जिससे चोरी से सुरक्षा कम हो जाती है।

सेंट्रल लॉकिंग और मैकेनिकल इंटरलॉक

यदि इम्मोबिलाइज़र है तो चोरी का विरोध करने की संभावना बढ़ाने के लिए अलार्म सेट करना आवश्यक है। एक केंद्रीय लॉक की उपस्थिति जो दरवाजों के खुलने/बंद होने को नियंत्रित करती है और कार में अनधिकृत व्यक्तियों के प्रवेश को रोकती है, सायरन स्थापित करने की आवश्यकता को भी समाप्त नहीं करती है। अगर इम्मोबिलाइज़र और सेंट्रल लॉक है, तो अलार्म लगाने का एक ही कारण है - इम्मोबिलाइज़र और ब्लॉकर में कार मालिक को स्वतंत्र रूप से जानकारी प्रसारित करने की क्षमता नहीं है।

मुख्य लॉक रिमोट कंट्रोल से कमांड द्वारा या एक निश्चित समय के बाद स्वचालित रूप से कार में प्रवेश को अवरुद्ध कर सकता है। लॉकिंग सिस्टम के कार्यों में दरवाजे, ट्रंक, ईंधन टैंक हैच, खिड़कियां एक साथ या अलग-अलग खोलने की संभावना है।

रिमोट कंट्रोल के साथ सेंट्रल लॉकिंग

इलेक्ट्रॉनिक कॉम्प्लेक्स, जिसमें एक अलार्म, एक इम्मोबिलाइज़र और एक सेंट्रल लॉक होता है, बिजली बंद होने, घटकों के नष्ट होने या क्षतिग्रस्त होने, या कोड बदलने पर अपहर्ताओं के लिए असुरक्षित होता है। नियंत्रण के यांत्रिक इंटरलॉक, दरवाजे और हुड के ताले के लार्वा द्वारा सुरक्षा की विश्वसनीयता बढ़ जाती है। इन बाधाओं को दूर करने में चोर को बहुत समय लगेगा।

कार सुरक्षा के लिए सबसे अच्छा विकल्प क्या है?

नियमित (फ़ैक्टरी) अलार्म इम्मोबिलाइज़र और सेंट्रल लॉक की उपस्थिति में भी संपत्ति की सुरक्षा सुनिश्चित नहीं करते हैं, क्योंकि एन्क्रिप्शन एल्गोरिदम, तत्वों की नियुक्ति और उन्हें कैसे निष्क्रिय करना है, यह अपराधियों को पता है। एक अतिरिक्त अलार्म सिस्टम, यदि कोई इम्मोबिलाइज़र और एक सेंट्रल लॉक है, को सुरक्षा परिसर के घटकों के गैर-मानक प्लेसमेंट के साथ ठीक से स्थापित करने की आवश्यकता है। एक स्वतंत्र शक्ति स्रोत और यांत्रिक अवरोधक उपकरण रखना वांछनीय है।

यह भी देखें: पेडल पर कार चोरी के खिलाफ सबसे अच्छा यांत्रिक सुरक्षा: TOP-4 सुरक्षात्मक तंत्र

यदि इम्मोबिलाइज़र और सेंट्रल लॉकिंग है तो विशेषज्ञ अलार्म सेट करने की सलाह देते हैं। वास्तव में विश्वसनीय प्रणाली के लिए जो घुसपैठियों से रक्षा कर सकती है, आपको स्थापना मूल्य सहित कार की लागत का 5-10% खर्च करना होगा। दक्षता एक ही परिसर में घटकों के उपयोग पर निर्भर करती है। कार अलार्म के प्रत्येक तत्व को दूसरे की कमजोरियों को कवर करना चाहिए। चुनाव को ध्यान में रखते हुए किया जाना चाहिए:

• किसी विशेष मॉडल की चोरी की आवृत्ति;
• ऐसी स्थितियाँ जिनमें कार को ड्राइवर द्वारा लावारिस छोड़ दिया जाता है;
• इस्तमाल करने का उद्देश्य;
• कारखाने के सुरक्षा तत्वों की उपस्थिति;
• संचार का प्रकार, कोड एन्क्रिप्शन और अतिरिक्त ब्लॉक के आवश्यक कार्यों की उपलब्धता;
• डिज़ाइन की जटिलता, कार्य की विश्वसनीयता को प्रभावित करती है।

यह याद रखना चाहिए कि कोई भी अलार्म या इम्मोबिलाइज़र, भले ही कार में उपग्रह संचार हो या स्टीयरिंग व्हील पर स्टील "पोकर" हो, आपको टूटे हुए कांच के माध्यम से चीजें चोरी करने से नहीं बचाएगा।

इम्मोबिलाइज़र या कार अलार्म?