न्यू ओपल कोर्सा - ये परिवर्तन अपरिहार्य थे

कुछ ही हफ्तों में छठी पीढ़ी का कोर्सा ओपल शोरूम में आ जाएगा। यह इस मायने में क्रांतिकारी है कि इसे पहले ही पीएसए की जांच के तहत बनाया जा चुका है। इसने जर्मन ब्रांड के प्यारे बच्चे को कैसे प्रभावित किया है?

यद्यपि जर्मन ब्रांड अभी भी जनरल मोटर्स के नेतृत्व में बनाए गए मॉडल पेश करता है, पीएसए के साथ सहयोग मजबूत हो रहा है, जैसा कि देखा जा सकता है, उदाहरण के लिए, में कोर्सा नवीनतम पीढ़ी. यह फ्रांसीसी समाधानों पर आधारित एक पूरी तरह से नया डिज़ाइन है, जो अपने पूर्ववर्तियों के साथ केवल नाम और ग्रिल पर बैज से जुड़ा हुआ है। लेकिन क्या यह गलत है? क्या यह वास्तव में इतनी खराब फ्रांसीसी तकनीक है, जिसकी कार शिकायतकर्ताओं द्वारा इतनी आलोचना की जाती है, एफ कारों के बारे में सामान्य चुटकुले दोहराते हैं?

ओपल कोर्सा कैसे बदल गया है? सबसे पहले, मास

आपको यह समझने के लिए भौतिकी का एक शीर्ष छात्र होने की आवश्यकता नहीं है कि कारों के हल्के वजन का उनके प्रदर्शन पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है और ईंधन की खपत कम हो जाती है। यह बात इंजीनियर भी जानते हैं, हालांकि उनके ग्राहकों की तरह कई आधुनिक कारें भी काफी भारी होती हैं। जबकि मनुष्यों में यह आमतौर पर एक गतिहीन जीवन शैली से जुड़ा होता है, मोटर वाहन उद्योग में इसका कारण आकार में वृद्धि, सुरक्षा संबंधी चिंताएं और वर्षों में ऑन-बोर्ड सिस्टम की संख्या में वृद्धि है।

ओपल जीएम नियम के अनुसार, उन्हें अधिक वजन होने की एक बड़ी समस्या थी, कभी-कभी वे सिर्फ एक शांत मोटे आदमी थे। उदाहरण के लिए, ओपल एस्ट्रा की वर्तमान पीढ़ी का निर्माण करते समय, अतिरिक्त पाउंड से छुटकारा पाने के उद्देश्य से उठाए गए कदमों ने संकट को समाप्त कर दिया, लेकिन केवल एक फ्रांसीसी व्यक्ति से शादी ने स्थिति को हमेशा के लिए बदल दिया। पीएसए सुरक्षा के उच्चतम स्तर को बनाए रखते हुए हल्के शहरी वाहनों के निर्माण में सबसे आगे है। साथ ही नई ओपल कोर्सा - नए Peugeot 208 के तकनीकी जुड़वां के रूप में, यह इन फायदों का पूरा उपयोग करता है।

Длина 406 см। दौड़ अपने पूर्ववर्ती की तुलना में, यह 4 सेमी बढ़ा, इसकी चौड़ाई 3 सेमी थी, और इसकी ऊंचाई 4 सेमी से अधिक घट गई। यह वजन से कैसे संबंधित है? खैर, मूल संस्करण कोर्सी ई एंड एफ 65 किग्रा से भिन्न है। 1.2 hp 70 इंजन के साथ पूर्ववर्ती। वजन 1045 किलोग्राम (बिना ड्राइवर के), और 980 hp 1.2 इंजन के साथ। हुड के नीचे, नए का वजन प्रभावशाली 75 किलोग्राम था। जैसा कि आप अनुमान लगा सकते हैं, इस प्रदर्शन में सुधार के लिए आवश्यक समय को 100 सेकंड (शर्मनाक 2,8 सेकंड के बजाय स्वीकार्य 13,2 सेकंड) से 16 किमी / घंटा तक बढ़ाने के लिए आवश्यक समय को कम करके और औसत ईंधन खपत को 6,5 एल / 100 किमी से कम कर दिया गया। से 5,3, 100 लीटर/किमी (दोनों WLTP मान)।

न्यू कोर्सा - अधिक शक्ति

W न्यू कोर्सा पावर स्पेक्ट्रम को भी चौड़ा किया गया है, जैसे - स्पोर्टी ओपीसी संस्करण के अलावा - पुरानी पीढ़ी की सबसे शक्तिशाली इकाई ने 115 एचपी की पेशकश की, और अब हम प्रसिद्ध 130 इंजन के 1.2 एचपी तीन-सिलेंडर संस्करण का ऑर्डर कर सकते हैं। बाद वाले नंबर के बारे में शिकायतें धीरे-धीरे दूर हो रही हैं क्योंकि सी सेगमेंट में भी चार-सिलेंडर इकाइयां दुर्लभ होती जा रही हैं। ओपल अन्य पीएसए मॉडल से पहले से ज्ञात आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन प्रदान करता है, जिसे 100 एचपी संस्करण में एक विकल्प के रूप में पेश किया जाता है, और इंजन के शीर्ष संस्करण में इसे मानक के रूप में प्रदान किया जाता है।

डीजल इंजनों की बार-बार घोषित गिरावट इतनी जल्दी नहीं आएगी। ओपल इस शक्ति स्रोत और प्रस्ताव में नहीं छोड़ने का फैसला किया कोर्सी 1.5 hp की क्षमता वाला एक डीजल 102 होगा। छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से जुड़ा है। इस संस्करण के लिए औसत ईंधन खपत प्रभावशाली 4 लीटर/100 किमी है।

ड्राइव इकाइयों का अध्याय यहीं समाप्त नहीं होता है। यह पहले से ही बिक्री पर है कोर्सा-एयानी पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वर्जन। यह 136 hp इंजन से लैस है। तथ्य यह है कि कर्ब का वजन 1530 किलोग्राम जितना है, लेकिन इसके बावजूद, यह 8,1 सेकंड में सैकड़ों में तेजी ला सकता है, जिससे 330 किमी का पावर रिजर्व मिलता है, जो व्यवहार में लगभग 300 किमी के लिए पर्याप्त होना चाहिए।

छठी पीढ़ी के ओपल कोर्सा के शरीर का निचला हिस्सा

ओपल एक और ब्रांड है जो बाजार के रुझानों का अनुसरण करता है। दुर्भाग्य से, वे तीन-दरवाजे वाले मॉडल के लिए घातक साबित होते हैं जिन्हें अब लगभग कोई नहीं खरीदता है। यहां तक ​​​​कि निःसंतान और अविवाहित लोग भी पांच-दरवाजे वाले संस्करण पसंद करते हैं। तो यह अब आश्चर्य की बात नहीं है कि केवल इस कॉन्फ़िगरेशन में आप जर्मन ब्रांड के एक नए शहरी बच्चे को ऑर्डर कर सकते हैं।

व्हीलबेस 2,8 सेमी बढ़ गया है और अब 253,8 सेमी है। यह कार में जगह को कैसे प्रभावित करेगा? सामने वाले हिस्से में नीची छत है, लेकिन यहां लंबे लोग भी आसानी से फिट हो सकते हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि कुर्सी को लगभग 3 सेमी नीचे कर दिया गया है। पीछे गुलाबी नहीं है - कम छत की रेखा ओपल कोर्सा जब हम लगभग 182 सेमी लम्बे होते हैं तो हमें असहज महसूस होता है। घुटनों और पैरों के लिए अभी भी बहुत जगह है। पिछली सीट, जैसा कि आप उम्मीद करेंगे, कठोर है और आर्मरेस्ट की कमी है। ट्रंक पिछले 265 से बढ़कर 309 लीटर हो गया है। विनिमय द्वारा पाठ्यक्रम एक छोटे से सामान के डिब्बे में, हम एक कम आंकने वाले शरीर को महसूस करेंगे, क्योंकि नवीनतम पीढ़ी के लिए आगे की सीटों के पीछे की जगह 1090 (अपने पूर्ववर्ती के लिए) से घटकर 1015 लीटर हो गई है। कोर्सा-ई के मामले में, छोटी हैचबैक की उपयोगिता 50 kWh बैटरी से प्रभावित होती है। ट्रंक यहाँ छोटा है और 267 लीटर प्रदान करता है।

स्मार्ट दिखने वाली आंखें

यदि आप पूछते हैं कि ओपल अपने पश्चिमी चचेरे भाइयों से अलग क्या है, तो आप निश्चित रूप से प्रसिद्ध एस्ट्रा इंटेलिलक्स का उल्लेख हेडलाइट्स के साथ कर सकते हैं। ये एलईडी तकनीक के साथ मैट्रिक्स हेडलाइट्स हैं, जो पहली बार बी सेगमेंट में पेश की गई हैं। इस प्रस्ताव में "नियमित" एलईडी हेडलाइट्स भी शामिल होंगे - ओपल कहते हैं - एक किफायती मूल्य पर।

आज एक आधुनिक छोटे शहर की कार खरीदते समय, आपको त्याग करने की आवश्यकता नहीं है। सवार ओप्ला कोर्सा अन्य बातों के अलावा अनुकूली क्रूज नियंत्रण होगा। बेशक, सुरक्षा प्रणालियाँ आज मानक हैं, जिनमें ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटरिंग और लेन-कीप असिस्ट शामिल हैं। नए उत्पादों में, यह साइड असिस्टेंट को ध्यान देने योग्य है, जो बाधाओं से रगड़ने के खतरे की चेतावनी देता है। ये एक प्रकार के पार्श्व पैंतरेबाज़ी (या पार्किंग) सेंसर हैं जो डंडे, दीवारों, फूलों के बर्तनों या लालटेन के साथ टकराव से बचने के लिए हैं।

आधुनिक कारों में मल्टीमीडिया स्क्रीन की तुलना में तेजी से कुछ भी नहीं बढ़ता है। यह से अलग नहीं है न्यू कोर्सा. डैशबोर्ड के मध्य भाग में 7 इंच की स्क्रीन के लिए जगह है, और शीर्ष संस्करण में 10 इंच की मल्टीमीडिया नवी प्रो स्क्रीन के लिए भी जगह है। यह अन्य बातों के अलावा, गुजरने वाले स्टेशनों पर वर्तमान यातायात या ईंधन की कीमतों के बारे में जानकारी के साथ समृद्ध नेविगेशन सेवाएं प्रदान करता है।

नए कोर्सो के लिए कीमतें

जब हम बाजार पर सबसे सस्ते ऑफर की तलाश कर रहे हैं, तो मूल्य सूची ओपा प्रभावशाली नहीं। सबसे सस्ती किस्म कोर्सी उपरोक्त 75 hp इंजन के साथ। मानक संस्करण में इसकी कीमत PLN 49 है। यह बेस मॉडल पूर्ववर्ती के लिए आवश्यक से 990 अधिक है, लेकिन बेस Peugeot 2 लाइक से कम है, जिसकी कीमत PLN 208 थी। यह इंजन दो और ट्रिम स्तरों में पेश किया गया है: संस्करण (पीएलएन 53) और लालित्य (पीएलएन 900)।

100 घोड़े की किस्में न्यू कोर्सा मैनुअल ट्रांसमिशन वाले संस्करण संस्करण के लिए कम से कम PLN 59 है या कार के लिए PLN 750 है। केवल 66 हॉर्स लेज़ी बॉक्स के साथ उपलब्ध है। ओपल PLN 77 की आवश्यकता है, लेकिन यह पहले से ही लालित्य संस्करण है। दोनों ही दमदार फीचर्स को स्पोर्टी जीएस-लाइन वेरिएंट में भी ऑर्डर किया जा सकता है।

ओपल कोर्सा डीजल इंजन के साथ PLN 65 के स्पेसिफिकेशन एडिशन से शुरू होता है। इसे शानदार एलिगेंस वेरिएंट (PLN 350) या स्पोर्टी GS-Line (PLN 71) में भी ऑर्डर किया जा सकता है। हालांकि, लाइनअप में सबसे महंगा विकल्प निस्संदेह पीएलएन 250 से शुरू होने वाली कीमत के साथ ओपल कोर्सा-ई होगा, जो आपको इलेक्ट्रिक कार की खरीद के लिए नियोजित सह-वित्तपोषण प्राप्त करने की अनुमति देता है।