15 नवंबर 2014 से ट्रैफिक पुलिस का नया जुर्माना

नवंबर 2014 ने फिर से सभी रूसी ड्राइवरों के लिए एक आश्चर्य तैयार किया - प्रशासनिक अपराध संहिता में संशोधन पर एक नया कानून लागू हुआ। Vodi.su पोर्टल के संपादकों ने लागू हुए सभी परिवर्तनों का सावधानीपूर्वक अध्ययन किया है और हम इस अवसर पर कहना चाहते हैं कि उनमें से कई वास्तव में उचित हैं, जबकि अन्य सवालों और "गलतफहमियों" की लहर पैदा कर सकते हैं।

सबसे पहले चीज़ें - वास्तव में क्या बदल गया है, लेकिन सबसे पहले, आइए यह बताएं जुर्माने में कोई बढ़ोतरी नहीं की गई..

गवाहों की संस्था को रद्द करना

सबसे अहम बदलाव जिसका ढिंढोरा सारा मीडिया पीट रहा है वो है गवाहों की, अब इनकी जरूरत नहीं पड़ेगी. अब, उल्लंघन का दस्तावेजीकरण करने के लिए - ड्राइवर नशे की हालत में है - एक वीडियो रिकॉर्डिंग कैमरा पर्याप्त है (अनुच्छेद 25.7)। यही है, यदि प्रक्रियात्मक कार्यों का कमीशन कैमरे पर रिकॉर्ड किया जाता है, तो एक वीडियो रिकॉर्डिंग बस प्रोटोकॉल से जुड़ी होगी। साथ ही, प्रोटोकॉल या अधिनियम में एक संबंधित नोट बनाया जाएगा।

लेकिन यह तभी है जब वीडियो रिकॉर्डिंग करने का अवसर हो। यदि निरीक्षक के पास ऐसा अवसर नहीं है, तो गवाहों को पुराने तरीके से शामिल किया जाएगा।

यह नवाचार व्यक्तिगत खोजों पर लागू नहीं होगा (लेकिन कार की खोज गवाहों के बिना भी की जा सकती है, लेकिन हमेशा वीडियो रिकॉर्डिंग के साथ)।

ऐसा नियम न्यायाधीशों के अनुरोध पर अपनाया गया था, क्योंकि अक्सर नशे की हालत में गाड़ी चलाने वाले लोग गवाहों को रिश्वत देते थे। हालाँकि, कई मोटर चालक अब एक और प्रश्न में रुचि रखते हैं - क्या ड्राइवर निरीक्षकों को रिश्वत देंगे, क्योंकि नशे की सजा काफी गंभीर है। खैर, यह अच्छा है अगर कोई व्यक्ति वास्तव में, जैसा कि वे कहते हैं, तब तक नशे में रहे जब तक कि वह होश न खो बैठे। और अगर केवल हल्की सी गंध है, जिसका श्रेय शराब युक्त दवाओं या केफिर को दिया जा सकता है? अब ड्राइवर मौके पर ही इंस्पेक्टर से बातचीत की कोशिश करेंगे?

"लाइसेंस प्लेटों को हटाने के साथ संचालन पर प्रतिबंध" को रद्द करना

अब, प्रशासनिक अपराध संहिता के अनुच्छेद 27.13 से, पंजीकरण प्लेटों को हटाने जैसी सजा का उपाय गायब हो गया है।

यह उपाय कई मामलों में लागू किया गया है:

• दोषपूर्ण ब्रेकिंग और स्टीयरिंग सिस्टम वाला वाहन चलाना;
• सामने के भाग में निषिद्ध प्रकाश उपकरणों की स्थापना;
• चश्मे पर टिनिंग की उपस्थिति;
• परिचालन सेवाओं की मुख्य रंग योजनाएं बनाना;
• अनिवार्य बीमा आवश्यकताओं का अनुपालन न करना।

संशोधित दंड तालिका में ऐसा कोई उपाय नहीं है। उदाहरण के लिए, यदि बीमा की कमी के कारण 800 रूबल का जुर्माना और लाइसेंस प्लेटों को हटाने के साथ संचालन पर प्रतिबंध (अनुच्छेद 12.37) था, तो अब इस लेख में केवल 800 रूबल का जुर्माना दर्शाया गया है। निष्कर्ष स्वयं ही सुझाता है - यदि आप दोबारा जुर्माना नहीं देना चाहते हैं, तो आप जाएंगे और OSAGO जारी करेंगे।

इस मामले में सुरक्षा बलों का तर्क समझ में आता है - ड्राइवरों को आधिकारिक तौर पर डुप्लिकेट नंबर बनाने की अनुमति दिए जाने के बाद, कई लोगों ने इसका इस्तेमाल किया, बस नए नंबरों से चिपके रहे और जुर्माना दिए बिना अपने वाहन का संचालन जारी रखा।

राज्य संख्या

अनुच्छेद 12.2 भाग 2 में संशोधन किया गया है। इसमें कहा गया है कि: आप लाइसेंस प्लेट के बिना गाड़ी नहीं चला सकते, लाइसेंस प्लेट केवल कार के केंद्रीय अक्ष के साथ या विशेष रूप से डिजाइन किए गए स्थानों पर स्थापित की जानी चाहिए, आप विभिन्न फिल्मों, पर्दे और अन्य उपकरणों का उपयोग नहीं कर सकते हैं जो फिक्सेशन कैमरों का उपयोग करके लाइसेंस प्लेट निर्धारित करना मुश्किल बना देंगे।

यह आलेख अब और अधिक स्पष्ट रूप से बताता है कि वास्तव में संख्या की पहचान करना कठिन क्यों है। इन निधियों के उपयोग के लिए जुर्माने की राशि वही रही - पाँच हज़ार रूबल या एक से तीन महीने के लिए प्रबंधन से निलंबन।

स्टॉप के पास पार्किंग

प्रशासनिक अपराध संहिता के अनुच्छेद 12.19, भाग 3.1 में एक नई आवश्यकता सामने आई। इस नवाचार से पहले, इस लेख ने रूट वाहनों के स्टॉप से ​​​​15 मीटर से अधिक करीब पार्किंग और रुकने पर रोक लगा दी थी। अब, लेख में एक छोटा सा बदलाव किया गया है - "और एक टैक्सी", यानी, टैक्सी स्टॉप के पास अपनी कार पार्क करना या बस रुकना मना है। इसके लिए, एक हजार शाइन का जुर्माना, और ड्राइवर के स्थान पर नहीं होने पर इंपाउंड लॉट को खाली करने का भी प्रावधान है।

जुर्माने का भुगतान

जुर्माने के भुगतान के संबंध में दो नवाचार सामने आए हैं।

सबसे पहले, वे ड्राइवर जो अपने लाइसेंस से वंचित थे, अब, अधिकार प्राप्त करने के लिए, प्रोटोकॉल में निर्दिष्ट वंचित अवधि की समाप्ति के बाद, उन्हें न केवल यातायात पुलिस में परीक्षा उत्तीर्ण करनी होगी, बल्कि उनके लिए सभी जुर्माना, यदि कोई हो, का भुगतान भी करना होगा। खैर, जिन लोगों को नशे के लिए निलंबित कर दिया गया था, उन्हें अभी भी एक चिकित्सा परीक्षा से गुजरना होगा - यह उपाय नया नहीं है, लेकिन हमने फैसला किया है, बस यह याद करने के लिए कि नशे में गाड़ी चलाने से क्या समस्याएं होती हैं।

दूसरे, अब से उन ड्राइवरों पर 15 दिनों की सज़ा लागू नहीं की जा सकती जिन्होंने समय पर "खुशी का पत्र" नहीं चुकाया - कैमरों द्वारा रिकॉर्ड किए गए उल्लंघनों के लिए जुर्माना। विचार, सिद्धांत रूप में, अच्छा है - कई ड्राइवरों को यह भी नहीं पता होगा कि उन्होंने यातायात नियमों का उल्लंघन किया है, उदाहरण के लिए, उन्होंने ट्रैफिक लाइट पर स्टॉप लाइन को पार कर लिया, या यू-टर्न लेते समय, हुड के किनारे को आने वाले में चला दिया। कैमरा यह सब रिकॉर्ड कर लेगा, लेकिन "पत्र" कहीं खो सकता है और समय पर नहीं पहुंच पाएगा।

मोपेड और स्कूटर चालकों के लिए

50 सेमीXNUMX या उससे अधिक की इंजन क्षमता वाले मोपेड और स्कूटर भी अब क्रमशः वाहन हैं, उनके चालकों पर मोटर चालकों के समान और समान आकार में समान जुर्माना लगाया जाता है।

अन्य परिवर्तन:

• रूसी राष्ट्रीय वीयू के बिना व्यक्तियों के वाहन के प्रबंधन में प्रवेश पर प्रतिबंध - यानी, खोए हुए के बजाय एक अस्थायी वीयू भी मिनीबस या बस चलाने का अधिकार नहीं देता है - 50 हजार का जुर्माना;
• टैकोोग्राफ की कमी - 1-3 हजार का जुर्माना, अधिकारियों के लिए - 5-10 हजार;
• टीओ कूपन में व्यापार पर प्रतिबंध।

Vodi.su के संपादकों की सलाह है कि आप इन परिवर्तनों को ध्यान से पढ़ें और कानून का उल्लंघन न करें।

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