मोटर वाहन प्रकाश बाजार की खबर। क्या महंगे लैंप खरीदना इसके लायक है?

सबसे सस्ते H4 बल्ब का एक सेट कार की दुकान पर केवल PLN 10 में खरीदा जा सकता है। इसी समय, अग्रणी कंपनियों के बाजार नवाचारों की लागत PLN 150-200 तक हो सकती है। क्या यह इतना पैसा खर्च करने लायक है?

बाजार में सबसे लोकप्रिय सेगमेंट ए, बी और सी के लिए मानक पारंपरिक हलोजन लैंप पर आधारित प्रकाश है, जो अक्सर एच 1, एच 4 या एच 7 प्रकार के होते हैं। उनके गुण समान हैं, अंतर मुख्य रूप से केवल रूप में है, जो विभिन्न प्रकार के लैंपशेड के अनुकूल है। ऑटोमेकर बेस कारों में हैलोजन बल्ब लगाते हैं क्योंकि वे क्सीनन हेडलाइट्स की तुलना में कम चमकीले होते हैं, लेकिन उनकी कीमत बहुत कम होती है।

गर्म उतना ही बुरा

कार के दैनिक उपयोग के साथ, डूबी हुई हेडलाइट्स के साथ चौबीसों घंटे ड्राइविंग के कर्तव्य के साथ, ऐसा होता है कि दो से तीन महीने के बाद बल्ब जल जाते हैं। उनकी खपत क्या निर्धारित करती है?

रेज़ज़ो में होंडा सिग्मा कार डीलरशिप के एक इलेक्ट्रॉनिक्स इंजीनियर सेबेस्टियन पोपेक सबसे पहले बैटरी की स्थिति पर ध्यान देते हैं।

- दूसरा सवाल हेडलाइट्स के प्रकार और उम्र का है। उभयलिंगी वाले, विशेष रूप से छोटे, पुराने वाले में प्रकाश बल्ब तेजी से जलते हैं। उनका तापमान अधिक होता है, खासकर जब कार पुरानी हो और रिफ्लेक्टर ने अपने परावर्तक गुणों को खो दिया हो। उच्च तापमान प्रकाश बल्ब को जल्दी से गर्म करने का कारण बनता है, जो पहनने और आंसू को गति देता है, ”पोपेक बताते हैं।

जिस तापमान पर प्रकाश बल्ब गर्म होते हैं, वह भी उनके पहनने को प्रभावित करता है। छोटा - H1 बड़े - H4 की तुलना में तेजी से गर्म होता है और मजबूत होता है। इसलिए, बाद वाले, एक नियम के रूप में, बहुत लंबे समय तक सेवा करनी चाहिए।

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लाइट बल्ब के तेजी से खराब होने का मतलब है कि कई ड्राइवर उनमें ज्यादा पैसा नहीं लगाते हैं।

- बहुधा वे 4-6 ज़्लॉटी प्रत्येक पर चीनी सामान चुनते हैं। समस्या यह है कि बचत आमतौर पर स्पष्ट होती है। ऐसे दीयों की उम्र कम होती है और खराब तरीके से बनाए जाते हैं। पूरे पैकेज में दो समान आइटम मिलना मुश्किल है। बहुत बार फ्रेम टेढ़े होते हैं और बन्धन कांच की धुरी के लंबवत नहीं होता है। प्रत्येक प्रतिस्थापन के बाद, आपको हेडलाइट्स को समायोजित करने के लिए डायग्नोस्टिक स्टेशन पर जाना होगा, रेज़्ज़ो में एक कार की दुकान के मालिक आंद्रेज स्ज़ेपांस्की कहते हैं। वह कहते हैं कि गाड़ी चलाते समय सस्ते लाइट बल्ब भी टूट सकते हैं।

- मैं ऐसे मामलों को जानता हूं जब ग्राहकों को इस कारण से हेडलाइट्स की मरम्मत या बदलाव करना पड़ा। पारंपरिक लेकिन ब्रांडेड लाइट बल्ब एक बेहतर विकल्प हैं, जिनकी कीमत लगभग PLN 20-30 प्रति सेट है। वे अच्छी तरह से बने, सुरक्षित और टिकाऊ हैं, ”विक्रेता कहते हैं।

मांग के लिए प्रकाश

बाजार में नए लैंप हैं जो अधिक तीव्र प्रकाश प्रदान करते हैं। उदाहरण के लिए, फिलिप्स ने अभी-अभी ColorVision सीरीज को अपनी पेशकश में जोड़ा है। ये यूरोप में उपयोग के लिए स्वीकृत पहले रंगीन बल्ब हैं। वे नीले, हरे, बैंगनी और पीले हैं। रंग, हालांकि, केवल एक सौंदर्य प्रभाव है। प्रकाश वास्तव में सफेद है, एक मानक तापदीप्त बल्ब की तुलना में 60 प्रतिशत अधिक है।

फिलिप्स के विशेषज्ञों का दावा है कि इस श्रृंखला के उत्पाद 25 मीटर तक दृश्यता बढ़ाते हैं।

- हम अपने लैम्प बनाने के लिए क्वार्ट्ज ग्लास का उपयोग करते हैं, जो उन्हें नमी और तापमान में उतार-चढ़ाव के लिए बहुत प्रतिरोधी बनाता है। एक अतिरिक्त एंटी-यूवी कोटिंग यूवी किरणों को ब्लॉक करती है, लैंपशेड को धूमिल होने और पीले होने से बचाती है। पारंपरिक रिफ्लेक्टर स्पॉटलाइट्स में सबसे अच्छा रंग प्रभाव प्राप्त होता है। फिलिप्स विशेषज्ञ तारेक हमीद बताते हैं कि उभयलिंगी लैंप के लिए उनकी अनुशंसा नहीं की जाती है।

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ColorVision लैंप H4 और H7 संस्करणों में उपलब्ध हैं। स्टोर के आधार पर, H4 सेट की खुदरा कीमत PLN 160-180 के आसपास है। आपको H7 किट के लिए लगभग 200 PLN का भुगतान करना होगा।

एक अन्य मार्केट लीडर, ओसराम, एक दिलचस्प नवीनता का दावा करता है। उनके नाइट ब्रेकर अनलिमिटेड लैंप को दुनिया के कुछ सबसे चमकीले हलोजन लैंप के रूप में जाना जाता है। एक पारंपरिक गरमागरम लैंप की तुलना में, यह मॉडल 90 प्रतिशत अधिक प्रकाश देता है, जो लगभग 10 प्रतिशत सफेद होता है। निर्माता का दावा है कि इसकी बदौलत लाइटिंग रेंज लगभग 35 मीटर बढ़ गई है। यह मुड़ जोड़ी और नीले छल्ले के उत्पादन के लिए नई, अत्यधिक कुशल तकनीक के कारण है। लैंप में सोना चढ़ाया हुआ संपर्क होता है, जो बिजली के उत्कृष्ट संवाहक होते हैं। वे H4, H7 और H11 संस्करणों में उपलब्ध हैं। किट की कीमत H45 और H1 के लिए PLN 4 और H60 के लिए PLN 7 के बारे में है।

क्सीनन के लिए

नए Xenarc D1S और D2S जेनॉन लैंप, जो ओसराम नाइट ब्रेकर परिवार का भी हिस्सा हैं, अधिक चमक प्रदान करते हैं। पारंपरिक उत्पादों की तुलना में, उन्हें 20 मीटर तक की सीमा बढ़ानी चाहिए और 70 प्रतिशत अधिक प्रकाश उत्पन्न करना चाहिए। निर्माता का दावा है कि यह दुनिया का सबसे चमकीला क्सीनन है। दिलचस्प बात यह है कि आर्क ट्यूब के अनूठे डिजाइन ने निर्माता को 4350 K का रंग तापमान प्राप्त करने की अनुमति दी, जो दिन के उजाले के समान है। नतीजतन, हेडलाइट्स को अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को बोझ नहीं करना चाहिए और सड़क और लेन की बहुत अच्छी रोशनी प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। लैंप का बल्ब किसी भी अतिरिक्त फिल्टर से ढका नहीं होता है जो उत्पादित प्रकाश की मात्रा को सीमित करता है। वर्तमान मॉडल ऑफ़र में बना हुआ है - Xenarc Cool Blue Intense, जो 5000 K के रंग तापमान के साथ एक धुंधला प्रकाश उत्सर्जित करता है। Xenarc सेट की कीमत लगभग PLN 500-600 है।

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बदले में, फिलिप्स क्सीनन हेडलाइट्स के लिए तीन नए उत्पाद पेश करता है: ज़ेनॉन विजन, ज़ेनॉन ब्लूविज़न और ज़ेनॉन एक्स-ट्रीमविज़न।

पूर्व का लाभ यह है कि यह पुराने फिलामेंट के रंग के अनुकूल हो जाता है, जिससे केवल इस्तेमाल किए गए लैंप को बदला जा सकता है। ज़ेनॉन ब्लूविज़न को फिलिप्स द्वारा एक लैंप के रूप में विज्ञापित किया गया है जो 10K तक के रंग तापमान के साथ 6000 प्रतिशत तक प्रकाश का उत्सर्जन करता है। मानव आँख के लिए, रंग नीला है।

- जेनॉन एक्स-ट्रीमविजन बाजार में उपलब्ध सबसे शक्तिशाली जेनॉन लैंप है। बर्नर की विशेष ज्यामिति के कारण यह अन्य लैंपों की तुलना में 50 प्रतिशत अधिक प्रकाश उत्सर्जित करता है। फिलिप्स का कहना है कि प्रकाश की एक लंबी किरण का मतलब है कि आप सड़क पर खतरे को जल्द ही देख सकते हैं।

धागे की कीमतें उत्पाद श्रृंखला और कार मॉडल पर निर्भर करती हैं। उदाहरण के लिए, 6 के वोक्सवैगन Passat B2006 के लिए, किट की लागत: विजन के लिए PLN 500, X-tremeVision के लिए PLN 700 और BlueVisionUltra के लिए PLN 800।

क्सीनन के रूप में हलोजन

निर्माताओं ने कार चालकों के बारे में भी सोचा है जो पारंपरिक लैंप को क्सीनन के साथ बदलने का जोखिम नहीं उठा सकते हैं। फिलिप्स नए ब्लूविज़न अल्ट्रालैम्प्स पेश करता है जो 4000K पर प्रकाश उत्सर्जित करते हैं। नीले रंग के प्रभाव के बावजूद, यह पारंपरिक उत्पादों की तुलना में 30 प्रतिशत तक अधिक है। लैंप H1 और H7 संस्करणों में उपलब्ध हैं और लागत, दुकान के आधार पर, PLN 70-100 प्रति सेट के आसपास।

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यांत्रिकी के अनुसार, हेडलाइट्स को घर पर क्सीनन जैसी किसी चीज़ में बदलने के लिए सस्ते किट की तुलना में यह बहुत बेहतर उपाय है।

- गैर-मूल क्सीनन स्थापित करने के लिए, आपको कई शर्तों को पूरा करना होगा। मूल उपकरण कार का उपकरण है जिसमें एक क्सीनन बर्नर के लिए अनुकूलित होमोलोगेटेड हेडलाइट है। इसके अलावा, वाहन में हेडलाइट वाशर और वाहन के लोड सेंसर के आधार पर एक स्वचालित लाइट लेवलिंग सिस्टम होना चाहिए, Rzeszów में Honda डीलरशिप से Rafał Krawiec कहते हैं।

वह कहते हैं कि गैर-मूल क्सीनन से लैस अधिकांश कारों में ये तत्व नहीं होते हैं, और यह सड़क पर खतरा पैदा कर सकता है।

"अपूर्ण सिस्टम आने वाले ड्राइवरों को अंधा कर सकते हैं," वे बताते हैं।

लागत भुगतान

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Andrzej Szczepanski और सेबेस्टियन पोपेक का तर्क है कि अच्छे प्रकाश बल्बों में निवेश करना फल देता है। ब्रांडेड उत्पाद न केवल बेहतर चमकते हैं, बल्कि लंबे समय तक चलते हैं।

"दूसरी ओर, सस्ते लैंप अक्सर पतले, संशोधित फाइबर और उच्च शक्ति रेटिंग के माध्यम से तेज रोशनी पैदा करते हैं। वे तेजी से और अधिक मजबूती से गर्म होते हैं, जिससे उनके पहनने में तेजी आती है। इसका मतलब यह नहीं है कि आपको हमेशा सबसे महंगे उत्पाद खरीदने चाहिए, लेकिन सबसे सस्ते उत्पादों से बचना चाहिए, पोपेक कहते हैं।

राज्यपाल बार्टोस्ज़ो

Bartosz Guberna . द्वारा फोटो