मिशेलिन से नया शीतकालीन टायर।
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मिशेलिन से नया शीतकालीन टायर।

मिशेलिन से नया शीतकालीन टायर। मिशेलिन प्रदर्शन वाहनों के लिए मिशेलिन पायलट एल्पिन टायर और एसयूवी के लिए मिशेलिन लैटीट्यूड एल्पिन टायर का उत्पादन करता है।

टायर डिज़ाइन में रिज एन-फ्लेक्स नामक पैकेज का उपयोग किया गया था। यह तीन प्रौद्योगिकियों का एक संयोजन है: मैक्सी एज ट्रेडेड के साथ मिशेलिन से नया शीतकालीन टायर।सर्दियों में बेहतर कर्षण के लिए बड़ी संख्या में पसलियाँ और सिप, अधिक स्थिरता और स्टीयरिंग परिशुद्धता के लिए विभिन्न कोणों पर ट्रेड ब्लॉक में स्थित स्टैबिलीग्रिप सिप, और ठंडी सतहों पर बेहतर पकड़ के लिए कम तापमान लचीलेपन के लिए हेलियो कंपाउंड 3 जी रबर कंपाउंड।

मिशेलिन पायलट एल्पिन टायर यात्री कारों के लिए डिज़ाइन किया गया है और 2012 में स्वतंत्र टीयूवी एसयूडी द्वारा इसका परीक्षण और मूल्यांकन किया गया था।

अध्ययन से पता चलता है कि कठिन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते समय टायर सबसे अधिक सुरक्षा प्रदान करता है। मिशेलिन से नया शीतकालीन टायर।सर्दी की स्थितियाँ:

  • गीली ब्रेकिंग दूरी अग्रणी प्रतिस्पर्धी टायरों की तुलना में औसतन दो मीटर कम है।
  • बर्फीली सड़कों और गीली सतहों पर मुड़ते समय बेहतर वाहन नियंत्रण।
  • बर्फीली और बर्फीली सतहों पर बेहतर पकड़।

प्रदर्शन और परफॉर्मेंस के बीच संतुलन बनाने के लिए, मिशेलिन ने अन्य चीजों के अलावा, ट्रेड पैटर्न और रबर कंपाउंड में भी सुधार किया। मिशेलिन पायलट एल्पिन टायर दो संस्करणों में उपलब्ध है:

  • असममित ट्रेड के साथ, शक्तिशाली वाहनों की आवश्यकताओं के लिए सर्वोत्तम रूप से अनुकूलित।
  • 911 और बॉक्सस्टर जैसे पोर्श मॉडल की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए दिशात्मक ट्रेड के साथ।

मिशेलिन लैटीट्यूड एल्पिन टायर प्रीमियम एसयूवी के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। इनका परीक्षण TUV SUD द्वारा भी किया गया है। कम तापमान में ड्राइविंग सुरक्षा के लिए टायर को नंबर 1 के रूप में पहचाना जा सकता है। इसका प्रमाण नतीजों से मिलता है मिशेलिन से नया शीतकालीन टायर।तीन प्रमुख क्षेत्रों में परीक्षण:

  • सड़क पर 2 मीटर कम ब्रेकिंग दूरी। बर्फ से ढका हुआ और बर्फीली सड़कों पर 4 मीटर छोटा।
  • बर्फीली या बर्फीली सड़कों पर कॉर्नरिंग पकड़ के लिए नया मानक।
  • बर्फ और बर्फ पर सबसे अच्छी पकड़।

टायर पर काम करते समय, मिशेलिन इंजीनियरिंग टीम ने एक साथ टायर की संरचना, ट्रेड पैटर्न और रबर कंपाउंड में सुधार पर ध्यान केंद्रित किया। टायर की ऊबड़-खाबड़ संरचना को ऑफ-रोड उपयोग की स्थितियों के अनुकूल बनाया गया है, जो उबड़-खाबड़ इलाकों में चलने और भारी भार उठाने में सक्षम है। टायर के किनारे अत्यधिक प्रभाव प्रतिरोधी हैं।

नए मिशेलिन लैटीट्यूड एल्पिन टायर के ट्रेड में पिछली पीढ़ी के टायरों की तुलना में अटैक एज (40% तक अधिक) और सिप (75% तक अधिक) की संख्या में वृद्धि हुई है।

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