टोयोटा की नई सुरक्षा तकनीक यात्रियों को उनके दिल की धड़कन से पहचानती है
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टोयोटा की नई सुरक्षा तकनीक यात्रियों को उनके दिल की धड़कन से पहचानती है

टोयोटा अपने वाहनों में सवार सभी लोगों के लिए जीवन की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध है और अब ऐसी तकनीक पेश कर रही है जो दूर से ही दिल की धड़कन का पता लगा लेती है। केबिन अवेयरनेस कॉन्सेप्ट कार के अंदर लोगों और पालतू जानवरों का पता लगाने और उन्हें डिवाइस के अंदर फंसने से बचाने के लिए मिलीमीटर वेव रडार का उपयोग करता है।

आज सड़कों पर कई नई कारें ड्राइवरों को सड़क पर सुरक्षित रखने के लिए कई सुरक्षा सुविधाओं के साथ आती हैं। लेन सेंटरिंग, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, और पीछे की टक्कर की चेतावनी, कुछ ही नाम हैं। लेकिन एक ऑटोमोटिव सुविधा है जो बच्चों और पालतू जानवरों के साथ यात्रा करने वालों के लिए अमूल्य है: रियर सीट ऑक्यूपेंसी सेंसर। ऑटोमेकर टोयोटा कनेक्टेड नॉर्थ अमेरिका (TCNA), एक स्वतंत्र प्रौद्योगिकी केंद्र, ने मंगलवार को केबिन अवेयरनेस नामक अपनी नई ऑक्यूपेंट रिकग्निशन तकनीक के एक प्रोटोटाइप का अनावरण किया।

केबिन जागरूकता कैसे काम करती है?

अवधारणा भारी उठाने के लिए वाययार इमेजिंग से प्राप्त एकल उच्च रिज़ॉल्यूशन मिलीमीटर वेव रडार का उपयोग करती है। हेडलाइनिंग में लगा सेंसर, केबिन के अंदर सांस लेने से लेकर दिल की धड़कन तक की हल्की-फुल्की हरकतों को पकड़ने में सक्षम है, जिसका मतलब है कि यह समझदारी से जज कर सकता है कि किसी भी पल केबिन में कुछ जिंदा है या नहीं।

सिद्धांत रूप में, लोगों और पालतू जानवरों को पीछे की सीट पर लावारिस छोड़ना एक अच्छी बात है, लेकिन कई वाहन निर्माता इसे खराब तरीके से करते हैं, जिससे झूठी सकारात्मकता पैदा होती है या पालतू जानवरों को सीटों के बजाय फर्श पर आराम करने पर विचार नहीं होता है। रडार-आधारित इन-केबिन सेंसर की इस नई अवधारणा के साथ टोयोटा यही बदलना चाहती है।

तकनीक जो जीवन बचाती है

प्रोजेक्ट के लिए प्रेरणा, बच्चों में हीट स्ट्रोक को रोकने के अलावा, नासा की जेट प्रोपल्शन लेबोरेटरी द्वारा इस्तेमाल की जाने वाली एक विधि थी। 2015 में, नेपाल में बड़े पैमाने पर भूकंप आया, जिससे कई लोग 30 फीट से अधिक मलबे के नीचे दब गए। बचावकर्मियों ने श्वास और दिल की धड़कन का पता लगाकर अपने पुनर्प्राप्ति प्रयासों पर ध्यान केंद्रित करने के लिए प्रयोगशाला द्वारा विकसित माइक्रोवेव तकनीक का उपयोग किया, जो टोयोटा की ऑक्यूपेंट डिटेक्शन अवधारणा के समान एक विधि है।

टीसीएनए के मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी ब्रायन कुरसर ने कहा, "नासा द्वारा रडार प्रौद्योगिकी का उपयोग प्रेरणादायक रहा है।" "यह विचार कि आप गैर-संपर्क प्रौद्योगिकी के साथ अपने दिल की धड़कन को सुन सकते हैं, टोयोटा को एक ऐसी सेवा प्रदान करने की क्षमता प्रदान करने की नई संभावनाएं खोलती हैं जो हमारे ऑटोमोटिव सेवाओं के विकास को लाभान्वित करेगी।"

कार में इस तकनीक का उपयोग करने के लाभ

अधिभोग का निर्धारण करने का यह तरीका सामान्य पता लगाने के तरीकों से परे है जैसे सीट के वजन का अनुमान लगाना या केबिन कैमरा का उपयोग करना। इस तरह के आधुनिक तरीके कार्गो होल्ड में छिपे पालतू जानवर या कंबल के नीचे सो रहे बच्चे को नहीं पहचान सकते हैं, जिसके परिणामस्वरूप बच्चे को कार में लावारिस छोड़ दिया जा सकता है और संभवतः उसे मार दिया जा सकता है।

टोयोटा सुनिश्चित करती है कि सेंसर वाहन में सवार घुसपैठियों का पता लगा सके

आकार, मुद्रा और स्थिति के आधार पर, सेंसर बच्चों या वयस्कों के रूप में रहने वालों को वर्गीकृत करने में मदद कर सकता है, जिसमें विभिन्न प्रकार के सीट बेल्ट रिमाइंडर, गलत स्थिति अलर्ट, या दुर्घटना की स्थिति में एयरबैग परिनियोजन अनुकूलन शामिल हैं। टोयोटा विवरण में नहीं जाती है, लेकिन कहती है कि सेंसर घुसपैठियों का पता लगाने के लिए भी इस्तेमाल किया जा सकता है।

स्मार्टफोन या स्मार्ट उपकरणों के माध्यम से सूचनाएं

यदि वाहन का चालक किसी बच्चे या पालतू जानवर को छोड़कर चला जाता है, तो अवधारणा वाहन से जुड़े स्मार्टफोन को सूचित कर सकती है। यदि यात्री के पास फोन नहीं है, तो वाहन संदेश को स्मार्ट होम उपकरणों (जैसे Google होम या अमेज़ॅन एलेक्सा) पर प्रसारित कर सकता है। एक अन्य सुरक्षा तंत्र के रूप में, आप परिवार के किसी सदस्य या पड़ोसी जैसे विश्वसनीय आपातकालीन संपर्कों को सूचित कर सकते हैं। और, अंतिम उपाय के रूप में, आपातकालीन सेवाओं से संपर्क किया जा सकता है यदि वाहन को लगता है कि कोई बच्चा खतरे में है।

अब इस बात पर जोर देना जरूरी है कि यह सेंसर सिर्फ एक अवधारणा है। टोयोटा का कहना है कि वह वर्तमान में अपने सिएना-आधारित AutonoMaaS कार्यक्रम के माध्यम से वास्तविक दुनिया में विचार का प्रदर्शन कर रही है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि प्रौद्योगिकी के भविष्य की गारंटी है। परीक्षण 2022 के अंत तक चलने की उम्मीद है।

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