लो प्रोफाइल टायर - कम साइडवॉल वाले टायरों के फायदे और नुकसान

लो प्रोफाइल टायरों में फ्लैट साइडवॉल होता है। चौड़े टायरों का आस्पेक्ट रेश्यो 80 या 50% से कम होता है। इस प्रकार के टायर का उपयोग न केवल कार की उपस्थिति को प्रभावित करता है बल्कि इसके प्रदर्शन, सुरक्षा और ड्राइविंग आराम को भी प्रभावित करता है। हमारे पाठ में इसके बारे में और जानें!

लो प्रोफाइल टायर - यह क्या है?

टायरों की तलाश करते समय, चालक मुख्य रूप से तीन कारकों पर ध्यान देते हैं - चलने की ऊँचाई, टायर की चौड़ाई और रिम का व्यास। यह ये पैरामीटर हैं जो टायर के सही आकार को चुनने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। वे वास्तव में क्या संदर्भित करते हैं?

ट्रेड ऊंचाई मान टायर प्रोफ़ाइल की ऊंचाई और चौड़ाई के अनुपात को इंगित करता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यह एक पूर्ण मूल्य नहीं है, लेकिन प्रतिशत का वर्णन करता है। उदाहरण के लिए, 205/55 R16 टायरों के साथ, चौड़ाई 205 मिमी है, साइडवॉल की ऊंचाई 55 प्रतिशत है। ऐसा इसलिए है क्योंकि अनुपात 80 प्रतिशत से कम है, टायर की प्रोफाइल को कम या विस्तृत क्रॉस सेक्शन के रूप में परिभाषित किया गया है।

लो प्रोफाइल और स्टैंडर्ड वेरिएंट के बीच अंतर

लगभग हर प्रकार के टायर के साइडवॉल पर एक कोड होता है, जिसमें टायर के आकार के अनुपात और चौड़ाई से ऊंचाई के अनुपात के बारे में जानकारी होती है। जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, लो प्रोफाइल टायरों का पहलू अनुपात कम होता है और साइडवॉल छोटा होता है। दूसरी ओर, एसएल-स्टैंडर्ड लोड वेरिएंट में आमतौर पर एक उच्च पहलू अनुपात और उच्च साइडवॉल होता है।

विभिन्न किस्मों को कैसे पहचानें

कुंजी टायर के किनारे पर कोड को कुशलता से समझने की है। मानक पदनाम प्रपत्र प्रारूप है, उदाहरण के लिए P215/65 R15। आर पैरामीटर रिम आकार को संदर्भित करता है, जबकि पी का मतलब है कि विशेष कार एक हल्का वाहन है - इसके बाद की संख्या टायर प्रोफाइल की चौड़ाई है, यानी। 65.

इसका मतलब है कि टायर की ऊंचाई चौड़ाई का 65 प्रतिशत है। जब मान 50 से कम होता है, तो हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि हम लो प्रोफाइल टायरों के साथ काम कर रहे हैं। अंतिम पहलू सौंदर्य संबंधी मुद्दों की चिंता करता है। लो प्रोफाइल टायर वाली कारें ज्यादा स्पोर्टी और डायनामिक दिखती हैं।

लो प्रोफाइल टायर के फायदे

सबसे पहले, यह सबसे अच्छा हैंडलिंग है। टायर के बड़े ग्राउंड कॉन्टैक्ट एरिया के साथ मिलकर लो प्रोफाइल टायर की सख्त साइडवॉल, बेहतर ट्रैक्शन और तेज व्हील रिस्पांस का परिणाम देती है।

दूसरा लाभ ईंधन दहन की अधिक दक्षता है। एक साधारण चलने वाले पैटर्न के साथ संयुक्त कम प्रोफ़ाइल टायर की विशेषताओं के परिणामस्वरूप कम रोलिंग प्रतिरोध होता है। यह सीधे अधिक कुशल ईंधन की खपत की ओर जाता है।

लो प्रोफाइल टायरों का उपयोग करने से ब्रेकिंग समय भी कम होगा। बड़े रिम्स के साथ, लो-प्रोफाइल टायरों द्वारा ली गई छोटी जगह को अधिक व्यापक ब्रेकिंग उपकरण फिट करके ऑफसेट किया जा सकता है। इसके परिणामस्वरूप उच्च स्तर की सुरक्षा होगी।

एक महत्वपूर्ण लाभ लो-प्रोफाइल टायर वाली कार का आकर्षक स्वरूप भी है। पतले टायर शानदार लगते हैं। यह कार को स्पोर्टी लुक और हल्कापन देता है। ड्राइविंग के दौरान लो प्रोफाइल टायर भी काफी अच्छे लगते हैं। उसके लिए धन्यवाद, कार सड़क पर आसानी से चलती है।

लो प्रोफाइल टायरों के नुकसान

इस किस्म के नुकसान में निलंबन की तकनीकी स्थिति पर नकारात्मक प्रभाव शामिल है। यह कार और सड़क के बीच कम दूरी के कारण है। इसलिए निलंबन अधिकांश झटके को अवशोषित कर लेता है।

लो प्रोफाइल टायर भी तेजी से पहनने या रिम को नुकसान पहुंचा सकते हैं। यह इस तथ्य के कारण है कि गड्ढे या अंकुश से टकराना टायरों द्वारा अधिक गद्दीदार नहीं है। यह रिम को मोड़ सकता है और टायर को पंचर कर सकता है।

नुकसान हवा का तेज नुकसान है। हालांकि सामान्य नहीं माना जाता है, एक कम-दीवार वाले कक्ष के लिए तथाकथित "फ्लैट" बनना संभव है यदि इसकी संरचना बहुत कम समय के लिए परेशान हो। निशान। यह इस तथ्य के कारण है कि इसे भरने के लिए उतनी हवा की आवश्यकता नहीं होती है जितनी कि मानक किस्मों के मामले में होती है।

एक और कमजोर बिंदु उबड़-खाबड़ सड़कों पर खराब पकड़ है। एक सीधा टायर ट्रेड उबड़-खाबड़ सड़कों, बजरी या कई छेद वाली सतहों पर ड्राइविंग के लिए उपयुक्त नहीं है। इसके अलावा, बर्फ और बर्फ भी समस्या पैदा कर सकता है।

लो प्रोफाइल टायर खरीदते और इस्तेमाल करते समय क्या देखना चाहिए?

लो-प्रोफाइल रबर के विशिष्ट मॉडल पर निर्णय लेने से पहले, आपको कुछ बिंदुओं पर ध्यान देने की आवश्यकता है। सबसे पहले, यह गति सूचकांक है। इसका मान पंजीकरण दस्तावेज़ में निर्दिष्ट अधिकतम गति से अधिक हो सकता है, लेकिन अधिकतम गति से कम नहीं हो सकता। विंटर टायर इस नियम के अपवाद हैं।

एक अन्य महत्वपूर्ण पहलू फेंडर और टायर के बीच उचित निकासी सुनिश्चित करना है। इसके लिए धन्यवाद, कार की हैंडलिंग और यांत्रिकी से संबंधित पैरामीटर सीमित नहीं होंगे।

अगला मुद्दा गति और भार के संदर्भ में वाहन की बारीकियों का विश्लेषण करना है। मूल्यांकन मानदंड भी रोलिंग परिधि या आवश्यक रिम चौड़ाई होना चाहिए। यह आपको अपनी खोज को सीमित करने और सही टायरों का चयन करने की अनुमति देगा।

उत्तरार्द्ध सीधे टायर के संचालन से संबंधित है - हम टायर के दबाव की नियमित जांच के बारे में बात कर रहे हैं। बहुत अधिक होने से खराब ड्राइविंग आराम हो सकता है, और बहुत कम ओवरहीटिंग और बाद में इंजन की विफलता हो सकती है। सटीक समायोजित दबाव के साथ, वाहन को नियंत्रित करना आसान होगा।

लो प्रोफाइल टायर लगाना - महत्वपूर्ण प्रश्न

मुख्य पहलू यह जांचना है कि विशिष्ट वाहन के लिए टायर और पहिया संयोजन स्वीकृत है या नहीं। किसी विशेष मामले में उपयोग किए जा सकने वाले आयाम तथाकथित सीओसी दस्तावेज़ - अनुरूपता का प्रमाण पत्र में दिए जाने चाहिए। यह कार खरीदते समय जारी किए गए दस्तावेजों का हिस्सा है। आप सीधे निर्माता से भी संपर्क कर सकते हैं।

क्या आपको लो प्रोफाइल टायर चुनना चाहिए?

यह मुख्य रूप से टायरों के संबंध में अपेक्षाओं पर निर्भर करेगा। वे अच्छी तरह से काम करेंगे जब कोई एक चिकनी सवारी का आनंद लेना चाहता है और अपनी आकर्षक उपस्थिति सहित अपनी कार की पूरी क्षमता का उपयोग करना चाहता है।

जब आप इस प्रकार के टायर खरीदने जा रहे हैं, तो आपको संभावित निलंबन उन्नयन, बड़े रिम्स और ब्रेक, और सटीक आयामों की जांच के लिए भी तैयार रहना चाहिए। ऐसे में आपको लो-प्रोफाइल टायर्स का चुनाव करना चाहिए।